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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)檫@款車是買給我老婆開的，我覺得它的安全系數(shù)比較高，油門和剎車的反應(yīng)也比較靈敏，還有就是車內(nèi)設(shè)計(jì)，真的讓我很驚喜，細(xì)節(jié)完全到位，另外安全配置也很好，而且就算用油用電也挺方便的，續(xù)航能力也很好，尤其是過年過節(jié)的時(shí)候，如果只用電，會覺得有點(diǎn)心慌，不實(shí)用，這款秦plus油和電都能夠用，這些都是我選擇這輛車的主要原因。
缺點(diǎn)：秦PLUS的噪音操控不是很好，尤其是高速時(shí)，這是一個(gè)無法改變的弱點(diǎn)，高速開的時(shí)候耳朵嗡嗡的受不了，時(shí)間長了容易讓人煩躁，這輛新車開的時(shí)間不長，總體來說還算滿意。
外觀：外觀看起來是比較大氣的。而且它的做工是比較精細(xì)的那一種，你可以從它的焊接處去了解。個(gè)人覺得在精細(xì)的地方去仔細(xì)觀察，才能夠更加體現(xiàn)它的好與壞。所以我覺得我是一個(gè)比較喜歡抓住細(xì)節(jié)的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是非常講究的，整體給人的感覺就是充滿科技感，用料也是非常豪華的，尤其是細(xì)節(jié)部分處理的很到位。儀表中控:儀表臺的部分還是非常個(gè)性的，并且屏幕的設(shè)計(jì)充滿科技感，操作起來也是非常方便的，功能齊全。
空間：那個(gè)人的感覺是大空間比我們想象中的都要大那么一點(diǎn)。不管是從它的外觀看，還是實(shí)際的乘坐體驗(yàn)感。乘坐空間:乘坐空間的話應(yīng)該算是比較大的，我自己個(gè)子也就1米75的樣子150，感覺坐在里面不會擁擠。然后后排的話坐180斤的三個(gè)胖子都不成問題。不會讓他們感覺到特別的擁擠。放行李:沒有試過，用很多的行李箱在后備箱使用，但之前一次出去玩放了兩個(gè)行李箱，然后再放了三四個(gè)袋子什么的感覺在里面，綽綽有余，空間上面。
配置：性價(jià)比算是我最滿意的地方了。畢竟12萬能擁有一款油電混動得車型是比較劃算的。贊贊?
動力：起步的時(shí)候很快，但是開空調(diào)下后段的力量還是有點(diǎn)欠缺。
操控：
這款車的操控還是比較簡單的，因?yàn)樗姆较虮P對于我來說手感還是不錯(cuò)的，另外車子本身的調(diào)校也比較到位。所以整體操控起來沒有太大難度，很舒適輕松。雨雪泥濘路面:因?yàn)檐囎拥恼麄�(gè)的操控系統(tǒng)比較對我的口味，所以即使路面泥濘，我也能操作自如。一般不會有什么問題。
油耗：油耗方面讓我十分滿意，雙擎車的油耗真的是可以妥妥的放心，我現(xiàn)在的油耗是百公里6個(gè)油，節(jié)油功能不是一般的好。之前開燃油車，有時(shí)候也會糾結(jié)油費(fèi)太高，但是自從換了這款車，就再也不擔(dān)心油費(fèi)了�，F(xiàn)在一個(gè)月開下來，油費(fèi)基本上也花不了多少，特別省油，真是讓我開心到不行。
舒適：車子在市區(qū)的平坦道路上行駛不會有不舒服的感覺，偶爾去一些郊區(qū)玩，遇到一些路況不好的路面，車的減震不是很好，車能感覺到很大的跳動和強(qiáng)烈的顛簸，雙引擎車的舒適感覺比燃油好很多，懸掛舒適，調(diào)節(jié)非常柔和，但是如果高速用車，風(fēng)噪和輪胎聲就相當(dāng)明顯了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS DM-i作為一款混動的車型，首先它讓我感覺到非常的省油，相比之前純?nèi)加偷能�，它真的給我省下了不少的油費(fèi)，然后省下的這筆油費(fèi)我可以用在別的開銷上。首先這一點(diǎn)我個(gè)人覺得還是比較令我滿意的。其次就是它裝載的是刀片電池，所以在安全這一方面上，它比較有保障。最后再綜合考慮一下，它的價(jià)格也比較適中，對于我這種中層家庭來說是比較能接受的了的�？傮w來說就是它的性價(jià)比挺高的。
缺點(diǎn)：低速虧電狀態(tài)下發(fā)動機(jī)頻繁啟動，抖動，噪音很大，內(nèi)飾很多地方咯吱咯吱響，聽了很煩躁
外觀：我老婆開車的話，對外觀不是特別在意，主要是上下班，所以對外觀要求不是特別高，車身腰線的設(shè)計(jì)對我們倆來說都比較柔和，讓車身整體觀感顯得和諧。
內(nèi)飾：一般吧，觸摸的鍵位設(shè)計(jì)，皮質(zhì)有縫合的痕跡，好在沒有線頭，有塑料感，中控屏和方向盤下面的顯示屏看起來有點(diǎn)奇怪，適應(yīng)了還行。
空間：空間上我覺得沒有毛病，整體的布局設(shè)計(jì)還是挺人性化的，我們一家人都屬于中等身材，這臺車子的乘坐空間對于我們來說還是挺夠用的。
配置：性價(jià)比完全沒有問題，雖然車在某些方面確實(shí)有些小瑕疵，但我覺得還是可以接受的。
動力：這個(gè)車動力方面相當(dāng)不錯(cuò)，就是中年的話就有我開著車，中間有點(diǎn)路去跑到那個(gè)農(nóng)村，有個(gè)路路是比較堵，這個(gè)是我想要電車，這個(gè)車沒勁兒，但是也才有沒有什么上坡非常輕松的說的動力是非�？梢缘陌�？
操控：
方向盤手感不錯(cuò) 輕松駕駛 前懸掛十分的扎實(shí) 能感受到底盤調(diào)教的實(shí)力 電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤
油耗：作為一款混動的車型，那么能耗方面必然是他本身的市場競爭力所在，自然要極其重視，她也很好的把握住了本身的優(yōu)點(diǎn)，發(fā)揮出了自己的特長，真的讓我覺得在用車的時(shí)候特別的輕松。
舒適：車內(nèi)乘坐的舒適性非常棒，座椅柔軟度適中，并且材質(zhì)摸起來也很舒服，包裹性非常強(qiáng)，即使坐車久了也不會感覺累，激烈駕駛的情況下車子的座椅也會緊緊的把乘客抓住。但是車子的隔音效果有待提升，尤其跑高速的情況下，胎噪和路噪聲音比較大，并且過顛簸路面的時(shí)候有感受到余震。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候是被他的外觀所吸引的，造型和比亞迪漢非常像，有一種跑車的感覺，外觀給人的感覺就是大氣沉穩(wěn)，側(cè)腰線又襯得整個(gè)車子充滿動感，非常漂亮。秦字車標(biāo)也是我喜歡的部分，非常富有中國元素。內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我喜歡的。
缺點(diǎn)：說到最不滿意的地方，說實(shí)話也談不上是什么大問題。可能因?yàn)槭切萝嚨木壒拾�，打開車門之后，里面的味道聞著不太舒服，于是我就自己買了兩盒固體的空氣清新劑放進(jìn)車?yán)�，幾天之后吧味道淡了點(diǎn)。還有一個(gè)就是它的座椅有點(diǎn)硬，估計(jì)是填充物的緣故吧。因?yàn)閯偺彳囈粋�(gè)月吧，其他問題暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)，整體來說還是挺滿意的。
外觀：這款車的外形設(shè)計(jì)挺年輕時(shí)尚的，車頭設(shè)計(jì)霸氣感十足，車身線條流暢柔美，很有年輕人喜歡的那種動感氛圍。開著它出行，既充滿了氣勢，同時(shí)也不失面子，特別能給我撐氣場，朋友都是直夸我車子帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)挺普通的，不算特別有吸引力，感覺跟我之前見過的大多數(shù)車型的風(fēng)格都差不多，就是普通的家用車設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間：空間設(shè)計(jì)我覺得沒什么問題，足夠我用了。對于車子的空間，我也是有需求的，喜歡那種大一點(diǎn)的空間。這款車的空間我覺得就挺大的，目測就感覺到特別寬敞高大。坐到里面身體周圍的寬松感特別好，隨便怎么轉(zhuǎn)身都可以。而且高度也不錯(cuò)，頭頂距離車頂?shù)氖Ｓ嗫臻g有一拳多的距離，完全沒有壓抑感，對于我這種中等身材的車主來說，這款車的空間是足夠用了，而且我也覺得很滿意。
配置：看性價(jià)比高不高，我一般是從價(jià)格和配置這兩個(gè)方面來看的。配置豐富實(shí)用與否，直接決定了值不值這個(gè)價(jià)。這款車的性價(jià)比我是覺得挺不錯(cuò)的，屬于我心目中的高性價(jià)比車型，配置挺豐富的，而且功能也實(shí)用，作為家用車真的很合適，對于這個(gè)價(jià)格，我覺得挺值這個(gè)售價(jià)的，所以入手自然也是比較劃算的。從另一個(gè)角度，也就是油耗和后期保養(yǎng)的費(fèi)用方面來看，都是屬于省錢的車型，所以自然也值得入手。
動力：車子給我的感覺是比較舒緩的，平緩的可能是家用型的吧，它整體平緩的，不會就一下子開到一百五六十碼，這種情況幾乎沒有。
操控：
有一次高架路上，還沒有急打方向，ABS介入了，車身歪歪扭扭感覺要失控，車速90多，把人嚇出一身冷汗
油耗：還是比較省油，這個(gè)車也就是油耗比較滿意，就是發(fā)動機(jī)噪音有些大
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服，座椅的支撐性都很不錯(cuò)。車內(nèi)的靜音效果還是不錯(cuò)的，風(fēng)噪聲小，輪胎胎噪有些大。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很省電，跑高速也很省油，用電時(shí)車內(nèi)很安靜我那天開著車啊，從洛陽到鄭州，喲喲喲喲，從那以后，然后去山西飯店那天開著剛開始擁有有用電電池續(xù)航是55公里，電機(jī)上去了快百分之快快到25的時(shí)候，他改變了幾點(diǎn)了？現(xiàn)在好像是發(fā)動機(jī)開始工作，整個(gè)下來的話基本上我能加一下，又跑了1200，1200多公里，確實(shí)給他這個(gè)上面寫那個(gè)工況差不多，感覺還行，這個(gè)車的話，真的開的話就是說一個(gè)一個(gè)一家人都在那邊，在路上就感覺是過去那個(gè)堅(jiān)持大也沒有很明顯的顛簸感，這個(gè)車的話，也就是說懸架方面覺得也可以，空間也可以。
缺點(diǎn)：訂車等車的時(shí)間太久了，從交付意向金到提車用了兩個(gè)月的時(shí)間，車子本身還是非常不錯(cuò)的，但是隔音效果和濾震能力有待提升，尤其跑高速的時(shí)候會有比較明顯的胎噪聲音。
外觀：這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)一直都是我想夸獎的，現(xiàn)在我很愿意開這個(gè)車出門兒，因?yàn)槲矣X得開這個(gè)車出門可以給自己帶來非常大的自信，比較有面子吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精細(xì)，儀表臺摸上去有一點(diǎn)軟的感覺，語音控制功能也非常強(qiáng)大，在行駛過程中不需要用手去操作按鍵，可直接發(fā)出語音指令就可以實(shí)現(xiàn)操作，讓我們行車更安全。多媒體車機(jī):中控屏采用了可旋轉(zhuǎn)式安卓系統(tǒng)的中控屏，和手機(jī)一樣可以隨意下載app應(yīng)用軟件，在線聽歌，看電影非常方便，導(dǎo)航也不用像以前還要插卡，現(xiàn)在可以在線導(dǎo)航，在線更新，準(zhǔn)確度也更高等。
空間：動力的方面想當(dāng)不錯(cuò)了啊。動力方面的話，我上了一個(gè)你等著中間的話開到一個(gè)袍子停停停停挺多的，我怕電車開不上去，我想想有沒有事？有沒有上坡？非常輕松。
配置：預(yù)算15W，考慮了次頂配1.4T朗逸、1.5T中配邁銳寶XL，比亞迪秦PLUS ；綜合考量，選擇了支持國產(chǎn)一把！不吹不黑的發(fā)表一下個(gè)人看法，朗逸優(yōu)勢是外觀漂亮、保有量大，但配置相對較低，沒有后排扶手、皮座椅、定速巡航、電動座椅；1.5T邁銳寶優(yōu)勢是9AT，前排雙電動座椅，但內(nèi)飾、油耗均感人，口碑一般。希望比亞迪不要讓第一批支持的國人們失望，加油！發(fā)現(xiàn)的一點(diǎn)小問題:1）目前出現(xiàn)過三次，冷車行駛1KM內(nèi)，出現(xiàn)了制動剛停止時(shí)明顯車輛抖動的故障，但儀表沒有出現(xiàn)任何故障碼，個(gè)人不太懂，感覺好像是發(fā)動機(jī)與電機(jī)切換不太順暢似的，其他工況沒有異常；2）洗過車或下過雨之后，剛行駛的時(shí)候，剎車的時(shí)候后輪明年有異響，多踩幾腳就沒事了；3）遠(yuǎn)光效果很一般；其他，待發(fā)現(xiàn)。期待的配置:個(gè)人感覺，55旗艦，配上L2并不過分；前排儲物空間較少。用車交流:山東的各位車友，可以私信我，大家建個(gè)群，一起交流用車心得！
動力：1.5L發(fā)動機(jī)搭配E-CVT變速 動力提速 杠杠的 比燃油車提速快好多 超車變道都不是問題
操控：
操控一般，轉(zhuǎn)向略有點(diǎn)虛位，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候幅度都要大一點(diǎn)。
油耗：能耗表現(xiàn)非常優(yōu)秀，這是我選擇這款車的一大理由，平時(shí)市區(qū)上下班代步大大降低了用車成本，綜合油耗3.8，綜合電耗13.0，非常滿意。
舒適：所帶給我的乘坐體驗(yàn)還是非常舒服的，全車內(nèi)部座椅的填充物不軟不硬，恰到好處，坐上去以后前排座椅的包裹感是相當(dāng)強(qiáng)烈的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2241公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)的確是挺時(shí)尚的，看到這個(gè)車的外觀之后，我第一眼就被這個(gè)車外觀給吸引到了我自己到網(wǎng)上查了一下這個(gè)品牌，然后當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候只奔著一個(gè)車去了，看了這個(gè)車之后，我真的不想再看其他的車了，因?yàn)檫@個(gè)車的外觀確實(shí)是非常的讓自己行動了。
缺點(diǎn)：mini儀表真是看得難受 再者就是等現(xiàn)車時(shí)間太長 試駕減震效果不是很理想感覺這是比亞迪的通病
外觀：出的這幾個(gè)顏色都非常的上檔次 前臉大嘴不是我特別喜歡的點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)部也包裹著大面積的柔軟材料，我也喜歡中控臺的配色，真皮座椅舒適，手感很高檔，但是隔音效果不好，高速行駛會受影響，雖然內(nèi)飾結(jié)構(gòu)簡單，但是看起來整潔有質(zhì)感，而且有很多地方都用柔軟的材料包裹著。
空間：空間還是比較大的，而且他的后排座椅也是可以平到。就算是放點(diǎn)物品什么的也完全夠用。而且主副駕空間都是可以翹二郎腿的�？臻g完全夠用。
配置：整體全部下來也就十二三萬的樣子，價(jià)格不會很貴，在自己能夠接受的范圍之內(nèi)，又算是比較心儀的車了。而且車子該有的功能它都是會有的，像行車記錄儀，倒車影像這些都有，也不會需要你再去選裝加裝一些東西。
動力：動力方面，我覺得挺好的，動力非常強(qiáng)大，感覺它加速的時(shí)候反應(yīng)很快，加速的時(shí)候很流暢，我覺得這樣挺好的速度上來的時(shí)候還是有很強(qiáng)的推背感，我覺得這個(gè)挺好的，特別好！
操控：
山路:操控性這方面聽挺不錯(cuò)，你比如說拐彎呀，不過那個(gè)那個(gè)有一些比較那個(gè)機(jī)會比較多的地方，這個(gè)反派非常靈活靈巧。
油耗：現(xiàn)在基本就是在市區(qū)行駛，上下班，就是充電使用，一個(gè)月也花不了多少錢。
舒適：舒適性這一塊也還行，除了座椅有點(diǎn)硬，其他都還好。包括隔音效果、空調(diào)及音響效果都還不錯(cuò)?。不過金無足赤，沒有十全十美的東西，適合自己的才是最好的吧。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，顏值很高。家族式前臉設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾的格柵，看上去很霸氣。貫穿式尾燈，夜間開啟很漂亮，辨識度很高。2、秦PLUS DM-i的續(xù)航里程很長，市區(qū)代步油耗也很低，我開著的在4L左右。用車成本低，享上綠牌免購置稅。3、空間很大，不管前排還是后排空間乘坐起來很舒服，很寬敞。車內(nèi)的儲蓄空間也很多，放鑰匙和手機(jī)這類小物件很方便的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方還是它的顏色吧，我買的這個(gè)顏色感覺不大眾化。之前選擇是感覺又有點(diǎn)小個(gè)性吧，但是現(xiàn)在看久了感覺這個(gè)顏色還不是我特別喜歡。如果當(dāng)初果斷一點(diǎn)買白色應(yīng)該會更好，因?yàn)榘咨容^耐臟。
外觀：車輛的外觀跟個(gè)人的審美有關(guān)，這輛車的顏值就在我的審美上，前臉顯得更加的精致，搭配上簡單順暢的車身腰線，開出去還是很有面子的，非常的漂亮。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，我感覺沒有驚艷到我的地方。除了這個(gè)中控屏稍微大點(diǎn)，其他的大部分設(shè)計(jì)的都很普通，我感覺缺乏一點(diǎn)創(chuàng)新元素。可能這一點(diǎn)在我看來算是美中不足的地方吧。儀表中控:儀表盤和中控屏還好，操作起來比較順暢
空間：通常車子是我們一家三口上班上學(xué)用的，所以我們沒有太高的要求，因?yàn)楹軐挸ǎ紶栁覀兒透改敢黄鹇眯�，他們和孩子坐在后座，舒適度挺好的，后備箱也不算小，放個(gè)大點(diǎn)的行李箱也很容易，空間還不錯(cuò)，軸距兩米七多，后排坐滿了也沒那么擠，三個(gè)大人可以坐下，頭頂有十分充裕。
配置：性價(jià)比也是選購這款車的原因之一，而且在不充電的情況下，油耗確實(shí)讓人感到很驚喜。
動力：車子開起來很輕，方向盤有電子助力，老婆開著很輕松，而且車上配置也夠用，車上配有倒車影像，而且車在高速行駛時(shí)相對穩(wěn)定，完全沒有輕飄飄的感覺，至于這車的操控，從我媳婦的駕駛技術(shù)就能看出來，她今年剛拿到駕照，可以單手操控方向盤，為了安全起見，每次我都提醒你，穩(wěn)定駕駛，安全是最重要的。
操控：
操控性我覺得挺不錯(cuò)的，總的來說就是簡單而且容易上手。雖然是雙擎車，但是操控方面跟燃油車差不多，我基本上熟悉了半天時(shí)間就能上手了。方向盤輕便而且靈敏，雙手容易掌控，整個(gè)駕馭過程挺輕松的。油門和剎車也挺好控制的，力度方面也能很快適應(yīng)。
油耗：目前來看，油耗相當(dāng)?shù)�，因�(yàn)槠匠Ｗ约嚎梢猿潆�，發(fā)動機(jī)主要用于發(fā)電，而且發(fā)電的速度特別快，主要以純電驅(qū)動為主，所以能耗才會這么低。電池續(xù)航:目前來看續(xù)航完全沒有問題，甚至還可以跑出多的來，現(xiàn)在開空調(diào)影響不大，冬天暫時(shí)還沒有使用就不知道具體情況了。電池壽命:電池八年十五萬公里質(zhì)保，電芯終身質(zhì)保，完全可以消除電池的后顧之憂。
舒適：因?yàn)檐囈话愦蟛糠謺r(shí)間都在市區(qū)行駛，沒有什么大的感覺，一上高速，就把車開的特別快，更容易聽到輪胎的響聲，不過感覺坐起來很舒服，不僅透氣，硬度也不錯(cuò)，秦PLUS的座位很舒服，無論是正面還是背面，其柔軟度和填充度都非常舒適，即高速時(shí)不要頻繁超速，速度太高會有噪音干擾，耳朵會有點(diǎn)不舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢，這個(gè)是第一的，又可以用電，又可以用油，兩用更方便，平時(shí)市區(qū)通勤就用電，充電快，也不費(fèi)錢，后期養(yǎng)車費(fèi)用不擔(dān)心，花不了多少錢。
缺點(diǎn)：感覺車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒那么精致，看起來有點(diǎn)平庸，就是沒有我想象的那么好，但是整體做工還是挺不錯(cuò)的，沒有什么粗糙的地方。
外觀：很多種車型和燃油的車型在外觀設(shè)計(jì)方面并沒有非常明顯的差別，除了在一些細(xì)節(jié)上面有小小的區(qū)別之外，其他方面大體上都是非常類似的，整體的運(yùn)動風(fēng)和時(shí)尚感受相當(dāng)?shù)拿黠@，他算是比較有氣質(zhì)的那種車型。
內(nèi)飾：因?yàn)閮r(jià)格方面的原因，所以他內(nèi)飾在用料方面就不會給我非常高端豪華的感受，就我也能夠理解。但是就算是使用一些硬質(zhì)塑料，最起碼把表面坑坑洼洼地方給處理掉進(jìn)行一個(gè)掩蓋，但是他并沒有很好的做到這一點(diǎn)，體驗(yàn)相對較差。
空間：空間這方面的話還是可以的。對于我們一家三口平時(shí)出游的話，它的空間是綽綽有余的，坐在里面很寬松，非常舒適。還有它的后備箱的空間也是非常的大，目測放兩三個(gè)行李箱是完全沒問題的�？傊畬τ谖覀円患胰趤碚f，它的空間是很足夠的。儲物空間:而且儲物格和手套箱的話，平時(shí)放點(diǎn)小東西在里面還是不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比這方面還是仁者見仁智者見智，雖然車子沒有價(jià)格上的優(yōu)惠，但是配置以及用料都會讓人覺得對得起這個(gè)價(jià)格，加上后期的低價(jià)用車成本以及便宜的維修保養(yǎng)費(fèi)用，都是很難得的，綜合對比下來個(gè)人感覺性價(jià)比很高，是一次滿意的購車體驗(yàn)。
動力：百公里加速7.9秒，可以說動力隨叫隨到。可以純電行駛，里程較短，市區(qū)代步在45公里左右。動力輸出很平順，超車還是很快的。
操控：
車子的操控是不錯(cuò)的，整個(gè)方向很精準(zhǔn)，而且沒有虛位。
油耗：充電真的特別方便，我覺得這樣是節(jié)能又環(huán)保，也無算是為環(huán)境保護(hù)做了一些貢獻(xiàn)了。
舒適：舒適性這塊的話，感覺還行，因?yàn)榈脑捑褪前臣胰顺鋈ヂ镒睦锞幱X得也不擁擠�。靠臻g里都差不多。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：像這種混動的車型讓我感到最滿意的地方就是非常的省油，在能耗這方面給到我的驚喜實(shí)在是太大了，像我之前開的純?nèi)加蛙嚨脑�，每個(gè)月的用油開銷確實(shí)也是不少，讓我覺得壓力比較大，所以在換車的話就想選擇這種混動的車型，開起來非常的方便，而且不用擔(dān)心這方面的壓力。
缺點(diǎn)：說實(shí)話這車等的時(shí)間太長了。從看展車到提車。等了一個(gè)多月。這點(diǎn)還是比較不喜歡的。還有就是中控屏多少有點(diǎn)小了。剛開始看起來不太習(xí)慣，感覺有點(diǎn)看不懂。但這現(xiàn)在也開了一段時(shí)間感覺也還好，平常又不是一直看儀表盤開車的。反正習(xí)慣就好了。畢竟也是液晶儀表呢！怎么說也算是走在了時(shí)尚的前沿。座椅說實(shí)話多少有點(diǎn)偏硬，應(yīng)該和填充物有關(guān)。但話說回來不到12萬。能有動力，還能上綠牌。還能純電行駛的車輛并不多。整體來說還是非常滿意的。
外觀：說實(shí)話它的外觀很大氣，線條流暢，很有檔次感。請忽略我拍的圖，因?yàn)槲业呐恼占夹g(shù)不咋滴?
內(nèi)飾：喜歡它的多媒體功能吧，因?yàn)樗δ芩闶潜容^強(qiáng)大，而且語音助手也是特別的靈敏，你讓他做什么他就會操控什么，看起來用起來都挺方便的。車內(nèi)沒有什么異味，這是比較欣慰的，所以因?yàn)橘I了一個(gè)新車，車內(nèi)沒有異味，還是比較喜歡的。
空間：空間來說湊合，乘坐空間前排位置還不錯(cuò)，后排中間凸出的讓人坐著有點(diǎn)不適。
配置：秦PLUS的性價(jià)比還是很高的，一方面價(jià)格并不貴，外觀也很漂亮，另一方面是可以上綠牌，免購置稅。續(xù)航里程長，而且很省油。
動力：0-100KMH ,7.9秒，一腳油門下去，很快破百了，動力不輸2.0T，SPORT HEV模式下，嗖嗖的留下酷酷的貫穿式尾燈★加速表現(xiàn):運(yùn)動模式推背感較好，特別是很突然地急踩一腳油門，可以讓乘客感受一下國貨之光的推背感動力平順性:出現(xiàn)過幾次，冷車工況，疑似發(fā)動機(jī)、電機(jī)切換時(shí)帶來的整車抖動現(xiàn)象。不知道磨合期后是否會消失，或者廠家后期是否會改善。
操控：
在操控方面，個(gè)人覺得方向盤特別輕，女士開完全沒問題，底盤調(diào)教柔軟舒適，經(jīng)過坑洼路面時(shí)完全沒有硬硬的顛簸感，語音控制識別度高，倒車影像清晰，一些輔助性配置，讓操控更加簡單。
油耗：百公里耗油在4L左右，這個(gè)也很自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。市區(qū)上下班代步，走走停停的。電池續(xù)航:電池續(xù)航我的是55公里版本，續(xù)航里程是1200公里左右。純電行駛用過一次，可以跑到50公里。電池采用的刀片電池，開起來更加安全，放心。
舒適：每個(gè)人對舒適性的看重點(diǎn)不一樣，我除了關(guān)注座椅的舒適性外，對整體的乘車感受也是很重視的。這款車的座椅設(shè)計(jì)我覺得挺不錯(cuò)，柔軟有度。不過減震效果就沒有那么理想了，懸架設(shè)計(jì)不太舒適，路過一些不平的道路時(shí)，車上的顛簸感會比較明顯，人也跟著搖晃著不舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.上綠牌 不限號 更不用擔(dān)心充電2.外觀設(shè)計(jì)很漂亮 給人一種穩(wěn)重大氣的感覺大燈犀利晚上開啟后視覺很漂亮的3.乘車空間寬敞日常家用非常合適
缺點(diǎn)：我覺得后期的爆發(fā)力不夠強(qiáng)，如果說后期想要提速的話還是稍微慢一點(diǎn)，因?yàn)樯洗闻芨咚俚臅r(shí)候，我專門試了一下，在高速上超車還是稍微有一些困難的，但是如果說在市區(qū)超車的話還是非常簡單的。
外觀：外觀比較喜歡，前后左右都好看，屬于耐看型
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華，車內(nèi)的軟材質(zhì)偏多手感很好，摸著很舒服。唯獨(dú)不好的還是氣味有點(diǎn)大，不過考慮到是新車，這點(diǎn)還是可以接受的。
空間：1.75米身高 坐進(jìn)去空間綽綽有余 主駕駛頭部空間腿部空間
配置：配置還是挺齊全的，買了以后還是覺得劃算的，后續(xù)也不用我操心，品牌有保障。
動力：加速表現(xiàn)特別特別滿意。因?yàn)槲覀�(gè)人有時(shí)候喜歡開一會快車。提速超車什么的。7.9秒的提速完全秒殺路上其他車型。加速表現(xiàn):加速表現(xiàn)沒具體測試過。反正對于我來說完全夠用。動力平順性:整車開起來是沒有頓挫感的。開起來跟平順。即使你要超車它給你的感受也不是特別強(qiáng)烈的推背感。而是十分平順的速度就上去了。跑高速:跑過幾次高速。在高速上動力也完全夠用。而且開到160KM。整車夜不會產(chǎn)生抖動什么的。很穩(wěn)
操控：
操控不是說特別好，主要是覺得方向盤有一些重開起來不是那么習(xí)慣吧。
油耗：我覺得能耗很好，耐力性也很好，我覺得挺好的，感覺用車成本也挺低的。
舒適：車子全部都是真皮座椅坐在上面他的體驗(yàn)感很強(qiáng)，不會感覺軟趴趴的廉價(jià)感。因?yàn)樗目照{(diào)效果也算是比較給力的，坐在里面特別舒服清涼，因?yàn)樘鞖獗容^熱，開上空調(diào)還是舒服一些。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力滿意，油耗也還可以，高速動力若，120以上車子發(fā)飄，發(fā)動機(jī)噪音大
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的內(nèi)飾，一方面風(fēng)格設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡單，不是特別有吸引力，感覺這樣的風(fēng)格之前已經(jīng)見過好多了，現(xiàn)在看就顯得比較普通一些。另一方面是內(nèi)飾異味也有點(diǎn)重，提車到現(xiàn)在也有一段時(shí)間了，但內(nèi)飾異味還是沒有散干凈，每天一打開車門，還是會有股味道，可能還需要繼續(xù)通風(fēng)透氣。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，前臉和大燈的設(shè)計(jì)跟漢DM有點(diǎn)相似，在遠(yuǎn)處看上去還以為是漢DM。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的味道稍微有一些大，過了一個(gè)月多之后才沒有味道的。
空間：空間表現(xiàn)還是非常滿意的，車內(nèi)的乘坐空間非常寬敞，對我這個(gè)176的人來說，前排完全不會有壓抑的感覺，頭部也有充足的空間，后排也是可以蹺二郎腿的，并且車內(nèi)儲物空間很大，設(shè)計(jì)合理。放行李:后備箱底部平整，所以放三個(gè)行李箱還是沒有壓力的。
配置：12萬的車，綜合用下來就是除了省油一無是處，
動力：動力是這款車的一大優(yōu)勢，因?yàn)樗腔靹榆囆�，油門響應(yīng)非常積極，給油就走，起步的時(shí)候動力充沛，深踩下去的時(shí)候推背感十足。跑高速的時(shí)候動力也很強(qiáng)勁，超車沒有壓力，動力源源不斷。
操控：
過減速帶感覺的日系的雅閣有點(diǎn)相同感覺，明顯偏硬；優(yōu)點(diǎn)是行駛起來比較安靜，特別是純電狀態(tài)加速的時(shí)候，對比上一臺燃油車，沒有發(fā)動機(jī)的持續(xù)轟鳴聲實(shí)在是太贊了。底盤及懸架:懸架明顯偏硬；對刀片電池位置在最下面位置有點(diǎn)忐忑，過稍微深點(diǎn)的坑，都要小心翼翼的經(jīng)過個(gè)人很不理解，只能跑55KM的車，為什么設(shè)計(jì)這么大的一塊大電池。弄得小點(diǎn)的電池放那就行唄。
油耗：這個(gè)秦PLUS采用的是油電混合動力模式，對于不需要大功率，想要節(jié)能經(jīng)濟(jì)的車主來說無疑是最好的選擇，所以買車之前我想清楚了，這車動力系統(tǒng)挺好的，之前還說超級省油。
舒適：舒適性也很好。平常在市內(nèi)開發(fā)動機(jī)也不啟動。用純電行駛感受到的都是胎噪。而且噪音也不大。整體非常滿意的。噪音控制:發(fā)動的聲音是聽不到的。就發(fā)動機(jī)什么時(shí)候啟動的我有時(shí)候都不知道。在靜音這一塊秦plus做的是非常好的座椅舒適性:因?yàn)槲屹I的這個(gè)是55KM頂配的。帶的也有電動座椅。舒適度也是比較好的。換句話說如果你開車時(shí)間長了。感覺坐的有點(diǎn)不舒服，你就可以調(diào)電動座椅來換個(gè)姿勢。這樣的話可以減緩一下疲勞。
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