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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一般在電量充足的情況下,我一般會(huì)選擇EV純電動(dòng)模式,這樣駕駛不僅會(huì)很舒服,而且也挺經(jīng)濟(jì)的。最重要的是,這臺(tái)車加速的平順性是讓我沒有想到的,相當(dāng)靜謐,相當(dāng)舒服。搭載的EHS電混系統(tǒng)還真不是吹的,贊。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力那真沒得說,EV模式下動(dòng)力很足,超車、加速各方面也沒壓力,車子百公里加速7點(diǎn)多秒,想想而知啦。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2385公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車起步很利索,是我開了很久之后最滿意的地方之一,我真的很驚訝這種動(dòng)力,無論是在城市還是高速,速度隨叫隨到,我總能感受到腳下源源不斷的動(dòng)力輸出,如果在市區(qū)開車,提速超車反應(yīng)相當(dāng)快,通常市區(qū)比較穩(wěn)定,郊區(qū)也嘗試過,如果你愿意踩油門,動(dòng)力還是很強(qiáng)的,目前不知道怎么開高速,但在新能的技術(shù)上,比亞迪一直是值得信賴的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)時(shí)刻都能提供一個(gè)很穩(wěn)健的動(dòng)力輸出,對(duì)于它的動(dòng)力輸出,我個(gè)人感受還是比較滿意的,車子的起步反應(yīng)相對(duì)于同價(jià)位的其他車子而言是比較迅速的,另外這臺(tái)車子的制動(dòng)設(shè)計(jì)的比較靈敏,基本上能夠做到想走就走,總得來說動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程659公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:個(gè)人感覺還是蠻靈活的,爬坡和提速能力是值得肯定得,超車的時(shí)候也很流暢,輕踩油門車子就有反應(yīng),在高架上加速超個(gè)車一點(diǎn)問題都沒有,加速的時(shí)候有一股很強(qiáng)的勁,動(dòng)力也很平順,開車的時(shí)候也感覺不到頓挫感,加速也比較明顯,略踩油門就有明顯提取,發(fā)動(dòng)機(jī)的介入也非;罱j(luò)和及時(shí),速度上了80碼感覺潛力更足了,包括整個(gè)動(dòng)力的平順性也完全沒有任何問題。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:市區(qū)開,秦PLUS的動(dòng)力絕對(duì)沒的說,起步經(jīng)常都是我沖在前面,超車也毫不手軟,踩下油門,動(dòng)力立馬呼呼的上來。只是跑高速就沒那么暢快了,動(dòng)力輸出一般,夠用也夠用,但是缺乏那種明顯的提速,遇到爬坡路段還需要提前留好超車距離。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力性能完全夠用,中低速狀況下可以用隨踩隨有來形容,超車很輕松。動(dòng)力輸出很平順線性,即便是電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行動(dòng)力切換也不會(huì)出現(xiàn)闖動(dòng)現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2182公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這臺(tái)車的動(dòng)力還挺好的,平順性也比較好,我對(duì)動(dòng)力的要求不是特別高,這個(gè)動(dòng)力的話也沒有什么特別不好的地方,起步?jīng)]有很肉,加速的時(shí)候也比較順,有比較明顯的推背感,上坡什么的也不是大問題。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步什么的都還可以,感覺爬坡還是可以的,一般的力度去踩油門,起步不肉,提速的時(shí)候不用等很長(zhǎng)的時(shí)間,這一點(diǎn)還是可以的,油門加上去,車子跑得歡快,動(dòng)力上能滿足我的日常使用,上高速的時(shí)候一百多不是事,整車感覺還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力感十足,尤其是點(diǎn)一下油門動(dòng)力就反饋上來了,有種源源不斷的感覺,等紅綠燈的時(shí)候再也不用擔(dān)心后面的車拼命的按喇叭來進(jìn)行催促了。
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