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比亞迪-秦PLUS

新車(chē)將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1627公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:前排座椅很舒服,而且車(chē)內(nèi)的噪音也是有非常小的,包括車(chē)內(nèi)的配置也特別高,但就是感覺(jué)后排座椅坐墊會(huì)比較短一些,同時(shí)偶爾急踩剎車(chē)的時(shí)候感覺(jué)剎車(chē)盤(pán)會(huì)有一些輕微的異響,這些對(duì)于實(shí)際的乘坐舒適性都有著一定的影響。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23756公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:雙拼色內(nèi)飾,一體式腰脊,盡顯中國(guó)元素,整體給人感覺(jué)非常清新,整體的觸感也很舒滑。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分溫控制真的很給力,區(qū)分不同的人群需要不同的溫度,點(diǎn)贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子真的是非常的舒服,主要是因?yàn)檐?chē)?yán)锩娴囊繇懞懿诲e(cuò),每次放歌都有那種環(huán)繞音的感覺(jué),像我平時(shí)都喜歡在開(kāi)車(chē)的時(shí)候放點(diǎn)周杰倫的歌來(lái)放松自己的心情,我感覺(jué)還是特別的舒服的后排還有空調(diào)的出風(fēng)口,真的是很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量4.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:空調(diào)的制冷效果很快,座椅的舒適度還是很軟的,舒適性還是很不錯(cuò)的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:真皮座椅,顯得高端,就是不好打理。開(kāi)起來(lái),噪音特別低,沒(méi)有轟轟的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    1
舒適:隔音系統(tǒng)并不是很好。風(fēng)噪聲和胎噪聲都非常的明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:秦PLUS EV的舒適性還是很好,主駕駛很寬敞,座椅的包裹性也很不錯(cuò),車(chē)內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)還是分區(qū)控制,還有空氣凈化功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:后排座椅不能調(diào)節(jié),感覺(jué)有點(diǎn)太立。如果能稍微給十公分的調(diào)節(jié)量就好了! PM2.5過(guò)濾裝:開(kāi)啟過(guò)一次,感覺(jué)不出來(lái)什么效果! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)口,風(fēng)能吹過(guò)來(lái)。但是風(fēng)量不大! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛。哪邊坐人開(kāi)啟哪邊。這個(gè)挺實(shí)用。還能調(diào)節(jié)主駕駛位置的吹風(fēng)方向。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量3.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車(chē)的舒適性足夠驚艷到我,新車(chē)打開(kāi),車(chē)內(nèi)沒(méi)有明顯的異味,隔音效果做的很到位,風(fēng)噪聲和胎噪聲都不是特別明顯,減震效果也非常強(qiáng),過(guò)減速帶的時(shí)候,幾乎沒(méi)有什么感覺(jué),車(chē)子開(kāi)起來(lái)也非常的平穩(wěn),所以說(shuō)這點(diǎn)我還是非常滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅相較于一碼色座椅看著舒服多了,最起碼開(kāi)車(chē)過(guò)程中看一眼內(nèi)飾不會(huì)覺(jué)得視覺(jué)疲勞。座椅舒適性:座椅很舒服,而且有時(shí)候綁頭發(fā)剛好脖子后面有鏤空設(shè)計(jì),也很符合人體線條。車(chē)內(nèi)噪音異味:電車(chē)本身很安靜,無(wú)形之中顯得有點(diǎn)胎噪風(fēng)噪,不過(guò)完全可以接受
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