一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程7530公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，低速隔音也不錯(cuò)，主要是輪胎的噪音，到了90度的時(shí)候，風(fēng)噪會(huì)比較大，我個(gè)人覺得可能是扭力梁懸架的原因。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9102公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得舒適度很好，底盤很穩(wěn)，平時(shí)不會(huì)有太大的晃動(dòng)，隔音效果很好，車內(nèi)不會(huì)有噪音，舒適性也比較滿意。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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舒適：開起來(lái)很舒服，內(nèi)部空間很大，操控也比較人性化，前排的桶式座椅包裹性不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)覺得累，懸架調(diào)得不錯(cuò)，減震也不錯(cuò)，不像是開船的感覺。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性，中規(guī)中矩，個(gè)人感覺這車的懸架稍微硬了點(diǎn)，因?yàn)樽^(guò)減速帶或者溝溝坎的時(shí)候，震感并不是很好，還是有點(diǎn)顛簸。另外，這款車的空調(diào)制冷和制熱都比較快。座椅更舒適
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