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(該車系評分高于%的同級別車系)
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.18萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:秦PLUS這個外觀是我最滿意的地方,設計還是很好看的,車子整體給我的感覺很霸氣,又不失時尚感,內(nèi)飾的設計簡約大氣,一眼看上去就非常有檔次有質(zhì)感,而且空間足夠,我們一家四口出行完全沒有問題,滿足了一家人的出行,續(xù)航里程還是不錯的,充滿電一次,可滿足我差不多兩周的日常上下班需求,閑暇時我還可以跑跑網(wǎng)約車,賺點零花錢,很實用了!
缺點:我比較的無憂無慮,沒有什么不滿意,前臉線條流暢,大燈穿透力強,整體造型時尚前衛(wèi),空間也足夠,操作手感更好,動力也比較充足,自從買車以來,我沒有開過太多的距離,也沒有出現(xiàn)故障,總的來說,整體用車體驗非常好。
外觀:外觀還不錯,整體感覺反正不丑,也沒有說非常好看,我覺得在我看來這個車的外觀只要不是非常丑和非常好看,在我眼里都覺得是差不多的,可能我就和那個看人有臉盲癥一樣的,看車也是,反正我也不是很在意外觀,所以對外觀沒有太多的看法。
內(nèi)飾:液晶儀表盤看著很高大上,很多數(shù)據(jù)都會顯示在上面,很方便。
空間:空間對我來說足夠?qū)嵱,我和媳婦屬于中等個,所以主駕和副駕對我倆說夠用,腿部可以自由活動。后排空間也足夠,后排出風口下面還有兩個充電的地方,方便實用。
配置:10萬出頭混動綠牌動力好,還要什么自行車啊
動力:車子動力挺強勁,推背感十足,提速也快,上坡也不費力,跑高速開起來也不會感覺飄,起步很快,動力輸出也非常平穩(wěn)。過不平的路段也沒有頓挫感,不會感覺吃力。
操控:
坦白的說,開車教育一定要有一個良好的心態(tài)和輕松的思想情緒,任何時候,你都必須做到心心情好和精力集中這款車,他的操控還是可以肯定的。
油耗:這么大一臺車子能跑到這個水平,已經(jīng)不錯了。
舒適:車的舒適度還是很不錯的,座椅包裹性很好,做工細致,座椅柔軟,長時間乘坐也不會感覺累腰,腿部也有足夠空間活動。跑高速的話稍微有噪音,不過我每次跑高速都喜歡聽歌,怕打瞌睡,哈哈,所以幾乎聽不到噪音。減震效果也不錯哦,過減速帶也沒有很強的顛簸感。車內(nèi)有異味,新車的味道,對于我暈車的媳婦來說新車的味道讓她更受不了,所以我就在車上放了我媳婦最喜歡的香水,而且每次接她都一直把車窗打開通風,現(xiàn)在也好多了?照{(diào)效果:空調(diào)制冷效果不錯,天熱我都是提前遠程啟動車輛,打開空調(diào),等收拾完下去車內(nèi)就是恒溫了,很舒服,。后排出風也很快,沒有異味。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 宿州
裸車價格13.28萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5315公里
綜合評分
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優(yōu)點:以前開的油車瞬間感覺不香了,從這款車上市之前就一直在關(guān)注,天天某音刷到,看到心癢癢,直到上市了立馬去4s店看,試乘試駕了3次,試駕車是120公里的頂配,感覺動力真的好,以前開的油車0-100全是10秒以上的,開了這款車沒有了油車的換擋頓挫,發(fā)動機怠速聲音也沒有了,給人一種新的感覺,雖然我們這邊不限號,但是這個車動力好,又省油,關(guān)鍵是可以純電行駛55公里,日常代步上下班足夠了,訂車的時候特意選的藍色加懸浮儀表,實車到了真的感覺和其他顏色兩個感覺
缺點:這臺車的空間我不太滿意,后排空間比較小,說它頂頭吧也不頂,縱向空間還挺大的,橫向空間比較小,我坐后排會有點頂腿,需要側(cè)著腿坐。但是我想反正這臺車也是我自己開,所以我還是可以接受這一點。
外觀:這個外觀顏值我覺得還是非常的高,整體的設計很耐看,真的是越看越喜歡,車頭的設計非常的霸氣,辨識度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也不是太滿意,我不滿意的是它的按鈕,好不好按先不說,就是它的那個做工和質(zhì)感真的不敢恭維,不是特別好,我不太喜歡。
空間:我的個子比較高,前排座椅的腿部自由活動空間還是挺大的,我去后排座椅感受了一下,它這個中間位置的凸起也有一點點,所以說坐在中間的時候,還是覺得腿有一點不知道往哪放。
配置:性價比還是挺好的,我覺得整體的性價比我覺得還算是挺不錯的了,因為用起來沒有什么特別大的問題,我就覺得還不錯。
動力:動力家用完全足夠了,起步一點都不拖拉,超個車什么的也能應付得來,俗話說沒有肉車,只有肉人。
操控:
操控起來也沒有什么特別大的問題,因為方向盤是比較靈活的,所以駕駛起來是非常輕松的,比較的簡單,上手的時候感覺還是挺輕松的,所以我還是比較滿意的。
油耗:每天上下班接送小孩早晚高峰堵得要命,他的能耗我覺得算是正常的水平,如果能耗還可以再降低一點點就更好,它在我這段時間得駕駛過程中表現(xiàn)的一直非常不錯,但沒有特別的消耗,但是也不是特別穩(wěn)定。
舒適:舒適性可能稍微差一點兒,不過也不妨礙我對秦plus的喜歡,畢竟價格只有十幾萬,車無完車,不滿意的一點兒剛提車回來的時候,車里還是有些異味。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2214公里
綜合評分
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優(yōu)點:那我說最滿意的地方的話,肯定還是在油耗這方面的節(jié)約了,因為它是混動車,不光是駕駛的時候感覺比較舒服,而且它這種低油耗也能夠給我們這樣經(jīng)常在市區(qū)駕駛的人減少日常出行的開銷。我們買車子的根本意愿其實就是希望能夠省點錢,油耗低了就是節(jié)省開銷的一大主要因素,再加上它本身這個品質(zhì)也非常不錯,所以我還是挺喜歡它的,不管是哪方面表現(xiàn)都不錯。
缺點:這款車目前有兩個缺點,第一就是它的空間有點小,在空間上的表現(xiàn)屬于一般乘坐起來確實會有一點擁擠。特別是后排的表現(xiàn),前排倒是還可以。第二就是這款車的操控性不是很好,因為它的倒車燈它比較暗,夜間倒車的時候會看不清晰,需要把兩側(cè)的玻璃落下來,可能是我貼的太陽膜比較黑。
外觀:外觀整體設計不錯,車子看起來很好看,銀灰色的車身顯得更加運動一些,這款車銀灰色賣的其實是最好的,因為車子顯得比較年輕化。
內(nèi)飾:我認為它的內(nèi)部設計有些過于繁瑣了,本身新車買回來就是要作為家用車的,內(nèi)部設計太過于復雜了,我平時用車的時候還需要耗費一定的精力去維護它,說實話還真是挺費心的。
空間:作為一臺緊湊型轎車,我認為這臺比亞迪秦PLUS的空間比同級別的很多車都要更大一些,乘坐空間特別寬敞,而且整個車子內(nèi)部的儲物空間也是非常豐富的,后備箱的空間也比較大一些,實際的空間表現(xiàn)還是比較出色的。
配置:性價比這點要是問我的話我肯定給滿分,那必須得是高啊。就先別說它的價格低吧,也不提它能耗低,給我省錢。就光一個外觀就把我迷倒了,這性價比能不高嗎?
動力:可能在加速的這方面它沒有燃油車子那種特別強勁的感覺,跟我的預期相比還是稍微差了一點,但是它的這個后半段加速能力也是不差的,如果要是沒有那么苛刻的要求的話,這個動力也是比較夠用。
操控:
這款車的方向挺輕的,方向盤手感非常好,出行停車也挺方便的,多功能方向盤用起來也挺靈敏,但就是這款車的倒車影像不是特別的清晰,在倒車的時候需要把兩側(cè)的玻璃落下來,主要可能是倒車燈不是很亮。
油耗:油耗量控制的相對來說還是挺低的,它目前的頻率耗量也就是五個出頭,我個人來講對于他的平均油耗量已經(jīng)是很滿意的了,畢竟新車買回來還沒有多長時間,我跟它還處于磨合期,感覺這個油耗還有下降的可能。
舒適:舒適性算的上是比較給力的,它的減震設計也是挺優(yōu)秀的,現(xiàn)在買回來之后我開了這么一段時間坐在車里面基本上是沒有多大的顛簸感的,這一點跟我?guī)淼某塑圀w驗特別的贊。我平時開車出門的時候根本不需要去過多的考慮出行路線,這一點讓我的出行變得挺輕松的。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 九江
裸車價格13.43萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意我這款車的一點是它的外觀設計,我覺得它的整個車頭是非常別致的尤其是進氣柵格看起來就會讓人感覺非常的與眾不同,在車身靈活線條的勾勒下,車輛青春洋溢的氣息還是非常濃烈的,像這樣的車型就非常適合像我這個年齡段的年輕人去開。
缺點:最不滿意的是空間有點小,滿載開空調(diào)的時候動力也有點跟不上。
外觀:外觀設計還是比較時尚的,造型設計的很好看,整體看上去很年輕化,還是很有亮點的,整體的設計層次感比較強,開起來很有回頭率,讓人一看就覺得很上檔次,給人們的視覺沖擊力也比較強。
內(nèi)飾:坐上頗具運動時尚風的座椅之后會有一種被包圍的感覺,中控臺塑料感較強,離豪華當然還有不小的差距,賽車儀表盤被人詬病不輕,看慣了傳統(tǒng)的樣式再看秦 plusdmi 確實有些不適應,不過真正開車之后很快你就會忽視它。
空間:空間的話我覺得這款車還是很不錯的,后排空間還是非常的寬敞舒適的,坐在后排3個成人都不會覺得特別的擁擠,乘坐感受朋友和家人都覺得還可以。而且后備箱的空間也是非常的寬敞。
配置:價位非常的人性化,而且當時自己的預算范圍并沒有這么高,但是經(jīng)過他們給的折扣力度之后,讓我在經(jīng)濟方面就沒有什么壓力了,完全抵擋不住它對我的誘惑。
動力:雖然我是新手,不是特別追求動力,但是我覺得這款車給我的感覺動力還是不錯的,至少我開起來感覺還很不錯,動力的平順性也很好,非常的平穩(wěn)。
操控:
目前為止我還沒有完全駕馭這個車,不過它的轉(zhuǎn)向設計還是挺給力的,方向盤打起來特別的輕盈,而且轉(zhuǎn)向也是挺精準的,我第一次試駕它的時候就有感覺到,這個車沒有轉(zhuǎn)向虛位存在,新車買回家不需要我過多的花費精力跟它磨合,不過我個人感覺它的底盤高度設計的并不是特別的合理,再加上本身我就沒有太多的行車經(jīng)驗,所以說完全駕馭它對于我來講還是一件挺有難度的事情。
油耗:真實的續(xù)航可以達到50公里左右,應付一般的通勤是夠了。
舒適:座椅的材料用的還不錯,軟軟的,靠背的角度也很貼身,坐久了也不累。
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購買時間2021年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格13.53萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的外觀吧,我看車的時候就是一眼看上它的,乍看好看,仔細看好看,現(xiàn)在看久了還好看。
缺點:不滿意的方面當然也有,舒適性和內(nèi)飾方面我都有些不滿意,因為我覺得噪音有些明顯,而且減震效果也不是特別好,內(nèi)飾的設計風格也不是我喜歡的類型,還有用料方面也不是特別好,我覺得還是有改進的空間的。
外觀:外觀設計還是挺符合我審美觀念的,首先它的前臉設計就比較霸氣,寬大的進氣格柵再搭配上攻擊性極強的大燈設計,整體看上去就賊個性。而且車尾設計的還是挺有活力的,很適合我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體材質(zhì)以及細膩感還是非常到位的,包括像一些細小的地方,縫合的地方處理都非常的妥善,但唯一不足的就是它這個整體的布局我不是很喜歡,總覺得有一些亂糟糟的,而我這個人有點強迫癥,就不太喜歡。
空間:空間我不是特別滿意,一開始也沒覺得什么,有一次朋友來家里玩,我去她家接她,也是想讓她在家里住一陣子,所以就索性把她行李什么的都帶過去了,她那些東西說多不多,說少也不少,重點是我的后備箱沒放下,后來還是放了一部分在后座,可能都是大物件的問題。但是我還是覺得它的后備箱空間不是很大。但是我想了想也不常用,還是可以接受的。
配置:在我看來,這輛車的各方面配置還是很厚道的,最主要的就是本身的技術(shù)實力真的非常強大,所帶給我們的用車體驗確實很不錯,同時后期的用車成本也相對比較低,綜合來講的話絕對是對得起這個價位了。
動力:現(xiàn)在新車買回來之后也就是在市區(qū)里面來回開一開,它的起步反應很迅速,平時過紅綠燈的時候沒有掉鏈子的狀況出現(xiàn),整體給我?guī)淼氖褂皿w驗感還是挺贊的,而且在提速的時候,坐在車里面有明顯的推背感存在,乘車體驗感也是挺強的。
操控:
我對于駕馭這個車還是挺有信心的,首先是這個車相對來說是比較智能化的,車內(nèi)有好多的行車輔助功能,對于新手小白來講還是挺友好的,而且它的底盤高度設計的是比較合理的,我正常坐在前排的時候視野還是挺開闊的,其次方向盤打起來感覺很輕盈,就算是力氣比較小的女士來講單手開它都是沒有太大問題的。
油耗:車子的能耗方面是不用擔心的,因為正是考慮到了我的經(jīng)濟情況,所以我才選擇了油電混合的車子,而他的話這方面也是沒有讓我失望的,油耗的話算下來也是在五六個左右,電耗就更不用說了,整體車子的常規(guī)續(xù)航能力是比較強的。
舒適:這款車的整體舒適性還是非常好的,開起來確實也挺舒服,車子比較穩(wěn),高速行駛還是挺穩(wěn)的。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格13.53萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1124公里
綜合評分
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優(yōu)點:比亞迪秦plus這款車的銷量真的是非常好,這款車賣的還是不錯的,車子挺好看并且顏色也好看,我等了兩個多月時間才等到現(xiàn)車,我選擇的是DMI車型混動的,沒有選擇純電的,就是因為我感覺混動的雙重保險出行會更加方便一點。這款車比較滿意的地方,第1點就是它的顏值,比亞迪全新的設計風格,顏值很好看,其實長得還是挺像比較厲害的樣子,看起來比較精致。第2點就是這款車性能挺好的,比較省心比較省錢,我看了一個關(guān)于這款車的視頻,一箱油在滾動的模式下,續(xù)航里程已經(jīng)達到了1300公里,1公里也就是一毛到兩毛錢,感覺還挺劃算的。接受選擇比亞迪秦巴斯這款車的原因,主要是因為它劃算,作為家用車還是相當可以的。
缺點:最不滿意的就是開了空調(diào)后感覺動力比不開空調(diào)弱點。
外觀:看到這款車的時候真的有那種讓我一見鐘情的感覺,不管是在網(wǎng)上看到這款車的圖片還是在店里看到這款實車我都覺得它就是我一直以來夢寐以求想要得到的代步車。
內(nèi)飾:語音識別控制系統(tǒng)很好用,識別的很準確,省去了手動操作的麻煩。
空間:空間方面的整體表現(xiàn)能力是非常知足的,尤其是后備箱的空間,不管是高度還是說寬度都非常的到位,就算是大件的行李或者是大的行李箱也可以放在后面,非常的輕松。
配置:顏值真的非常高車身的那種年輕感是十足的,特別適合像我這樣的年輕車主去選擇而且混動的車型平時在使用的時候也更加的便捷一些用車成本不會給我?guī)硖螅畮兹f的售價也在我的購車預算內(nèi)。
動力:這臺車的動力其實還是可以的,車內(nèi)搭配的發(fā)動機還不錯,上路的話,動力方面還是比較充沛的,完全可以滿足日常行駛,而且對于我這種女孩子來說的話,我覺得它能正常行駛就行,超車啥的我也不指望,而且就算能超車我也不會去超車的。
操控:
因為我沒有什么行車經(jīng)驗,所以當時買車的時候還是有很大的心理壓力的,不過新車買回來之后我自己開了幾次,感覺這個車開起來還是相對比較輕巧一些的,并沒有我想象當中的那么高的操控難度,而且它方向盤本身也比較輕盈一些精準性是不差的,車里的一些智能輔助系統(tǒng),平時開車的時候也能給我提供很好的幫助有效的降低操控這款車的難度。
油耗:平均油耗量才5.2升每百公里,感覺這個油耗控制的還是挺低的,我當時買車的時候本來以為油耗要八九個左右。
舒適:打轉(zhuǎn)像以后雷達識別到有障礙物或者跟車近就會自動打開360全景,而且360還支持透明車身,不過每次默認不是透明的,得手動點一下8:音效挺不錯,反正我是聽不出來不足的地方
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.23萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車子的外觀看起來還是很不錯的,設計的很年輕時尚,然后動力方面也是能夠滿足我的日常需求的,還有就是舒適性方面駕駛過程中很安靜,不像燃油車那樣發(fā)動機聲音大,這輛車各個方面還是都挺不錯的。
缺點:說到不滿意的,就是因為我經(jīng)常開各種不一樣的車子,之前也有做過代駕,所以說車子的動力一下子就能感受得到,而這款油電混動的車子,在動力方面表現(xiàn)的確實是欠了一點火候,還有另外一點就是它整體的外觀設計的比較圓潤,看起來比較有親和力,但其實我個人比較喜歡那種特別硬氣的設計。
外觀:我感覺它的前臉造型看起來也確實是比較高級的,中網(wǎng)上方比較寬的鍍鉻飾條剛好也融合了“秦”的字樣,大面積的六邊形中網(wǎng)所帶來的視覺沖擊力非常強,整個車子的車漆以及鈑金工藝做的也是非常不錯的,看上去很有質(zhì)感,再加上本身的尺寸比較大,所以說整個車子的外觀看上去真的非常大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我不太滿意是因為它的做工,可能是因為價格不到位?反正我覺得不太細致,前兩天還發(fā)現(xiàn)座椅上有一處線頭,但是還好都是小問題。我比較滿意的就是方向盤,用料不錯,摸著舒服。
空間:說到空間的話,我認為它整體的布局比較合理,尤其是邊邊角角的地方,都能給你很合理的利用起來,然后我的個子比較高嘛。剛好這款車子不管是前排座椅的腿部空間,還是后排座椅的腿部空間都有一定程度的把比例放大了,有一種為我量身定做的感覺。
配置:性價比是挺高的,內(nèi)部配置上完全對得起這個價位,最重要的是它的外觀設計真的是太帥了,我平時開著出去感覺倍兒有面子。
動力:因為我對于新車的動力沒有特別苛刻的要求所以才會選擇這樣的一臺油電混動的汽車,這個車的動力表現(xiàn)只能算是中等水平,不過滿足我日常出行還是足夠的。
操控:
它的輕盈感是非常明顯的,我個人比較喜歡每天早上開啟它的時候那種輕飄飄的感覺,感覺是有一個過度的,不會給你產(chǎn)生一種猛烈的感覺,游刃有余。
油耗:因為這款車是油電混合的,我也是第一次聽說,所以感覺還是挺新穎的,平時用油或者用電都可以,而且油耗也不算高,平時開的時候也挺省油的,如果嫌油耗太高的話,也可以用電,而且用電方面很靈活,通常充一次電可以用好久,無論怎么使用我都覺得很劃算的。
舒適:舒適性相對來講是比較優(yōu)秀的,首先它的減震設計的就比較完美,我平時開車出門的時候感覺會更加的優(yōu)秀一些,而且它的內(nèi)部空間設計的就比較寬大,尤其是后排的縱步空間,平時坐在后排感覺就特別的自在。不過我個人感覺它的隔音設計有待提高,可能是因為我對于噪聲比較敏感吧,我坐在車里面總會隱約聽到車外的噪聲。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 益陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
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優(yōu)點:從實際的用車角度來講,我認為來自比亞迪的超級混動技術(shù)真的是非常強大了,有著更出色的動力表現(xiàn),而且也有著更低的油耗表現(xiàn),同時這臺車子的外觀設計也是非常漂亮的,作為一臺緊湊型轎車,本身的車身尺寸也比較大,內(nèi)部空間也是非常充足的,車內(nèi)的配置也給的非常豐富,更多的是務實,也同樣擁有著很強的檔次感,就包括本身的安全性配置給的也足夠全面,真的是一臺特別有實力的插電式混動車。
缺點:車內(nèi)的噪音確實是有些大的,這對于實際的乘坐舒適性也有著比較明顯的影響,同時整個車子的內(nèi)飾配色看上去也是有些老氣的,就包括整個車內(nèi)的異味也相對比較大一些。
外觀:時尚感是非常強的,但是開出去的話還是會給人一種比較穩(wěn)重大氣的感覺,這兩種感覺不會覺得沖突,反而調(diào)和的特別合適,整體的觀感我覺得是非常協(xié)調(diào)的。車身的側(cè)面線條設計更是非常的流暢,是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:因為這款車買到手我也開了一段時間了,我平時開車的過程當中我就會發(fā)現(xiàn)它儀表盤的尺寸是比較小的平時開車的時候想要看一下就會覺得不是太方便,可能也是和我個人身高比較高有一定關(guān)系,看過去的話會覺得視野上的存在有一些遮擋。
空間:內(nèi)部空間設計上都來說還是挺大的,首先前排的座椅能夠根據(jù)乘坐者對空間的不同需求,去進行調(diào)解,所以我認為前排對于大多數(shù)的人來說都沒有太大的問題。而且高度設計也是挺合理的,就拿我自己來說,我身高1.78米,平時坐在前排開車的時候絲毫不會感覺到有什么壓力感存在
配置:性價比還是挺高的,首先它的品牌知名度是比較高的,新車買回來之后我使用起來還是挺安心的,畢竟大牌的汽車售后會比較齊全一些,而且它的內(nèi)部空間設計的確實是比較合理的,平時我開車出門的時候根本不會出現(xiàn)那種車內(nèi)空間不夠用的情況。
動力:動力很充足,平時用完全不用擔心動力不足的情況出現(xiàn),而且起步和提速都很快,加速過程中也沒有卡頓現(xiàn)象,整體輸出都屬于比較平順和穩(wěn)定的,油門剎車反應也很快,油門輕輕一踩就會跑出去很遠,同時剎車也是,踩下去就會立即停車。
操控:
方向盤指向清晰,對于這臺車的操控我還是比較滿意的,操控起來比較清晰,車身不僅穩(wěn)而且還比較靈活。剎車軟硬適中,對我來說也比較好踩,而且我覺得老手的話應該單手也沒問題,對于新手來說也是比較好上手的。
油耗:現(xiàn)在它的平均油耗量是7.6升每百公里,說實話確實有點讓人驚訝,從外觀上來看這個車算不上特別的寬大,但是這個平均油耗量確實挺高的,可能是因為我現(xiàn)在跟它還處于磨合期吧,可能再過上一陣子,它的油耗量能夠再稍微降下一些來吧。
舒適:隔音效果比較棒,就算是車速接近一百邁的時候,在高速路上車比較少的情況下,也聽不到什么胎噪聲或者是風噪聲,并且在堵車的時候鳴笛聲也聽不到太多,都不是很明顯,但就是后排座椅的腰部支撐設計的不太好,不夠貼合。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 益陽
裸車價格12.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2620公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是它的外觀設計了吧,感覺它的外觀設計比較霸氣,而且整體的辨識度也是比較強的,平時開車出門還是挺有面子的,另外最重要的這個車的實用性也是挺高的,第一它的顳部空間足夠?qū)挻,滿足我們一家人出行使用是完全足夠的,第二它給人帶來的舒適性確實比較高一些,我們一家人開車出門的時候乘車環(huán)境會舒適一些。
缺點:最不滿意的電給就是它的外觀設計了,感覺它的外觀設計有些太過于普通來,平時開車出門的時候存在感并不會很高,而且它的隔音設計也不是很優(yōu)秀。
外觀:車永遠比舊日車好看,因為設計師對于美的定義會隨著時代改變。秦 plus dmi 簡約大氣的范兒正是我想要的, 這臺車外觀整體設計十分的年輕時尚,大尺寸的前進氣格柵很是寬大,形狀像是一個張開的大嘴,有著較強的辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)部設計也是挺到位的,首先它的內(nèi)部材料選擇就比較走心,再加上做工精湛,坐在車內(nèi)基本上是感覺不到有什么廉價感存在的。其次我比較喜歡它內(nèi)部的中控屏幕設計,他的位置選擇比較合理,平時開車看導航特別的方便,而且尺寸選擇的也是蠻給力的,打開車門能夠給人帶來眼前一亮的感覺。
空間:內(nèi)部空間算不上特別的寬大,不過考慮到我平時開車出門的時候車上一般情況下也就是坐三四個人,所以當時買車的時候?qū)τ谒膬?nèi)部空間設計沒有太在意,這個車的前排空間還是挺大的,我平時坐在里面感覺都是挺舒服的,開起車來也輕松自在。后排多了也就是坐兩個人,后排空間對于我來講沒有太多的用處,后備箱容量還挺大的,平時開車出門的時候帶東西很方便。
配置:在這方面確實沒有什么要說的,因為整體買車的時候它的優(yōu)惠力度就是非常大的,而且在我看來的話,車子的保值率還是非常不錯的,買下它的話還是一個比較合適的選擇,在當時他的外觀設計也是非常好看的,特別的吸引我車子的能耗表現(xiàn)也是非常的讓人驚喜。買了自己的車子就是好,能夠無拘無束的想去哪就去哪,這是讓我非常滿意的。而且上一次去售后保養(yǎng)的時候,店家的服務態(tài)度也是相當?shù)牡轿,價格也是非常的劃算。
動力:動力表現(xiàn)是挺強勁的,平時在市區(qū)里面開車的時候,起步反應特別的迅速,不會有什么頓挫感,而且提速的反應時間也是挺短的,而且在高速超車方面的表現(xiàn)也是相當給力的,平時我開著它出門的時候心情還是挺不錯的。
操控:
方向盤比較輕巧,我不喜歡那種有重量感的,而這個就屬于那種毫無阻力,不管是你單手操作,就算是一個手指轉(zhuǎn)向,它都能很輕松的轉(zhuǎn)過去,并且也沒有什么虛位,非常的精準,所以說對新手來說也是挺友好的。
油耗:能耗方面我覺得還可以,買它主要是充電樁現(xiàn)在在增加,我充電方便。但是這臺車真的是比耗油的車要省錢。我買車之前也沒有太在意能耗這個問題,當時就覺得它好看,而且能充電,所以買了,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)它又多了一個優(yōu)點,那就是能耗比較低,F(xiàn)在正好夏天,我們就不可能不開空調(diào),而且開著空調(diào)它的能耗也沒有很明顯的變化。
舒適:底盤扎實,并且特別穩(wěn),遇到一些減速帶呀,或者是遇到那種不太好行駛的路段就挺舒服的。有時候稍微有點噪音,可能是行駛的過程中的一些胎噪聲,這一點表現(xiàn)沒有那么完美。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 龍巖
裸車價格12.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的那肯定是它的性價比唄,這款車子我使用了有大半年的時間了,整體的各種表現(xiàn)出來的數(shù)據(jù)與當時我了解的官方數(shù)據(jù)都是挺貼合的,并且這么大半年的時間也沒有出現(xiàn)過什么本質(zhì)方面的問題,各方面的精準度還有手感就跟我當時提車時候的感覺一樣,并不會隨著時間的增長而變得不順手,或者說有所退化。
缺點:中控臺那覺得緊急雙閃燈設計在那有點不好按,有時緊急情況還得低頭去找找雙閃燈在哪……有點蛋疼比較好的地方也有,就是放水杯那前面有個出風口,飲料往那一放剛好吹到,冰鎮(zhèn)飲料走起.
外觀:外觀好看,看起來時尚,設計比較潮流,年輕人很難不喜歡,尤其是它那緊致的腰線,流水的線條真的絕了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這點可能就有點不太好了,中控臺的設計是可以的,不能說好看,但是至少看著舒服,然后不太好的地方就是它的中控屏,中控屏的尺寸大小有點不合理,正常大小就好了,現(xiàn)在就是有點突兀,我覺得配不上整體內(nèi)飾的設計。
空間:身高180腿短身長?,當初試駕時覺得后排正坐稍碰頭,現(xiàn)在提車沒坐過后排,駕駛座椅高低可調(diào)不會頂頭,軸距超過兩米七腿部空間也夠用了。值得吐槽的,儲物空間一般,中央扶手箱略小,還有就是大家一吐槽的杯架放杯就不能放?
配置:比亞迪這個品牌現(xiàn)在發(fā)展的很快,我是很信賴的,這款車的價格我也很滿意,性價比很高。
動力:日常接送小孩或者逛街買菜什么的是夠用的,不過追求推背感的話就有點難了。
操控:
我覺得這臺車子所帶給我們的駕駛感受確實是非常不錯的,首先本身的底盤調(diào)校還挺穩(wěn)重的,拐彎時車身不會表現(xiàn)出很大幅度的側(cè)傾,而且它的車身也很靈活,轉(zhuǎn)彎時車尾也不會很笨重。
油耗:這臺車子實際的續(xù)航能力真的非常強,本身的消耗實在是太低了,和當時所宣傳的幾乎沒有太大差距,現(xiàn)在它的平均油耗也就才4.3,平均電耗在15kwh100km左右,最主要的就是在虧電狀態(tài)下也可以保證有一個非常經(jīng)濟的油耗水平。
舒適:舒適性我是比較在意的,因為我的話也是在車子里待很長時間了,所以它的話還是能夠經(jīng)過我的考驗的,特別是車子座椅的兼容性和支撐性是特別讓人滿意的,對于我這樣體型稍微有一些大的人來說,坐著也是非常舒服的,沒有什么疲憊感。
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