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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀設(shè)計(jì)很漂亮，大嘴式格柵、LED日間行車燈、流暢的車身線條，整車看起來時尚大氣。2、可以上綠牌，不限行�？梢允∠沦徶枚惖馁M(fèi)用，出行更加方便些。3、油耗低，百公里油耗在5L左右，滿油滿電可以跑到1100公里。
缺點(diǎn)：目前用的時間不長，還沒有發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方，確實(shí)要說的話，就是這款車的顏色只有三種，白、灰、紅，再加兩種色系讓我們選選那就更好了，之前上市預(yù)定的時候說好有藍(lán)色和黑色的，我訂的是藍(lán)色，因?yàn)槲壹易≡谏絽^(qū)，想選一個靚一點(diǎn)的顏色，點(diǎn)綴一下生活，因?yàn)橹暗能囀呛谏�，覺得老成得很，如果這次拿到藍(lán)色的車，我的幸福指數(shù)會更好一些。還有就是120KM版的沒有貨，說實(shí)話我是考慮120版本的，因?yàn)槲覀兗铱梢园惭b充電樁，如果平時小用一下，120公里的續(xù)航還是挺滿足平時通勤代步的。第三就是這個車的名字取得老復(fù)雜老長的，搞的我媽媽都快一個月了，還叫不出車名，你看搞不搞笑，嘻嘻，還是簡單易讀為好哦！如果有可能，55公里版搞個80KM，我就沒有那么多遺憾了，肯定續(xù)航還要長油耗還要低，不過比亞迪設(shè)計(jì)的初衷可能就是那些不方便充電或者擺脫充電的大部分群體，但是很多的外地人表示，他們回到老家都能充上電的，這樣他們會利用電更多一些，以后畢竟向多用電發(fā)展。最讓大家不滿意的就是訂車時間太久了，搞的比進(jìn)口車還難提到車，老百姓天天要通勤，經(jīng)不住2-3個月，甚至很長時間的等待，這輛車也算是我人生的當(dāng)中等待最漫長的一件東西，說實(shí)話也還是蠻影響我的工作和生活計(jì)劃的，建議比亞迪廠家新車要上市的時候是不是多備點(diǎn)貨。
外觀：的外觀來說還是比較家族化，因?yàn)樗麄�設(shè)計(jì)都有點(diǎn)像小號的漢，而前臉比較統(tǒng)一設(shè)計(jì)來說比較喜歡年輕人的喜愛風(fēng)格！
內(nèi)飾：以前特別不喜歡這個小儀表，后來看到那個鑲嵌后的照片后，感覺這個儀表也挺好看，捂臉。手感材質(zhì):整車除了方向盤喇叭那是硬塑料，其他地方都是軟的，雖然不是真皮，好在看著很好看多媒體車機(jī):車機(jī)系統(tǒng)，是我喜歡的地點(diǎn)之一。從流暢度來看，這個車機(jī)系統(tǒng)絕對好評，顯示的東西很全，很多功能都可以在多媒體里設(shè)置。好處就是科技感比較足，壞處就是很多功能隱藏的比較深，只能看說明書了。車機(jī)系統(tǒng)和安卓手機(jī)很像，如果可以把日常設(shè)置都開放給語音助手，那該多好呀
空間：我覺得空間方面是挺大的，駕駛感覺很舒適，各個方位駕駛空間很充足，坐在腿部和頭部剩余空間還有兩拳這樣差不多，后備箱也挺大的，一家人出游也可以裝下好多的行李物品。
配置：十萬出頭的車,混動的,而且不充電就可以做到這么低的油耗,性價比很不錯.
動力：這款車其實(shí)我是沖著用來作代步用的， 省油是它的特點(diǎn)，加上是油電混合的車我就果斷下手了。
操控：
操控還是相當(dāng)順手的，方向盤把控也挺輕松，不輕不重的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有空位，指哪兒打哪兒，握感也不錯，一點(diǎn)也不會覺得費(fèi)力，然后剎車也挺靈敏的，過彎兒也不會感覺傾斜的太厲害。
油耗：3升100公里，1000公里留念！確實(shí)比官方要省
舒適：這款車我個人感覺避震有點(diǎn)硬，過減速帶的時候。感覺很明顯！空調(diào)可以分區(qū)控制，這個很好，因?yàn)槲依掀攀莻�很怕冷的人，一般她座的副駕駛，我調(diào)的空調(diào)溫度都是比較高。座椅舒適性也很不錯！駕駛感很好！很順溜！
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格14.08萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是油耗了，近50公里平均油耗3.1升，沒有最省只有更省，最開始關(guān)注這款車就是因?yàn)槭∮�，抱著懷疑的態(tài)度訂了車，急切的等了一個多月，終于提車了，比亞迪誠不我欺也，除了省油還有就是好開，起步輕輕松松、安安靜靜、平平順順，還有一個很大的優(yōu)點(diǎn)就是不限號，再也不用開錯車出門了，真的是想怎么開就怎么開
缺點(diǎn)：最不滿意的就是顯示屏的倒車影像的像素比較低，我之前在店里看過比亞迪其他車型的倒車影像的像素都是很高清的，明顯這個秦p是降低了很多像素了！
外觀：轎跑的外觀,箭羽大燈,以及開鎖時燈光的儀式感,挺好看的.LED大燈設(shè)計(jì),貫穿式尾燈辨識度很高,夜間開啟很漂亮.
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔，大氣。我很喜歡這車的中控屏，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，科技感十足。可以下載各類軟件，可以玩游戲、刷抖音等等，功能很多。手感材質(zhì):內(nèi)飾做工精細(xì)，車門門把手設(shè)計(jì)的都很有藝術(shù)感。
空間：前排的駕駛空間挺充足的，后排就一般了，后備箱的空間倒是挺足的，平時也都是我自己開車上下班，對空間沒什么太大要求，沒有什么挑剔的
配置：性價比來說還是很好很高的，本身的定價還是比較合理，作為一個混動的車，燃油性又可以沒上行還沒有限號，又省了一大筆錢，覺得好多還是挺不錯的。
動力：城區(qū)駕駛，油門踩多少就有多少，現(xiàn)在基本都是饋電開，用油開出純電車的感覺，安靜又快，動力輸出很平順！不過就是剎車不太喜歡，行程太短，剛剛輕踩剎車就會立馬制動，比較突兀。加速表現(xiàn):平時eco模式下已節(jié)能平順為主，不過一換到混動的運(yùn)動模式推背感還是很強(qiáng)烈，而且一點(diǎn)多不突兀
操控：
操控手感挺簡單的，幾乎沒有什么難度，而且對于新手司機(jī)來說都比較友好，所以適合各種各樣的一個人群來駕駛，需要熟悉的時間也是比較短的。
油耗：百公里電耗電耗3.1度，百公里油耗2.4L，真的非常棒呀！我昨天測試，充滿一次電，純電模式下，可以跑60公里！雖然目前只是有了200多公里的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，但后續(xù)表現(xiàn)應(yīng)該不會差多少！對了充電也非�？�，這款車完全不用安裝充電樁，因?yàn)樗緛砭筒恢С挚斐洌矣秒姵?個多小時可以充滿了！也是很快的！
舒適：舒適性的感受，這一點(diǎn)我也沒有刻意的去追求過，我覺得座椅的做工材質(zhì)還是很不錯的，坐起來最起碼是非常舒適的，對身體的支撐都還可以，就是上高速的時候隔音效果不是特別的好，所以稍微的也是會受到一些影響的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的外觀設(shè)計(jì)和操控方面，外觀設(shè)計(jì)的非常的有質(zhì)感，給人的第一眼是非常的舒服的，有一定的視覺感受，然后就是操控方面非常的輕松簡單，動力方面也是非常的給力，油耗也是挺低的。
缺點(diǎn)：最不滿意 儀表盤，太小了，雖然說可以升級為一體式的，但是現(xiàn)在還沒升級。
外觀：整個車子的外觀設(shè)計(jì)真是非常的漂亮，造型也是真的很好看，很霸氣前衛(wèi)，帶來的沖擊感很強(qiáng)，車身的線條也很流暢，尾部采用了貫穿式的尾燈，夜晚也是很漂亮很給力的，流水轉(zhuǎn)向燈做的也很精致。
內(nèi)飾：吐槽一下儀表盤吧！無論是現(xiàn)在的還是以后可以免費(fèi)升級成為一體式的，感覺還是傳統(tǒng)的好看，鑲進(jìn)去帶個遮陽，好看又不怕開車的時候，太陽曬進(jìn)來反光
空間：哦，我接近180的身高哦，有事說前面的話頭頂還有一個拳頭，后面的話有一個半，然后連座椅的話大概有兩個拳頭多的距離還是比較舒服，不會有太擁擠。
配置：性價比那沒得說，不管是技術(shù)還是配置，本身的定價很合理的。而且不用出購置稅！很不錯的
動力：起步加速很快，使用空調(diào)沒有任何影響，尤其是超車很是得心應(yīng)手。
操控：
方向盤手感正好，還有兩個模式，運(yùn)動就是沉一點(diǎn)，舒適就是清一點(diǎn)，我比較喜歡沉一點(diǎn)的方向盤手感，比較有安全感，底盤的減震比較軟，尤其是60過減速帶的時候，特別干脆，高速的時候也很穩(wěn)，可能是下面有電池的原因
油耗：這個油耗可以吧，完全可以吊打大家都覺得省油日產(chǎn)車了。
舒適：我覺得在舒適性這方面還是有點(diǎn)兒差強(qiáng)人意的，感覺座椅坐上去不是很軟和甚至有點(diǎn)兒硬，確實(shí)跟我的預(yù)期還是有所差距的，在這方面的表現(xiàn)，我覺得有點(diǎn)兒對不起它的價格了，而且?guī)Ыo我的乘車體驗(yàn)感的話也不是很好。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.23萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程505公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子整體都挺滿意的，不管是外觀還是操作什么的，都還挺不錯的，車的內(nèi)飾是我最喜歡的電競座椅，太棒了，簡直是完美，顏色還好看，而且車子省油，完美��！同級別真的完美，省油，空間大，顏值高，內(nèi)飾漂亮，后備箱大，動力強(qiáng)勁，能滿足基本所有需求了，很棒。
缺點(diǎn)：目前也沒有什么不太滿意的地方，我唯一想挑一點(diǎn)的地方，就是對于我的新手來說，這個車的動力不太好把握，每次踩油門都不太敢用力，因?yàn)榕滤铀賲柡�，車子穿的一下沖出去
外觀：這臺車的車身線條還是很流暢硬朗的，設(shè)計(jì)的很有層次感，整體看上去顯得也很有氣質(zhì)，我覺得作為一個上班族來說開著這種車還是很有格調(diào)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)除了儀表盤其它還算滿意,方向盤造型挺漂亮,座椅也很帥氣.但無論是現(xiàn)在的還是以后可以免費(fèi)升級為一體式的儀表盤,感覺還是傳統(tǒng)的好看.
空間：秦PLUS的車身長度4765mm，軸距2718mm，對于緊湊型家轎來說，空間完全夠用。后排地板很平整，后排腿部空間也很寬敞，后排座椅支持46比例放倒。車內(nèi)的儲物空間很多，除了車門儲物格、中央扶手箱外，還有中控臺下方的儲物板，可以用于手機(jī)充電。儲物空間:后備箱的空間很大，可以放下很多的東西。出去游玩的時候，不用擔(dān)心后備箱的裝不下東西啦。
配置：當(dāng)初買車時間也看了一些合資品牌的轎車，譬如軒逸、朗逸等，但是最后還是決定買秦PLUS DM-i，也看中了它的性價比。一方面，它的價格并不貴；另一方面，它還可以上綠牌，免購置稅，這又能省一筆。除此之外，它車內(nèi)的用料和各種科技配置也是同價位的合資轎車不能比的。標(biāo)配配置:云服務(wù)和遙控駕駛這兩個功能爆贊！現(xiàn)在車子在哪里，通過手機(jī)就看得到了，而且用手機(jī)就可以控制車子，包括可以看到車門有沒有關(guān)車窗有沒有關(guān)都可以看得到！平時朋友借借車啊，通過遠(yuǎn)程就可以給他啟動�，F(xiàn)在我們小區(qū)車位比較緊張，所以有時候車離特別的特別近，不好下去，我現(xiàn)在一般就用遙控駕駛給他倒進(jìn)去！
動力：搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力對于家用來說完全夠用�？梢约冸娦旭偅部梢曰靹有旭�，電池采用的和漢一樣的刀片電池，開起來更加安全。加速表現(xiàn):百公里加速7.9秒，超車無壓力。推背感還是有的，開起來也很平順。
操控：
操控的話，這方面的表現(xiàn)可能就不太讓我滿意了，方向盤是比較輕盈的，而且懸震架整體偏向舒適性但不夠穩(wěn)固，這樣的設(shè)計(jì)在我打起轉(zhuǎn)向來感覺車身整體也會有點(diǎn)兒輕飄飄的，讓我的安全感不是很高。
油耗：這個油耗相當(dāng)可以,完全可以吊打大家都覺得省油的日產(chǎn)車了.
舒適：我身高1米7多，屬于中等微胖吧，坐在后排會有點(diǎn)擠。不過駕駛位還行，一般都是我在開車。這種車也就適合給女生開開，外出代步方便點(diǎn)。不過一般我在的話是不用我老婆開車的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格12.63萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗啦，據(jù)官方評測是3.8L，不過我開了將近兩個月之久，也就近期天氣熱了要開開空調(diào)不然車內(nèi)真的太悶了受不了，就這樣我的百公里油耗才4L，真的非常滿意！還有一方面特別滿意，就是提示的時候還做了個小儀式，送了禮品還有鮮花，真的是我沒想到的，車子雖然沒多貴，但是這服務(wù)態(tài)度值得點(diǎn)贊?！
缺點(diǎn)：都比我之前的那個本田思迪，還在底盤做的還是不夠好，剎車力度不太夠，有可能是我是剎車而不重的原因，所以說對于情況來說還是比較長期的磨合才行，要找到感覺。然后就是屏幕方面中間的那個家里周圍那個屏幕太小了，有時候看的話就不是特別的好看到，要是廠家能把屏幕升級一下，換成大屏幕的話就可好了然后中間屏幕還可以，只能說整體來說也是沒有說不滿意和滿意的說，都是一半一半吧！要是新的原車后背有備用胎的話就好了，沒有備胎上高速，突然間爆胎我都不知道怎么辦！然后后排的中間沒有空調(diào)扶手是說我個人還是想放手的話，他就沒有地方了然后如果可以加氛圍燈的話就更好了，天窗的面積比較小，如果它是全景天窗就好多了，后備箱載貨的話，面積也比較小，他還要放第二排才行。哦，還有它的大燈，如果他是一體自動切換的大燈就好了。如果他設(shè)計(jì)在豪華一點(diǎn)，軟包方面做的更好一點(diǎn)就好了，感覺硬包的地方多！哦，還有剎車，剎車可能是平遠(yuǎn)的，如果是其他的話，就心情不太夠，上次力度也不夠，可能我習(xí)慣了老車的剎車系統(tǒng)，所以對她來說還是比較磨合多一些才行。
外觀：挺有顏值的一款車，不用多說只是看了就能曉得，前臉設(shè)計(jì)挺到位，整體上看上去更為亮眼，車身線條非常流暢，顏色也比較大氣美觀，還有就是車的漆面很光滑很不錯，簡直就是一見鐘情，而且還是越看越好看，開在路上還挺有面子的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料很扎實(shí)，新車沒有塑料味，配色也新穎，很有一種素雅的感覺，是我喜歡的調(diào)調(diào)。唯一不足的就是那一小塊液晶儀表盤了。異味異響:新車基本沒味道，比我以前的車好太多了！手感材質(zhì):做工很精細(xì)，摸的到的地方都是軟內(nèi)或者包皮，手感很好！多媒體車機(jī):和平板的功能差不多，基本上所有的安卓軟件都可以用。反應(yīng)速度和屏幕靈敏度都是很不錯的。而且還帶語音控制系統(tǒng)。非常好用儀表中控:全液晶顯示�；旧宪囕v的所有功能都看得到，平時的油耗啊，胎壓監(jiān)測啊，多看的一清二楚。還是很好用的，唯一不足的就是這個屏幕是凸出來的，而且比較小，有點(diǎn)看著不習(xí)慣。
空間：內(nèi)部空間一點(diǎn)都不擠，后排空間真的挺大的，我同事一米八的個子，在后面一點(diǎn)都不擠，平常帶著我們同事出去，5個一米七幾的男生，根本不顯擠，挺棒的，而且后排還可以放倒，后備箱本來就特別特別大，一放倒，能放特別多的東西。完美�。�！
配置：預(yù)算15萬以內(nèi)想買個車，真的是把所有車型全部看了一遍，最后選擇了秦plus，多虧了長時間的等待，確實(shí)不錯，各個方面性價比超高。真的很值得推薦，非常不錯，強(qiáng)烈推薦大家去購買
動力：車身偏重加速還能這么快真的少，起步超級平順一點(diǎn)頓挫都沒
操控：
方向盤上面的按鍵挺實(shí)用的，電子助力的方向盤也很輕，中控大屏可以用語音操控很多東西，開車的時候就可以安心的開車，要調(diào)空調(diào)，聽歌，導(dǎo)航什么之類的直接你好，小迪就可以了
油耗：能耗那是相當(dāng)滿意啊，沒有虛標(biāo)，基本都是穩(wěn)定在4以下。
舒適：懸架調(diào)教偏軟，也不是特別軟。但是高速過減速帶的時候，減震特別干脆利落，沒有多余的彈跳，低速的時候會感覺有點(diǎn)硬，開著感覺挺好的
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格14.38萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的那必須要屬它的超大空間了，我覺得像這種大空間的車實(shí)用性還是很強(qiáng)的，這臺車不僅乘坐空間寬敞，而且后備箱的儲物能力也是很強(qiáng)大的，行李箱什么的隨意往里放，滿足我的日常家用真的是綽綽有余的。
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的，要非說有那就是提車周期有點(diǎn)長，多虧我下訂早，趕上首批提車，要不還不知道要等到什么時候
外觀：轎跑的外觀，箭羽大燈，以及開鎖時燈光的儀式感，挺好看的，自己和老婆都喜歡這個外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺簡約的，中控沒按鍵，都集中在換擋的區(qū)域，烤漆好看易劃傷
空間：駕駛位置空間不錯，就是后排的頭部空間局促了一點(diǎn)，c柱溜背型設(shè)計(jì)的原因吧。
配置：這個價位，買這個新能源，還不交稅，不限號！用燃油車的價位，買電動車的感受！很贊！期待的配置:期待廠家能升級儀表盤，盡量做大一點(diǎn)！要不太小，別人老笑話！
動力：第一輛新能源車，起步的時候很爽，平時堵車也可以跟前車跟的很緊，基本不會給人插隊(duì)加塞的機(jī)會
操控：
方向盤打方向比較清準(zhǔn)，也許之前的車有虛位，感覺這款車還是比較輕松到位，高速時偏沉一點(diǎn)，設(shè)計(jì)的目的不知道是不是快速不可以隨便打方向。剎車行程較短，減速時需適應(yīng)一段時間，輕輕點(diǎn)一下即可。
油耗：畢竟作為一臺油電混動的車，在油耗這方面比純?nèi)加蛙嚧_實(shí)是要經(jīng)濟(jì)很多的，而且對我這種經(jīng)常跑市區(qū)的人來說，在油耗這方面也是比較看重的，因?yàn)樵谑袇^(qū)難免總是會走走停停的，確實(shí)還是挺費(fèi)油的，但是自從有了這臺車，讓我也是省心了很多，油耗整體穩(wěn)定在五個點(diǎn)多的樣子，而且也是比較穩(wěn)定的，不會忽高忽低。
舒適：噪音很�。￠_過電動車，就回不到燃油車?yán)�。。。座椅舒適性:座椅很有科技感，一體式有跑車風(fēng)度！
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.48萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程869公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對我這種顏值控來說，最滿意的就是秦plus的外觀了，設(shè)計(jì)還是非常新穎的，dragon face的設(shè)計(jì)語言還是非常漂亮的，所以對外觀一見鐘情，還有就是這輛車的油耗了，感覺非常省，一箱油跑上1100公里完全沒問題，所以整體還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：駕駛到至今，車子本身還沒有什么不滿意的地方，就是新車剛提的回家的時候會有點(diǎn)味道，放在院子里通風(fēng)兩天過后就好多了，現(xiàn)在沒有味道了
外觀：買的白色，很簡單大方，所以叫他大白，給人安全感。
內(nèi)飾：行云藍(lán)內(nèi)飾顏色很漂亮，賽車儀表盤不喜歡廠家是可以免費(fèi)換的，
空間：將近4米8的車長，這完全就是C級車的范圍。不管是前排還是后排，或者是后備箱，空間都非常充裕。尤其是第二排，我1米8的身高，坐進(jìn)去，距離前排靠背，還能有兩拳多的距離。這個空間表現(xiàn)，讓我非常滿意。后備箱的縱深很長，可以放不少東西。美中不足的就是，如果后備箱是那種掀背式的，就更好了。不過如果真把后備箱設(shè)計(jì)成掀背式的，估計(jì)價錢又要漲了吧。
配置：我感覺要說性價比的話，那這臺車就要好好夸夸了，跟其他同品牌同價位的車來說，簡直有點(diǎn)太多的，就單單說省油吧，這點(diǎn)就就是別的品牌沒法比的。
動力：動力這方面，平時作為上班家用是絕對沒有問題的，起步提速挺快的，動力也很強(qiáng)，開著很平順。覺得都很不錯。
操控：
操控性這一方面，我也是覺得還挺不錯的，平時開車各方面反正都是能夠滿足的，目前到現(xiàn)在為止從來沒有在操控上面出現(xiàn)一個問題。油門跟剎車就更不用說了，非常靈敏。
油耗：油耗這話題，我感覺就不用多說了。當(dāng)初看上這款車，很大程度就是因?yàn)檫@款車的油耗非常低。事實(shí)上也確實(shí)很低。這款車自從提回家，我就充過一次電，剩下的全用油在跑，目前油耗也就是在4個左右。我估計(jì)后期再跑跑高速，油耗應(yīng)該還能更低。這個油耗表現(xiàn)，估計(jì)以省油著稱的日系車，恐怕要哭暈了。
舒適：整體的評價對舒適性來說還是可以的。軟硬適中。空調(diào):這款車搭載的是一個自動恒溫空調(diào)，開起來非常的方便，尤其是在制冷的時候反應(yīng)特別快。加上這個車的操作也是非常的靈敏，全是在大屏幕上實(shí)地操作。座椅舒適性:前排的座椅包裹性特別好，對于腰部支撐，肩部支撐設(shè)計(jì)的非常合理。這個車哪里都好，但是要吐槽的一點(diǎn)就是后排的座椅。個子矮一點(diǎn)坐在后排沒問題，如果個子高一點(diǎn)的和腿長一點(diǎn)的，坐到后排就有點(diǎn)難受。那座椅有點(diǎn)太短，希望后期能改進(jìn)，把座椅加長一點(diǎn)。噪音控制:發(fā)動機(jī)的噪音還是比較小的，啟動的時候全是用電驅(qū)動，偶爾發(fā)動機(jī)進(jìn)入它的一個NVH。只是有一點(diǎn)不好，就是時速在80~90碼的時候有點(diǎn)噪音在里面。但是基本也能接受，發(fā)動機(jī)有點(diǎn)聲音是正常的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格13.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是比亞迪老車主，喜歡這車肯定是它的外觀和它的混動系統(tǒng)，特別是它的外觀，和漢DM差不多，開在路上超級拉風(fēng)，回頭率爆滿，滿滿的時尚感，是年親人的最愛。
缺點(diǎn)：主要是這個中控儀表有點(diǎn)不好看。另外對于一個新手來說，缺少一個360影像，如果加上這個就更加的完美了。
外觀：非常喜歡秦plus的外觀設(shè)計(jì)，比較養(yǎng)眼耐看，尤其是喜歡前臉的中網(wǎng)，兩側(cè)的大燈，設(shè)計(jì)的都很年輕化，很精神，點(diǎn)亮之后更醒目了，也能增加安全性
內(nèi)飾：整體運(yùn)動風(fēng)格內(nèi)飾非常喜歡。做工精細(xì)，印象很好！
空間：A 級別的享受，平時就我一個人自己開對后排也沒有太多得要求。
配置：綜合考慮了很久，也結(jié)合自身情況。最終我們選擇了55公里旗艦型這個配置。因?yàn)槔掀盘貏e喜歡紅色，所以我就又多加了2000塊，選擇了紅色。但是這個價錢，能買到這樣的做工，這樣的內(nèi)飾，這樣的配置，我感覺我還是很賺到的。尤其是這款車的油耗，那性價比真心沒話說。國產(chǎn)品牌這幾年確實(shí)在進(jìn)步，支持國產(chǎn)，支持比亞迪！
動力：客戶經(jīng)理介紹我的這款百公里加速7.9秒，不亞于2.0T發(fā)動機(jī)，帶著朋友一起體驗(yàn)了一下，一共乘坐4個人。上坡路段無壓力，朋友直呼要換車，哈哈哈！加速表現(xiàn):乘坐4個人，上坡無壓力。強(qiáng)于燃油車的響應(yīng)速度狠給力。明顯的推背感動力平順性:由于電機(jī)主要驅(qū)動，平順性不可比擬。這種感覺看完以后就不想開燃油車了。
操控：
電子轉(zhuǎn)向助力的方向盤，可以說是指哪兒打哪兒，準(zhǔn)確性非常高。不過在我看來，還有一點(diǎn)就是方向盤轉(zhuǎn)起來比較輕，這一點(diǎn)，對女性司機(jī)還是非常友好的。底盤也很扎實(shí)，不愧是經(jīng)過國際大師級級別的設(shè)計(jì)師調(diào)教過的底盤，路面感很清晰，減震也非常好。經(jīng)過坑洼路面，顛簸也不強(qiáng)。
油耗：市區(qū)行駛基本都是純電模式，百公里電耗在13千瓦左右，高速一般我會用混動模式或者純油模式，混動模式的續(xù)航里程差不多能達(dá)到1100多公里，所以能耗方面還是非常滿意的。
舒適：座椅的舒適性還是挺好的，我挺喜歡這個作業(yè)的。顏色搭配的很時尚，跟其他的車座椅看著截然不同，還有就是包括性材質(zhì)，做的都挺好，挺精細(xì)的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：剛買車不久，也是我的第一臺車，很多方面都是很喜歡的，之前都是坐車，現(xiàn)在能開自己的車了，還是很激動的，每天開車都是小心翼翼的。這車最讓我滿意的是油耗比較好了，內(nèi)飾也蠻好看的，低一點(diǎn)的油耗我可以少出些油費(fèi)，省的錢可以去辦其他的事情，這也是我選擇混動車型的原因了。另外內(nèi)飾也很高級，有比亞迪的風(fēng)格，懸浮的中控屏幕很高級。
缺點(diǎn)：中控區(qū)域的按鈕都安排在檔位旁邊，放東西就很容易不小心按到，車內(nèi)有個小孩子更慘，直接從后面翻到前面一頓亂按。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的真的是非常符合我們中國人的審美，符合我們中國人“天圓地方”的理念。這款車整體看上去，顯得非常年輕化，非常飽滿，有動感，很有一種靈動的感覺，完全就是一臺轎跑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是簡約風(fēng)格，簡單不單調(diào)，中控臺的設(shè)計(jì)很新穎，可旋轉(zhuǎn)大屏，座椅顏色拼接的很別致，內(nèi)飾做工還是很細(xì)致的。
空間：后備箱空間是比較大的，平時也不會放什么東西，有時候出去耍的時候會多備上一些東西，是完全足夠用的，放東西的空間還是挺大的。車內(nèi)乘坐的空間也不錯，不會覺得擁擠，他的空間也感覺不是很局促，所以對于他的空間，我還是挺滿意的。
配置：整體性價比還是非常的高，一個12萬左右的車有這些功能基本上很少了。加上是個超級混動的新能源，那是少之更少，期待的配置:如果這輛車再配上一個360度全景影像那就更好了，期待下一次的改進(jìn)能加上這個。對于很多新手來說，360度全景影像是非常的實(shí)用。
動力：只要舍得踩油門動力絕對有，但我更注重油耗。市區(qū)開再也不怕堵車了
操控：
方向盤手感不錯，不會打滑，而且檔位設(shè)計(jì)得也很好掌控，檔把摸起來滑滑的，很舒服，操控起來也很流暢。方向盤輕重適度，加速踏板和剎車踏板的位置也沒什么問題，符合人體行為習(xí)慣。我最喜歡的是它的底盤調(diào)校，非常的不錯，讓我很驚奇的是它比較有韌性的那種，很舒適。
油耗：我的能耗應(yīng)該算比較不錯了吧，云服務(wù)上還有比我更低的，主要就是因?yàn)槲页潆姴环奖悖径际窃跓烷_，如果充電方便油耗應(yīng)該還可以更低。
舒適：座椅樣式漂亮，但不適應(yīng)一體座椅的頭部支撐，習(xí)慣問題。NVH表現(xiàn)上佳，喜歡這種駕駛感！
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：去年就聽說比亞迪要發(fā)布一款新車，據(jù)說非常省油，因此在網(wǎng)上也一直在關(guān)注這款車，也一直在查找關(guān)于這款車的新聞。上市之后，我就帶著家人第一時間去4S店看車。跟我想的差不多，關(guān)注這款車的人還是不少的。我去看車的時候，已經(jīng)有不少人在圍著這款車再看。首先這款車的外觀，著實(shí)吸引到我，就連我老婆這個顏值控，也是兩眼放光。大尺寸的前格柵，搭配全新的設(shè)計(jì)，感官沖擊確實(shí)非常強(qiáng)，確實(shí)有一種蛟龍沖擊般的姿態(tài)。接待我們的銷售顧問說，這個前臉設(shè)計(jì)，叫八面龍吟。這名字是相當(dāng)?shù)陌詺�。�?dāng)然，油耗也是我最終選擇這款車的最重要原因。
缺點(diǎn)：最不滿意就是后排座椅太短，坐在后排大腿的支撐不夠，好在腿部離前排座椅空間還比較寬，坐在后排跑長途的話估計(jì)會比較難受。
外觀：外觀沒什么好說的，總得來說，對于我而言車的造型是非常漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是非常大氣和時尚，大面積軟包材質(zhì)還是非常不錯的，空調(diào)出風(fēng)口看著就非常別致，除了天窗小點(diǎn)，不過小天窗還是有好處的，開空調(diào)的話溫度會比全景天窗車型保持的久一些。
空間：我身高176，微胖身材，坐著完全不會，覺得擁擠，坐著活動空間也是很大的，就算坐上一車的朋友家人，也沒有感覺到很壓抑，或者悶，空間還是十分滿意，后備箱也能裝下不少東西，而且車內(nèi)儲物空間也足夠用
配置：整體來說這款車的性價比絕對是超高的，這個價位應(yīng)該是標(biāo)桿級別了吧！1000+的續(xù)航，超低油耗，7S內(nèi)的加速小鋼炮！輔助駕駛應(yīng)有盡有，手機(jī)遠(yuǎn)程控制解鎖等等功能應(yīng)有盡有！良心價，也難怪現(xiàn)在賣得火爆！
動力：車子動力還不錯，提速也快，車身穩(wěn)定開得快也不飄
操控：
操控這方面的話，還是很滿意的，試駕的時候轉(zhuǎn)彎掉頭都很平順，剎車也很給力，目前倒沒發(fā)現(xiàn)別的什么，還是新車開著舒服，整體操作都很容易上手，方向盤也挺好用的。
油耗：提車到現(xiàn)在沒充過電，基本上當(dāng)燃油車在使用，油耗在4L左右，實(shí)際續(xù)航也能達(dá)到1000+公里，而且都是在市內(nèi)使用，可以說是真的顛覆了燃油車了，這點(diǎn)不得不給比亞迪點(diǎn)贊，自主品牌終于可以擺脫油耗高的標(biāo)簽了。
舒適：舒適性有三個方面讓我非常滿意的，第一個是底盤扎實(shí)，過減速帶底盤過濾非常干脆，過完減速帶車身也沒有余震和晃動。第二個就是后排的出風(fēng)口，在緊湊型車?yán)锖笈懦鲲L(fēng)口很少有，配置這一塊自主還是比較厚道的。第三個是起步告別了發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，用過真的就回不去了。
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