秦PLUS車主點評

全部在售 2025款 2024款 2023款

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秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1

缺點：

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最新印象：

胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

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全部在售綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

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排量：

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1.5L

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)航版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

USJeep
2022-06-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3750公里

綜合評分

操控
5

操控： 開起來很穩(wěn)的一輛車，電池分布在底盤上，而且前后都是獨立懸掛，底盤的調(diào)教也很有功夫，連續(xù)過彎的時候車身不會隨便晃動。電動助力的方向盤開起來很輕松，開的時間就了也不會覺得累。這車上面還有很多豐富的輔助操控功能，所以開著是相當(dāng)?shù)氖⌒?/span>

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gy612
2022-06-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購買時間2021年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21708公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤精準(zhǔn)，操控起來很利索，小橋車?yán)锩娴妆P也算是挺穩(wěn)得，還有個自動駐車非常方便，在開車的時候遇到時間比較久的紅綠燈也不會覺得踩剎車?yán)邸?/span>

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onlydennis
2022-06-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤大小正合適，輕重程度也剛剛好，轉(zhuǎn)向的時候精準(zhǔn)度一點問題也沒有。底盤調(diào)校得也挺穩(wěn)定的，可以說，基本上不怎么挑路況。我以前雖然也開過不少車，但是這是我的第一臺車，所以開起來的時候還是比較小心的，還好，這臺車很容易駕馭，一上手就沒有什么陌生感，我開車的時候也得到了不少樂趣。

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050567
2022-06-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購買時間2021年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里

綜合評分

操控
5

操控： 它的操控感也很不錯，感覺和之前駕駛的那臺加油的車子差不多，方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，也沒有什么虛位！

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wuyahoo
2022-06-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊州
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里

綜合評分

操控
5

操控： 開起來還是挺平穩(wěn)的，動力也跟得上需求。方向盤我個人用著還是可以的，很輕松，轉(zhuǎn)向沒有太多虛位，過減速帶的時候，減震覺得還行，和我家的油車比真是好太多了。（也可能是我家有車年紀(jì)大了吧。）

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djw13935118035
2022-06-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購買時間2021年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里

綜合評分

操控
5

操控： 這款車的操控性包括方向感靈敏度都非常高，開起來很穩(wěn)。

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laoyanhe
2022-06-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤指向比較精準(zhǔn)，剎車比較靈敏，沒有明顯的頓挫感，輔助駕駛功能很給力，開起來很輕松☆ 車道保持輔助系統(tǒng):可以糾正車道，時刻保持在車道中央，但如果彎道角度太大，也會失靈，此時需要馬上接管方向盤☆ 主動剎車:絕大部分情況下都可以自動保持和前車的距離，但偶爾也有剎不住的情況，此時會發(fā)出碰撞預(yù)警，提醒司機(jī)接管車輛

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淡然
2022-06-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6260公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控方面，方向盤比較輕，女司機(jī)也很容易掌控，車身比較穩(wěn)，簡單易上手

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395504790
2022-06-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購買時間2021年11月
購買地點廣西 貴港
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2688公里

綜合評分

操控
5

操控： 操作方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向也特別的精準(zhǔn)，沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬，過彎測傾感很小。倒車影像和雷達(dá)也很精準(zhǔn)，對于我這樣的新手小白來說這樣停車也方便許多。

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call01
2022-06-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購買時間2021年10月
購買地點湖北 隨州
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里

綜合評分

操控
4

操控： 方向盤的指向很精準(zhǔn)另外的話這個車子轉(zhuǎn)彎半徑也比較小開起來也是很簡單的它的一些輔助功能也很實用就是有一點有時候剎車可能有點硬不過問題也不是特別大總體感受都是很好的

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