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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（373）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2083公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛插電混動(dòng)車型，我對它最滿意的地方當(dāng)然是用車成本較低，起初考慮這種車型也是為了讓自己后期養(yǎng)車輕松點(diǎn)，而且這車還有比亞迪的技術(shù)支持，所以在配置和動(dòng)力以及設(shè)計(jì)方面都讓我滿意，性能也很強(qiáng)，滿足了我的駕駛激情。
缺點(diǎn)：車子總的來說是很棒的，我挺滿意。就是它沒有前雷達(dá)，有一次停車的時(shí)候剎車太慢把前面給蹭了一下，還挺心疼的。
外觀：外觀的前臉我最喜歡，尤其是進(jìn)氣格柵，年輕時(shí)尚有活力，大燈設(shè)計(jì)的挺好，像羽毛，很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿滿的科技感，座椅是行云藍(lán)搭配一點(diǎn)白色，看起來高貴不失優(yōu)雅，大氣不失風(fēng)度，就是儀表盤小了點(diǎn)，看起來有點(diǎn)費(fèi)勁，
空間：后排空間有點(diǎn)低，前排空間還可以接受。后備箱挺深的，后排座椅還可以放倒，這是我沒想到的。
配置：在能接受的范圍之內(nèi)，買到了超值的配置，性價(jià)比還算是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力真的蠻OK，開起來超車特爽，紅綠燈起步?jīng)]慫過
操控：
轎車一般都很容易操控，整體手感比較滿意，沒有太大的難度。
油耗：油耗上我比較滿意，相比單純的燃油車要省多了，即便是在純電的情況下，也可以跑差不多50公里，剛好夠我來回下班，要是去其它地方就要用到油耗，綜合下來很省錢，感覺這車買得真值。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅背部支撐做的挺好，車也是很靜音
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3452公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是這款車子好養(yǎng)活，油耗和電耗都不算高，養(yǎng)車沒壓力。而且油和電都滿了的時(shí)候還能跑很遠(yuǎn)。疫情不宜遠(yuǎn)行，那就讓秦PLUS載著我們?nèi)胰藖韨�(gè)短途出行吧，也挺愜意的。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方是內(nèi)飾的液晶儀表有點(diǎn)嬌小，看著費(fèi)眼。
外觀：外觀上有點(diǎn)不太好看，最主要覺得前面格柵做的也太大了，而且顯得兩個(gè)燈特小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的耐看，配置也比較豐富，兼顧了舒適性，尤其喜歡那個(gè)智能的大屏，就像ipad一樣，想怎么玩就怎么玩。最讓人歡喜的是車子的NFC功能，非常的實(shí)用。
空間：空間夠用，最起碼全部坐進(jìn)去不會(huì)感到擁擠，空間比較充裕。
配置：性價(jià)比就不多說了，就是因?yàn)檫@個(gè)買的，這個(gè)是有目共睹的了，滿箱油假充滿電1000多公里 沒問題
動(dòng)力：這款車子的動(dòng)力挺足的，特別是起步的時(shí)候，動(dòng)力輸出干凈利落，加速和超車也很快。車子著不僅夠速度，而且還挺平穩(wěn)的推背感也比較強(qiáng)烈。這樣的動(dòng)力在同級(jí)車型中也是挺能打的。
操控：
很好開也很容易上手！方向盤很輕盈，不過走一些不好的路面，底盤的回饋不是很滿意。
油耗：我覺得這個(gè)能耗還是不錯(cuò)的,和我自己的計(jì)算相差不大,確實(shí)可以省不少錢,都無所謂的,性價(jià)比好就行。
舒適：車子的舒適性還是不錯(cuò)的，值得點(diǎn)贊！因?yàn)樗淖卧O(shè)計(jì)比較合理，坐在上面舒適度挺高的。此外，大空間給人的感覺也很敞亮，車子的隔音效果還不錯(cuò)，開起來也穩(wěn)當(dāng)，駕乘體驗(yàn)都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車我是被他的顏值所吸引到了，現(xiàn)在白色黑色款的車比較爛大街，這款銀灰色看起來就比較高級(jí)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，就是提車等的時(shí)間有點(diǎn)久，其他都挺好的，希望售后也能做好。
外觀：外觀方面還是比較中意和滿意的，符合年輕人的審美觀
內(nèi)飾：里面比較簡約，都需要自己去搞些東西去裝飾它，但它該有的東西也不缺，麻雀雖小五臟俱全可以來形容它。
空間：后排空間沒有那么大，因?yàn)椴皇莝uv嘛，交車這樣也完全可以了，因?yàn)槲沂莻�(gè)瘦子，哈哈哈
配置：我特別喜歡,空間還是蠻大的,在于車子的大氣和時(shí)尚程度,能力無疑是出色的。體驗(yàn)到那種駕馭時(shí)的樂趣和刺激。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊還是不錯(cuò)的，提速確實(shí)很快，官方所標(biāo)的百公里提速7.9S，這個(gè)車確實(shí)不虛，等紅綠燈的時(shí)候一給油就沖出去了，隨便甩后車幾十米以上，提速的時(shí)候有時(shí)候自己也有點(diǎn)感覺不到，速度一下就上去了，就是還沒體驗(yàn)過上陡坡，不知道上陡坡會(huì)不會(huì)吃力。
操控：
操控性很好，是一款很好駕馭的車，方向盤很輕，卻很精準(zhǔn)，快慢速度過度的也好，在駕駛中一點(diǎn)也不卡頓。不過底盤不是很高。
油耗：提車回來已經(jīng)使用了差不多兩個(gè)月了，能耗基本是我想要的數(shù)值之內(nèi)，耗油比較低，純電接近50公里，市區(qū)使用足夠了，用電就更不用說了，一公里才幾毛錢。比起一些純省油的燃油車還要省油。
舒適：車子開起來沒有噪音，比較安靜，也不會(huì)有顛簸的感覺。座椅軟軟的，做時(shí)間久一些也不會(huì)不舒服，
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1004公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS實(shí)用性還是挺強(qiáng)的,基本上都能滿足你,看著就很有特點(diǎn),做_輛家用車,它就是要實(shí)用才行,對我來說就是挺好的
缺點(diǎn)：最不滿意的就是等車時(shí)間實(shí)在是太長了。。。我是第一批訂購的車主，大概是一月份就訂購了，6月份的時(shí)候到了一車，但是由于我在外地沒時(shí)間過來提車，所以就耽擱了，期間陸陸續(xù)續(xù)的有過兩三次的通知，但是我都在外地回不來，直到前天剛剛回到唐山，昨天銷售顧問就給我打電話說車到了邀請我去提車，唉，按耐不住了，直接殺到店里交錢提車！還有就是這車外觀很漂亮，但是輪轂尺寸太小了，看側(cè)面就像小腳老太太，如果輪轂尺寸能大一點(diǎn)就好了，后期還不敢改，怕六年之后驗(yàn)車過不去
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很科技感我覺得，外形有點(diǎn)像未來設(shè)計(jì)的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面出了說是儀表一塊略顯小氣，其他都能接受，特別是前排座椅還是很贊的，一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，有賽車的感覺
空間：乘坐空間首先來說這個(gè)車的尺寸已經(jīng)是4米7多了，軸距也是2米7多了，算是A 級(jí)的車型了，前后的空間還是很不錯(cuò)的了，后備箱的空間也很深，高度屬于正常水平咯；高度得吐槽一下了，你說這個(gè)高度跟其它車停在一起，比其他車都大氣，高度也高一些，但是呢這個(gè)高度空間確實(shí)是矮了一點(diǎn)，上次我一同事一米八幾的身高坐在后排盡然頂頭了，有點(diǎn)尷尬！
配置：這款車子的性價(jià)比值挺高的。這也是我鎖定它的主要原因，家用很適合。
動(dòng)力：我不是一個(gè)脾氣暴躁的人,動(dòng)力這才是更強(qiáng)信心的保障。符合我的要求的感覺,空調(diào)開下來的情況下,看上它的動(dòng)力。
操控：
操控主要體現(xiàn)在方向盤的轉(zhuǎn)向?地盤的調(diào)教，方向盤還是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)沒有感覺到很大虛位，綜合表現(xiàn)還是比較滿意
油耗：能耗我很滿意，狠踩幾腳油耗也才四個(gè)多，電耗基本可以忽略不計(jì)，電費(fèi)很便宜
舒適：座椅很軟，回彈也好，有點(diǎn)像家里的沙發(fā)，尤其是后排不要太舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車很滿意，本來就特別喜歡比亞迪的混合動(dòng)力的車，但是之前看唐看漢又都太貴，二三十萬的價(jià)格不是太適合我用，直到秦PLUS出來之后，十萬出頭的價(jià)格我能接受，而且家用也不會(huì)顯得太過于奢侈，車也很好用，1.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，加電機(jī)，開起來很輕快很輕巧，加速一點(diǎn)也不肉，有好也很低，四個(gè)多油而已，比奧拓夏利還要省油，開起來又比那些車舒服很多，配置也很高，這個(gè)價(jià)位的秦PLUS基本上就是同級(jí)別車型里面無敵的存在了
缺點(diǎn)：在這里說一下我的個(gè)人感覺吧。這臺(tái)車的整體空間還是不錯(cuò)的，但是我感覺后排的空間稍微有一點(diǎn)小。也可能是車身的長度有限吧，所以前排和后排座椅之間的間隔不是特別寬松，后排乘客的腿部會(huì)有點(diǎn)受限
外觀：非常不錯(cuò)的外觀造型，這也是我看到這臺(tái)車第一眼的感受。車頭前臉設(shè)計(jì)的很大氣，也很時(shí)尚。側(cè)面的流線型線條，讓這臺(tái)車有一種圓潤的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我挺喜歡，采用的是那種比較簡單的設(shè)計(jì)，但時(shí)尚感與科技感都是存在的，打開車門就看到它那種年輕人的氛圍，拼色設(shè)計(jì)也顯得很高檔，再加上用料上也不錯(cuò)，整體的視覺效果非常好，懸浮的液晶屏用起來也非常方便。
空間：這款車子的空間在同級(jí)轎車?yán)锼闶强儍?yōu)的，而且它的后排地板比較平整，我挺喜歡的。
配置：之前就聽別人說比亞迪的技術(shù)不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)對這個(gè)品牌也沒深入了解，在試駕了這款車后，感覺比亞迪確實(shí)很出色，怪不得會(huì)有這么好的口碑，這車的性能強(qiáng)又時(shí)尚，比同級(jí)車買的劃算，是款性價(jià)比很高的車，我覺得買得超值。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力不用多說了吧，隨叫隨到，源源不斷。
操控：
我感覺這車在駕駛中的反應(yīng)靈活，開起來并不費(fèi)勁，主要也是它的方向盤比較輕盈，時(shí)間久了也沒覺得累，駕駛著它有種很輕松的感覺，油門和剎車在踩的時(shí)候也不需要用太大力，靈敏度很高，方向盤還很精準(zhǔn)，駕駛感很好。
油耗：能耗3L多已經(jīng)很低了，這個(gè)是沒得說的，我都是直接當(dāng)有車開的，很少充電，偶爾空的時(shí)候給電池充充電，聽說電池長時(shí)間不充電會(huì)容易壞，就偶爾給它充充吧，還好自帶的充電器很方便，直接在家插插座就能充了
舒適：舒適性方面行駛起來基本上沒有什么聲音的，啟動(dòng)的時(shí)候也很軟，就很溫柔的那種。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus的這款車最滿意的還是它的外觀了，第一眼就會(huì)被它的顏值所吸引，我自己是屬于外貌協(xié)會(huì)的，對于好看的東西是無法自拔的。買車的時(shí)候就被他它的外觀設(shè)計(jì)所吸引的，正面看是有點(diǎn)像超跑的感覺，超帥氣的。整個(gè)車子線條設(shè)計(jì)既時(shí)尚又不失動(dòng)感，可以說是非常完美的。試駕感覺動(dòng)力比較足，平時(shí)在市區(qū)開開上下班，完全是夠的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是后排的空間，我176的身高，標(biāo)準(zhǔn)身材，前排沒問題，后排坐直會(huì)頂?shù)教旎ò濉?/span>
外觀：作為一枚顏值控，我當(dāng)初就是被它的顏值給打動(dòng)了。這款車子的外觀整體給人的感覺是大氣，外觀設(shè)計(jì)比較精細(xì)，很多地方也會(huì)突出特色，就像箭羽大燈的設(shè)計(jì)就非常的帥氣。夜間出行更是非常的帥氣，那叫一個(gè)酷！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約吧，中控有個(gè)大屏幕，反應(yīng)靈敏不卡頓，不過有股異味很煩人。
空間：空間的話一般般，比我的夏利強(qiáng)多了，比同級(jí)別的朗逸軒逸什么的都差不太多，畢竟都是一個(gè)級(jí)別的車，家用足夠了
配置：性價(jià)比還是蠻可以的，最近幾年比亞迪汽車做的真的蠻不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力感十足，推背感強(qiáng)烈，起步要比燃油車快很多，超車加速也流暢，挺有勁。
操控：
車子挺好開的，應(yīng)該是電池在底盤裝置的緣故，車子的重心還是挺穩(wěn)的，這也使得它的操控性更好了。方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的，基本是指哪打哪，就是前雷達(dá)缺席了，停車靠前的時(shí)候不敢太大意。
油耗：相比燃油車來說，這車要經(jīng)濟(jì)多了，我大多是在上下班用車，純電的情況下也能跑50公里左右，剛好上班的地方也不遠(yuǎn)，有時(shí)去接送孩子，會(huì)用到油，但綜合下來也非常省錢，純油的話也不費(fèi)油，看來比亞迪的技術(shù)就是很強(qiáng)。
舒適：舒適性很好，靜音效果也很好，加速的時(shí)候根本聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，能聽見的只有輪胎摩擦地面的聲音，相信我，這并不煩人
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是因?yàn)樗某?jí)省油啦，百公里才3.8升的油耗，真的很省啦，還有就是因?yàn)樗切履茉吹�，可以免掉購車稅，也不知道夠加多少油啦，最重要的在南京這樣的城市，新能源出行不限號(hào)，真的省去了好多煩惱呢。
缺點(diǎn)：最不滿意的還得吐槽一下，儀表盤這個(gè)尺寸是不是有點(diǎn)太小了，我覺得這點(diǎn)東西尺寸做大一點(diǎn)應(yīng)該增加不了多少成本吧，但是個(gè)人還能接受。只是有時(shí)候看上面內(nèi)容需要靠近一點(diǎn)，還好這個(gè)車不用看轉(zhuǎn)速。
外觀：這車的顏色有好幾款，最終選擇了白色。白色是很好看但不耐臟。尾燈設(shè)計(jì)的很好，采用了貫穿的設(shè)計(jì)，夜晚燈亮起來就是整個(gè)條馬路上最靚的子了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本大部分都是軟包裝，還是非常滿意的，中控稍微有點(diǎn)容易沾灰咯，這種材質(zhì)決定的，看可不可以買點(diǎn)什么膜來貼一下，應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)
空間：乘坐空間還挺大的，我們一家三口這樣子的車內(nèi)空間是足夠用了。敞亮的空間坐著非常的舒服，而且它的后排地板也是平整的，滿員的時(shí)候也不用擔(dān)心座位被哄搶了。除此之外，車子的儲(chǔ)物空間和后備箱空間也是足夠的，放置東西和拉物件是沒有問題的。
配置：性價(jià)比個(gè)人覺得還不錯(cuò)，車價(jià)在接受范圍內(nèi)，4S店的服務(wù)也是比較貼心
動(dòng)力：動(dòng)力也夠用啊，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，日常使用還是沒問題的。
操控：
操控的手感也是很順暢的，當(dāng)時(shí)試駕感覺不太出來，畢竟試駕就那么一會(huì)，車子回來之后，操控上的整個(gè)手感挺滿意的，過彎轉(zhuǎn)方向盤完全可以一只手操作，一氣呵成完全沒有難度。
油耗：油耗和電耗都不算高，多數(shù)情況下用的是電，用電很省錢，養(yǎng)車沒壓力。
舒適：整體的舒適感還行，就是隔音方面做得不是很到位，不過座椅的柔軟性很好，也能很好的支撐身體，底盤調(diào)校的軟硬適中，過減速帶時(shí)沒有明顯的震動(dòng)，老人坐也覺得很舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程3012公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在油耗這方面我是最滿意的，油電混合的優(yōu)勢就在于這里，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，能減少很多日常開支，現(xiàn)在平均在3.6，非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的外觀上有點(diǎn)不太好看，最主要覺得前面格柵做的也太大了吧，一眼看去整個(gè)前車頭都是格柵，而且顯得兩個(gè)燈特小。
外觀：這車的外觀一下子就吸引了我，設(shè)計(jì)的非常搶眼，前臉看著大氣，車身的腰線也很漂亮，使整體的運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)。雖說不會(huì)有太驚艷的感覺，但我覺得比亞迪的家族設(shè)計(jì)也符合大部分人的審美，至少我很喜歡這種風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我買它的原因之一，做的還是很不錯(cuò)的，而且我發(fā)現(xiàn)電車都有個(gè)通性就是屏幕做的特別棒，又大又清晰。
空間：乘坐空間很夠用寬敞舒適，儲(chǔ)物空間充足，家里孩子有些玩具車都能放的下，乘坐空間:前排寬裕的基礎(chǔ)上，后邊也很寬敞，可以翹起二郎腿兒
配置：整體的性價(jià)比很不錯(cuò)，10萬出頭，不用購置稅，就保險(xiǎn)、上牌，還有貸款的手續(xù)費(fèi)，其他就沒了。
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人感覺起步是非常快，但是跑高速表現(xiàn)一般，跑到110碼的時(shí)候有點(diǎn)感覺動(dòng)力不足
操控：
操控還能說的過去，可以自己選擇運(yùn)動(dòng)或者舒適
油耗：很多日系車的油耗也要四升多一點(diǎn)，但我的這臺(tái)車百公里的油耗才3.8升。可以說現(xiàn)在日系車的餛飩已經(jīng)不占優(yōu)勢了，我們的自主品牌技術(shù)也進(jìn)步了很多，完全可以和日系車相媲美了。
舒適：買車的時(shí)候，對比了好幾款車型，有的車型雖然各方面都挺好的，但是座椅就有點(diǎn)太軟了。我不太喜歡那種太柔軟的坐墊，這種座椅雖然剛開始坐著舒服，但時(shí)間長了就會(huì)有種腰酸背痛的感覺。這臺(tái)車是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，座椅坐墊軟硬適中，長時(shí)間駕駛也不會(huì)太疲勞。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀和超低的油耗，新能源不限號(hào)可以掛綠牌，讓我們在日常行駛中特別方便。最主要的是它的價(jià)格我也能接受，配置也可以。
缺點(diǎn)：對于爸爸送的畢業(yè)禮物，我是沒有不滿意的，在我心里，它就算有不好的方面我也能夠接受，這是爸爸的愛。
外觀：外觀很運(yùn)動(dòng)，也很時(shí)尚，符合我們年輕人的口味，還有前臉的進(jìn)氣格柵看起來很大氣，LED大燈造型很好看，有一點(diǎn)我覺得可以改進(jìn)一下，車尾吧可以稍微矮一點(diǎn)，這樣看起來應(yīng)該更運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是中規(guī)中矩吧，無功無過，就是藍(lán)白色內(nèi)飾比較容易臟，時(shí)間久了應(yīng)該不好打理
空間：空間夠用了，基本上都是代步用，放不了什么東西，很多時(shí)候后備箱空著的。
配置：10萬左右，價(jià)格便宜，還能跑1000多公里，真的很超值，購買沒有壓力
動(dòng)力：動(dòng)力的話我很滿意，不到八秒的百公里提速日常駕駛已經(jīng)足夠了，而且雖然他是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是還有電機(jī)加持，加速噪音特別小而且特別輕快，就算狠心踩油耗也只是四個(gè)多油
操控：
操控這一方面這個(gè)車還是很舒服的，方向盤比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活，反應(yīng)很迅速！還帶有定速巡航，還有自動(dòng)駐車，很是方便舒服！
油耗：油耗自己開出來大概在4.5L左右，因?yàn)槲屹I的是55KM的也沒有地方充電基本上都是一燃油為主的，不過這個(gè)油耗也完全能夠接受
舒適：行駛的過程中聽不到外面任何一點(diǎn)聲音，隔音方面做得很到位。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程7382公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪的車子一直都被人稱贊的，我挺喜歡這款車子的外觀造型的，當(dāng)初看車試駕的時(shí)候就被它吸引了。很完美的感覺，時(shí)尚穩(wěn)重大氣，具有科技感，讓這款車子更加的魅力無限。它的低能耗也挺讓我滿意的，因?yàn)榧依镆呀?jīng)有一輛燃油車了，所以這款車子帶回家也挺好養(yǎng)活的。長得好看，又不費(fèi)錢，家用還是挺劃算的。
缺點(diǎn)：沒有不滿意,操控感還行,車漆質(zhì)感也很不錯(cuò),非常令人放心、智能且簡單,更現(xiàn)代,特別有吸引
外觀：外觀是很喜歡的，顏值即正義的時(shí)代外觀是太重要了，秦PLUS給我一種很有朝氣蓬勃的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡潔的風(fēng)格，顏色搭配的很好看，顯得很年輕，中控屏也是懸浮式的，方向盤手感也好，整體看著都很高級(jí)，也有種酷酷的感覺。而且座椅的用料也挺好的，觸感也挺好的、
空間：這車的車長為4765毫米，軸距為2718毫米，也是緊湊型車中的佼佼者，實(shí)際的乘坐空間比較寬敞，坐在后排也不會(huì)覺得太擁擠，前排就更完美了。后備箱設(shè)計(jì)的比較深，平整度也很好，放大件行李也方便，非常適合自駕游。
配置：嘿，性價(jià)比真的超高啊，十萬出頭插電式混動(dòng)，不限號(hào)的綠牌，全息標(biāo)配的配置比某些合資車的中高配配置都要高！再來個(gè)天窗那就是合資車的頂配了！而秦PLUS的優(yōu)勢不止這些，我剛剛提車很激動(dòng)，以后慢慢再和大家分享！
動(dòng)力：動(dòng)力方面平時(shí)上下班來回一個(gè)半小時(shí)路，基本上速度都在50-60之間的樣子，太快也實(shí)現(xiàn)不了，也都能滿足。
操控：
我不太懂操控，不過這車開起來很穩(wěn)很穩(wěn)，跑120的時(shí)候一點(diǎn)也不飄，地盤很扎實(shí)，懸掛也不是軟塌塌的感覺，很好
油耗：虛標(biāo)，不爽，我自己用油箱體積已經(jīng)油量消耗算了一下高速將近7個(gè)油，儀表盤自己還是顯示4.2個(gè)
舒適：作為一款十萬左右的車，在舒適性方面地盤還是偏硬的，不過這個(gè)價(jià)位我也不會(huì)要求太高，夠用就行
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