秦PLUS車主點評

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秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（43）+1

缺點：

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全部在售綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

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2024款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進入榜單

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2023款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

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排量：

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1.5L

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)航版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

YYXX
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格14.48萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程201公里

綜合評分

舒適
5

舒適：喜歡他的座椅，因為車內(nèi)的座椅都是真皮的，然后坐在上面特別的舒服，把握性比較強的那一種，相對那些布的座椅，這個應(yīng)該是比較高級的。另外一個就是他的空調(diào)夏天真的就是離不開空調(diào)，有空調(diào)的效果就是很棒，所以我一般都是開空調(diào)在車?yán)锩�，然后它的效果是比較強烈的那一種，不會說溫度降不下來，它的溫度降的很快，而且所對應(yīng)的油耗也不是高。

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xiaoniyiren
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里

綜合評分

舒適
4

舒適：座椅舒適度都還可以，因為座椅很軟包裹的很舒適，還有就是靠背的弧度比較好，剛上去長時間，開車也不會覺得累，很輕松，但是就是覺得有一點輪胎用的不太好，就是隔音方面會差一些，車速快的時候，外面的噪音會對車內(nèi)的乘坐一定的影響。

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寶寶
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點湖南 株洲
裸車價格13.68萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程216公里

綜合評分

舒適
4

舒適：動力輸出平順、靜謐性好，空調(diào)效果也好。前排主駕帶電動座椅，后排座椅偏短，久坐還是有點累。

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一生無悔
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2950公里

綜合評分

舒適
4

舒適：車讓人開起來感覺還是很舒服的，后排座椅以及靠背傾斜角度都在我的接受范圍之內(nèi)。座椅也不算太大，填充物還是算比較軟的。要領(lǐng)我驚喜的是這個車的隔音。這個車的隔音在五六十碼以下，簡直就是市區(qū)神器。聽不到任何窗外的和發(fā)動機那噪音。后期換個靜音的輪胎我覺得可能會更好一點。哈哈

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chezhidai
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.78萬元
平均油耗1.3L/100km
行駛里程2292公里

綜合評分

舒適
4

舒適：舒適度感覺還是非常不錯的，但當(dāng)時剛提車的時候，可能是還沒有適應(yīng)新能源電動車的動力性能，所以在開車提速的時候會有一點點暈眩感。但座椅乘坐的舒適感還是挺不錯的，包裹性也非常不錯。

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woshixiao7
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點河南 開封
裸車價格14.33萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3000公里

綜合評分

舒適
4

舒適：整車雖然有點偏運動，但是底盤調(diào)教也很不錯，減震很好。但是高速上風(fēng)噪聲還是有一些大的。

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runhuaxiaozi
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購買時間2021年07月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1408公里

綜合評分

舒適
5

舒適：雖然底盤比較低，但是舒適程度很棒，隔音效果也做得很好，在市區(qū)里面不會覺得吵鬧。

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360francs
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格12.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里

綜合評分

舒適
4

舒適：我購買的是55公里旗艦型這款車，整體舒適型還算可以吧，分區(qū)空調(diào)，天窗，電動座椅，都已經(jīng)具備了☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這臺車后排配備有出風(fēng)口是我比較看好的無論夏天降溫還是冬天暖風(fēng)我覺得這個配置還是比較重要的懸架減震舒適性:這款車后邊不是獨立懸架，我個人認為還是影像舒適性的，懸掛有點偏硬，過坑洼路面有點顛，整體還能接受。

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307兵部尚書
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里

綜合評分

舒適
5

舒適：噪音隔絕的一般，不過這個價位的車也就這樣，沒有什么好說的，皮質(zhì)用料不錯，看得出是用了好材料的。

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amao19871020
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4365公里

綜合評分

舒適
5

舒適：整體上的舒適性還是不錯的，比如駕駛在路上車內(nèi)的安靜環(huán)境，車身的穩(wěn)定，座椅的包裹性很不錯等等，然后車內(nèi)的空調(diào)制冷效果也很強，就算是大熱天大中午的時候開空調(diào)，車內(nèi)的溫度下降也是很快的。

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