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新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 底盤懸掛方面，與DM-i車型相比， EV車型采用的是后多連桿獨立懸掛，行駛起來更有質(zhì)感，可以有效地過濾掉大部分坑洞和減速帶的震動，但余震還是有的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程568公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 駕駛起來很輕松，沒有任何問題。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向也很精準，第二，我最喜歡的就是剎車。前幾天上班的時候，我沒注意到前面有一輛車橫在我面前，嚇了一跳，幸虧我及時踩了剎車，車子穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)耐Ａ讼聛怼?/span>
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 淮北
裸車價格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程69公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤是一只手就能握住的那種，上面的按鍵并不復雜，上面還有中文標注，一眼就能看出來，沒有虛位，方向感很好，而且我經(jīng)常讓我老婆開車，對女司機還是很友好的。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 操控性也不錯，方向盤很準，各種輔助功能都很豐富，開起來也是一種享受。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向很輕，特別適合女性朋友開，踩剎車的感覺很好，四平八穩(wěn)，可能是因為底盤上有電池，開起來一點都不會飄。360全息影像，簡直就是女性朋友的福音！
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4273公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛電車很好控制，經(jīng)常開著定速行駛在路上。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 緊湊型轎車，車身大小剛剛好，彎道多的地方，轉(zhuǎn)彎和并線都比較靈活，不會覺得笨重。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤靈活精準，即使單手操作也沒有任何問題，剎車踏板的重量合理，踩上去一點都不累，車身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時不會出現(xiàn)太大的偏移。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我買的最高級配置有很多智能輔助系統(tǒng)，比如自適應(yīng)巡航、緊急剎車、車道保持等等。長途跋涉可以減輕我的駕駛疲勞。
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