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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一：首先，這輛車外觀時(shí)尚，軸距2米7，車身很大，既適合家用，也適合開車。
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)：店里沒有現(xiàn)車，等車時(shí)間太長(zhǎng)，從預(yù)定到現(xiàn)在已經(jīng)有兩個(gè)月了。如果是低配的話，那還得等很久呢，希望廠家能加大生產(chǎn)力度！
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有個(gè)性，底盤高度還行，因?yàn)殡姵亟M比較重，離地間隙比較小，家族式的中網(wǎng)更有辨識(shí)度。細(xì)節(jié)上，做工上，車身漆面處理的非常用心， LED大燈也非常漂亮，自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光！17英寸的輪轂看起來更有運(yùn)動(dòng)感了！
內(nèi)飾：我很喜歡里面的內(nèi)飾，新車沒有異味，做工也很時(shí)尚！車機(jī)的控制非常流暢，不是標(biāo)準(zhǔn)的普通話，主屏還是比較大氣的，可以旋轉(zhuǎn)，就像是一臺(tái)平板電腦。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，我身高一米七，體重一百六十，坐在里面還是很寬敞的，一點(diǎn)都不覺得壓抑！后排的空間很大，可以容納兩個(gè)人，還有一個(gè) USB接口，非常方便！它的后備箱非常大，官方的數(shù)據(jù)是450升！后排座椅還挺實(shí)用的！這車的儲(chǔ)物空間還真是不錯(cuò)啊！
配置：比亞迪在保養(yǎng)和配件上，比其他合資車要便宜一些，總體來說，性價(jià)比還是很高的！因?yàn)楸Ｐ拗会槍?duì)第一個(gè)車主，所以幾年內(nèi)都不打算換了，先把車開好再說！畢竟，這是他人生中的第一輛綠色汽車！
動(dòng)力：不得不說，這輛車的動(dòng)力實(shí)在是太好了，搭載了驍云1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)，各種駕駛模式都能輕松駕馭，感覺比以前的燃油車要好太多了。他的反應(yīng)速度很快！加速，油門踩到底！每小時(shí)一百公里！
操控：
方向盤很舒服，方向盤是電動(dòng)的，非常輕，上手非�？�，轉(zhuǎn)向也非常靈敏。底盤加減速帶什么的，都能滿足城市的需求，畢竟不是 SUV！
油耗：畢竟這輛車，重達(dá)1.6噸，刀片電池，是比亞迪專利的專利�，F(xiàn)在天氣越來越熱，油耗表現(xiàn)還能達(dá)到4升左右。充電樁一般都是在城市里，只需要充電即可！跑個(gè)一百公里都不成問題！這可比燃油車省錢多了！
舒適：前排的運(yùn)動(dòng)型座椅，包裹性很強(qiáng)，舒適度也很高！空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，減震有點(diǎn)小，沒什么影響！胎噪有點(diǎn)大，只能在跑完公里數(shù)后換一個(gè)靜音輪胎！空調(diào)有 PM2.5過濾功能，真不錯(cuò)！空調(diào)的溫度也是分區(qū)調(diào)節(jié)的，看起來很高級(jí)！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是秦的能源消耗，因?yàn)槲矣凶约旱能囄�，可以安裝充電樁，所以在市區(qū)上班的時(shí)候，我都是純電動(dòng)的，而在市區(qū)里，我就像是一輛電車一樣，有時(shí)候在市郊跑一圈，最多也就一百公里左右，基本上滿足了我的上下班需求，平時(shí)也不需要長(zhǎng)途運(yùn)輸，所以，我對(duì)秦還是比較滿意的，我和朗逸、卡羅拉做了比較，最后覺得秦是最合適的。
缺點(diǎn)：最讓我郁悶的是，秦前面的那個(gè)小儀表，和宋 PRO的一樣長(zhǎng)，雖然不影響視線，但總覺得不舒服。
外觀：前臉看起來更加的年輕，更加的運(yùn)動(dòng)，而且還標(biāo)配了 LED大燈，在夜晚看起來非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，藍(lán)白雙拼色的內(nèi)飾看起來比較年輕，整體運(yùn)動(dòng)座椅很漂亮，但如果換一種風(fēng)格的話，會(huì)更舒服一些。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠，而且后備箱的空間也很大，平時(shí)帶點(diǎn)東西都不會(huì)覺得不夠用。
配置：我覺得秦的性價(jià)比還是很高的，因?yàn)樗芯G牌，而且不限號(hào)，在市區(qū)里就像是一輛純電車，除了保養(yǎng)之外，成本很低。
動(dòng)力：動(dòng)力很好， EV模式下的動(dòng)力響應(yīng)速度很快，基本上可以隨心所欲的使用動(dòng)力，而不會(huì)像燃油車那樣遲緩。
操控：
方向盤不重，適合女性駕駛，女生開起來并不吃力，但是在減速帶和大坑的時(shí)候，顛簸還是比較明顯的。
油耗：我平時(shí)在市區(qū)里跑的比較多，基本上都是純電動(dòng)的，很少長(zhǎng)途，在市區(qū)充電的情況下，耗能很大，建議120的版本盡量開120。
舒適：前排的座椅很舒服，低速的時(shí)候也很安靜。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5442公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是，他們選擇了相信比亞迪品牌，剛買車的時(shí)候，他們第一眼看到的，就是秦 plus那簡(jiǎn)約的外觀。了解后發(fā)現(xiàn)主要配置還不錯(cuò)，油耗低，性比價(jià)還不錯(cuò)，價(jià)格剛好適合我。
缺點(diǎn)：我一米八幾的身高，從外面看，這輛車有點(diǎn)矮，車?yán)锏目臻g比較小，坐進(jìn)去有點(diǎn)拘謹(jǐn)。
外觀：外觀簡(jiǎn)潔動(dòng)感，前臉黑色中網(wǎng)，流線型車燈非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了柔軟的材質(zhì)，不用擔(dān)心老人和小孩撞到，中控臺(tái)上的大屏幕我比較喜歡，屏幕上的內(nèi)容看的清清楚楚。
空間：坐在副駕駛上，我感覺自己的身體有些不舒服。
配置：在同價(jià)位的車型中，秦 plus的性價(jià)比很高，而且油耗低，還能降低成本。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，1.5 L的排量在城市里很舒服，再加上車子的重量比較輕，動(dòng)力也很好。
操控：
方向盤握在手里很舒服，輕巧的方向盤打在方向盤上很舒服。雖然車很輕，但是懸掛系統(tǒng)做的很好，開起來不會(huì)飄。
油耗：油耗很低，一般也就五個(gè)多油，在城市里，根本不需要太多的油。
舒適：雖然比不上豪車，但是在同價(jià)位的車?yán)�，還是很舒服的。如果不是在高速上，車內(nèi)的噪音還算不錯(cuò)，上個(gè)月我出了點(diǎn)事，上了兩次高速，風(fēng)聲都比較大。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，其次是品質(zhì)，讓我很喜歡，功能也很先進(jìn)，空間也很滿意，這輛車是我最喜歡的，沒有任何多余的裝飾，也沒有唐塞那種粗糙的感覺。
缺點(diǎn)：這輛車的動(dòng)力很好，外觀也很時(shí)尚，也很精致。
外觀：這是一輛時(shí)尚漂亮的車，外觀很漂亮，外觀也很漂亮，外觀也很經(jīng)典，特別是前臉，給人一種很有吸引力的感覺，很漂亮，很漂亮，很有光澤，家人都很喜歡，很舒服。
內(nèi)飾：中控屏幕看起來很有科技感，完全沒有任何的問題，非常的好用，考慮的也非常的周到，這輛車的內(nèi)飾基本都有了，按鍵的排列也很有規(guī)律，讓人耳目一新，充滿了設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾豪華，和它的車型相配，內(nèi)飾方面也有不少驚喜，內(nèi)飾走線、做工細(xì)節(jié)上都處理的比較好，非常直觀。
空間：空間足夠大，可以放兩三個(gè)行李箱，后備箱很大，長(zhǎng)寬高，可以放兩三個(gè)行李箱，后備箱很大，足夠張開雙腿。
配置：我不后悔買這輛車，設(shè)計(jì)在線豐富，性價(jià)比很高，配置也經(jīng)得起我的考驗(yàn)，配置也很不錯(cuò)，可以滿足日常使用。
動(dòng)力：在高速行駛的過程中，我感覺不到動(dòng)力和反應(yīng)遲緩，起步也不會(huì)卡頓，動(dòng)力輸出平順，在城市里等紅燈，開過這輛車的人都說動(dòng)力很好，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，開起來也很舒服。
操控：
車身穩(wěn)定，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的傾斜感，方向盤很簡(jiǎn)單，中控臺(tái)也不大，剛剛好。
油耗：還算穩(wěn)定，開車的習(xí)慣也要改一改，對(duì)它溫柔一點(diǎn)，不會(huì)有太大的壓力。
舒適：開久了也不會(huì)有什么不適，腰圍也很好，坐上去就像是坐在自己家的沙發(fā)上一樣，可以給家人提供一個(gè)安靜舒適的出行環(huán)境。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了這么久，我對(duì)它的外觀和實(shí)用性感到非常滿意。外觀看起來很豪華，前臉設(shè)計(jì)的很有科技感，特別是進(jìn)氣格柵，像是電腦上的數(shù)據(jù)一樣，銀色的線條和車燈連接在一起，看起來非常的舒服，輪轂是五角星的形狀，非常的漂亮，車尾的車燈也很亮。不管是接客戶，還是回家上班，甚至是自駕游，都是很實(shí)用的。
缺點(diǎn)：開了幾個(gè)月的車，整體感覺就是減震比較硬，過了減速帶或者坑坑洼洼的地方，感覺會(huì)比較明顯。
外觀：外觀豪華大氣，前臉真的很耐看，我時(shí)不時(shí)的就會(huì)琢磨它的外觀，越看越喜歡，開出去一點(diǎn)都不覺得丟人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，簡(jiǎn)約，尤其是中控屏，真的很大，而且顯示的很清楚，各種按鍵都在檔把旁邊，操作起來非常方便。
空間：我一米八左右的身高，坐在主駕上的話，頭部距離大概有1拳左右，腿部的橫向空間也足夠了，如果是后排的話，我的雙腳距離前排只有兩拳左右，勉強(qiáng)能翹起二郎腿。上次我接了四個(gè)客戶，三個(gè)人坐在后排，一點(diǎn)都不覺得擁擠。后備箱的空間很大，地板也很平整，可以裝下3.4個(gè)行李箱。
配置：物美價(jià)廉，配置好，外觀漂亮，終身保修，這樣后期維護(hù)保養(yǎng)比較便宜，性價(jià)比主要體現(xiàn)在實(shí)用和后期的投入上，所以我覺得我買對(duì)了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，換擋還算順暢，在紅綠燈的時(shí)候，起步的時(shí)候不會(huì)有太大的頓挫感，加速的時(shí)候會(huì)比油車滑得多，而且在高速上也不會(huì)有太大的吃力。滿載都感覺不到肉。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很合理。剎車很靈敏，我已經(jīng)習(xí)慣了，這剎車比較軟。這輛車給我的感覺很穩(wěn)定，而且還有一個(gè)很好的識(shí)別功能，儀表盤上有顯示，可以告訴我前方有沒有限速。
油耗：油耗很低，電池續(xù)航能力高達(dá)120公里，混合使用的話，續(xù)航里程不會(huì)比燃油車低，給人一種省心又實(shí)惠的感覺。
舒適：雖然是運(yùn)動(dòng)型的座椅，但是坐起來卻很舒服，軟硬適中，座椅靠背合理。我第一次跑開它在高速上跑，本以為噪音會(huì)比較大，但是隔音效果出乎意料的好，沒有明顯的噪音和風(fēng)聲。唯一的缺點(diǎn)，就是避震方面做的比較硬，路感很好，開的慢一點(diǎn)都能感覺到。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車確實(shí)很省油，百公里油耗真的很低。這是我人生中的第一輛車，我毫不猶豫的選擇了新能源，目前已經(jīng)行駛了6000公里左右，平均時(shí)速為4.7百公里，而且大部分時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)行駛，這點(diǎn)油耗讓我非常滿意。想當(dāng)初訂車幾個(gè)月才提到這輛車，所有的等待都是值得的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是底盤，底盤有點(diǎn)硬，過彎的時(shí)候顛簸比較明顯，胎噪也比較明顯。
外觀：外觀挺吸引人的，跟漢牌差不多，就是尺寸小了點(diǎn)，整體做工很不錯(cuò)，比國(guó)產(chǎn)汽車要好很多，而且是一個(gè)質(zhì)的飛躍，白色是我最喜歡的顏色，等了好久，終于等到了。
內(nèi)飾：用料和做工都很不錯(cuò)，內(nèi)飾采用了柔軟的材質(zhì)，金屬質(zhì)感的設(shè)計(jì)，給人一種很舒服的感覺，沒有一絲廉價(jià)的感覺，這一點(diǎn)做的很好，中文按鍵，簡(jiǎn)單易懂。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，前排的儲(chǔ)物空間很大，可以存放手機(jī)和文件。后排的空間很大，坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠，后備箱設(shè)計(jì)的很靈活，可以放很多東西，尤其是出差的時(shí)候，還能放兩個(gè)行李箱。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，首先它的外觀就被稱為小漢，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位里，秦 plusdmi是最漂亮的，用料最扎實(shí)，外觀時(shí)尚，就算是上了年紀(jì)的人，開起來也會(huì)有一種年輕的感覺，而且還采用了混動(dòng)技術(shù)，安全可靠。我覺得現(xiàn)在的人，都會(huì)買新能源車，因?yàn)樾履茉吹挠秃谋纫郧暗土撕芏�，而且還不限號(hào)，還免了購(gòu)置稅。
動(dòng)力：動(dòng)力倒是不錯(cuò)，尤其是起步的時(shí)候，油門的反應(yīng)很快，不用踩太深，加速的速度也會(huì)更快，等紅綠燈的時(shí)候，超車是輕而易舉的事情。
操控：
方向盤很輕，很靈活，比以前的燃油車要好很多。
油耗：目前油耗在4.5升左右，這個(gè)油耗還算不錯(cuò)，畢竟這車的重量在這里。非常符合我的用車需求，晚上回去充電，有時(shí)候忘記充電，而且油耗低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：舒適度方面感覺一般的噪音和座椅設(shè)計(jì)，有時(shí)候讓我有點(diǎn)不太喜歡在高速上拍照，很明顯座椅后排太窄，坐久了會(huì)感覺后背有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的動(dòng)力、油耗、油耗。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的是儀表盤，儀表盤太小了，很多時(shí)候，在陽光的照射下，儀表盤都看不清，這讓人很不舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，看起來很年輕，前臉也很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也很不錯(cuò)，是雙拼色的，適合年輕人開。
空間：空間還算寬敞，坐在膝蓋上，頭部空間也不錯(cuò)。
配置：保養(yǎng)方面比較省錢，基本上一年就保養(yǎng)一次，不用去保養(yǎng)售后服務(wù)也不錯(cuò)，非常到位。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也不錯(cuò)，7.3秒的百公里加速，足夠上下班了。
操控：
方向盤是 D型的，方向感很輕，開起來很舒服。
油耗：不管是冬天還是夏天，為了方便充電，我一直在跑，
舒適：乘坐起來也很舒服，冬天的時(shí)候，空調(diào)開得特別快，每天出門都不用熱車，非常方便。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的加速能力很強(qiáng)，在加速的過程當(dāng)中更是輕盈自如，在后期更是有著不錯(cuò)的持續(xù)性。
缺點(diǎn)：其他的都還不錯(cuò)，就是內(nèi)飾不夠精致，一些細(xì)節(jié)處理的不夠好，設(shè)計(jì)也不夠鮮明。
外觀：從外觀上看，這輛車的線條非常的流暢，車燈也非常的閃亮，給人一種非常不錯(cuò)的感覺。
內(nèi)飾：老實(shí)說，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很一般，因?yàn)槲蚁胍募?xì)節(jié)處理的不夠好，沒有科技感，也沒有更多的功能。
空間：寬敞的車坐起來很舒服，里面的空間很大，后備箱也很大，所以平時(shí)使用起來很方便。
配置：我覺得買這樣一輛車，應(yīng)該不會(huì)吃虧，而且它還給了我一些優(yōu)惠。
動(dòng)力：這是一輛很有動(dòng)力的車，開起來很輕松，一點(diǎn)壓力都沒有，跑起來也很輕松，不管是在市區(qū)還是在高速上，都是爆發(fā)力十足。
操控：
駕駛起來非常簡(jiǎn)單舒適，方向盤設(shè)置的非常輕松，轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)覺得太累，還有一些輔助功能，所以開起來非常安全。
油耗：自從買了之后，我就一直在研究這輛車，覺得這輛車的油耗不算太高，綜合性能還是不錯(cuò)的。
舒適：開著車，難免會(huì)有一些不舒服的感覺，因?yàn)榈妆P的顛簸比較明顯，這輛車開起來會(huì)有一些顛簸。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我看了那么多車，還是覺得舒適度比較好，底盤懸架也很靈活，即便是在崎嶇不平的路段，也能感覺到舒適。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是這輛車了，這輛車開了半個(gè)月，每天都開著窗戶，有一股怪味。
外觀：他很喜歡這輛車的外形，他喜歡這種流暢的線條和大氣的感覺，從不同的角度看起來很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：雖然它的功能和內(nèi)飾都做的很好，但是它的異味還是比較明顯的。
空間：空間還算寬敞，坐在車?yán)镆膊粫?huì)太擁擠，后排空間很大，頭部空間也比較大，不會(huì)給人一種緊湊的感覺。
配置：當(dāng)時(shí)我買這輛車的時(shí)候，綜合性能和價(jià)格都很高，在這個(gè)價(jià)位里，我最喜歡的就是它的各項(xiàng)配置。
動(dòng)力：我家里的人都說這輛車有很強(qiáng)的推背感，可以輕松的達(dá)到我想要的速度。
操控：
雖然我以前的駕駛經(jīng)驗(yàn)不是很豐富，但是駕駛起來還是很輕松的，因?yàn)檩o助功能很多，方向盤也很精準(zhǔn)。
油耗：這輛車在市區(qū)里的油耗有點(diǎn)高，主要是因?yàn)樗鸟{駛技術(shù)還不夠好，經(jīng)常會(huì)在擁堵的道路上行駛。
舒適：在駕駛的時(shí)候，座椅的支撐性非常好，懸架也非常的靈活，并沒有太大的顛簸。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程20659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，外觀、配置、動(dòng)力都非常滿意，非早說最讓人滿意的是能源消耗。真是超省，120公里的版本，好久沒加油了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有什么特別不滿意的地方，后座的高度可能不高，高個(gè)子的頭可能離車頂有點(diǎn)近。
外觀：這車外觀沒話說，肯定是我喜歡的類型，不然也不會(huì)買。外觀什么的，還是要看個(gè)人的喜好。做工沒有問題，不會(huì)出現(xiàn)縫隙寬度不一樣的情況。輪轂看起來還不錯(cuò)。特別喜歡尾部的貫穿式尾燈，感覺很酷
內(nèi)飾：沒有異味，也沒有奇怪的聲音，采用了大量的軟包材料，中控臺(tái)也是鋼琴烤漆，材質(zhì)非常良心。
空間：車長(zhǎng)和寬度都很合適。正常的人，只要不超載，就不會(huì)覺得腳疼。儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，除了普通的儲(chǔ)物箱可以放手機(jī)之外，前排還有兩個(gè) USB充電接口，還有兩個(gè)后座。幾乎每個(gè)座位都能沖電。簡(jiǎn)直就是一個(gè)移動(dòng)充電寶；
配置：之所以覺得性價(jià)比高，是因?yàn)樗呐渲谩⒑哪�、價(jià)格都很高，很多豪車都有這個(gè)配置，360°全景影像，甚至還有自適應(yīng)巡航。這個(gè)價(jià)格還真不錯(cuò)。而且能源消耗非常低。不管油價(jià)怎么漲，我都無動(dòng)于衷，哈哈哈
動(dòng)力：跑高速還行，超一般的燃油車都是輕而易舉的事情，基本不會(huì)有什么困難。從0到100的起步動(dòng)力，我自己跑8秒左右。沒試過耗電行駛，在這方面就不多說了。因?yàn)閺母旧险f，
操控：
我的頂配有車道輔助系統(tǒng)，方向盤打偏了就會(huì)發(fā)出警報(bào)，這是一個(gè)很好的功能，尤其是在疲勞駕駛的時(shí)候。救命功能。
油耗：我在湖南的張家界，天氣也會(huì)很冷。我正好在冬天買了一輛車，開著空調(diào)還能省點(diǎn)電，給大家看看。
舒適：車子的后減震可以換成筷子式懸架，后座減震確實(shí)需要改進(jìn)。
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