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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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官方指導價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2022年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控感很不錯。方向盤很軟,方向盤也很軟。就像手機一樣,可以遠程控制車輛,這個功能比較實用。給個好的評價。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控方面,還是挺不錯的。只要會開車,適應幾天,絕對都能輕松駕馭。它的方向盤比較輕盈,轉向也比較準,非常好掌控。它有很多輔助系統(tǒng),對新手也是很友好。
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購買時間2021年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 當時買車的時候就奔著這車的操控來的,總的感覺就是這車特別的好駕駛,上手容易,畢竟我拿上駕照以后有兩年沒有摸車了,但是很快就適應的這個車,操控上很容易駕馭,在轉向方面,轉向比較清晰,并且轉彎的半徑不大,很靈活的同時又相當?shù)木珳,我目前開了一個多星期但是在打方向的判斷上我能像老司機那樣手、眼、方向達到一致的統(tǒng)一,所以說在指向上很精準,一把方向就能打到你預期的轉彎角度,畢竟不需要來回的調整方向盤。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 就喜歡這種給油就跑的感覺,也不是我一個人這么認為,加速的時候整個車反響很積極,所以開著很有安全感,而且踩油門的時候反應也很快,沒有卡頓感爆發(fā)力還不錯,首先起步非?,動力方面還是挺好的,中后期的輸出也比較平順。
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 配置還是可以的,不管是主要功能配置還是輔助功能配置都是達到了非常棒。操控性絕對是可圈可點的,必須夸一下,這款車的倒車影像,清晰度特別高,并且這款車的懸掛也非常軟,行駛起來也不會感覺到有顛簸感,長途行駛它的操控感表現(xiàn)還是非常完美的。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控方面可以用兩個字來形容,很穩(wěn)。無論是直線加速還是過彎調試的都非常不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 小巧輕快,轉彎半徑小,掉個頭什么很輕松,城市代步完全夠用
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購買時間2021年06月
購買地點山東 德州
裸車價格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 底盤硬而不松 特別是過減速帶 那個回饋感覺很明顯!
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 因為這款車的尺寸比較好,所以操控起來也非常的方便,在市區(qū)內開即便是堵車的時候,依舊可以靈活的穿梭其中,尤其是停車的時候很方便,打一把就能停到停車位上,雖然說車子不長,但是開起來底盤感覺很扎實,開起來也很穩(wěn)定。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.88萬元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程3945公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 沒開過賽車,感覺操控是一個玄學,挺好用的,唯一的不足就是油門踩到底,輪胎抓地力不足,唧唧響?
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