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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速的時(shí)候反應(yīng)特別快, 油門很輕盈很靈敏,輕輕踩下去車子跑起來的那種感覺就起來了,加速能力是很強(qiáng)的。再加上它如果是在高速上跑的時(shí)候也是沒有任何的頓挫感,即使是我之前有一段時(shí)間爬坡呀或者是跑不好的路段上的時(shí)候,依然感覺到這個(gè)車子秦PLUS的能力很強(qiáng),所以跑起來迅猛給力,這一點(diǎn)是很有必要的,這樣的車子也會讓我覺得在市區(qū)里面開著更加舒服更加踏實(shí)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我是覺得動力沒有大家說的那么好,也就是起步的時(shí)候快,論持續(xù)性還是差了一點(diǎn),就現(xiàn)在這城市道路,也開不快這車,上下班高峰期,基本還沒提起來速度,就要等待下一個(gè)紅綠燈了,起步快吧也沒啥用,排紅綠燈第一個(gè)吧,還能裝一下。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步時(shí)的動力表現(xiàn)還可以,后期由燃油機(jī)來擔(dān)當(dāng),動力輸出也還是很OK的。所以混動混動車除了有起步速度快,低速加速快的優(yōu)勢之外,在后段加速超車的過程中,表現(xiàn)也是不輸于同級別油車的,反正我覺得是夠用著。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配電機(jī)的組合,官方給的百公里加速時(shí)間7秒多,已經(jīng)是足夠強(qiáng)勁的了。而本身這種混動的輸出更偏向于前段,無論是起步還是加速超車,踩下油門,動力瞬間就能夠傳遞到車輪上,響應(yīng)速度非常快。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4662公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我本人對于動力追求不太大,夠用就行,但秦這款車的起步動力確實(shí)很驚喜,沒有延遲,沒有頓挫,很平順。跑高速:跑過幾次高速,平時(shí)我告訴最多120,感覺還不錯,但新車想測試下,跑140,感覺發(fā)動機(jī)聲音,風(fēng)躁,胎噪很大,油耗也高了不少,所以這車適合城市或一般縣道這些100以內(nèi)的道路。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4285公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力發(fā)方面我想當(dāng)滿意,因?yàn)?0以下的時(shí)候提速很好了,油門反應(yīng)特別靈敏
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力對我可以說是完全夠用了,動力上完全沒有壓力很給力的,走在路上感覺超車都不成問題很輕松,作為家中的代步車來說,就像是遇到坑洼的路況的時(shí)候也不會很費(fèi)力,輕輕松松就跨過了,在我看來動力的確是非常強(qiáng)勁了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程6250公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因?yàn)橹伴_慣了老捷達(dá),所以對于之前那種強(qiáng)烈的提速感有些念念不忘。心想這次入手了插電式混動車型提速感或許不如老捷達(dá)強(qiáng)烈,萬萬沒想到它的動力表現(xiàn)還是有些出乎我的意料的,雖然它采用的雙重動力,主要是為了節(jié)能。但是實(shí)際駕駛起來感覺提速感還是比較明顯的,開起來一點(diǎn)也不肉。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很足,加速日常使用完全夠用,不用換擋沒有頓挫。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1684公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:有了混合動力,起步時(shí)的加速感要比汽油車猛得多,后段加速也很流暢。
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