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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個級別的上班族已經(jīng)夠了，也特省了錢？
缺點：空間一般，后期賺錢需要換一輛唐這輛車不錯，沒有任何缺點。
外觀：就外觀來說，一輛價值十幾萬的A級車，外觀上看起來比大眾的要好很多，也更精致，更符合我的審美，畢竟是上班的代步工具。
內(nèi)飾：這輛國產(chǎn)車的內(nèi)飾設(shè)計的很精致，幾乎就是前排，大部分都是這種塑料材質(zhì)的，感覺還不錯，挺滿意的。
空間：A級車的空間一般都在頭頂，很容易撞到其他地方，其他都不是什么大問題。
配置：保養(yǎng)？這輛車也就幾百塊錢，挺便宜的，大概保養(yǎng)了兩次。
動力：動力很足，開著空調(diào)也不影響加速，很安靜，聽不到發(fā)動機的聲音。
操控：
不知道這個級別的車怎么開？！
油耗：炒雞省油我不喜歡猛踩油門，一個月加油的次數(shù)也少了。
舒適：底盤感覺還不錯，沒那么硬過不飄就行了
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.13萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款比亞迪秦 PLUS外觀更顯年輕活潑，特別是前大燈，點亮后更顯霸氣。比亞迪秦 PLUS配上DM-i后，動力表現(xiàn)也很不錯，尤其是在運動模式下，更是讓人有了一種推背感。此外，新能源車的內(nèi)部環(huán)境更加安靜。剎車，加速也是可以接受的。跟同價位的燃油車比起來，真的是太爽了。
缺點：剛買車回來一個月，車里的味道特別難聞，我本來就有鼻炎，一開起來肯定會生病。坐在后排，感覺腦袋都要撞到車頂了。如果超過兩個人，那就太擠了。另外，底盤太低，遇到減速帶，不能快，也不能慢。
外觀：外觀非常符合我和妻子的口味，貫穿式尾燈，精致的格柵，充滿了青春活力。開著車，他感覺自己年輕了好幾歲。
內(nèi)飾：在智能化方面，秦 PLUS同樣出色。不僅可以支持日常導(dǎo)航和語音服務(wù)，還可以滿足我老婆喜歡追劇的一點小需求。軟包設(shè)計，坐在上面很舒服，平時午休的時候，我都會跑回車里睡一覺，緩解一下壓力。
空間：我得給空間差評，當時只有我和老婆試車，所以感覺不是很好。但回到家后，他才發(fā)現(xiàn)，后排的空間并不是很大。坐進去后，他感覺頭頂上沒有多余的空間，必須佝僂著身子，舒服程度大打折扣。后備箱里的空間并不是很大，很普通，用來裝一些日常用品還是比較合適的。
配置：雖然空間表現(xiàn)不佳，但性價比還是不錯的。不管是外觀、內(nèi)飾還是動力，我都很滿意。而且，新車的交貨時間很短，第三天就到了，這樣的服務(wù)，誰能不喜歡？
動力：動力表現(xiàn)還算不錯，比如在高速上，在紅綠燈的時候，他都能快速反應(yīng)過來。在城市里，大部分人都是開著經(jīng)濟模式的，沒有太大的限制。在高速上，他們的速度比市區(qū)快了至少一倍。
操控：
方向盤不松不說，還很精準。剎車系統(tǒng)和輔助駕駛系統(tǒng)也很給力。倒車影像，定速巡航，這兩項功能都是日常使用，確實方便了許多。
油耗：以前開燃油車的時候，我是真真切切的體會到了新能源汽車的樂趣，尤其是最近油價上漲，經(jīng)濟上完全沒有負擔(dān)，一百公里才四個油。城市里大部分都是純電動，下面商業(yè)區(qū)有充電樁，使用起來很方便。
舒適：空間太拉分了，本來靜音效果和舒適座椅的秦 PLUS，我可以給五星。不過考慮到后排空間太小，他也不想給太高的分數(shù)。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 開封
裸車價格11.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個女司機，我覺得作為一個女人，我更注重視覺上的享受，秦 PLus給了我很大的視覺沖擊，車身線條流暢，色彩鮮艷，“好看”兩個字足以概括我對秦 PLUS的喜愛。買車的時候，我看了好幾種車，直到看到秦 PLus的時候，我的眼睛都亮了起來，車里的空間很大，緊湊的車肯定比不上 SUV，但是空間對我來說只是陪襯，能跑到電動車不能開的地方就已經(jīng)很滿足了，當時我問了一下提車的價格，然后果斷買了一輛車！
缺點：開了一段時間后，有了一些小問題，第一，倒車影像有點卡頓，從 R到 D，畫面有點死機（暫且不提），可能是為了安全起見。2、加速的時候，車頭有點僵硬，簡單來說就是前傾。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計別致而精致，車頭上的秦字更是給人一種別具一格的感覺。喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配還算不錯，藍白相間，看起來非常干凈。
空間：空間還行，可能是因為我太小了。對空間的要求更低！
配置：物有所值。油電兩用，這個價格還算公道。還得感謝開封天使比亞迪，才能在半個月內(nèi)把車提走，比我同事在別的地方提車的時間都要快，這讓我在同事面前揚眉吐氣！
動力：紅燈一亮，我的愛駕就把左右兩輛車甩得遠遠的！我是驕傲的！
操控：
方向盤還算靈活。車內(nèi)各方面的體驗都不錯！
油耗：由于油價飛漲，我現(xiàn)在已經(jīng)棄油棄電，這車油耗還在可接受范圍之內(nèi)。
舒適：剛買車的時候，車里的味道很難聞，這也是情有可原的。座椅有點硬！
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：物有所值，有什么比11更好的選擇呢？該有的配置有6個氣囊、真皮座椅、導(dǎo)航、胎壓報警、定速巡航、互聯(lián)網(wǎng)車機、。。油耗低，開起來很順暢，不用帶鑰匙出門，只需要把手機貼在后視鏡上就行了。
缺點：原廠輪胎的胎噪有點大，底盤下的動力電池有點讓人擔(dān)心。
外觀：車燈倒是挺漂亮的，只是不太亮而已。外觀還算中規(guī)中矩，個人覺得前臉挺漂亮的，但我覺得這個中文秦，太多了，輪轂，車頭，方向盤，一共七個“秦”字，我不太喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我的內(nèi)飾是純黑色的，感覺比藍色要高級一些，座椅是雙色的，白色的，深藍色的。車機不錯，10寸的大屏幕導(dǎo)航很舒服，因為只有4個揚聲器，聽起來可能不太好聽。
空間：5個成年人出門一點都不擁擠，后排空間比一般的緊湊車要大得多，后排腿部空間很大，手套箱也很大，足夠長途旅行了。
配置：性價比很高，目前市面上能找到十一多個落地，這樣油耗和動力兼?zhèn)涞能噯幔俊笆�。”保養(yǎng)是七千五百公里，保養(yǎng)一年差不多一萬公里。
動力：最低配的是180匹的馬力，為什么是電動機，因為這輛車的最大輸出功率就是這個電機，就算是超車，它的動力也不是用來驅(qū)動車輪的，而是用來給電機提供動力的，如果是云車的話，你就當我誤會了，市區(qū)加速的時候真的很猛。對了，16寸的輪胎，比17寸的輪胎要寬一些。
操控：
方向盤和踏板都是我調(diào)的最輕的，開起來很舒服，自重1.5噸，堪比 B級車的重量，開起來一點都不飄，輪胎225，下雨天都不用擔(dān)心打滑。
油耗：這個必須完美，這就是比亞迪超級混動的賣點，誰能比日系的油耗更高，一般四個油，到了春天，油耗會低一些，油價高了，也不會有太大的影響。
舒適：有人說這車會顛簸，我告訴大家一點都不顛簸，前排很舒服，后排不常坐，聽朋友這么做，反應(yīng)還不錯，座椅是一體的，剛開始不太習(xí)慣，頭枕不能調(diào)節(jié)，后來慢慢習(xí)慣了，座椅包裹性不錯，軟硬適中，剛提車的時候有異味，現(xiàn)在已經(jīng)散的差不多了。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格10.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程768公里
綜合評分
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優(yōu)點：我更喜歡它的外觀，覺得它在這個級別里應(yīng)該是比較拉風(fēng)的。前、后、側(cè)面看起來都很精致，前臉看起來很霸氣，尾部更是充滿了科技感。
缺點：我對它的優(yōu)惠幅度和等待時間都不是很滿意，除了給了我一些免費的東西之外，其他的都沒有什么優(yōu)惠，對于普通人來說，吸引力并不是很大，如果價格能再優(yōu)惠一些就好了。
外觀：整體造型非常大氣，尾燈采用了貫穿式的設(shè)計，看起來非常的時尚動感。鋁合金輪轂看起來很精致，配上秦 PLUS，感覺很不錯。前臉的中網(wǎng)看起來很酷，懸浮在半空中的光標矩陣給人一種科幻的感覺。
內(nèi)飾：最讓我印象深刻的，還是懸浮式的中控屏，看起來很有科技感，使用起來也很方便。中控臺和變速箱周圍的飾板看起來都是高檔貨，將整個內(nèi)飾都提升了一大截。
空間：車內(nèi)的空間還算不錯，基本沒有浪費空間，乘坐起來舒適度也不錯，頭部空間也很大，沒有什么壓迫感。后排中間的平臺幾乎沒有凸起，非常舒適。后備箱的空間很大，很方便拉行李。
配置：我覺得秦 PLUS的價格還不錯，但也不算太貴。我訂車時給了我一些贈品，價格一分錢都沒有，還是國產(chǎn)車，等車還要等那么久，心里很不是滋味。
動力：混合動力系統(tǒng)經(jīng)過了相當成熟的調(diào)校，一腳油門踩下去，超車的速度明顯加快了許多。當前方堵車的時候，電機就會啟動，這個時候油耗控制得很好，動力也很不錯。
操控：
方向盤很輕松，方向感也很好，開起來一點都不慌。油門設(shè)計得很線性，踩下去的時候會有加速的感覺。底盤做工很好，給人一種緊湊的感覺，在高速行駛的時候，車身更穩(wěn)，沒有半點飄逸的感覺。它還配備了牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，駕駛起來很有安全感。
油耗：我覺得油耗不算太高，百公里油耗只有4.7升，這還沒過磨合期呢。而且在走走停停的時候，它的油耗更低，在電機的幫助下，它的百公里耗電只有14.6千瓦時。
舒適：車子的后座還設(shè)計了空調(diào)出風(fēng)口，讓人感覺更加舒適。前后排都有 USB接口，平時給手機充電也很方便。座椅也很柔軟，乘坐起來感覺很舒服。懸架的調(diào)校很好，開著這輛車在崎嶇不平的道路上行駛并沒有太大的顛簸。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6237公里
綜合評分
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優(yōu)點：10多萬的車，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。車內(nèi)空間在這個價位屬于正常水平。車內(nèi)的整體配置也是物有所值。我個人不太喜歡黑色的內(nèi)飾。座椅比較硬。長時間坐著不舒服。底盤的懸架也是比較硬的，并不是很舒服。隔音和降噪表現(xiàn)一般，屬于中等水平。如果預(yù)算有限，建議購買55級尊貴版，配置基本夠用
缺點：不滿意的是價格有點小高，其他的都很不錯。
外觀：三秦大地，有了秦，我們一家人就可以學(xué)習(xí)秦朝的歷史了�！�
內(nèi)飾：全新 DM超級混動系統(tǒng)的秦 PLUS內(nèi)飾官
空間：秦 plus Dmi的空間表現(xiàn)還是不錯的，十幾萬塊錢，已經(jīng)算是大五座了，前排空間寬敞，軸距更長，后排空間也不錯。而且后備箱的空間很大，第二排的座椅也可以按比例放進去。如果是自駕游的話，帶的東西會比較多，而且還能放得下。這個 dmi系統(tǒng)帶來的動力表現(xiàn)非常出色，讓人一踩上去，立馬就跑。
配置：我開了將近半年的秦 plusdmi，對這輛車已經(jīng)有了很深的了解，以我的經(jīng)驗，日常用車的費用很低，一個月大概在兩三百塊錢左右，長途和保養(yǎng)就不說了。整輛車都很舒服，最大的感受就是安靜和平穩(wěn)！動力也不錯，加速快，沒有換擋的感覺，超車爬坡都不用擔(dān)心動力問題，日常使用起來也放心！空間上有點小，但我比較喜歡上下班用車，對我影響不大；而且秦 plusdmi還有電動座椅、觸摸屏、全景天窗等配置，免稅省了一萬多塊錢，綜合來看，這輛車的性價比很高，開著這輛秦 plusdmi，我還是很滿意的。
動力：動力方面，秦 PLUSDM-i搭載了驍運-插混專用1.5 L發(fā)動機+電動機，最大功率81千瓦，最大扭矩135牛米。電動機有兩個調(diào)校，120公里的最大功率是145千瓦，最大扭矩325牛米；55公里的最大功率是132千瓦，最大扭矩是316牛米。均匹配EC-VT變速箱.
操控：
中控屏360度無死角的旋轉(zhuǎn)、橫屏、豎屏、聽歌、唱歌、看電影、玩游戲，甚至還有個朋友說，連《和平精英》都能下載，簡直就是童心未泯。
油耗：新車的最大亮點在于動力部分，它搭載了比亞迪最新一代DM-i插電混合動力系統(tǒng)，搭載1.5 L自然吸氣發(fā)動機+電動機，官方稱即使在電量不足的情況下也能達到3.8 L100 km，而工信部油耗僅為0.7 L100 km,0-100 kmh加速僅為7.3 s綜合續(xù)航可達1245 km。
舒適：舒適度很好，沒有引擎噪音
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1182公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車不管從外觀還是外觀上看，都很般配。外觀給我的第一印象非常強烈，這是一種很容易讓人印象深刻的款式，車漆的感光度非常好，在陽光下看起來更加英俊精致。內(nèi)飾設(shè)計也非常新穎，我第一眼看到時就覺得眼前一亮，個人感覺不錯。無論在什么模式下，動力都是綽綽有余的，超車也是輕而易舉的事情。破百的時間只有7.9秒，紅綠燈的時候特別爽，每次起步都很穩(wěn)。續(xù)航里程超過一千一百公里，接近一千二百公里，充電方便，對于我這樣的上班族來說，這款車實在是太適合我了，既不會給自己帶來壓力，又能方便的出行，實在是太給力了。車窗的密封性很好，在高速上行駛的時候，沒有任何的風(fēng)噪和胎噪，空調(diào)的風(fēng)也很舒服，風(fēng)可以及時的輸送，吹在身上并不會有太大的壓力，而且還有一些輔助系統(tǒng)的輔助系統(tǒng)，讓駕駛起來更加的輕松，舒適度也更好了，外觀時尚，緊跟時尚潮流，不會過時，車身的運動感很強，是我最喜歡的類型。
缺點：唯一美中不足的，就是減震性差了點，過了減速帶，有些顛簸。平時坐在車里也不會覺得憋悶，而且駕駛座上的視野也很開闊。后備箱的空間還算寬敞，放兩個大行李箱綽綽有余，儲物格也不錯，收拾起來也方便。但是坐滿了人，就顯得擁擠了，這讓我很不滿意。
外觀：外觀非常大氣，直接符合我的審美。特別喜歡測臉，特別喜歡背。
內(nèi)飾：吐槽的人很多，
空間：而且駕駛座上的視野很好。后備箱的空間很大，放兩個大行李箱都不成問題。
配置：總體來說，還不錯，物有所值。
動力：動力反應(yīng)很快，紅綠燈也是最快的。
操控：
鑰匙感應(yīng)才是最實用的，就算是 NFC開門，也不會帶著鑰匙走到門邊按下把手，鎖車的時候只需要按一下按鈕，后視鏡就會自動折疊起來。等紅綠燈的時候不用拉手剎，在坡道上踩剎車的時候也不用擔(dān)心會滑倒。不用推擋，直接按 P檔就行了。app提前開空調(diào)實在是太實用了，加上一個遮陽板，坐在上面也不至于燙到屁股，打開空調(diào)下樓，找了個停車位上車就走。車載系統(tǒng)里有一個駕駛成就，記錄你啟動到熄火的時間，包括你開了多少個轉(zhuǎn)向燈，行駛了多久，行駛了多少公里，耗油量多少等等，然后給你一個綜合評價。車載系統(tǒng)能下載高德手機版的 APP，卻找不到投屏軟件。沒熄火鎖不上車門，別忘了鎖車后視鏡沒折疊。你好，小迪可以選擇自己喜歡的歌曲，也可以選擇自己想要的目的地。
油耗：在市區(qū)開車，上下班，接送孩子，特別省油
舒適：減震確實不行，過減速帶的震動太大了，那種帶減速效果的地庫，跟車震差不多。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程6416公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦 plus的外觀很大氣，實用性也很強，車內(nèi)空間很大，后備箱的空間也很大，后備箱的空間也很不錯，后備箱的設(shè)計很平衡，做工也很好，用料也很好。
缺點：儀表盤有點小，雖然不大，但五臟俱全，還算清晰，不過驅(qū)逐艦05的屏幕更好。剛買車的時候，車里有一股怪味，好在夏天過去了，味道也淡了不少。
外觀：外觀最讓我滿意的，就是它的前臉設(shè)計，車標設(shè)計的非常中國風(fēng)，車燈的點亮效果非常的炫目，特別是尾部的貫穿式尾燈，非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相當嚴謹，大屏導(dǎo)航是它的亮點之一，可以下載很多 APP。車載互聯(lián)是非常方便的，可以直接連接到手機的云服務(wù)上，手機上的情況一目了然。
空間：這輛車的空間肯定比不上 SUV，但是空間足夠大，偶爾帶一家人出去玩玩還是沒問題的，而且后備箱的空間也很大，足夠日常使用了。
配置：從性價比上來說，低配的配置也比較全面，主要是我們?nèi)粘Ｊ褂玫模饕侵鞅粍影踩�、定速巡航、倒車倒車、雷達、無鑰匙進入、電池質(zhì)保。
動力：試駕的時候，感覺比燃油唐的油門要快得多，動力方面我感覺很飽滿，起步很快，開起來也很平穩(wěn)，動力充沛，超車很輕松，彎道也很穩(wěn)，動力也很不錯。如果你喜歡激烈的駕駛，可以切換到 sport模式，加速的感覺會很好，當然，家用的建議是 eco或者 normal。
操控：
方向盤很輕，油門也很快，剎車也比較線性，在電量充足的情況下，動能的恢復(fù)并不明顯，需要適應(yīng)一下。
油耗：目前行駛的公里數(shù)還不多，大部分時間都是用電，油耗高達4個油，經(jīng)常堵車，續(xù)航能力也很強，充滿一次電，上下班來回20公里，可以跑兩天，比用油要省很多。
舒適：舒適性還行，賽車座椅還不錯，材質(zhì)也不錯，手感也不錯，就是不透氣，夏天有點悶熱，隔音效果不錯，輪胎噪音有點大，底盤減震方面還算滿意。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 河源
裸車價格10.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：小秦給了我太多的驚喜，最重要的是它的油耗很低。正常情況下，油耗只有3.5左右�，F(xiàn)在油耗暴漲，每個月的開銷都能省下一大筆。
缺點：最讓他不滿的是，他每天都在等車，希望能早點買到新車。這種焦急的心情，讓人很不舒服，但是真正到了提車的時候，卻感覺一切都值了。另外，儀表盤的尺寸也是個問題，再加上我是近視眼，所以有時候看起來會有些不習(xí)慣。
外觀：外觀設(shè)計非常出色，經(jīng)過工作人員的提醒，我才知道那是整個車身的龍顏設(shè)計。車燈如龍眼，仔細看去，可以看到古代王朝的箭羽。同時，尾部那貫穿式的龍爪尾燈，更是吸引了不少人的目光。我選擇了藍色的車漆，藍色給人一種詩情畫意的感覺，最近又下了一場雨，感覺更美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，黑色鋼琴烤漆漆面給人一種低調(diào)內(nèi)斂的感覺。
空間：這輛車雖然只是一輛小轎車，但是里面的空間卻非常的寬敞。
配置：我個人覺得性價比很高，同價位的車里，除了秦dm-i，它的外觀和配置都很不錯。
動力：動力十足。這一點，在電量不足的情況下，絲毫不遜色于一般的小排量車型。而且起步和加速都很快，沒有絲毫的遲滯，在城市里開得很舒服，上了高速以后，車速很快就達到了120，再加速就有些吃力了。不過為了安全起見，沒必要開的太快。
操控：
開著開著，感覺還挺穩(wěn)的，方向盤轉(zhuǎn)得很準，打方向盤的時候也不會太重，很符合我的手感。如果是家人開的話，方向盤和踏板阻尼都是可以調(diào)節(jié)的。
油耗：從能源消耗上來看，我的油耗和油耗都很不錯，省去了不少錢，一個月大概兩百塊錢。以前開燃油的時候，每個月的開銷都會翻上好幾倍，唯一后悔的就是沒買快充的。
舒適：舒適度還是不錯的。車里很安靜，減震也很好。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.48萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程189公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦 DMI的油耗很低，讓人很滿意。
缺點：不喜歡秦觀的原因是秦觀的后座高度一般，并不算特別高。
外觀：外觀設(shè)計的還不錯，流線型的外觀，真的很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，尤其是中控屏，看的很清楚。
空間：前排還不錯，整體使用空間還算充足，但后排略低
配置：性價比比較好，省油動力還是比較強的，整體感覺還不錯
動力：動力很好，混動加速很快。
操控：
車更容易控制，尤其是轉(zhuǎn)彎的時候，剎車和加速都比較好。
油耗：現(xiàn)在油耗比較低，估計能省下一半左右。更省油
舒適：車子的減震效果還不錯，總體來說還算滿意，座椅支撐也還不錯
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