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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡他的點(diǎn)還是有蠻多的，不過最直觀的是有那么幾點(diǎn)，第1點(diǎn)就是顏值看起來就像是一輛跑車一樣，不用多說開出去，大家都夸他長得好看，擺脫了以前固有的形象，其次就是它的動(dòng)力起步很快，沒有頓挫，切換速度也很順暢，最后就是油耗了，市區(qū)那么擁堵的情況下，也只才3~4點(diǎn)多的油耗，完全不用擔(dān)心后來的養(yǎng)車費(fèi)用。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太久，從看車到訂車我就花了一周的時(shí)間，等車等了兩個(gè)月，幾乎是每周都給銷售去過電話，追下進(jìn)度，銷售都被我追煩了，我也一度在想這臺(tái)車值得等這么久嘛，心情一度很被影響，在論壇也看了大家都在等車，抱怨好重，希望產(chǎn)能早點(diǎn)跟上吧，產(chǎn)品確實(shí)不錯(cuò)。
外觀：顏值黨首選，大嘴造型配上兇巴巴的眼神，非常激進(jìn)，車子的整體造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，很符合年輕人審美喜好，前大燈和尾燈造型相互呼應(yīng)，一枚隨時(shí)代發(fā)的羽箭，唯一的缺點(diǎn)就是那個(gè)后備箱上的后備箱開關(guān)，感覺突兀，看起來比較別扭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著是年輕，但是這也太簡約了吧，內(nèi)飾用料除了座椅之外，其他的地方只能說一般，座椅的用料確實(shí)比較好，坐起來還是比較舒適的，提車之后跑過一個(gè)長途，開了5個(gè)多小時(shí)，全程都還是比較舒適。
空間：前排的空間寬敞，坐在駕駛位行動(dòng)自如，后排也不錯(cuò)，翹著二郎腿也沒事，后備箱的空間也不錯(cuò)。
配置：這款車上路125,000，自己是現(xiàn)款提車，保險(xiǎn)，只交了個(gè)交強(qiáng)和三者，就目前相比之前的車，每個(gè)月的油至少能省一半。
動(dòng)力：見誰秒誰，不服就超，加速起來沒有一點(diǎn)遲緩，一陣眩暈啊。
操控：
我平時(shí)基本上在國道或者是高速路上使用，它配備有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還是前奔馳專家調(diào)校的底盤，所以整車的操控性還是特別好。因?yàn)檐囍氐脑�，整車的穩(wěn)定性也很好。雖然是扭力梁的懸架，但是它基本上能達(dá)到了多連桿的效果，這得益于前奔馳專家的調(diào)校。因?yàn)榕鋫鋭x車輔助系統(tǒng)，整車的剎車效果也特別好，不會(huì)說出現(xiàn)剎不住或者是剎車很軟的情況，并且這個(gè)車還有一個(gè)我感覺很高級(jí)的功能就是剎車踏板也能調(diào)節(jié)軟硬的，感覺這個(gè)價(jià)格的車子配備這個(gè)功能還是很高級(jí)的！
油耗：55KM不需要充電，有動(dòng)能回收裝置，能耗非常低，油耗也就只有3L多。
舒適：因?yàn)榛旧隙际请�，所以整體非常的舒服。沒有什么噪音，安靜舒適。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子最滿意的就是油耗和動(dòng)力，車子開起來最重要的就是順滑，沒有變速箱給我的感受非常的好。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是開后備箱的時(shí)候，后備箱不能自動(dòng)彈起。按開之后還要用手去開抬一下，用著不是很方便，4S店說后期可以改，加個(gè)什么東西就能自動(dòng)抬起來了，過幾天準(zhǔn)備去把它改成能自動(dòng)彈起來那種。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是非常漂亮的，這款車整體的顏值比較高，外觀整體的設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，比較大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體非常的好，就是內(nèi)嵌的屏幕太小，希望后期可以改進(jìn)。
空間：這款車的乘坐空間還是比較大的，畢竟軸距有二米七左右，然后不喜歡的就是它的后排，感覺個(gè)高的坐后排，頭頂已經(jīng)接觸到頂棚上了，要是后排上面空間再大一點(diǎn)就好了，后備箱空間還不錯(cuò)，基本上放兩三個(gè)行李箱是沒問題的。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得比較多，隨手就能放東西，還是很方便的。
配置：嗯，現(xiàn)在購車才跑一千多公里，還沒有保養(yǎng)過，然后說的保養(yǎng)周期還不到。購車:嗯，基本上沒有什么優(yōu)惠，但是有置換補(bǔ)貼，也沒有加價(jià)現(xiàn)象。保養(yǎng)維護(hù):當(dāng)時(shí)訂的時(shí)候呃，然后送的有兩次基礎(chǔ)保養(yǎng)，基本上是7500km去保養(yǎng)一次。4S店售后服務(wù):四s店的售后還是非常滿意的，畢竟每次跟他們說任何問題都能第一時(shí)間回回復(fù)我。品牌評(píng)價(jià):嗯，這個(gè)秦plus de mi真的是打破了我以往對(duì)比亞迪品牌的一個(gè)認(rèn)知，之前感覺比亞迪就是很low的品牌，現(xiàn)在感覺比亞迪真心不錯(cuò)。比亞迪越來越好吧。:嗯，作為一個(gè)中國人，我也希望咱們自主品牌能越來越好，也希望比亞迪能蒸蒸日上。
動(dòng)力：秦plusDMi這款車是比亞迪最新的混動(dòng)技術(shù)，它有四種工況模式，電量充足的情況下，純電行駛，高速的話也可以直接混動(dòng)模式，電量不足的情況下，低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入保證電量在soc最低值，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同事時(shí)驅(qū)動(dòng)車輛行駛，這時(shí)候就是動(dòng)力最好的時(shí)候，零百加速差不多7.9秒，相當(dāng)于燃油車1.8t左右的動(dòng)力吧！所以它的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
呃，這個(gè)當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，人家都說是奔馳的一個(gè)底盤調(diào)效，嗯，這個(gè)底盤調(diào)校真是非�？梢裕貏e是轉(zhuǎn)向的一個(gè)精準(zhǔn)度，我非常滿意。故障-操控系統(tǒng):現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)過剎車呀，這種轉(zhuǎn)向盤的一個(gè)故障還沒有發(fā)現(xiàn)�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:對(duì)，這個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能是特別好用的，在手機(jī)上或者是鑰匙都可以進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動(dòng)，特別剛好買車剛好在夏天，然后把空調(diào)提前打開，車內(nèi)會(huì)非常涼爽�！� 剎車輔助:我買的這款車是沒有這個(gè)剎車輔助系統(tǒng)這個(gè)功能的，這一點(diǎn)要吐槽一下，比亞迪配置有點(diǎn)低了�！� 車身穩(wěn)定控制:嗯，車身穩(wěn)定，系統(tǒng)還是控制的比較好的，然后說是博世最新的產(chǎn)生穩(wěn)定系統(tǒng)，我要開車的時(shí)候也能感受到，非常不錯(cuò)。方向盤操控感:上班是沒有虛位，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的，然后轉(zhuǎn)彎半徑也是比較小，比較滿意。底盤懸架支撐:底盤的懸架支撐的話，然后還是比較好的吧，在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中還是比較滿意的，但是和人家二十多萬的車比起來還是不行。剎車表現(xiàn):剎車的表現(xiàn)還是比較可以的，畢竟呢車身也是比較重的，然后基本上40m左右吧。不錯(cuò)的操控。:當(dāng)時(shí)和朋友們他的車都比較過了，他第一次開我的車都感覺非常滿意。
油耗：我就提車的時(shí)候加了一箱油，到現(xiàn)在都沒有用多少，我個(gè)人的感覺就是他的省油性是非常強(qiáng)的，我最低開過三點(diǎn)幾的油耗，有一點(diǎn)超乎想象了。
舒適：舒適型很高，因?yàn)橛幸淮挝胰ジ哞F站接朋友，我把時(shí)間看錯(cuò)了，提前了一兩個(gè)小時(shí)到的，因?yàn)殚e著沒什么事，我就在車輛看電視，把桌椅放倒，睡一覺都覺得很是舒服，跟床沒有什么區(qū)別，所以個(gè)人感覺舒適型很高
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開始就是沖著他的省油去的，我看好多人都說加一箱油可以開至少1000公里，對(duì)于我這種上班族來說有足夠的吸引力，畢竟現(xiàn)在油價(jià)在逐漸上漲，而充一次電卻用不了多少錢，日常通行使用更為的方便，其次就是動(dòng)力，我感受了一下，雖然是混動(dòng)的車，但是動(dòng)力一點(diǎn)都沒有受到影響，輕輕的踩一下油門就有充沛的體驗(yàn)，甚至有一點(diǎn)推背感，提速還是比較快的，等紅綠燈花不了多少時(shí)間。
缺點(diǎn)：新車的異味有點(diǎn)重，聞著不太舒服，希望快點(diǎn)散味吧
外觀：外觀很像漢，前臉也很好看，兩邊的LED大燈看起來都如此的霸氣，開出去感覺很炫酷了，十萬出頭的車子能開出來這種感覺，已經(jīng)很牛了。
內(nèi)飾：最喜歡的就是旋轉(zhuǎn)大屏幕了，超酷超炫，功能多，車內(nèi)軟材質(zhì)看著也比較上檔次
空間：后排空間的話是可以的，我們家兩個(gè)小孩住在后面基本上不怎么會(huì)擠
配置：這個(gè)性價(jià)比能買到這種車真的超級(jí)的值得，性價(jià)比很高，我身邊朋友看到我買了這款車，都去店里去看了，因?yàn)樾詢r(jià)比真的很高，所以才會(huì)有那多人喜歡這款車，身邊朋友已經(jīng)有幾個(gè)入手了，等放假了，開著自己的秦出去玩玩，走在路上，無疑是一道靚麗的風(fēng)景線。
動(dòng)力：動(dòng)力：這個(gè)排量的燃油車也開過，但是動(dòng)力的話沒有這么給力，加速的時(shí)候明顯沒有這么靈敏，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的延遲，這個(gè)車的話，主要已電驅(qū)動(dòng)車輛，給一點(diǎn)油門就能瞬間出去了，還有比較明顯的推背感。
操控：
整體而言操控性還是蠻強(qiáng)的，車身比較平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有太大的傾斜，一只手都可以進(jìn)行掌控，另一只手可以呼喚智能語音來進(jìn)行輔助行車。
油耗：油耗挺省的，百公里用不了多少油，加滿一箱油，還可以開好幾天呢。
舒適：座椅感覺稍微有一點(diǎn)點(diǎn)硬，整體靜音效果來說做的還不錯(cuò)，只是偶爾會(huì)感覺有胎噪不過這也正常。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拿到行駛證我就去買了秦plus，主要它的外觀讓我很滿意，一見心動(dòng)的感覺，正臉顏值很高，大燈的造型也比較犀利，看著很有氣場。
缺點(diǎn)：最讓我覺得難受的就是它的儀表盤，那這個(gè)懸浮式的讓我看著很難受，不過還好比亞迪很良心，現(xiàn)在可以免費(fèi)升級(jí)為嵌入式的。但是還是感覺屏幕很小，建議把儀表做成原來的樣子。
外觀：我喜歡他這個(gè)車的外觀，白色看起來就很有氣質(zhì)而且富有運(yùn)動(dòng)感，不管是從什么角度拍都很好看，開出去也很受夸獎(jiǎng)，和朋友聚會(huì)的時(shí)候開這個(gè)車?yán)嫌忻孀恿恕?/span>
內(nèi)飾：現(xiàn)在升級(jí)了免喚醒，可以關(guān)閉空調(diào)打空調(diào)非常的好用，而且開車導(dǎo)航再也不用用手機(jī)了。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)還是比較合理的，我認(rèn)為這輛車的內(nèi)部乘坐空間設(shè)計(jì)的非�？茖W(xué)，平時(shí)我們一家人坐在車?yán)锩娓杏X還是挺愜意的，沒有太大的壓抑感存在。而且后備箱容量設(shè)計(jì)的也是挺寬敞的，等再過上一陣子閑下來的時(shí)候，我計(jì)劃著開著它，帶著我們一家人出去自駕游一次。
配置：省油還是費(fèi)油，一般車越貴越費(fèi)油，這個(gè)車比原來的蛋蛋車還省油。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也是挺不錯(cuò)的，反正我個(gè)人來講就不怎么喜歡開快車，而且平時(shí)開車出門的時(shí)候，車上都是有坐著家人的，所以一直都是秉承著安全第一的信念去開車的。
操控：
操控挺簡單的，方向盤的質(zhì)感還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輕松，不笨重，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，剎車踏板也靈敏。
油耗：上下班的話完全夠用，自己現(xiàn)在一箱油可以跑1000多公里到現(xiàn)在才加了二箱油，真的挺省油的！
舒適：這臺(tái)車本來帶來的舒適性體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的。首先它的座椅設(shè)計(jì)就特別的科學(xué)，座椅設(shè)計(jì)的特別的寬大，坐上去感覺會(huì)自在一些，而且后排座椅的角度調(diào)整的是比較合適的。正常的坐在后排的時(shí)候后背和腳底都有依靠，長時(shí)間坐在上面感覺會(huì)舒服很多。其次，車內(nèi)的減震設(shè)計(jì)也是比較給力的，前段時(shí)間我開著這輛車走了一段比較坑洼的小路。當(dāng)時(shí)走那段路的時(shí)候，我坐在車?yán)锩媸菦]有感覺到有什么特別明顯的顛簸感的。整體給我?guī)淼某塑圀w驗(yàn)就特別的優(yōu)秀。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程213公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)的顏值與油耗了，本人比較喜歡這個(gè)超大嘴巴造型，看見還是挺有范的。還有一點(diǎn)就是油耗，我剛開沒多久，現(xiàn)在油耗4.3L，看見論壇里還有3升多的，我是非常想請(qǐng)教下都是怎么開到這個(gè)油耗的。
缺點(diǎn)：不滿意的唯一一點(diǎn)就是這款車有一些小異味，當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候我還在想異味怎么那么重，一問才知道剛到的一批車，后來我的銷售免費(fèi)給我除味了一下，就沒有問到過異味了。
外觀：整個(gè)車的外觀的話，看上去非常大氣，車燈是箭羽式的LED車燈，看上去很凌厲，夜晚亮度很高 ，這個(gè)造型也很喜歡，車漆使用的珠光漆，陽光照射下很亮，感覺很有檔次，鋁合金的輪轂造型也很喜歡，感覺很好看很實(shí)用，很穩(wěn)定。外觀看上去就很協(xié)調(diào)，中看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著不錯(cuò)，用料也挺好的，中控大屏觸屏也準(zhǔn)，使用起來很方便
空間：我的身高不算矮，大概有1米75左右，但是坐進(jìn)去不會(huì)覺得擁擠，后排也有足夠的空間，翹翹二郎腿是沒有問題的，唯一的缺陷大概就是后備箱的開口比較小，要是裝大件的東西會(huì)覺得有點(diǎn)難受。
配置：性價(jià)比滿分，綠牌，免購置稅，買車的時(shí)候還享受了置換補(bǔ)貼，并且用了刀片電池，安心。
動(dòng)力：整體而言動(dòng)力還是反應(yīng)蠻快的，整個(gè)剎車和油門都比較線性，輕輕的踩一下就有比較快的反應(yīng)，方便爬坡也方便在等紅綠燈的時(shí)候能夠迅速的啟動(dòng)，免得后面車子的喇叭進(jìn)行催促。
操控：
這款車挺智能的，操控下來也比較簡單，畢竟很多都是自動(dòng)的，而且有一點(diǎn)讓我覺得最好用，就是這款車有云服務(wù)解鎖功能，就是平時(shí)出門只需要帶一個(gè)手機(jī)就可以了，鑰匙更本就不用帶，平時(shí)也喜歡丟三落四的，所以我最喜歡的就是這個(gè)功能。
油耗：因?yàn)榻?jīng)常會(huì)和家里人一塊兒出去玩，就想要一個(gè)省油的，續(xù)航稍微長一點(diǎn)的。整體秦plus這一款車非常非常符合我的一個(gè)要求。我們經(jīng)常就會(huì)在周邊跑著玩，偶爾動(dòng)畫會(huì)跑一個(gè)遠(yuǎn)途旅行，整體的話非常受用。
舒適：這臺(tái)車的隔音效果也不錯(cuò)，基本上在路上開的話，里面聽不到什么聲音。?
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2147公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的省油能力真的不錯(cuò)，買這車的原因就是因?yàn)橄胨軌蚴″X沒有讓我失望呀！
缺點(diǎn)：空間還是有點(diǎn)小，尤其高個(gè)子坐進(jìn)去有點(diǎn)壓頭
外觀：顏值真的絕，個(gè)人覺得比漢更真實(shí)一點(diǎn)，漢給我的感覺有點(diǎn)遠(yuǎn)，秦PLUS的前臉很霸氣又很時(shí)尚，特別是大燈的設(shè)計(jì)，畫龍點(diǎn)睛應(yīng)該說的就是它吧，側(cè)身懸浮的車頂和輪轂的造型都很顯運(yùn)動(dòng)，尾燈是貫穿式的設(shè)計(jì)很亮眼，在晚上是一道絢麗的風(fēng)景。
內(nèi)飾：整體風(fēng)格還是不錯(cuò)的，比較喜歡這個(gè)藍(lán)白的配合，看見比較年輕化，好像現(xiàn)在有出棕色內(nèi)飾的，給人多了一種選擇。我中間的大屏我是特別喜歡，就是一個(gè)大平板電腦一樣，操控簡單功能性多，比如可以語音超控音樂，空調(diào)，導(dǎo)航等，有這些需要調(diào)的直接語音喚醒，然后他會(huì)自動(dòng)給你換好，對(duì)語音發(fā)音也不是特別挑，只要說的清楚一般沒有問題。唯一想吐槽的就是這個(gè)儀表盤了，也太小氣了吧，雖然顯示的都全，但現(xiàn)在不都是往大的整嗎？
空間：空間給4分吧，因?yàn)檫@個(gè)車頭部空間有點(diǎn)頂，前后排乘坐空間還可以吧。
配置：從省油性來說是沒得說的，而且續(xù)航里程也挺不錯(cuò)，除了日常的通行以外，偶爾的出差也能夠滿足臨近兩個(gè)城市的來回，現(xiàn)在到處都有充電樁了，也不會(huì)說基礎(chǔ)設(shè)施跟不上，至于后續(xù)的保養(yǎng)就更不用操心了，這個(gè)品牌這么多年了，口碑在哪兒還是比較信得過的。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力這方面，我自己是不太注重的，畢竟剛畢業(yè)沒多久有一輛屬于自己的車已經(jīng)很好了，所以對(duì)于動(dòng)力，我并沒有過多的研究過，但是使用下來感覺動(dòng)力還是很好的，沒有很差。
操控：
這款車的方向感操控性都是非常好的，其實(shí)本來定位就是一臺(tái)家用緊湊型轎車，所以它的油耗相對(duì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比較低，操控性比較好，方向角度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都特別的輕松。
油耗：說實(shí)話就是充電的地方有些時(shí)候不太好找，除了在家里充電，就只有去公司10多分鐘的地方充電，不過充電的速度倒是蠻快的，不會(huì)影響平時(shí)的用車。
舒適：空調(diào)夏天目前夏天使用，倒是非常涼爽。聽人說冬天暖風(fēng)也熱的特別快，這個(gè)目前還沒有試。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這滿意的地方就是它的內(nèi)部設(shè)計(jì)了，內(nèi)部設(shè)計(jì)比較有科技感，坐在車?yán)锩婺軌蚪o人帶來的視覺體驗(yàn)感還是挺優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在這款車對(duì)我整體來說還是比較滿意的，嗯，不滿意的話就是他后排的一個(gè)頭部空間，說實(shí)話是有點(diǎn)緊湊的。
外觀：這個(gè)外形的話在童價(jià)位，肯定是會(huì)比較好看，一點(diǎn)也沒有說，像之前的國產(chǎn)車方方正正的有點(diǎn)塑料的感覺
內(nèi)飾：比較單調(diào)，簡潔吧，沒有比較浮夸的設(shè)計(jì)個(gè)人比較喜歡！
空間：后排空間足夠使用了，雖然說有一點(diǎn)小凸起，但是不影響乘坐，后面做3~4個(gè)人是完全沒有問題的，能夠自由地伸展。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別來講，應(yīng)該沒有對(duì)手了吧，比亞迪是做電車的，這車用著還是比較放心的，再加上比亞迪的整車品質(zhì)據(jù)說也還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊很好，起步的時(shí)候非常的柔順，不會(huì)有延遲，踩油門的時(shí)候能感覺的到動(dòng)力隨叫隨到，這輛車時(shí)速80以下都是用電再跑，開了運(yùn)動(dòng)模式后，那種加速的感覺真的會(huì)上癮，這點(diǎn)是燃油車比不了的，每次都會(huì)莫名的突然深踩油門 ，就為感受那種感覺，當(dāng)然不建議大家學(xué)我，道路千萬條，安全第一條。
操控：
這個(gè)車開起來還是比較舒服的，轉(zhuǎn)向輕便，單手超控毫無問題，開起來也是挺順暢的沒有頓挫感，而且在高速情況下車輛穩(wěn)重，沒有輕飄飄的感覺。
油耗：這輛車的油耗是真的非常非常非常低，百公里4個(gè)油左右，關(guān)鍵是這輛車還是混動(dòng)的，我平時(shí)在市區(qū)內(nèi)跑都是用電，這輛車充滿電也能讓我跑兩個(gè)星期左右，這點(diǎn)比亞迪還是很牛逼的，不過電量還是有點(diǎn)虛標(biāo)的。
舒適：噪音的隔絕性比較一般，外面的嘈雜聲還是能夠傳入耳朵，要開音樂來進(jìn)行壓制，不過這個(gè)只是一個(gè)小缺點(diǎn)，無傷大雅，整個(gè)座椅的皮質(zhì)都比較柔軟，對(duì)身體的包裹性也有，可以看得出他是用心來制作的，這樣的話開長途車也不會(huì)覺得勞累。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無疑是新款車型，而且性價(jià)比也非常的高，對(duì)于我這個(gè)剛畢業(yè)沒有多久的學(xué)生來說，這款車的性價(jià)比很高，剛畢業(yè)就想買一輛屬于自己的車，但是手里的資金有限。，就像別人說的那樣，喜歡的都買不起，但是身邊朋友給我推薦了比亞迪的秦PLUSDMI，我在網(wǎng)上看這款車的時(shí)候，覺得外觀各方面都很不錯(cuò)，功能也很齊全，他的前臉跟比亞迪前段時(shí)間一直在推出的漢很像，只是車身沒有漢長，漢的價(jià)格太高，對(duì)于我來說，所以綜合下來感覺還是秦比較好，價(jià)格各方面都很合適，對(duì)于我之后的壓力也不是很大，所以最后我還是選擇了秦PLUSDMI
缺點(diǎn)：主要是有兩點(diǎn)不滿意，第一就是沒有什么補(bǔ)貼，價(jià)格對(duì)于我來說稍微有一點(diǎn)小貴，但咬咬牙還是買了下來，其次就是等車的時(shí)間比較久，從提車到拿到手，差不多快一個(gè)月的時(shí)間了，不過好在所有的等待都是值得的。
外觀：比較符合我們年輕人的審美觀，科技感比較足尤其是大燈我很喜歡！
內(nèi)飾：在內(nèi)飾這一款，我最喜歡的就是比亞迪的懸浮屏 整體非常實(shí)用，在我的開車過程中，我直接呼叫小迪小迪就可以打開空調(diào)呀，天窗呀這個(gè)給我行車過程中的安全大大提升了。并且他這個(gè)屏幕的話，還是會(huì)自己根據(jù)畫面需要顯示來進(jìn)行橫屏豎屏的旋轉(zhuǎn)。因?yàn)榧依锩嬗行『⒆�，�?jīng)常會(huì)帶著鞋子踩 我心疼的呀 后來買了座套。
空間：這款車經(jīng)過了升級(jí)之后的空間更大了，我有朋友之前開的是老款秦，空間真的很小，一般后備箱放兩個(gè)行李箱就不能放其他東西了，但是經(jīng)過升級(jí)的秦APLUSDMI不是，后備箱的空間明顯擴(kuò)大了很多，座椅之間的位置感覺也比之前大。
配置：一車難求，在車價(jià)上沒有優(yōu)惠，在配置和外觀上對(duì)比同級(jí)車比價(jià)格是相差很大，不然也不可以這么火，供不應(yīng)求。性價(jià)比還是很明顯很高，就是希望價(jià)格可以不降，但車源要保證啊，畢竟我是熬過了等車期的車主，現(xiàn)在回頭看看有點(diǎn)心酸啊。再用個(gè)半年，如果和現(xiàn)在一樣沒啥毛病，我愿意把這款車推薦給身邊親戚朋友。
動(dòng)力：不管是超車還是爬坡動(dòng)力都很強(qiáng)，而且切換動(dòng)力的時(shí)候沒有什么頓挫感，踩油門的時(shí)候能夠感受到車身對(duì)于速度的反饋。
操控：
方向盤的操控性還是挺不錯(cuò)的，一只手都可以把控，但是他的按鍵我有一點(diǎn)不太習(xí)慣，很多操控也是看說明書才明白的，要摸索一番才能夠上手。
油耗：百公里最近跑到了4.3升的油耗，從用車到現(xiàn)在由于條件不允許沒有給車子充過電，一只都是加油跑，油耗基本上都在4升到4.4升之間徘徊，目前還沒有打破4升大關(guān)，至前有車友給了省油的駕駛技術(shù)，還在適應(yīng)中，現(xiàn)在這個(gè)油耗估計(jì)和我的開車習(xí)慣有很大的關(guān)系，之前開車一直腳比較重，去年借過一段時(shí)間朋友的k2我能把油耗開到百公里10升，整體來說現(xiàn)在這個(gè)油耗我很滿意
舒適：開起來膈音的話真的挺安靜的，我坐我朋友的車對(duì)比起來我的車真的是安靜，空調(diào)的話制冷效果很快，座椅的舒適性很舒服！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1599公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗，市區(qū)在4升左右。市區(qū)的話經(jīng)常用純電就可以，零油耗
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是車剛提到手，看見這個(gè)小屏幕，那叫一個(gè)別扭，怎么看怎么難受，不過車用了一個(gè)月以后就習(xí)慣了，加上前陣子看到了內(nèi)嵌屏幕，我就覺得我這個(gè)沒毛病。還有就是車子味道稍微有點(diǎn)大，特別是太陽底下曬過之后，過了兩個(gè)月左右才好很多。
外觀：豪車的外觀，最喜歡的就是箭羽式的大燈，還是流水型的，非常的炫酷，整車科技感足，開在路上人見人愛
內(nèi)飾：我個(gè)人來講還是比較喜歡車的內(nèi)部設(shè)計(jì)的，它的內(nèi)部設(shè)計(jì)特別的有科技感，尤其是車內(nèi)的中控屏幕設(shè)置，首先它中控屏幕的尺寸選擇的就比較合適。放在車?yán)锩娌粫?huì)有特別突兀的感覺，而且中控屏幕周圍沒有太多復(fù)雜的按鍵設(shè)計(jì)整體給人帶來的第一感覺就特別的整潔。最重要的一點(diǎn)是中控屏幕的反應(yīng)特別的迅速，基本上就沒有感受到有什么緩沖存在的整體，給我?guī)淼氖褂皿w驗(yàn)感也是很贊的。其次我個(gè)人來講就比較喜歡他的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)了，我感覺它內(nèi)部的空調(diào)出風(fēng)口外觀造型就特別的優(yōu)秀。
空間：車子空間夠大，后排也沒有突起。座椅填充的也非常舒服。
配置：現(xiàn)在還木有去保養(yǎng)，不過售后的服務(wù)態(tài)度挺好的，相對(duì)于其他車的話我感覺秦還是挺不錯(cuò)的！
動(dòng)力：車子跑起來時(shí)純電驅(qū)動(dòng)，開起來很輕松，提速響應(yīng)很迅速，猛踩油門加速的時(shí)候有明顯的推背感，開起來車子動(dòng)力十足，超車時(shí)信心十足無壓力，開起來的時(shí)候沒有換檔的頓挫感，非常平順。
操控：
底盤非常穩(wěn)，可能是因?yàn)樗妆P有電池的原因吧，急轉(zhuǎn)彎變道都沒有發(fā)飄的感覺。
油耗：我基本用的節(jié)能模式，電耗一直沒有太在意，開油也很省，百公里沒超過5個(gè)。
舒適：整車的舒適性是特別不錯(cuò)的，畢竟這款車設(shè)計(jì)的很好，懸掛調(diào)試的也很棒，沒有一點(diǎn)的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動(dòng)力和油耗動(dòng)力方面官方宣稱的是7.9秒破百，在城里面開中低速，動(dòng)力響應(yīng)還是比較及時(shí)的，游刃有余，超車啥的都不費(fèi)勁兒，高速動(dòng)力只能說夠用。油耗方面 城里正常開大概在4.2個(gè)左右，偶爾開的比較猛，會(huì)在6個(gè)左右，綜合算下來還是很不錯(cuò)的，比很多燃油車都要低。還有就是綠牌，每天都可以開，不用擔(dān)心限行限號(hào)，路邊偶爾停一下還能免費(fèi)停車，比一般的燃油車還是方便很多。最滿意的點(diǎn)是這個(gè)車的中控大屏支持聯(lián)網(wǎng)，聽歌啥的都可以隨意搜，導(dǎo)航也是跟我們手機(jī)上一樣聯(lián)網(wǎng)的，哪里堵車修路都會(huì)有提醒，不用像以前一樣放手機(jī)在中控那個(gè)位置導(dǎo)航，這點(diǎn)我覺得比較好。
缺點(diǎn)：讓我比較不滿意的呢就是這輛車的后排乘坐空間沒有前面那么舒服，后排的空間會(huì)小一些，做過我車的朋友都不喜歡坐后面，他們說前后的乘坐感覺完全不一樣，但是也有人說還行，這個(gè)得看個(gè)人了，然后就是有點(diǎn)不厚道，最頂配才有配座椅通風(fēng)，真的是逼著你買頂配，開在路上的時(shí)候感覺胎噪還是有點(diǎn)大，最后就是個(gè)人覺得他這個(gè)儀表盤太小了，改成內(nèi)嵌式的時(shí)候我還是很歡喜的，但是大小并沒有改變，這么小的儀表盤感覺還是有點(diǎn)不習(xí)慣，就覺得很丑個(gè)人審美吧。
外觀：這款車的顏值沒有問題哦，相對(duì)漢的話肯定是相對(duì)略遜色一些，但是10萬多的車個(gè)人覺得也可以啦。
內(nèi)飾：個(gè)人覺得這個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格我還是蠻喜歡的，看起來比較簡單，沒有太多亂七八糟的東西在上面，也沒有反人類的設(shè)計(jì)，大部分都是使用漢字來進(jìn)行標(biāo)注，讓我能夠明白這些都是作為什么樣的操控，我上手的時(shí)候簡單看了一下說明書再去城外跑了一圈半天差不多就對(duì)車子有所熟悉了，上手速度還是蠻快的。
空間：我身高172，體重150，坐哪個(gè)位置反正都不會(huì)太擠，但是后排我感覺三個(gè)人有點(diǎn)擠。
配置：所謂性價(jià)比就是它的保值率，比亞迪的車保值率相比合資車可能稍微差一點(diǎn)，但是總體來講保值率還是挺不錯(cuò)的，價(jià)格方面比較便宜，性能方面比較強(qiáng)。
動(dòng)力：它的動(dòng)力也是杠杠的，不輸燃油車，不管是上坡還是開高速，動(dòng)力都很給力，開起來一點(diǎn)也不費(fèi)力。
操控：
對(duì)比其他車的話這個(gè)車的操控感可以算很不錯(cuò)的了，功能的話還是比較齊全的，操控起來很不錯(cuò)，我這個(gè)小白開起來都沒有頓挫感，真的很順！
油耗：目前的平均油耗量是5.1升每百公里，我個(gè)人感覺這個(gè)油耗量相對(duì)來說已經(jīng)算是比較低的了。感覺一臺(tái)油耗量比較低的汽車，對(duì)于像我這樣子經(jīng)常開車出門的人來講還是挺友好的，主要是能夠?yàn)槲胰粘ｉ_銷節(jié)省下很大的一筆。
舒適：座椅很舒服，軟硬適中，整體舒適性還可以，有兩個(gè)問題，第一就是隔音不是很好，跑起來明顯能感覺到輪胎的噪音，聲音很明顯，第二就是新車買來時(shí)味道比較大，尤其是曬過太陽車內(nèi)溫度升高之后，基本上二個(gè)月才好很多。
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