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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力輸出看起來(lái)比較充沛,但并沒(méi)有那種特別快的感覺(jué),整體給人一種不緊不慢的感覺(jué),加速的時(shí)候很穩(wěn)定,雖然不是很快,但是給人的感覺(jué)卻是一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:懸掛采用多桿獨(dú)立懸掛和合理設(shè)計(jì),濾震效果非常好,永磁同步電機(jī)最大功率可達(dá)100 KW,固定齒輪箱,輸出功率非常強(qiáng)大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速的感覺(jué)特別好,動(dòng)力響應(yīng)快,輸出快,而且沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,車子的速度很快,超車的速度也很快,動(dòng)力也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4283公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車內(nèi)安裝了一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī),它的最大扭矩可以達(dá)到280馬力,最大功率可以達(dá)到135千瓦,實(shí)際啟動(dòng)的時(shí)候,它的百公里加速速度只有10秒左右,和官方的9秒加速差不多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:剛開(kāi)始買車時(shí),動(dòng)力還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一開(kāi)始我還小看了這輛車的動(dòng)力,但是現(xiàn)在看來(lái),這輛車在城市里的表現(xiàn)實(shí)在是太驚人了,尤其是在紅綠燈的時(shí)候,它的速度絲毫不遜色于燃油車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:作為純電車,秦 plus ev的起步速度很快,加速時(shí)間不超過(guò)7秒,特別是起步的時(shí)候,動(dòng)力十足,輸出流暢,比燃油車更省油,也更安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5255公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:作為一款電動(dòng)汽車,動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。車子的速度很快,加速也很快,絲毫不遜色于燃油車。而且底盤很穩(wěn),坐在車?yán)镆膊粫?huì)顛簸,開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:作為一輛有軌電車,它的動(dòng)力非常強(qiáng)勁。我一般不敢在城市里開(kāi)車,在高速上加速非常快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1982公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:用“有勁”兩個(gè)字來(lái)形容這輛車,實(shí)在是太爽了。居然還有三種駕駛模式,不過(guò)我覺(jué)得日常出行還是選擇經(jīng)濟(jì)模式比較好,動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
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