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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是他的動(dòng)力，動(dòng)力充沛，輕輕一踩就非常給力了。而且像是在市區(qū)走，市區(qū)的紅綠燈比較多。幸虧是混動(dòng)的車，這樣就會(huì)耗很多的油，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是屬于我買的是50公里續(xù)航的，沒有送這個(gè)充電樁，然后配的是便攜式的充電器。
外觀：車身前面的進(jìn)氣格柵比較寬大，看起來很是宏觀大氣，設(shè)計(jì)感和層次感被淋漓盡致的顯現(xiàn)出來，整個(gè)車身的弧形很美觀，覺得很有美學(xué)，后蓋上的貫穿尾燈設(shè)計(jì)也很有很秀感，因?yàn)閷挾群苊鐥l，不像別的車那么的粗大，給人極高的震撼感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾話稍微簡(jiǎn)單了一點(diǎn)點(diǎn)。這個(gè)中控屏吧，那個(gè)屏幕的話里面功能很多，很有科技感的樣子，但是大略看起來的話，我還是覺得簡(jiǎn)單了一點(diǎn)，前面的那個(gè)顯示屏啊，那個(gè)不蠻好看。
空間：車子的空間總體上看上去還是蠻大的，前排座椅的地方也比較寬大，駕駛座的區(qū)域非常寬敞，坐在駕駛座上體驗(yàn)感還是很不錯(cuò)的，不會(huì)讓駕駛員感到憋屈，擁擠什么的。
配置：自從買了它之后，我的出行問題就被解決了，每天開著它跑在路上，也能夠保障我的安全問題，說實(shí)話，對(duì)此我還是挺滿意的。
動(dòng)力：因?yàn)橘I它就是為了上下班代步使用嘛，通過它目前的表現(xiàn)來看，動(dòng)力還是蠻充足的，滿足我日常代步使用還是沒有任何問題的。每次開著它跑在路上，就算是滿員出行，對(duì)于它的動(dòng)力而言，也不會(huì)造成什么太大的影響，畢竟一踩油門動(dòng)力說來就來，反饋很積極，輸出也比較平順，整體而言動(dòng)力還是蠻充足的，絲毫不輸純?nèi)加蛙囎印?/span>
操控：
操控方面的話，這款車相對(duì)來說的話，這款車操控我也是非常滿意的。
油耗：油耗上我很滿意，選擇混動(dòng)車型也就是為了省油，這車在純電的情況下還能跑差不多50公里，平時(shí)上下班基本上也夠用，所以用車成本比較低，要是去遠(yuǎn)的地方可以用油，不堵車的情況下也比較省，算下來一個(gè)月的成本很低，相當(dāng)不錯(cuò)。
舒適：舒適度上剛拿到的時(shí)候有一些異味，需要放一段時(shí)間的味道，其他還好.
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是我最滿意的地方。我平常是不怎么充電的，單純燒油行駛，平均油耗也就是4L出頭，在市區(qū)里面，遇到擁堵，整體的表現(xiàn)也非常穩(wěn)定，不會(huì)有大的浮動(dòng)，對(duì)于像我這樣市區(qū)通勤代步多的人來說，相比普通的燃油車，用車成本節(jié)省了很多，非常經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：前臉的中網(wǎng)有些夸張了，看著略顯單調(diào)，不夠精致。另外，側(cè)面給我的感覺有些局促，不夠舒展，線條的流線沒那么順暢。
外觀：外觀非常帥氣，適合年輕人的審美。 朋友都想喜歡也想買
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)不怎么好，大多數(shù)地方都是塑料的，看起來就比較廉價(jià)，要是只看車子內(nèi)飾的話，可能覺得價(jià)格沒有十萬塊，不過這也不算什么問題，畢竟內(nèi)飾都是自己看的，也不需要多么豪華，開起來舒服就足夠了。
空間：空間上秦中規(guī)中矩，符合它A級(jí)緊湊型轎車的定位，確實(shí)也并沒有兩套動(dòng)力系統(tǒng)而壓縮車內(nèi)空間，這點(diǎn)確實(shí)不錯(cuò)，平時(shí)一個(gè)人開開夠用，但是如果家里有小孩子的出門就比較勉強(qiáng)了，畢竟大包小包的太多東西了，還好后排我沒裝兒童座椅，感覺裝上后后排就只能坐一個(gè)人了，對(duì)于80的家用來說應(yīng)該是夠用了，畢竟車小有車小的好處，停車方便嘛
配置：性價(jià)比非常高，尤其是省油這一塊兒，新能源簡(jiǎn)直無人能敵。
動(dòng)力：車子的起步速度很快，而且加速之后表現(xiàn)也很不錯(cuò)，在市區(qū)里面行駛的時(shí)候比較輕便，遇到堵車的情況也能靈活操控，感覺很不錯(cuò)，和普通油車比起來沒有什么劣勢(shì)！日常使用是完全足夠的。但是有一次不知道什么原因，在經(jīng)過泥濘路段的時(shí)候，我加速車身猛的抖了一下，后來也沒出現(xiàn)過，不知道是什么原因。
操控：
方向盤的這個(gè)設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，握在手里大小正合適，轉(zhuǎn)起彎來也比較靈活，精準(zhǔn)度更不用說了，有指哪打哪的效果。底盤調(diào)教的軟硬適中，過減速帶的時(shí)候只要稍稍減下速，車身就不會(huì)有顛簸感。
油耗：開到現(xiàn)在，能耗基本保持在13度個(gè)點(diǎn)，油耗不過8真的是非常的省錢了，我很滿意。
舒適：沒什么噪音挺好的，隔音效果做的優(yōu)秀666。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它的動(dòng)力和外觀方面，我還是挺滿意的，畢竟動(dòng)力很充足，開著它跑在路上也能帶給我一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，一踩油門動(dòng)力說來就來，反饋很積極，而且車子的外觀顏值也蠻高的，對(duì)于我這種資深顏控來說是一種致命的誘惑，很符合我的審美。
缺點(diǎn)：對(duì)于它在空間方面的表現(xiàn)，我感覺有些許欠佳，沒有達(dá)到我的預(yù)期效果。車內(nèi)空間是挺充足的，但整體設(shè)計(jì)布局不是很合理，導(dǎo)致后排乘坐空間有點(diǎn)兒小，滿員出行時(shí)有一種束手束腳的感覺。
外觀：整個(gè)外觀設(shè)計(jì)是比較年輕化的，輪轂使整臺(tái)車充滿了運(yùn)動(dòng)感，前臉設(shè)計(jì)款式個(gè)性，格柵網(wǎng)格精致，整個(gè)造型超酷。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)很巧妙，尤其是將液晶儀表直接融入進(jìn)中控面板里面，真的是太有新意了，內(nèi)飾看過去也特別簡(jiǎn)潔。內(nèi)飾配色用料搭配都豐富，雖然我這個(gè)低配，但是也有皮座椅，皮質(zhì)的包裹很多，檔次感不差。
空間：空間合適，三廂車，空間小不了的，比較滿意的。
配置：這款車性價(jià)比還是比較高的，因?yàn)樗且脖容^省油，而且價(jià)格也合適
動(dòng)力：因?yàn)橘I它就是為了上下班代步使用嘛，只要?jiǎng)恿蛴镁托�。感覺它的動(dòng)力還是蠻充足的，跑在路上也不會(huì)有什么頓挫感存在，動(dòng)力輸出很平順。有什么急事兒，超個(gè)車也是很輕松的。
操控：
方向盤操控比較靈活，女性操作起來也不費(fèi)力，老婆都是跟我爭(zhēng)著在開，行駛起來也非常平順，沒有什么顛簸感
油耗：能好平衡的話，我給這個(gè)車打滿分，因?yàn)椴]有什么虛假宣傳，確實(shí)我的這個(gè)車平常市區(qū)油耗也就兩個(gè)多有2.8接近3個(gè)油左右
舒適：說到舒適性，我真的要好好夸一番它的座椅，座椅軟硬適中，坐上去挺舒服，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得有多累，其次車子減震效果不錯(cuò)，在市區(qū)里面遇到減速帶或者是坑洼路段都不會(huì)出現(xiàn)太大幅度的顛簸。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我說最滿意這款車的哪一點(diǎn)，我當(dāng)然要說是它的舒適性了，尤其是座椅，我極其的滿意。這款車座椅填充物厚實(shí)，坐上去不軟不硬剛剛好，而且整體包裹性也不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)感到腰酸背痛，另外車子的底盤比較穩(wěn)定，行駛過程中不會(huì)產(chǎn)生太大的顛簸感，行駛體驗(yàn)也很贊。
缺點(diǎn)：等車周期太長(zhǎng)，儀表盤有點(diǎn)小，不夠大，屏幕看起來不舒服，儀表盤的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺不好看。
外觀：一開始老婆是比較喜歡漢DM的混動(dòng)車的，中級(jí)車的定位車身修長(zhǎng)，外觀也適合中國(guó)人的審美，但是考慮到價(jià)格嘛…還是退而求其次選擇了小秦，畢竟設(shè)計(jì)感的神韻還是比較相似的，除了缺少了修長(zhǎng)感的車身，整個(gè)車頭的設(shè)計(jì)都幾乎一樣，但是價(jià)格卻差了差不多一半，而且還是新超級(jí)混動(dòng)，所以感覺還是小秦更香一些
內(nèi)飾：我比較在意設(shè)計(jì)上的一些細(xì)節(jié)化的處理。車?yán)锏恼w設(shè)計(jì)看起來是比較有運(yùn)動(dòng)感的，細(xì)節(jié)上的處理也比較到位，比如說座椅的一些走線，看起來整整齊齊，沒有什么粗糙感。
空間：可能是緊湊型車的原因吧，感覺它在空間方面的表現(xiàn)并不是很完美，車子的儲(chǔ)物能力確實(shí)蠻強(qiáng)的，每次出行時(shí)都可以輕松容納下不少東西，可以滿足我的用車需求。但相比較而言，它在乘坐方面表現(xiàn)就有一點(diǎn)遜色了，雖然前排乘坐空間比較充裕，但后排不是很完美，后排坐三個(gè)成年人會(huì)有一種拘束感，放不開腿腳。
配置：這款車的性價(jià)比還是很高的哦，十萬出頭的價(jià)格能買到顏值集性能于一體的車，我覺得是賺了，而且相比保養(yǎng)，真的省錢多了，這一點(diǎn)想說不愛都難吶。如果目前你也正在考慮買車，并且還沒有拿定主意的話，那我極力推薦你買它，不僅價(jià)格實(shí)惠，而且實(shí)力兼?zhèn)�，選擇它絕對(duì)沒錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力性能很好，同等價(jià)位的無論國(guó)產(chǎn)還是合資車都是佼佼者，而且行駛非常平穩(wěn)。速度快起來之后，車內(nèi)也很安靜。
操控：
感覺這臺(tái)車的操控對(duì)于女生來說很友好，打方向掛擋時(shí)都比較輕松，不會(huì)有什么難度存在，連我也可以單手操控，而且方向盤的轉(zhuǎn)向性也比較精準(zhǔn)，跑在路上不會(huì)有什么虛位存在，能夠達(dá)到我指哪兒打哪兒的目標(biāo)。最關(guān)鍵的是車子的剎車系統(tǒng)很靈敏，所以跑在路上大大提高了我的出行安全系數(shù)。
油耗：秦plusdmi主打經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，油耗低，省油。
舒適：最近上班的途中，有一段路正在維護(hù)，正好考驗(yàn)一下我這臺(tái)新車的穩(wěn)定性了。這臺(tái)車的減震效果還是讓我挺滿意的，過坑洼不平的路段時(shí)車身也總是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。車�(yán)锏淖卧O(shè)置的也比較舒服，坐在上面很踏實(shí)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、外觀顏值有獨(dú)特的氣質(zhì)和個(gè)性，給人一種滿滿的安全感。特別是側(cè)面看上去，車身的線條圓潤(rùn)流暢，即使是處于靜態(tài)，也有一種隨時(shí)向前俯沖的運(yùn)動(dòng)感。二、車輛的操控感受很棒，不僅有強(qiáng)勁的動(dòng)力，而且開起來也沒什么陌生感，有行云流水一氣呵成的感覺。。
缺點(diǎn)：好車應(yīng)該早點(diǎn)上市，出來的太晚了，害我等了好久，望眼欲穿了。其次就是內(nèi)飾有點(diǎn)味道，這點(diǎn)挺煩人的。
外觀：這款車子的外觀設(shè)計(jì)很有特色，洋氣時(shí)尚但是并不浮夸，它也屬于很耐看的類型，至少開幾年都不會(huì)過時(shí)。酷炫的前臉搭配流暢的車身線條看起來更加特別，很符合我的審美！之前買車回家，很多朋友也表示車子外觀不錯(cuò)，還夸我很有眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可圈可點(diǎn)，沒有絕得很驚艷，是可以接受的樣子，個(gè)人喜歡pad上的功能很多，還有nfc鑰匙用起來很方便，不太感冒的是儀表盤有點(diǎn)突兀，需要慢慢接受，總體來說沒有別的毛病。
空間：空間總體的使用率是很高的，而且坐進(jìn)去不會(huì)感覺到壓抑，整個(gè)車空間利用最大化。
配置：因?yàn)檫@輛車是混動(dòng)的，所以他整體上的能耗還是非常低的，所以這一點(diǎn)我還是很滿意的，加上它的外觀也很好看，我就更喜歡了。
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出的馬力為110匹，匹配的是E-CVT無級(jí)變速箱，用車的過程中都能感覺很充沛，起步的勁兒很大，在行駛的過程中也很平穩(wěn)，換擋時(shí)也沒有頓挫感，買車時(shí)試過很多車，覺得這款車開起來是最舒服的，純電的情況下也不弱。
操控：
操控簡(jiǎn)單易懂，輔助功能齊全，駕駛輕松，挺好。
油耗：我平時(shí)喜歡插電駕駛車輛，這款車在插電的狀態(tài)下，百公里的油耗只有四升多一點(diǎn)。這個(gè)油耗可以說是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，不會(huì)帶來太大的生活壓力。所以說，比亞迪秦plus確實(shí)挺適合打工一族使用。
舒適：別看車子價(jià)格很便宜，但在舒適性方面做的卻很突出，每次開著它去上下班，都能帶給我一個(gè)很舒適的乘坐體驗(yàn)。尤其是車子座椅調(diào)試的恰到好處，雖然用的是仿皮材質(zhì)，但透氣性比較強(qiáng)，就算是夏天長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么悶熱感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于它在舒適性和能耗方面的表現(xiàn)還是挺滿意的。它不僅隔音和減震能力比較強(qiáng)，每次出行時(shí)，都能帶給我一個(gè)很安靜而且又平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)，而且座椅調(diào)試的也很不錯(cuò)，對(duì)于身體的支撐性和包裹性都蠻強(qiáng)的，讓我這種有腰傷的人也能夠坐的很舒服，最關(guān)鍵的是能耗也很低，不會(huì)給我?guī)眇B(yǎng)車壓力。
缺點(diǎn)：因?yàn)橐郧岸际情_中級(jí)車的，還有SUV，所以感覺秦相對(duì)來說空間還是小了些，老婆平時(shí)上下班開開還好，遇到帶孩子出門的時(shí)候大包小包折疊車的一裝空間就顯得相形見絀了，其它還沒啥不滿意的，不過想想畢竟是款緊湊型轎車，沒舍得上漢DM，還是只能怪自己嘍～如果漢DM也早出個(gè)超級(jí)混動(dòng)，說不定我就多等等了
外觀：這款車的外觀還是非常的漂亮的，外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)难髿�，尤其喜歡前臉的設(shè)計(jì)，很有個(gè)性辨識(shí)度很高�？瓷先ズ軗屟蹠r(shí)尚感滿分，車身的線條也很流暢，從任何角度看都相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。尤其是前臉設(shè)計(jì)非常的有辨識(shí)度，在車群中很是搶眼。并且從任何角度看都很好看，而且車子感覺非常顯好。就連我家小不點(diǎn)，也是夸車子好好看。每回接她回家，下車都圍著車子跑好幾圈。
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾一眼看上去挺普通的，這種簡(jiǎn)約風(fēng)格不是我喜歡的類型，而且用的材質(zhì)也不是很上檔次，摸上去的手感不太舒服，但它的做工還是蠻細(xì)致的。
空間：這款車的空間表現(xiàn)力還是很優(yōu)秀的，當(dāng)初買車的時(shí)候還有點(diǎn)擔(dān)心它的的介紹有點(diǎn)虛夸。但是后來去試駕的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)坐滿我們一家人還是綽綽有余的！不管前后排都可以隨意伸展，這樣出門挺方便，不用麻煩的跑兩趟。另外車子的后備箱也挺寬敞的，這樣一來，出門再也不用擔(dān)心裝不下的問題了。
配置：從各方面來看，我認(rèn)為這款車的性價(jià)比不錯(cuò)，整體的表現(xiàn)比較均衡，最重要的是我覺得這車挺適合我，價(jià)格方面也很合理，再加上又這么舒服，所以還是很值得買的。
動(dòng)力：車的動(dòng)力輸出比較干凈利落，發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)悍，速度也是隨叫隨到的。像爬坡這些，他也可以很強(qiáng)的動(dòng)力通過。
操控：
操控是滿分，電子助力的方向盤非常輕巧，指向也很精準(zhǔn)。里面的一些配置什么東西的也都很好，很好操控。
油耗：油耗各方面表現(xiàn)比較優(yōu)秀，是真正的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且充電也比較方便快捷，續(xù)航里程能達(dá)到110左右.
舒適：車子的整體舒適度還是蠻不錯(cuò)的，隔音效果很不錯(cuò)，這一點(diǎn)也是令我非常滿意的一點(diǎn)，能讓我開車的時(shí)候，更加放下身心。只可惜車子的減震效果有一點(diǎn)不好，算是一點(diǎn)小遺憾了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的顏值關(guān)注秦plus已經(jīng)很久了。然后一直在思考買哪款車，這款車上市之后我就被吸引了。其次就是這款車的價(jià)位，我覺得還是比較合適的。整個(gè)車性價(jià)比很高，因?yàn)榛靹?dòng)本身耗油很低。又能省去一部分的油費(fèi)，我還是很喜歡。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不太精致啊，和漢EV比實(shí)在是一個(gè)天堂一個(gè)地獄，10W左右的車，面子工程，內(nèi)里也得精細(xì)才行。
外觀：外觀這個(gè)車如果十分的話，我給他打八分，因?yàn)檫@個(gè)車外觀我還是說實(shí)話，挺喜歡的，但是總覺得這個(gè)外觀吧就很大眾系列，還是想要一點(diǎn)不一樣的，就自己設(shè)計(jì)自己了嗎？看著一看就知道這個(gè)是秦plus
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)的挺高端，懸浮的液晶屏顯得非常上檔次，我最喜歡的就是平底式的多功能方向盤，用的還是皮質(zhì)的，手握感特別棒，開起車來也特別有激情，車上的配置我覺得很豐富，總體來看的話，這車的視覺效果很好，用著也方便，符合家用車的風(fēng)格。
空間：這款車空間上是沒有問題的，整個(gè)車無論是它內(nèi)部的儲(chǔ)物空間，還是乘坐空間都還是比較大的。可以放心使用。
配置：油電混動(dòng)車就是很省啊，上下班出去辦事，在城區(qū)開大多數(shù)用電，看著油價(jià)上漲，心里覺得這個(gè)車真的不錯(cuò)，買的值了。
動(dòng)力：動(dòng)力是可以的，加速方面的話，沒有頓挫感比較的順暢，畢竟可能就是一款混動(dòng)車型吧！等紅綠燈的時(shí)候起步也很順暢。上坡的時(shí)候動(dòng)力非常的足。
操控：
整個(gè)方向盤握起來手感很好，而且比較精準(zhǔn)的。包括他的中控臺(tái)使用起來很方便，就是底盤可能有一些低。
油耗：這款車油耗是比較低的，而且純電模式下的續(xù)航里程也比較久的，而且也比較省錢。
舒適：車子座椅材質(zhì)不錯(cuò)，軟硬適中，坐上去很舒服，而且它的包裹性也強(qiáng)，坐上去之后感覺整個(gè)人都包裹在了里面，特別舒服，就算跑長(zhǎng)途也沒啥大問題；然后他的音響設(shè)計(jì)感覺也很不錯(cuò)，聽音樂的時(shí)候有一種質(zhì)的感覺，特別是窗戶全部關(guān)起來的時(shí)候，立體感我感覺非常的不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的外觀了，穩(wěn)重大方，同時(shí)也融入了一些時(shí)尚的元素，讓車子看起來更加年輕化。另外就是空間也非常滿意，能滿足全家人出行的需求。再有就是很省錢啦，養(yǎng)車成本很低。所以選它準(zhǔn)沒有錯(cuò)啦！
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是儀表盤我覺得有點(diǎn)小，不過還能接受，東西也沒有十全十美的。
外觀：外形設(shè)計(jì)很漂亮。前臉的辨識(shí)度很高。加上LED的大燈，別提多炫酷了。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，這是我對(duì)小秦內(nèi)飾的一句話總結(jié)，沒有什么特別顯高檔的地方，不過也可以理解畢竟定位就是十萬級(jí)，說它不簡(jiǎn)單那就是在功能性上其實(shí)小秦一點(diǎn)也不差，集成式的中控大屏和王朝系列其它車型幾乎同款復(fù)制，實(shí)用性、可玩性超強(qiáng)，座椅運(yùn)用了線條設(shè)計(jì)，讓黑色內(nèi)飾顯得年輕了一些，但是個(gè)人感覺有點(diǎn)畫蛇添足，純黑內(nèi)飾蠻好的，還有內(nèi)飾的塑料感還是比較強(qiáng)的，整體感覺不太迎合當(dāng)下年輕人的審美，有些偏中庸老氣
空間：與其他轎車空間一樣，并且座椅質(zhì)感很好。 電動(dòng)座椅很棒！
配置：性價(jià)比是我們這款車的首要原因，我對(duì)比了很多車型，然后這款車無論是在操控舒適省，經(jīng)濟(jì)型等等各方面的話，都是首要條件。
動(dòng)力：這種插電式的混動(dòng)車型在動(dòng)力上應(yīng)該是很賺便宜的。事實(shí)上也果真如此，我在開車的時(shí)候，能夠感受到有一種推背感，雖然沒有太強(qiáng)烈，但是這種感覺也挺棒的。反正混動(dòng)版的車型也挺省油的，所以想要開快車也不用擔(dān)心費(fèi)油。
操控：
方向盤操控很輕松，平時(shí)踩剎車踩了腳就可以離開，即使在坡上也不會(huì)后溜這點(diǎn)對(duì)女性朋友很友好。之前在網(wǎng)上看見懸掛被吐槽，因?yàn)槲移綍r(shí)開市區(qū)道路多，暫時(shí)沒有什么發(fā)現(xiàn)。剛買車時(shí)銷售讓我下載了比亞迪汽車APP，說是可以遠(yuǎn)程控制車輛，這一點(diǎn)比較實(shí)用。
油耗：這個(gè)車子的油耗對(duì)于這個(gè)重量的車來說非常低了，平時(shí)在市區(qū)開用純電。跑高速的時(shí)候用油電混合。高速時(shí)候耗油也就是四點(diǎn)多的油耗。感覺非常不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，希望以后也是保持這樣的油耗。
舒適：雖然沒有美式大沙發(fā)，但是小秦的座椅還是比較柔軟的，我個(gè)人喜歡半躺著開車，所以喜歡轎車多于SUV，車子的隔音也還好，如果能改成雙層隔音玻璃估計(jì)效果會(huì)更好，底盤減震偏軟，所以過減速帶的時(shí)候震動(dòng)不會(huì)太明顯，這一點(diǎn)老婆夸過小秦好幾次了，對(duì)于舒適型，老婆好像比我更滿意，她平時(shí)開的也不少，每次給我的回復(fù)都是兩個(gè)字：好開！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、外觀顏值有獨(dú)特的氣質(zhì)和個(gè)性，給人一種滿滿的安全感。特別是側(cè)面看上去車身的線條圓潤(rùn)流暢，即使處于靜態(tài)，也有一種隨時(shí)向前俯沖的運(yùn)動(dòng)感。二、車輛的操控感受很棒，不僅有強(qiáng)勁的動(dòng)力，而且開起來也沒有什么陌生感，有一種一氣呵成的感覺。
缺點(diǎn)：這款車用到現(xiàn)在其實(shí)都還挺好的，要是說不太滿意的，就是剛拿到車的時(shí)候有一些異味，但是放了幾天之后就沒有什么味道了。
外觀：現(xiàn)在開著它跑在路上，回頭率也是蠻高的，畢竟它整體的顏值很高，設(shè)計(jì)感十足，充滿了霸氣十足的氣息，很符合當(dāng)代惡臭年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一眼看上去也很吸人眼球，畢竟整體設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)顏值很在線兒，10.1英寸的中控屏幕實(shí)用性也是蠻高的。
空間：買這臺(tái)車主要是用于日常的代步，偶爾節(jié)假日的時(shí)候可以出去游玩一下。就這臺(tái)車的空間來說，還是很能夠滿足這些需要的。比如說如果想要購(gòu)物的話，可以在后備箱里放一些大件的物品，因?yàn)楹髠湎涞目臻g比較寬敞。長(zhǎng)途駕駛的話，也不會(huì)因?yàn)榭臻g擁擠感覺疲勞，駕駛空間和乘坐空間都是比較寬敞的。
配置：空間足夠大，配置挺齊全，動(dòng)力表現(xiàn)又很優(yōu)秀。十萬左右的價(jià)格買到它真的很值，這個(gè)性價(jià)比真的算是很高了。開到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)任何的問題，買了它之后給我的生活帶來了很多便利，所以我覺得很不錯(cuò)！
動(dòng)力：這種插電式的混動(dòng)車型在動(dòng)力上應(yīng)該是很賺便宜的。事實(shí)上也果然如此，我在開車的時(shí)候，能夠感受到有一種推背感，雖然沒有太強(qiáng)烈，但是這種感覺也挺棒的。反正混動(dòng)版的車型也挺省油的，所以想要開快車也不用擔(dān)心費(fèi)油。
操控：
對(duì)于超控這點(diǎn)我是沒有太多的概念的，因?yàn)楫吘挂膊皇菍I(yè)玩車的，對(duì)于網(wǎng)上車評(píng)價(jià)里所謂的路感、側(cè)傾、線性啥的都一知半解，平時(shí)就是城市代步，對(duì)于操控也沒啥需求，只要不跑偏就滿意了，不過和我以前的邁銳寶吃起來感覺方向盤更輕盈，可能車身短的原因感覺轉(zhuǎn)向啥的也挺精準(zhǔn)的，聽過新能源秦還參加過各種拉力賽，想來操控啥的應(yīng)該算比較好的了
油耗：當(dāng)初買車時(shí)，就聽說它能耗比較低。經(jīng)過用車體驗(yàn)來看，也沒有讓我失望。不僅油耗很低，而且電耗也不高，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。我大腳踩剎車油門兒的駕駛壞習(xí)慣，對(duì)于它也沒有造成什么影響，對(duì)此我感覺還是蠻欣慰的。
舒適：整個(gè)車舒適度不錯(cuò)，座椅坐著舒服，也沒有什么噪音。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的一個(gè)舒適性，包括一個(gè)動(dòng)力，就算是在高速路上，然后時(shí)速在100左右，他的一個(gè)虧電油耗的話，只是說相當(dāng)于在市區(qū)來跑，它的油耗要稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，油耗的話，高速我自己開出來的是六個(gè)多接近七個(gè)油，但是我一下高速過后油耗又降成了兩個(gè)多油，接近三個(gè)多左右，因?yàn)槲屹I的是這個(gè)秦plus d MI 55公里的尊貴版，105800的那一款，這個(gè)車他是基本上用不著充電了，所以從我出發(fā)我的電量就已經(jīng)是一個(gè)虧電狀態(tài)。但是對(duì)于我來說的話，對(duì)這款車整體的舒適性還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：提車沒有多久時(shí)間，所以目前來看沒有不滿意的地方。有一個(gè)小小的缺點(diǎn)就是新車剛提回來的時(shí)候，車?yán)锏臍馕恫皇呛芎寐劇＿@個(gè)問題其實(shí)也很好解決，放一個(gè)菠蘿或者放幾個(gè)竹炭包就行了，我就是放了幾個(gè)竹炭包，大約三四天的時(shí)間就沒什么氣味了。
外觀：外觀時(shí)尚又潮流，給人帶來一種很舒服的感覺，非常討人喜歡，整體的風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)和激進(jìn)，給人一種兇猛的既視感，側(cè)面的線條看過去很流暢，從車頭延伸到車尾，動(dòng)感十足。車尾部看過去很協(xié)調(diào)，顯得很有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一看就很高端，很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的到位，比起很多同價(jià)位的塑料感，覺得買這個(gè)車物超所值。中控屏就是一個(gè)平板電腦，平時(shí)等人都可以直接上面玩，有小孩在車上還可以放動(dòng)畫片安撫。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)充滿了細(xì)節(jié)很有時(shí)尚感，有開高級(jí)車的感覺�？照{(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)很精致，
空間：空間方面，總的來說還行吧，不管前排還是后排都很寬敞，還有足夠的活動(dòng)空間。但美中不足的一點(diǎn)在于車子后備箱開口比較小，比如放我家孩子的小摩托車就不太方便，不過好在后備箱容積大，所以擠一擠還是沒問題的�，F(xiàn)在用后備箱的頻率也不高，只是偶爾出去需要用它裝點(diǎn)東西，所以這點(diǎn)對(duì)我來說也沒什么大影響。
配置：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，成熟穩(wěn)重又有特色，適合各個(gè)年齡段；車子動(dòng)力也充沛，在不同路段上行駛都能獲得暢快體驗(yàn)；內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，視覺感受好；更重要的是它的價(jià)格實(shí)惠，當(dāng)初買車的時(shí)候，店里面給了很多的折扣，還贈(zèng)送了不少小禮品，所以綜合下來的話，我覺得買得挺值，性價(jià)比很高。如果說大家也有意向購(gòu)買的話，可以考慮一下。
動(dòng)力：動(dòng)力這款車的話，這款車的一個(gè)零百加速是7.95秒吧，然后它搭載的是一個(gè)1.5自吸排量的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是他加上了一個(gè)電機(jī)，動(dòng)力完全超越2.0t排量的燃油車。
操控：
方向盤非常的輕便，油門兒也很好彩，剎車也沒有遲鈍。一切都很好。
油耗：冬天買的車，電池稍微有點(diǎn)兒費(fèi)電，但是夏天就比冬天好了很多天氣的及原因不屬于車的問題。
舒適：座椅都是一體化運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，看起來很時(shí)尚，也很有質(zhì)感，包裹性和舒適性都不錯(cuò)，就是夏天太熱，坐久了會(huì)有點(diǎn)不透氣。
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