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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間小（412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2824公里
綜合評分
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外觀：凌厲又時(shí)尚的龍顏設(shè)計(jì)，這是比亞迪最大的賣點(diǎn)之一了吧，顏值沒話說。前照燈的箭羽式設(shè)計(jì)更是吧凌厲的特點(diǎn)凸顯的淋漓盡致，車身腰線的設(shè)計(jì)也非常的不錯(cuò)，聽說腰線上下部分所看到的景色不一樣，真確認(rèn)過后確實(shí)是如此，感覺如果不是認(rèn)真的研究過，也做不出這樣的效果吧！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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外觀：秦PLUS EV的外觀整體的設(shè)計(jì)思路是采用的龍顏設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度，車頭箭尾式的大燈非常帥氣。車身整體的設(shè)計(jì)也比較簡潔，女性開也不會(huì)顯得夸張笨重。貫穿式的尾燈讓車位的橫向視覺被拉長了，給人一種穩(wěn)重的行車姿態(tài)同時(shí)不失運(yùn)動(dòng)的活力感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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外觀：從外觀上面來說，他的車子是高顏值的一款高顏值的車，誰不喜歡呢，而且他還有很多他的名字在車上面，感覺就特別的霸氣，他的輪胎也是那種比較抓力比較強(qiáng)悍的感覺，就是可以用很長的時(shí)間的樣子。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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外觀：外觀方面的話它延續(xù)的還是比亞迪的家族式龍顏設(shè)計(jì)，添加了年輕時(shí)尚的元素進(jìn)去，準(zhǔn)確定位了目標(biāo)的客戶人群，符合了我們這一代人的審美風(fēng)格，年輕動(dòng)感加上LED燈組就算是在晚上出行也算是街上最靚的仔。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1026公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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外觀：不敢說人人都愛，可是絕對是滿足了大部分人對一臺(tái)新能源轎車心目中理想外觀的想象，前臉的造型有種很科技的感覺，led的大燈總成無論是外觀和照明效果都是一流的。貫穿尾燈也是現(xiàn)在比較主流的趨勢，無論是白天還是晚上都有很好的辨識(shí)度。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1285公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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外觀：外觀方面的話它延續(xù)的還是比亞迪的家族式龍顏設(shè)計(jì)，添加了年輕時(shí)尚的元素進(jìn)去，準(zhǔn)確定位了目標(biāo)的客戶人群，符合了我們這一代人的審美風(fēng)格，年輕動(dòng)感加上LED燈組就算是在晚上出行也算是街上最靚的仔。
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