一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格10.73萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這款車(chē)用下來(lái)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是動(dòng)力啦，混動(dòng)車(chē)的動(dòng)力懂的都懂，市區(qū)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候非常的暢快，電驅(qū)動(dòng)的啟動(dòng)速度相較于需要變速箱傳動(dòng)的燃油車(chē)自然是要爽很多了，其次就是這款車(chē)的外觀也很好看，家族化的設(shè)計(jì)開(kāi)在路上的辨識(shí)度非常高，買(mǎi)回來(lái)身邊親戚朋友都說(shuō)好看。油耗也很滿(mǎn)意啦，平常也沒(méi)有非�？桃獾闹挥秒娙ヅ�，但是百公里油耗不到5個(gè)，還是十分不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：低速很安靜，高速略顯吵鬧，關(guān)著車(chē)窗，動(dòng)力系統(tǒng)噪音倒不大，但是風(fēng)噪聲還有胎噪聲比較明顯，讓人感覺(jué)很嘈雜。
外觀：車(chē)輪低配是225的胎寬，比高配的要寬，這樣更安全。輪轂是16寸，胎壁比高配要厚，這樣舒適性更高。低配沒(méi)有天窗，但是車(chē)頂頭部空間倒是高了，而且不用擔(dān)心日后會(huì)漏水。低配屏幕是手動(dòng)旋轉(zhuǎn)，但是更皮實(shí)不容易壞。反正功能各有利弊，我認(rèn)為低配版配置已經(jīng)足夠了，新加的功能都是可有可無(wú)，性?xún)r(jià)比最高的就是這款。
內(nèi)飾：除了鋼琴烤漆的面板容易刮花和儀表太小不滿(mǎn)意，其他都比較滿(mǎn)意。
空間：內(nèi)的空間比看起來(lái)是要大一些的，可能是因?yàn)檐?chē)子的設(shè)計(jì)比較合理，座艙內(nèi)利用率比較高，儲(chǔ)物空間都是利用的一些零碎的小空間，這樣不但滿(mǎn)足的儲(chǔ)物功能，也增大了車(chē)內(nèi)的乘坐空間。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的了，無(wú)論從它的外觀設(shè)計(jì)，還是內(nèi)飾的氛圍感，還是配置，還是價(jià)格，還是它的尤其的油耗表現(xiàn)，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)綜合來(lái)看都是讓我最滿(mǎn)意的了。
動(dòng)力：動(dòng)力很快，一直都有認(rèn)知新能源車(chē)的動(dòng)力很快，現(xiàn)在體驗(yàn)到了，起步動(dòng)力很快，推背感很足
操控：
方向盤(pán)助力我嘗試了舒適和運(yùn)動(dòng)，感覺(jué)都挺輕的，轉(zhuǎn)彎不累手，但是感覺(jué)太輕了，手感一般。
油耗：這個(gè)油耗在這個(gè)價(jià)位里面真是上等水平了，高超的混動(dòng)技術(shù)可以把這個(gè)油耗控制得很低，市區(qū)里面走走停停的時(shí)候就是電機(jī)在帶動(dòng)車(chē)子走，百公里四個(gè)油，這個(gè)水平是真的一點(diǎn)不輸給日系車(chē)了。
舒適：座椅什么的這些都還行，唯獨(dú)就是這車(chē)上了高速，尤其是開(kāi)到120公里的時(shí)速之后，車(chē)內(nèi)的噪音感覺(jué)還是有些明顯。尤其我在前排，感覺(jué)這個(gè)后視鏡位置的聲音就有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的話就是他的廣告標(biāo)語(yǔ)3.8升的一個(gè)虧電油耗，然后又可以用電，然后當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候加速方面都非常的好，里面坐在里面開(kāi)車(chē)的時(shí)候靜音效果也挺好的，里面的那是看起來(lái)的話像15萬(wàn)左右的車(chē)子也不像十萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)子，外觀方面的話也還可以，比亞迪的漢。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意就是等車(chē)周期太長(zhǎng)了，我差點(diǎn)準(zhǔn)備退單了。
外觀：這個(gè)外觀真是誰(shuí)看見(jiàn)都要夸兩句，設(shè)計(jì)尺度恰到好處，含蓄的美，一點(diǎn)沒(méi)有其他國(guó)產(chǎn)車(chē)那種用力過(guò)猛的感覺(jué)，什么十幾萬(wàn)的車(chē)整個(gè)四出排氣，大包圍的中網(wǎng)等等。秦PLUS的線條很簡(jiǎn)潔，時(shí)尚沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)，車(chē)標(biāo)更是點(diǎn)睛之筆，很美觀。
內(nèi)飾：液晶儀表和中控屏的尺寸都不大，整個(gè)中控雖然簡(jiǎn)約，但總覺(jué)得少了些什么，看著單調(diào)。顏色搭配很豐富，這倒是秦PLUS的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，色彩不單一，用料材質(zhì)也足夠高級(jí)。
空間：后排的空間挺寬敞，從秦PLUS的車(chē)身尺寸也能看出來(lái)，盡管是緊湊型轎車(chē)，但是一點(diǎn)都不顯小，我身高176，后排腿部也能有20多公分。它的地板比較平整，中間凸起不高，坐上3個(gè)人在后排一樣沒(méi)問(wèn)題。
配置：總的來(lái)說(shuō)這次換車(chē)，選擇對(duì)了。做為十萬(wàn)出頭來(lái)買(mǎi)車(chē)的平民老百姓一枚，這樣一臺(tái)舒適、省油、綠牌、動(dòng)力澎湃、外貌迷人的家用轎車(chē)，對(duì)于我的家庭來(lái)說(shuō)是非常有用的幫手。
動(dòng)力：加速比一般1.5T的車(chē)型強(qiáng)很多，開(kāi)起來(lái)的油門(mén)響應(yīng)速度很快，動(dòng)力隨踩隨有，那種感覺(jué)太棒了。雖然動(dòng)力系統(tǒng)比一般的汽油機(jī)復(fù)雜，但是整個(gè)平順性做的很好，駕駛感受上有點(diǎn)像是純電動(dòng)車(chē)。
操控：
云服務(wù)及手機(jī)NFC車(chē)鑰匙特別好用，通過(guò)云服務(wù)可以手機(jī)開(kāi)啟空調(diào)，夏天提前5分鐘通過(guò)手機(jī)打開(kāi)空調(diào)，再進(jìn)去時(shí)完全不擔(dān)心蒸桑拿了。然后是手機(jī)NFC鑰匙，現(xiàn)在出門(mén)幾乎不帶鑰匙的，手機(jī)掃掃就能走了，真的太方便了。
油耗：能耗表現(xiàn)超出了我的預(yù)期，上下班接孩子，一箱油能用很久，省油又環(huán)保
舒適：座椅舒適度很高，坐墊部分很寬，完全不會(huì)讓大腿縣空,其次就是音響系統(tǒng)很給力，音質(zhì)很棒。不太滿(mǎn)意的地方就是隔音效果有待提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是秦PLUS的價(jià)格，新能源綠牌加上配置挺高的，按正常市場(chǎng)價(jià)格都要15-16萬(wàn)，覺(jué)得比亞迪的價(jià)格很親民
缺點(diǎn)：感覺(jué)車(chē)子的底盤(pán)有點(diǎn)太低了，回老家走爛路的時(shí)候總是擔(dān)心會(huì)磕碰到底盤(pán)。其次就是車(chē)子的隔音效果還是有待提升的，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)跑快速路的時(shí)候總是感覺(jué)胎噪和路噪聲音比較明顯，需要打開(kāi)音樂(lè)好一些。如果車(chē)子的價(jià)格可以再優(yōu)惠些就會(huì)更好了。
外觀：秦plus的外觀就是小一號(hào)的漢DM整體車(chē)長(zhǎng)和秦pro相當(dāng) 加上霸氣的前臉進(jìn)氣格柵 在加上箭羽前大燈 使的整個(gè)比亞迪秦plus看起來(lái)還是非常霸氣的 車(chē)身做工還是比較良好的 整車(chē)縫隙基本上都是差不多大的可見(jiàn)整車(chē)工藝還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)用了很多的軟性材質(zhì)包裹，做的很到位，摸上去也很舒服，檔次感很足。細(xì)節(jié)上也很精致，還有那個(gè)科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的中控大屏，平時(shí)用起來(lái)很方便。
空間：車(chē)子的內(nèi)部空間是挺大的，包括后備箱也不差。但是這車(chē)唯一的美中不足之處吧，就是它的后備廂的開(kāi)口不是很大。我一般和朋友出去釣魚(yú)，帶的東西多。尤其是我會(huì)帶一個(gè)比較大的那種遮陽(yáng)傘。其實(shí)放進(jìn)去是沒(méi)問(wèn)題，就感覺(jué)開(kāi)口小了點(diǎn)，得來(lái)回倒騰幾把才可以放進(jìn)去。
配置：這款車(chē)是可以享受綠牌待遇的，免交購(gòu)置稅，油耗也低，還可以高續(xù)航，是不是性?xún)r(jià)比超級(jí)高
動(dòng)力：最喜歡的就是這輛車(chē)市區(qū)起步時(shí)候的動(dòng)力了，因?yàn)槭腔靹?dòng)車(chē)的緣故，所以市區(qū)起步的時(shí)候非常的暢快，一腳油門(mén)下去，動(dòng)力來(lái)的很直接，不會(huì)像燃油車(chē)一樣會(huì)有一個(gè)變速箱傳導(dǎo)的過(guò)程，也跑過(guò)高速，高速時(shí)候的動(dòng)力也都比較強(qiáng)，中后段超車(chē)沒(méi)有壓力。
操控：
方向盤(pán)靈敏，很好打，轉(zhuǎn)向很靈活，不會(huì)太笨重，剎車(chē)距離短
油耗：因?yàn)楝F(xiàn)在車(chē)子買(mǎi)了不久，然后主要是在夏天使用，能耗方面，特別滿(mǎn)意，它可以基本上標(biāo)的55公里純電續(xù)航可以達(dá)到，然后很多人說(shuō)冬天可能會(huì)會(huì)少一些，目前還沒(méi)到冬天的時(shí)候，再到冬天開(kāi)車(chē)以后再來(lái)追評(píng)吧！
舒適：車(chē)內(nèi)的乘坐空間特別寬敞，車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)人的話也不會(huì)有絲毫的束縛感，座椅也是很舒服的，像是家里的沙發(fā)一樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，也是屬于那種很大氣很時(shí)尚的，這是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)。只能說(shuō)是比亞迪的設(shè)計(jì)越來(lái)越好了，這車(chē)誰(shuí)看了都想要。還有就是這車(chē)的舒適性還可以，座椅乘坐感受也挺舒服的�；靹�(dòng)的技術(shù)現(xiàn)在比亞迪也是非常成熟了，質(zhì)量這方面我也很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：目前用下來(lái)主要對(duì)于車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間稍微有一點(diǎn)點(diǎn)不滿(mǎn)意，尤其是前排的儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)的的確是有點(diǎn)少了，放一些手邊上的零碎不太方便，其他也沒(méi)有什么太多不滿(mǎn)意的地方。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得非常好看，整個(gè)家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格在路上的辨識(shí)度也非常的高，前臉造型，鱗片狀的進(jìn)氣格柵在陽(yáng)光的照耀下波光閃閃，看著就很有檔次感，側(cè)面的線條造型也很優(yōu)雅，貫穿式的尾燈辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾：儀表容易沾灰，不過(guò)車(chē)子內(nèi)飾顏色搭配的怪好看的，中控評(píng)用起來(lái)也方便
空間：就是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間稍微有點(diǎn)少，尤其是前排的儲(chǔ)物空間，平常手邊上要是有一些零碎放起來(lái)會(huì)不太方便。乘坐空間還可以，無(wú)論是前排還是后排，應(yīng)對(duì)日常的家庭使用肯定是足夠了，后備箱的空間，無(wú)論是開(kāi)口還是地臺(tái)的平整性也都是做的非常不錯(cuò)的。
配置：十萬(wàn)出頭的車(chē)能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了，沒(méi)有買(mǎi)配置高的，我買(mǎi)車(chē)就是能上路，沒(méi)問(wèn)題就成，不講究那么多功能，況且這個(gè)價(jià)位的配置能夠滿(mǎn)足我的日常出行需求，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：它的駕駛感非常好，平順，啟動(dòng)聲音很小，速度超車(chē)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，加速時(shí)的推頭，轉(zhuǎn)向時(shí)的側(cè)傾，是真的好開(kāi)。
操控：
方向盤(pán)特別的輕盈，特別是低速的時(shí)候，一只手輕輕松松就能搞定，車(chē)子的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，特別是變道的時(shí)候，整個(gè)車(chē)身的跟隨性也非常好，因?yàn)槭请妱?dòng)助力，所以隨著速度的增加，方向盤(pán)也會(huì)相應(yīng)的變重，開(kāi)高速的時(shí)候很有安全感。
油耗：目前跑了1600多公里。平常市內(nèi)都是用的標(biāo)準(zhǔn)模式，40-60左右，幾乎都是用的電在跑。市內(nèi)與國(guó)道居多，高速跑得不多。我這款是不送充電樁的，還好公司旁邊就有充電的地方，8塊錢(qián)2小時(shí)就能充滿(mǎn)。每天充一次上下班剛好50公里純電就夠用。我用車(chē)不粗爆，油耗也低，跑過(guò)最低2.2L油。
舒適：車(chē)輛的靜謐性也與駕乘舒適緊密掛鉤，噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度處理得好，能提升整體用車(chē)體驗(yàn)，底盤(pán)的調(diào)較即使在坑洼路面行駛，秦也能讓我氣定神閑，舒享駕車(chē)出行的快樂(lè)，操控更平穩(wěn)，乘坐更舒適，車(chē)頂?shù)拇筇齑安晒舛群芎茫喈?dāng)出彩，剛開(kāi)始副駕的扶手看著真是不習(xí)慣覺(jué)得怪怪的，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用，覺(jué)得扶手還是挺實(shí)用的，有時(shí)候緊急剎車(chē)會(huì)讓人有安全感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格合適是一方面，新能源的發(fā)展趨勢(shì)也是我選擇的其中一部分吧，比亞迪畢竟是做電池起家的，刀片電池的安全性沒(méi)話說(shuō)
缺點(diǎn)：因?yàn)槭堑团洌锌仄聊怀叽缈粗容^小，沒(méi)有高配版本上面的那么大氣。還有就是配置方面，缺少電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，只有普通的定速巡航和倒車(chē)影像功能，總體來(lái)說(shuō)，配置表現(xiàn)不豐富。
外觀：這個(gè)車(chē)外觀。看上去很精致，很有設(shè)計(jì)感。也就是因?yàn)橄矚g它的設(shè)計(jì)，才會(huì)后來(lái)去試駕去了解它，并且最終入手�？傮w來(lái)講就是那種大氣又不失年輕活力，而且也比較耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最讓我滿(mǎn)意的是材質(zhì)用料，很柔軟，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)，時(shí)尚科技感很足，不過(guò)異味也是真的有點(diǎn)大
空間：空間挺大的，乘坐空間夠大，1米8的個(gè)子坐進(jìn)去頭部空間都挺好的，后備箱也是夠用
配置：綜合考慮車(chē)子的價(jià)格以及用車(chē)成本，性?xún)r(jià)比還是非常高的，油耗電耗也比較低。
動(dòng)力：百公里加速快，動(dòng)力感十足，換擋的時(shí)候也很平順，沒(méi)有頓挫感
操控：
操控整體來(lái)說(shuō)還可以，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)很穩(wěn)，跑高速不會(huì)飄
油耗：能耗表現(xiàn)很優(yōu)秀，比想象中好很多，體會(huì)到了新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì),平時(shí)出行成本大大降低，非常滿(mǎn)意。
舒適：秦plusDM-I的座椅采用了賽車(chē)駕駛座椅設(shè)計(jì) 坐上去軟硬合適再加上對(duì)后背的包袱性極強(qiáng) 在駕駛過(guò)程中提供了良好的駕駛干啥開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了腰也不會(huì)疼 空調(diào)自帶PM2.5過(guò)濾裝置 外面空氣污染再?lài)?yán)重在車(chē)?yán)镆彩悄芎粑叫迈r空氣 整車(chē)用料扎實(shí)全車(chē)內(nèi)飾到處可見(jiàn)真皮包袱 但是新車(chē)確沒(méi)啥異味 這點(diǎn)就可以看到比亞迪的用料確實(shí)實(shí)在
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程302公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀采用國(guó)潮風(fēng)元素，我很喜歡，省油并且環(huán)保，車(chē)內(nèi)空間也很大
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是等車(chē)等了挺久的，6月份訂的車(chē)，等了快兩個(gè)月才提到
外觀：前臉中網(wǎng)尺寸巨大，非常低矮，看上去有種低趴的感覺(jué)，視覺(jué)重心偏低，很有運(yùn)動(dòng)范。側(cè)面類(lèi)似于溜背式的線條，看過(guò)去十分舒展，比一般的三廂轎車(chē)更好看。尾部用了貫穿式尾燈的造型，屬于比亞迪家族的特色，燈帶點(diǎn)亮之后的效果會(huì)更炫酷。
內(nèi)飾：這款車(chē)內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)我還是很喜歡的，就整個(gè)的設(shè)計(jì)而言，比較時(shí)尚，包括儀表盤(pán)，還有大屏幕，以及它的內(nèi)飾的配色，都是有很多亮點(diǎn)的。還有就是比亞迪的車(chē)內(nèi)飾用的標(biāo)識(shí)都是漢字的，中國(guó)車(chē)就應(yīng)該用中國(guó)字，這個(gè)必須點(diǎn)贊。選料也是不錯(cuò)的，能摸到的基本都是軟的。
空間：車(chē)內(nèi)空間相對(duì)來(lái)說(shuō)不算小，日常上綽綽有余，就算幾個(gè)大長(zhǎng)腿一坐，前后也還有空間。
配置：感謝天津路迪恒泰銷(xiāo)售馬哥，用了不到半個(gè)月就提車(chē)了，真是給力！別的地區(qū)聽(tīng)說(shuō)都要等三四個(gè)月。這款比亞迪dmi超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng) 經(jīng)過(guò)時(shí)間的驗(yàn)證如果不出問(wèn)題，電池又終身質(zhì)保的話，我只能說(shuō)真香！
動(dòng)力：方面就要好好說(shuō)說(shuō)了 一開(kāi)始沒(méi)拿到車(chē)之前還很擔(dān)心車(chē)的動(dòng)力怎么樣 會(huì)不會(huì)很差 變速箱怎么樣開(kāi)起來(lái)會(huì)不會(huì)有頓挫 等拿到實(shí)車(chē)第一時(shí)間忍不住駕駛了一下 0-100 7S多的加速度 因?yàn)槿∠俗兯傧?整體開(kāi)起來(lái)非常的平順 一點(diǎn)也沒(méi)有低速換檔頓挫的感覺(jué)整個(gè)加速?lài)?guó)產(chǎn)平順絲滑開(kāi)起來(lái)非常的舒服 買(mǎi)之前還有人說(shuō)這車(chē)跑高速動(dòng)力不夠 我試了一下 完全夠用
操控：
家用車(chē)的話?cǎi){駛起來(lái)就是比較家居的感覺(jué)，方向盤(pán)指向也比較準(zhǔn)，剎車(chē)油門(mén)反饋都比較好，車(chē)買(mǎi)來(lái)后我也經(jīng)常開(kāi)，主要也想和車(chē)子多磨合磨合，車(chē)子開(kāi)快有點(diǎn)側(cè)傾感，只要不是駕駛出錯(cuò)，行駛過(guò)程中的車(chē)況還是比較不錯(cuò)的。
油耗：油耗還是可以的，在保證動(dòng)力夠用的同時(shí)還能經(jīng)濟(jì)化，城區(qū)里面百公里也就五個(gè)多的樣子吧，要是上了高速還能少一些，等我做過(guò)了保養(yǎng)以后估計(jì)還能再少點(diǎn)，總是是一輛比較好養(yǎng)活的車(chē)子。
舒適：座椅挺舒適的，但是新車(chē)異味有點(diǎn)大，方向感檔位桿啥的手感都不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程超乎想象的強(qiáng)，廠家給的官方續(xù)航是1245公里，雖說(shuō)沒(méi)有達(dá)到官方續(xù)航里程，但是實(shí)際表現(xiàn)也出乎意料，滿(mǎn)電滿(mǎn)油的狀態(tài)下，可以跑到1100多，堪比燃油車(chē)的續(xù)航力，完全沒(méi)有里程焦慮感，同時(shí)又具備了電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力和靜謐性，完全是優(yōu)點(diǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意我想全國(guó)買(mǎi)這車(chē)的車(chē)友的是一樣的 就是提車(chē)太慢了 我2月定的車(chē)6月才拿到 足足等了4個(gè)月 不知道比亞迪什么情況 為什么要等這么久 還有就是地域歧視 什么玩意就搞個(gè)昆侖戰(zhàn)役 憑什么戰(zhàn)役城市就能優(yōu)先提車(chē)我們就要慢慢等 就不能全國(guó)公平競(jìng)爭(zhēng)嘛 瑪?shù)?啥都不是
外觀：外觀的話，每個(gè)人的審美不一樣吧，我是挺喜歡，就是外觀的，就像這種貫穿式的尾燈啦，還有就是劍羽式的大燈啊，都挺好看的，然后唯一不太喜歡的就是那種蜂窩狀的前臉，比較喜歡格柵式的前臉，蜂窩似的，有點(diǎn)密集恐懼癥。
內(nèi)飾：雖然我買(mǎi)的乞丐版，但是配置一點(diǎn)都不低。像CCS定速巡航，倒車(chē)影像+雷達(dá)，手機(jī)NFC車(chē)鑰匙，云服務(wù)，4G車(chē)載網(wǎng)絡(luò)，車(chē)載影音娛樂(lè)一應(yīng)俱全，比我朋友的14萬(wàn)多的朗逸帶來(lái)的享受高得不是一點(diǎn)半點(diǎn)。就是鋼琴烤漆面板及中控屏太容易沾灰了。
空間：2718的軸距，空間算是A級(jí)轎車(chē)?yán)锩姹容^大的了，平常就我一個(gè)人用，周末會(huì)帶女朋友出去玩，兩個(gè)人足夠。后排坐3個(gè)正常人挺合適，只是沒(méi)有備胎，感覺(jué)安全感少了那么一點(diǎn)。
配置：我買(mǎi)的最低配，對(duì)于一款插電式混動(dòng)來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格還真不貴，很多朋友聽(tīng)了都覺(jué)得劃算，在大部分人眼里，混動(dòng)車(chē)型一般都要比汽油車(chē)貴不少。不過(guò)可能是現(xiàn)在產(chǎn)量上來(lái)了，成本降低不少，所以才有了現(xiàn)在的結(jié)果。加上秦PLUS本身表現(xiàn)出色，選擇它真讓我感到幸運(yùn)。
動(dòng)力：動(dòng)力太強(qiáng)大了，提速太快了，秒天秒地秒空氣。一般用eco模式市區(qū)就足夠用了，normal模式動(dòng)力更強(qiáng)上高速快速路用，sport模式一腳油門(mén)踩到底有一種坐過(guò)山車(chē)得感覺(jué)，哈哈！反正紅綠燈起步?jīng)]有發(fā)現(xiàn)有車(chē)比我快的，不過(guò)還是要注意安全哈！
操控：
操控還是不錯(cuò)的，底盤(pán)調(diào)校的挺穩(wěn)的。像是平常在市區(qū)開(kāi)，過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身也挺穩(wěn)，不會(huì)有什么傾斜感。還有就是這車(chē)在高速行駛的時(shí)候，車(chē)子的底盤(pán)也都比較穩(wěn)定，感覺(jué)很好。車(chē)子的形式平順性，換擋的流暢度，油門(mén)剎車(chē)這些小的細(xì)節(jié)也都是可圈可點(diǎn)。
油耗：在市區(qū)里實(shí)驗(yàn)過(guò)，平均油耗在4.1-4.2，表現(xiàn)確實(shí)很超常了。而且現(xiàn)在擁有了空調(diào)自由，嘿嘿嘿，很爽
舒適：前排用了一體式的頭枕，兩側(cè)的側(cè)翼凸起很高，對(duì)于身體有一個(gè)很好的包裹性。底盤(pán)懸架軟，減震效果好，走爛路的緩沖明顯，車(chē)內(nèi)沒(méi)有生硬的沖擊，品質(zhì)感還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)間就這樣過(guò)去了，轉(zhuǎn)眼間，綠綠子秦plus-DMi，不知不覺(jué)都已經(jīng)陪伴我3個(gè)月了，在這里要非常非常的感謝我的老爸，因?yàn)檫@是老爸送給我的生日禮物，太感動(dòng)了。我剛出學(xué)校上班沒(méi)多久，老爸說(shuō)買(mǎi)輛車(chē)上下班或者有事什么的話能方便一些，在我過(guò)生日的時(shí)候就送給了我這輛車(chē)。開(kāi)了這3個(gè)月下來(lái)感覺(jué)自己選擇這款車(chē)太正確了，相比較和朋友的燃油車(chē)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直節(jié)省太多了，朋友經(jīng)常在我跟前吐槽也想換車(chē)了，換比亞迪的秦plus-DMi的車(chē)。我聽(tīng)了心里美滋滋的。這款車(chē)顏值超高，我最喜歡它的外觀設(shè)計(jì)了，我個(gè)人感覺(jué)它的外觀年輕時(shí)尚特別潮流。箭羽形狀的大燈加上傍邊銀色的刻有秦字的裝飾條整體相呼應(yīng)，使它整個(gè)外觀看上去都大氣了很多。還有它的車(chē)載k歌系統(tǒng)，在車(chē)?yán)锞涂梢詋歌，里面滿(mǎn)滿(mǎn)的裝載了我喜歡的歌曲，隨時(shí)無(wú)處安放我不好的情緒，在這里都可以釋放。家人坐到副駕駛上也可以刷刷抖音，看看電視劇，這是不是很完美呢？反正我是喜歡了。
缺點(diǎn)：這車(chē)子沒(méi)有什么不足的地方，從上午我在4S店看過(guò)以后，就覺(jué)得它哪里也適合我了，除了那價(jià)格有點(diǎn)貴，超出了我的預(yù)算沒(méi)啥毛病了，當(dāng)然了，買(mǎi)個(gè)好車(chē)子還是值得付出一下的，就省心拿下了它，店里可以多準(zhǔn)備一些優(yōu)惠贈(zèng)品來(lái)安排一下消費(fèi)者。
外觀：外觀簡(jiǎn)約大氣，logo摒棄了那個(gè)舊的傳統(tǒng)的圖案，新的logo低調(diào)又精致，完全彰顯了什么叫東方漢子之美。絕了，這個(gè)搭配。還有它的大燈，真是讓人滿(mǎn)眼都是精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型也還是很大氣的，整體走的是簡(jiǎn)約時(shí)尚的路線，中控大屏和電子擋桿帶來(lái)的科技感也很強(qiáng)，內(nèi)飾材料也用的比較扎實(shí)，皮質(zhì)材料看上去檔次感也很好，做工也挺精細(xì)的，這個(gè)價(jià)位真的不錯(cuò)了。
空間：空間雖然不是很大，但目前我們一家三人用還是可以的。車(chē)子幾乎都是我在開(kāi)，我身高-米七八，主駕駛位調(diào)好坐姿腳下的距離是夠的，頭部還有一拳 半的距離，主駕駛位的話空間我老婆坐著活動(dòng)自如，后排雖然沒(méi)有很寬敞，但孩子坐后面還是可以的。后備箱的空間也夠用了。
配置：家用來(lái)說(shuō)，秦PLUS DM-i這樣的車(chē)就很好，價(jià)格不高，配置很全，三大件皮實(shí)耐用，還有配置也很豐富，還有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，這車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力賊牛逼，起步響應(yīng)又快，開(kāi)起來(lái)特別舒服。很適合我這種急性子。紅燈完就馬上沖。
操控：
方向盤(pán)很靈敏，低速時(shí)轉(zhuǎn)向很輕，高速時(shí)方向盤(pán)又很重，就是稍微有點(diǎn)跑偏，回頭去做首保時(shí)去修正一下。挪車(chē)的時(shí)候根本聽(tīng)不到聲音，在小群里很安但是也伴隨一個(gè)缺點(diǎn)就是電車(chē)太安靜了，前面有老頭老太太走，根本聽(tīng)不見(jiàn)，我按喇叭又怕嚇到老人家，只能在后面慢慢跟著，希望能加一個(gè)提示音，提醒前面的人后面來(lái)車(chē)了，避讓一下，要不然出個(gè)小區(qū)太費(fèi)勁了（老小區(qū)遛彎的大爺大娘太多）
油耗：油耗目前還是很滿(mǎn)意的，比亞迪的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)真的是非常優(yōu)秀了。這臺(tái)車(chē)它作為一臺(tái)插電混動(dòng)車(chē)型。如果是路途短，比如買(mǎi)個(gè)菜或者是送孩子，這種短途的就完全可以純電，不費(fèi)油。長(zhǎng)途的時(shí)候混動(dòng)模式也很省油，新車(chē)就兩三個(gè)油的樣子，再磨合磨合我估計(jì)還會(huì)省一點(diǎn)。
舒適：駕駛環(huán)境靜謐，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音后，最明顯的就是風(fēng)燥和胎噪，下次要自己換個(gè)好一點(diǎn)的輪胎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 天門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2511公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就屬空間上的表現(xiàn)了。作為一款緊湊型轎車(chē)，秦PLUS的后排十分寬敞，不管是腿部還是頭部，都有足夠的剩余空間，乘坐很寬松，我們一家人出行都說(shuō)坐著舒服。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是前面中控黑色鋼琴烤漆面太容易臟了，特別是容易沾上指紋灰塵和弄上劃痕，我都覺(jué)得盡量都不要用手去摸? 還有在停車(chē)時(shí)開(kāi)空調(diào)，時(shí)間長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入，介入時(shí)一瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，也會(huì)輕微抖動(dòng)一下，車(chē)內(nèi)后排如果有小朋友在可能會(huì)被嚇到 目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)別的。
外觀：這車(chē)的外形就屬于那種比較耐看的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)、年輕，時(shí)尚。尤其前臉的進(jìn)氣格柵，還有鍍鉻飾條的裝飾很時(shí)尚，大燈也很酷。充滿(mǎn)時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)有氛圍燈，完全出乎意料啦，一般都是高級(jí)車(chē)才會(huì)有的配置，這么低的價(jià)格就能有，真心好評(píng)！
空間：空間真的是我很喜歡的地方，因?yàn)槲覀兗铱偸浅鋈ネ�，滿(mǎn)載的時(shí)候一點(diǎn)不會(huì)擁擠，特別是車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物格子用著也很隨意，比較能收納小東西，后備箱有著很大的開(kāi)何處，還能舒舒服服的搬運(yùn)大件物品到車(chē)箱內(nèi)。
配置：性?xún)r(jià)比很高，配置很豐富，還能OTA升級(jí)，對(duì)于整車(chē)的質(zhì)保期限也很久，開(kāi)得放心多了。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很夠用的，鏡平時(shí)都是市區(qū)內(nèi)上下班代步使用多一些，紅綠燈起步的時(shí)候一點(diǎn)也不肉，響應(yīng)很快，每次都可以第一名通過(guò)路口。 跑快速路超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力也很充沛，提速很快，非常滿(mǎn)意。
操控：
車(chē)子個(gè)人感覺(jué)還是非常好開(kāi)的，很容易手,并且轉(zhuǎn)型系統(tǒng)十分靈活，完詮不會(huì)感覺(jué)到車(chē)子笨重,即使在擁擠的市區(qū)也很輕松，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤(pán)的支撐性很強(qiáng)，完全不會(huì)有車(chē)子傾斜的感覺(jué)，車(chē)姿態(tài)很平穩(wěn)。
油耗：油耗很低，現(xiàn)在顯示是4.1，電耗顯示3點(diǎn)多一點(diǎn)，跑了1600公里，整體是挺滿(mǎn)意的
舒適：減震不錯(cuò)，小顛簸基本都能過(guò)濾掉，懸掛調(diào)節(jié)也比較舒適。座椅包裹性很好，對(duì)駕駛員腰部支撐也足夠，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)也不太會(huì)累。但是座椅的皮面沒(méi)有打孔，透氣性不好，乘坐久了會(huì)出汗衣服會(huì)貼身。后排的座椅偏短一些，對(duì)后排乘客腿部支撐不太夠，總體來(lái)講就算還可以吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的地方就是車(chē)子的超低能耗了，目前行駛了1369km,平均油耗是4.5L百公里,電耗也可以控制在13千瓦時(shí)百公里，算下來(lái)還是非常節(jié)約成本的,平時(shí)的出行成本大約在一公里兩手錢(qián)的樣子，還是非常省的。車(chē)子的內(nèi)飾也是我滿(mǎn)意的地方,整體造型大氣時(shí)尚，用料很豪華，朋友說(shuō)這樣的內(nèi)飾像是三十萬(wàn)級(jí)別的車(chē)子。外觀部分也是比較漂亮的，比例協(xié)調(diào)，襯的整個(gè)車(chē)子的尺寸很長(zhǎng)，完全不像是一個(gè)緊湊型SUV的樣子。
缺點(diǎn)：實(shí)話實(shí)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)總體上我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了。尤其是它的低油耗，超低用車(chē)成本。但是車(chē)無(wú)完車(chē)，不可能沒(méi)有問(wèn)題的。這臺(tái)車(chē)在高速上跑的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)內(nèi)的風(fēng)噪還是有點(diǎn)大，隔音效果需要提升。
外觀：這車(chē)子的造型整體還是很靚麗的，充滿(mǎn)時(shí)尚氣息的前臉以及流暢的腰身線條，誰(shuí)看到都有耳目一新的感覺(jué)，大燈的亮度特棒，夜間開(kāi)車(chē)有安全感。
內(nèi)飾：黑色鋼琴烤漆漆面很耐看，就是不耐臟。放水杯的地方吐槽一下，有點(diǎn)淺，放高一點(diǎn)的水杯可能會(huì)立不住，兩個(gè)前排座椅中間那個(gè)手扣也比較淺，放不了太多東西。車(chē)機(jī)Dlink系統(tǒng)比我原先的車(chē)智能多了，而且還贈(zèng)一年的免費(fèi)流量，那個(gè)大屏就跟ipad一樣，聽(tīng)歌，看劇，刷抖音都可以，并且車(chē)全系標(biāo)配N(xiāo)FC功能，不用帶鑰匙也能開(kāi)鎖解鎖，很方便。
空間：174的身高，前后空間都很不錯(cuò)，誰(shuí)用誰(shuí)知道！
配置：整體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的 擁有和漢DM差不多的外觀加上比亞迪最新黑科技超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的加持 日常代步油耗才不到2L 價(jià)格只有11w 這樣的性?xún)r(jià)比真的沒(méi)話說(shuō)啊 太高了
動(dòng)力：動(dòng)力的話，像十五萬(wàn)左右的車(chē)子，加速很快，還可以啦，加速的時(shí)候沒(méi)有頓挫感，就是大概15萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)子的那種加速了已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控：
操控滿(mǎn)分吧，就像我現(xiàn)在出去的話，基本上不用他不帶鑰匙出門(mén)直接連接手機(jī)發(fā)車(chē)，然后有時(shí)候在外面的時(shí)候，家里面人要用我的車(chē)子，我在手機(jī)上面遠(yuǎn)程發(fā)車(chē)都很靈敏，操控方面的話還是滿(mǎn)分。
油耗：能耗是真的很節(jié)能，開(kāi)的這段時(shí)間里對(duì)這個(gè)車(chē)有了一個(gè)很深刻的認(rèn)知，越來(lái)越喜歡，也越來(lái)越滿(mǎn)意。上次去4S店參加了一個(gè)節(jié)能挑戰(zhàn)賽活動(dòng)，最后結(jié)果全是幾個(gè)秦plus dm-i的車(chē)排在前面，上次的短途測(cè)試，我的油耗大概在4.2左右。
舒適：空調(diào)吹到冷，制冷好，還不擔(dān)心油。座椅有點(diǎn)不透氣。
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