秦PLUS車主點評

全部在售 2025款 2024款 2023款

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秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1

缺點：

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最新印象：

胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

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全部在售綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

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車型篩選

變速箱：

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排量：

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年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)航版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

S.T.A.R.T.
2022-05-24 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.63萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1300公里

綜合評分

舒適
5

舒適：每次上手在車?yán)锏臅r候都覺得很舒服，一方面是它空間做的還是很寬敞的，不管是坐在哪一排都沒那么擁擠，舒適性就能夠有所提升。再一個就是它內(nèi)飾的設(shè)計真的是我試駕過的幾款車子里邊最好的，很有支撐性和包裹性，回彈性也特別的強(qiáng)。

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太平洋網(wǎng)友
2022-05-24 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里

綜合評分

舒適
4

舒適：整體的舒適性還是可以的，座椅柔軟度也很合適，包裹性也很強(qiáng)，加上腰部支撐，跑長途也不會很累，隔音表現(xiàn)也很滿意。但是也有一些缺點：后排座椅比較窄，個子高的人坐在后排會腿部懸空，坐久了會不太舒服。

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py8321
2022-05-24 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里

綜合評分

舒適
4

舒適：座椅軟硬適中，坑洼路面顛簸不明顯，平時車內(nèi)很安靜，高速上風(fēng)噪明顯

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linlinxiang
2022-05-24 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里

綜合評分

舒適
4

舒適：舒適性的這個問題，我覺得他做的有好的地方也有不好的地方，畢竟整個車子的座椅我還是比較喜歡的，然后整個車子使用起來的感覺也都很不錯，座椅又寬大，軟硬程度也合適，對身體的支撐做的也好，不過這個車子確實他控制噪音這一塊兒還是差一點的，所以在高速上的時候給人感覺就不會特別的舒服，畢竟噪音還是挺大的。

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sosohy
2022-05-24 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1440公里

綜合評分

舒適
4

舒適：因為它的座椅是支撐性比較強(qiáng)的那種，有著很舒服的乘坐感受，填充物也比較充足，路上行駛的過程噪音也比較少，即使上高速的話也沒有太大的噪聲，這點很好。不過懸掛調(diào)節(jié)的沒那么柔軟，不是很靈活，有時候過減速帶就會有比較明顯的震動感。

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pswtgpxtx
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里

綜合評分

舒適
5

舒適：座椅坐著很舒服，而且很軟活。這車開了幾個月了，也沒啥味道，不過比亞迪的車基本上味道都不大，我家的也是剛買沒幾天就沒啥味道了�？照{(diào)有兩個區(qū)控制，哪邊怕熱開哪邊，再也不用擔(dān)心車?yán)锶舜蚣芰�。后排出風(fēng)口也是獨立的，想開開想關(guān)關(guān)。感覺這個車過減速帶濾震性更好些，基本上都感覺不到敦的慌。而且過坑車身也能保持高度穩(wěn)定�？照{(diào)制冷很快，開開一分鐘就很冷了，比油車快的多。

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stormwolf
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3895公里

綜合評分

舒適
5

舒適：前排舒適型還是可以的，后排座位不是特別舒服，只不過入門車能接受畢竟價格在那里

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wvhm520
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里

綜合評分

舒適
4

舒適：舒適性我覺得還可以，主要座椅也不是特別軟的那種，軟硬適中吧，之前購買的時候銷售就有介紹說是屬于運動型的座椅，所以不會做的特別的軟，對我來說平時上下班開開感覺還行，不知道長途開的話會不會不舒服之類的。

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yezi_1818
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里

綜合評分

舒適
5

舒適：這款車舒適性的話，反正在路上的時候沒有什么抖動的感覺，包括座椅坐上去也是舒舒服服的，噪音這一塊的話我覺得還能接受并不是很大。

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ivanfeng
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里

綜合評分

舒適
5

舒適：這樣車子的座椅雖然不能說是非常舒適，但是我個人感覺也是那種相當(dāng)寬敞柔軟的了，個人感覺坐起來的感覺也是蠻不錯的，而且在這個座椅上坐了很長時間，也不會輕易覺得勞累。

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