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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1627公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：隨時是新能源車，但是他的動力還是可以的。提取提速很快，而且很平穩(wěn)，即使急轉彎也不會感到不適
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購買時間2021年05月
購買地點云南 保山
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23756公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：沒開這車上過高速，不過經常在國道上開，動力還是很不錯了，
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購買時間2021年08月
購買地點河南 濮陽
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1245公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：秦PLUS EV動力表現非常優(yōu)秀，也讓我非常滿意。上坡時的動力表現很強勁，在需要超車的時候，提速也很快。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.68萬元
耗 電 量4.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子的動力真的是表現比較的優(yōu)秀，我覺得在日常行駛的時候動力一般都是隨叫隨到吧，一般一踩電門那種推背感也是比較明顯的，整個的加速過程讓我覺得比較的平順，不會有任何的卡頓感，這也是一個比較優(yōu)秀的地方吧。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 龍巖
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這個動力我有點不太喜歡，就剛開始起步踩油門的時候就感覺一沖一沖感覺有點頓挫，然后第2點不滿意的就是覺得電量快不足的情況下，就是就動力就不行了，就一下蔫了一樣。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：提速還挺快的，輕踩踏板，就很輕快的跑出去啦，行駛的時候也沒有頓挫感。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：秦PLUS EV的動力還是給了我很多驚喜的，沒想到動力會這么強勁，起步的時候只需要輕踩油門就可以了，明顯感覺動力源源不斷的那種感覺，平時在市區(qū)開，起步加速，高架上坡都是非常迅速的，車子在加速過程中沒有一點頓挫的感覺，跑高速的話輕輕松松就到120碼了。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動車的話，油門稍微精彩一點動力，就馬上到位了，不像燃油車還要等變速箱，慢慢地預熱，而且這款車的油門的事地板由風琴游門。跑高速:跑高速的話，這款車會比較費電銷售別人給我解釋說，電車的話和燃油車是不一樣的高速費電，油車是高速省油，但是500公里續(xù)航已經夠用了。上坡動力:上坡動力也夠了，家用的話不需要多大馬力，這個還有一個運動模式，開啟動力很強
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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.08萬元
耗 電 量3.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力表現還不錯，起步速度足夠的輕盈，我感覺跑高速沒有什么問題。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：城區(qū)開，還沒跑過高速。用的經濟模式ECD?標準回饋。最快跑到過80。再快沒踩過。遵守安全第一。
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