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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是他的油耗，我每天上下班都要跑30公里以上，如果說油耗太高，我肯定受不了。
缺點：隔音效果不是很好，車速快一點的時候，風(fēng)噪跟胎噪都很明顯。動力并不是很強，當(dāng)車速達到100公里的時候，再加油的時候，速度就慢了下來。
外觀：外觀好看，選白色。換了比亞迪的車標(biāo)感覺更好了。前臉看起來很柔和，是那種永遠看不膩的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其他方面還算滿意，就是儀表盤太小了，只有一塊屏幕。
空間：空間一般，后排空間比較緊湊。平時上班都是自己開車，周末帶著女朋友出去玩。雖然后排空間不大，但也不算太大。
配置：對于每天都要用車的我來說，性價比還是比較高的。既可以代步，又便宜。
動力：前面加速還行，給油就能沖出去，但是在高速上就有點吃不消了。加速是非常緩慢的。
操控：
操控起來很簡單，他又不是那種笨重的車，開起來輕巧，又不是很長，很方便停車。
油耗：還真買對了，油耗在4.5左右，現(xiàn)在已經(jīng)快8塊錢了。
舒適：隔音效果差了點，感覺門很薄，一點隔音效果都沒有。跑起來沙沙作響，不放點音樂根本受不了。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格11.68萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
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優(yōu)點：面對不斷上漲的油價，秦 PLUS最讓我滿意的地方就是油耗低，每天開著秦 PLUS上下班，走走停停，不用擔(dān)心油耗和錢包的問題。其次，秦 PLUS的外觀設(shè)計非常時尚，六邊形的進氣格柵，大大的開口，拉長了前臉的視覺效果，兩側(cè)的大燈組采用了粗大的鍍鉻裝飾，給人一種非常搶眼的感覺。
缺點：在八十碼左右的時候，動力很好，但是在一百一十碼的時候，就出現(xiàn)了遲緩。開車回來之后，他去過幾次郊區(qū)，那里坑坑洼洼，顛簸得厲害。
外觀：整體外觀看起來很運動，很年輕，尾部設(shè)計得非常性感，我非常喜歡它的外觀。
內(nèi)飾：10.1寸多媒體，懸浮式設(shè)計，支持 OTA升級，一些小問題，只要有網(wǎng)絡(luò)就能解決，省去了跑4S店的麻煩。
空間：秦4765 mm的車身長度和1837 mm的車寬，在同級別的轎車中是非常出色的，后排座中間有一個凸起，可以讓人的雙腳踩上去，中間還有一個頭枕，可以保證中間乘客的乘坐空間。前排扶手箱的儲物空間很大，可以放一些比較大的東西，非常實用。
配置：秦 PLUS市場保有量大、維修方便、價格低廉、使用成本低、性價比高。
動力：在城市道路上，當(dāng)車流較多的時候，基本上都是靠電機來驅(qū)動，而秦 PLUS的扭矩高達316牛米，起步加速很快。如果是在一條平坦的高速公路上行駛，當(dāng)車速達到110碼時，再踩油門，就會感覺到渦輪遲滯。
操控：
配置了自動停車功能，當(dāng)遇到交通信號燈時，不需要頻繁的拉手剎車，市區(qū)出行更加方便。
油耗：它配備了快速充電功能，在長途旅行中遇到電池不足時，可以使用快充，一般35分鐘左右就能充到百分之八十左右，如果充電不方便的話，還可以充電。
舒適：懸架并沒有很好地處理粗糙不平的水泥路面帶來的顛簸，所以坐在這樣的路面上會感覺到明顯的顛簸。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 莆田
裸車價格10.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：電動汽車確實很省油，現(xiàn)在油價上漲，一個月要兩百多塊錢，自從有了電動汽車后，每個月的開銷只有400多塊錢，省錢了不知道多少倍，現(xiàn)在的充電樁性價比很高，外觀很漂亮，很復(fù)古，內(nèi)飾很簡單，隔音效果還行，音響效果還行，空間也不錯，愛了愛了
缺點：買車后等車時間有點長，其他都還好，沒什么不滿意的，當(dāng)然要提車啦！
外觀：設(shè)計的曲線優(yōu)美，給人一種豪車的感覺，回頭率很高。每次開著這輛車出去，都會有很多人夸贊，哈哈哈。
內(nèi)飾：做工還不錯，真皮質(zhì)感，內(nèi)飾設(shè)計大氣，沒有什么異味，屏幕中等，音響一般，導(dǎo)航還行。
空間：后排空間也很大，三個人坐在后排也不會顯得擁擠，后排空間也足夠了，空間設(shè)計也很合適，需要放什么東西，汽車設(shè)計師都會考慮進去。
配置：買電動車真的不虧啊!!我省下了將近兩萬塊錢的油費！而且這款車開起來非常流暢，性價比高，噪音低，電動汽車保養(yǎng)省錢，軸距更長。車內(nèi)空間還行，后排座椅可以倒車，增加休息空間，現(xiàn)在買電動汽車，都是綠色的，省了一萬多塊錢，省油又少，保養(yǎng)起來也省了一大筆錢。
動力：馬力充足，油門加速和高速行駛都很平穩(wěn)，總體來說還不錯；
操控：
方向盤有點重，打方向盤也不是什么難事，車身穩(wěn)定，剎車穩(wěn)定，操控和剎車都很靈敏，開起來很平穩(wěn)，純電動模式的靜音效果很好，在高速公路上開的很穩(wěn)，車身穩(wěn)定，底盤穩(wěn)定，彎道超車不會有太大的壓力。
油耗：和汽油車比起來，電動汽車實在是太省錢了，以前一個月花了2000塊錢，現(xiàn)在一個月才400塊錢，省了不少錢，一公里8塊錢的電費，簡直太劃算了。汽油模式，空調(diào)耗油量在0.6左右。
舒適：沒有噪音，新車有點味道，只要買去異味包就行，座椅很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5214公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人最滿意的地方是：當(dāng)時買車的目的就是為了超低油耗3.8 L！最滿意的就是油耗了！說實話，油耗很低，滿電的時候油耗在3.5左右，電量不足的情況下，油耗會更高，大概4個油左右。比亞迪秦 PLUS的外觀也很漂亮！請的設(shè)計師，是一位知名的汽車設(shè)計師，對年輕人的心理非常的了解。這輛車確實很符合年輕人的審美。車頭采用了傳統(tǒng)的龍顏元素，采用了非常大氣的進氣格柵，非常符合我們中國的風(fēng)格。大嘴一張，四面八方！雖然是緊湊型轎車，但是大嘴的設(shè)計讓整體看起來不那么小氣。
缺點：最不滿意：嗯…想了半天也沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的毛病。唯一讓他郁悶的是，他的車時間太長了。但現(xiàn)在，比亞迪已經(jīng)開始生產(chǎn)了，看來不需要再等那么久了。
外觀：前臉采用了龍顏元素的設(shè)計，大氣的進氣格柵讓整輛車看起來很有氣勢，很適合男人開。尾燈的設(shè)計也非常的不錯，貫穿式的尾燈，看起來更加高級了，晚上開車也更加安全。
內(nèi)飾：因為預(yù)算不夠，所以買了最低配的秦，所以內(nèi)飾很一般。這也是沒辦法的事情，因為疫情的影響，現(xiàn)在的工作很難做，錢也越來越難賺，能省就省吧！現(xiàn)在為了省油，我每天回家充電。這就是為什么我的51公里續(xù)航能力不夠的原因。
空間：作為一輛小型轎車，秦的空間設(shè)計還是很合理的。平時上下班買東西都沒問題，后備箱空間很大，可以裝很多東西。就是裝逼太多了。最里面的東西不好拿。
配置：買一輛新能源汽車，最怕的就是電池，這也是他選擇比亞迪的原因。而且電池、電機、電控，都是終身保修的。而且這個價格確實不錯，幸虧我提前買了，要不然就多了幾千塊！這也算是不幸中的萬幸了！
動力：我加速得很快，一般的車都沒反應(yīng)過來，我就像是一匹脫韁的野馬。運動模式會更加刺激，就像是在飆車一樣！
操控：
車身長4米7，車頭有點長。轉(zhuǎn)彎時要小心，慢慢地轉(zhuǎn)彎。方向盤在低速的時候還挺輕的，容易轉(zhuǎn)向，但是到了高速的時候就會變得很重，我覺得這個設(shè)計挺人性化的，因為在高速行駛的時候是不敢亂打方向的！超重方向盤可以減少危險！
油耗：我對能源消耗最滿意!!!我對能源消耗最滿意!!!我對能源消耗最滿意!!!重要的事情，你再說三遍！油耗真低!!不過，我現(xiàn)在很后悔，為什么不買一輛四百公里的車!!!不需要加油，只需要充電就可以了。唉，真是遺憾啊。大不了就買一輛續(xù)航120公里的車。
舒適：或許是為了節(jié)省空間，座椅設(shè)計的有點窄，有點短。我有個200斤的朋友試車，差點卡住，哈哈！短座會使你的腿感到不適。而且懸架有點硬，在路況不好的時候，顛簸會比較明顯。如果車速太快，踮起腳尖也挺好玩的。呵呵
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4410公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉是家族的“龍顏”！配上銳利的車燈！不管是白天還是晚上， LED燈看起來都很拉風(fēng)，其次是流線型的車身，有點像跑車，時尚又前衛(wèi)！
缺點：內(nèi)飾扶手的鋼琴烤漆工藝光潔漂亮，比較容易出現(xiàn)灰塵，容易劃傷！
外觀：外觀酷似漢版，流線型設(shè)計，車頂與后備箱完美結(jié)合，前后大燈炫酷犀利， LED燈極具穿透力！很時尚，很有科技感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單大氣，并不單調(diào)，儀表板采用塑料材質(zhì)，中控屏可以自由旋轉(zhuǎn)，空調(diào)出風(fēng)口造型美觀時尚，檔桿材質(zhì)精致美觀，掛起來手感很好！
空間：空間整體表現(xiàn)很不錯，前后排空間寬敞舒適，后排腿部空間也很舒適，頭頂和車頂之間的距離恰到好處。
配置：這輛車采用了混動設(shè)計，既能充電，又能燒油，省油省油，性價比高！很好！外觀，做工，設(shè)計，不比合資車差，價格親民！刀片電池具有更高的安全性和終身的電池質(zhì)量保證。
動力：動力強勁，需要變道超車的時候，輕松搞定，毫無壓力！紅綠燈亮起的時候，他的動力也很快，一點都不弱！
操控：
轉(zhuǎn)向打方向，輕巧的方向盤，穩(wěn)定的車身，穩(wěn)定的方向回位。電機在低速運轉(zhuǎn)，車輛靜音效果極佳！底盤扎實，通過坑洼路面時車身晃動��！
油耗：油電混合很實用，有人說這輛車的油耗能達到3.8，這輛車很省油，在郊區(qū)上班，加300油就能跑1100公里！
舒適：座椅設(shè)計酷似跑車，包裹性更好！底盤扎實，隔音效果好！后備箱和輪胎內(nèi)襯采用隔音材料，通過減速帶時車身噪音不大！方向盤沒有晃動，車身平穩(wěn)！
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購買時間2021年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4302公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間方面的表現(xiàn)還是不錯的，我們一家人都比較高大，坐在前排和后排都綽綽有余。外觀設(shè)計很大氣，我很喜歡這樣的設(shè)計，我喜歡這種風(fēng)格，天天怎么看都看不膩。
缺點：后備箱不是很好，但還算夠用，平時家里經(jīng)常要送一些東西，不夠用。
外觀：關(guān)是一種比較大氣的車，前臉的進氣格柵很大，給人一種很大氣的感覺，很舒服，很穩(wěn)重，給人一種很特別的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)非常的考究，很多地方都很光滑，很舒服，很柔軟，看起來很有質(zhì)感，一點都不像是塑料，也沒有任何的意義，這讓我有些意外，因為很多車身上都有一股難聞的味道。
空間：空間上午的時候還算不錯，我們一家人都是身材高大，身材微胖，坐在前面和后面都不用擔(dān)心空間不夠，坐在前面和后面都不會覺得擁擠，只是后備箱空間不大。
配置：比亞迪是我人生中的第一輛車，第一眼看到他的時候，我就覺得這輛車一定要買下來，因為我很喜歡這輛車，而且我也聽說了，比亞迪的車質(zhì)量很好，買了之后，我就放心了。
動力：動力給了我很大的驚喜，開起來很輕松，方向盤輕盈，單手打方向盤也不是什么難事，底盤很穩(wěn)，開起來也很穩(wěn)，沒有那種飄飄欲仙的感覺。
操控：
開起來還挺順手的，當(dāng)初帶著一家老小去試車的時候，開起來并不費勁，剎車和倒車都很熟練。
油耗：這要看具體的能耗了，現(xiàn)在開空調(diào)的能耗都比較高。如果是在市區(qū)，不開空調(diào)的情況會稍微好一點，大概在23左右，然后是五六點。這是一種合理的表現(xiàn)，我可以接受。
舒適：座椅的舒適性很好，因為它的包裹性很強，而且空調(diào)的制冷和制熱速度都很快，只需要一分鐘左右的時間。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.48萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2631公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是動力，因為我喜歡飆車，特別是在車流量不大的地方。從一開始，我就感覺到了一股推背感。這是其他燃油車所不具備的。
缺點：唯一讓我不滿意的是后備箱的空間。從尺寸上看，這輛車在同級別中屬于中上等尺寸，尤其是駕駛室和乘坐空間，就是后備箱太小了，感覺出去玩的時候放不下太多東西。
外觀：外觀方面，我最喜歡漂亮的前臉設(shè)計了，可以說，這款車的設(shè)計風(fēng)格完全是家族式的，看起來既運動又時尚，非常賞心悅目，就算再過幾年也不會過時！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我比較注重做工和用料。至少這輛車沒有什么難聞的味道，這說明這輛車在環(huán)保方面做得很好。做工也很精致，完全符合這輛車的定位。
空間：我希望大家不要被誤導(dǎo)，其實這車的空間很大，在同級車里都是數(shù)一數(shù)二的，但是畢竟是小型車，空間有限，不能和中大型車相比。值得肯定的是駕駛室和駕駛室，后備箱里裝兩個大行李箱還是沒問題的。
配置：說到性價比，我在買車之前也看了看其他車型，最后決定買這輛車，是因為它的價格便宜，配置也很齊全。
動力：動力是我最滿意的地方。雖然在城市里受到各種限制，也不可能跑的太快，但是我更喜歡在車少的地方體驗一下駕駛的激情。特別是在高速公路上，車很少，路也很寬，一踩油門，車子就沖了出去。
操控：
我開過的車不一樣，插電混動的車我也開過，但是我覺得我的車更容易開。不說別的，就說方向盤吧，在高速行駛的時候，方向盤會稍微重一些，而在低速的時候，方向盤會輕一些，非常的舒服。
油耗：也不知道其他品牌的插電式混動會消耗多少油，我這輛車的百公里油耗連四升都不到。他以前用的那輛燃油車，一百公里的油耗都超過了八升，看著上面的數(shù)字，心疼得要命，現(xiàn)在好多了，不用擔(dān)心油費了。
舒適：至于舒適度，我覺得秦 plus完全沒問題，無論是噪音控制還是底盤的軟硬程度，都非常不錯。要說舒適度的話，座椅當(dāng)然也起到了很大的作用，這輛車的座椅有一個好處，那就是座椅的包裹性很好，坐墊軟硬適中。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.73萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3102公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是空間大，動力強，操控更好。
缺點：最讓人不滿意的就是這輛車的價格了，能給點優(yōu)惠就更好了。
外觀：長得好看是必須的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更是達到了極致。
空間：空間確實很強。
配置：比亞迪秦PLUSDM-i的性價比還是很高的。
動力：動力方面，絕對是頂尖的。
操控：
整體操控非常好。
油耗：比亞迪秦PLUSDM-i在能源消耗方面，表現(xiàn)得非常出色。
舒適：整體的舒適度絕對是最高的。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格10.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然，最讓我滿意的還是這輛車的綜合性價比，畢竟大家都知道，它是一款混動車型，在油耗方面有著驚人的表現(xiàn)，比同級別的很多車型都要好。這輛車是最好的選擇，完全不用擔(dān)心能源的問題。當(dāng)然，這輛車的外觀設(shè)計也很成功，看起來很年輕，很時尚。還有它的車燈設(shè)計，我覺得挺漂亮的，劍雨形狀的設(shè)計很有特色，當(dāng)車燈亮起來的時候，就更有辨識度了。
缺點：我用了這么久，唯一遺憾的就是儀表盤了。我比較喜歡大一點的儀表盤，所以覺得儀表盤還是太小了，如果能再大一點的話，那就完美了。
外觀：這輛車還是家族式的前臉設(shè)計，非常成功，而且非常有辨識度。配上了轎跑，看起來非常的拉風(fēng)，再加上 LED箭頭形狀的大燈，看起來非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計還算不錯，我很喜歡它的顏色，采用了雙拼色，這樣看起來不會覺得枯燥，而且很簡單。唯一可惜的是，它的儀表盤太小了，如果再大一些的話，那就是完美的了。
空間：我覺得空間挺大的，前排和后排坐個一百八十多個人都不會覺得擁擠，而且后備箱很大，空間也很大。平時可以放很多東西。
配置：我說過，這輛車是我試過的最劃算的一款車，性價比很高。
動力：動力是1.5 L的發(fā)動機，足夠日常使用了，當(dāng)然，如果你想要追求速度和激情，那就另當(dāng)別論了。
操控：
操控方面，我覺得很好開，方向盤很精準(zhǔn)，配置也很豐富。
油耗：混動版最大的優(yōu)勢就是耗能，所以我對這款車的耗能還是很滿意的。我現(xiàn)在的油耗大概在3.8升左右，一箱油可以跑上千公里，如果不充電的話，我覺得還是很劃算的。
舒適：它的內(nèi)部空間還算寬敞，坐在里面感覺還不錯。即便是滿載也不會感覺到擁擠，座椅的大小也相當(dāng)?shù)暮线m，襯托和支撐著大腿，坐上去就像是家里的沙發(fā)一樣。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格10.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6082公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我對秦 plus的油耗很滿意，這一年來，油價一直在上漲，我一個上班族是買不起的，所以我決定買純電動或者插電混動。看了幾家國產(chǎn)品牌，幾番比較下來，還是覺得比亞迪靠譜，根據(jù)本人經(jīng)濟實力，選擇了120 km尊貴型秦 plus。耗油量和我預(yù)想的差不多，平時不堵車只有4個油，非常滿意。
缺點：這兩年來，國產(chǎn)汽車的發(fā)展速度有目共睹，我對質(zhì)量還是很有信心的。唯一讓我不滿意的，就是這輛車不耐臟，兩三天就會變得臟兮兮的，而且配置也不是很完善，但也足夠了，畢竟價格擺在那里，自行車就不要了。
外觀：我很喜歡這款車的外觀，雖然是插電混動，但是它的運動感很強，無論是腰線還是車尾，都非常的流暢，流線型的設(shè)計，還有橫貫的尾燈，讓人一看就喜歡上了灰色，這是一種非常高級的顏色！
內(nèi)飾：這個價位的車能把內(nèi)飾做到這種程度已經(jīng)很不錯了，沒有豪華感，也沒有廉價感，整體看起來很有科技感，10.1英寸的中控屏，全液晶儀表盤，鍍鉻材質(zhì)完美無瑕。
空間：我對自己的空間很滿意，中等身材，178的身高，坐在駕駛座上剛剛好，如果我再壯一點，可能會顯得有些擁擠。雖然是緊湊型車，但是空間利用率很高，座椅設(shè)計也很符合人體工程學(xué)，坐在上面很舒服。后排的空間還算寬敞，坐三個人都不會覺得擁擠，我坐在后排，距離前排還有兩拳的距離，應(yīng)該足夠了。儲物空間很好，有很多小設(shè)計，比如副駕駛的化妝鏡里有名片夾，放一些小東西都沒問題。后備箱里的空間還算充裕，我平時也沒帶太大的東西，只帶了一些工具，用來裝點米面糧油之類的東西還是沒問題的。
配置：秦 plus在同級別的車里，絕對是性價比最高的，這個價格讓我很滿意，價格也不貴，省油省電，而且還是老品牌，值得信賴！
動力：動力不錯，起步快，后勁十足，在市區(qū)等紅綠燈的時候，基本上都是我先出。在高速上比燃油車要慢一些，但我追求的是省油，對動力要求不高，勉強夠用就行了，足夠買菜和代步了！
操控：
方向盤很輕，女生開起來完全沒有問題，速度快了，方向盤很沉，很穩(wěn)。
油耗：至于能量消耗，那就只有兩個字：省！一般情況下，只要不堵車，只需要四個油，高速上三點八甚至更低，一箱油跑個六七百公里都沒問題。
舒適：我對秦 plus這款一體式運動座椅還是挺滿意的，坐久了也不會覺得太累，座椅的舒適性還不錯。隔音效果不是很好，車速一上來，輪胎的噪音就比較大了，不過還能忍受�？傮w來說，舒適度還算不錯。
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