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秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

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秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:永磁同步電動機最大功率135千瓦,峰值扭矩280牛米,官方數(shù)據(jù)為0-50公里秒,0-100 kmh秒,在測試模式下,HEV-SPORT油門踩到底,加速感達到了100,儀表盤上顯示的數(shù)據(jù)是100公里,動力很不錯,雖然動力不是很強,但是日常駕駛還是綽綽有余的。切換到 SPORT模式后,秦 PLUS EV的電門會變得更加靈敏,加速也更加自如,在并線超車時非常輕松。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程568公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:頂配的動力還算不錯,足夠錄節(jié)目了,尤其是起步的時候,速度很快。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我也不知道該怎么評價它的動力,因為這是我第一次騎電動車,從來沒有體驗過,所以我也不知道它和其他電動車有什么區(qū)別。不過和燃油車比起來,它在等紅綠燈的時候還是很給力的,加速的速度也很快,有時候我都要看旁邊的車才能開過去。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 淮北
裸車價格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程69公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我開的很快,一踩油門就開了,有時候我還擔心開得太快,不敢踩太重,生怕一不小心就會被甩出去,因為我沒上過高速,等紅綠燈的時候起步比其他車快,不用擔心后面的喇叭聲。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很足,起步有力,加速也很給力,反正家用還是綽綽有余的。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:本來想買四百公里到五百公里的,結果買了個六百公里,這個版本查了一下,電機是135 KW,五百公里是100 KW,135 KW確實很快,運動模式下有明顯的推背感!作為一個女人,確實不需要這么大的動力,但是 lg喜歡,經常開車,如果不需要動力的話,建議買一輛100 KW的。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4273公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電車的速度很快,瞬間的速度也很快,超車變得輕而易舉。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:如果是一個人開車,動力和油門都很快,加速也很快,超車很容易,但是坐滿了人之后,動力就會明顯下降,到了一半的時候,動力就會變得遲緩起來,只能算是中規(guī)中矩,發(fā)揮不出電動車應有的優(yōu)勢。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子起步平穩(wěn),不會有太大的負擔,換擋也很順暢,在城市里開起來很有動力,不用擔心堵車,平時爬坡也比較省力,即使?jié)M載的時候動力也不會有問題。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然是電動的,但是動力卻絲毫不遜色于燃油車。我?guī)缀醢阉敵闪艘惠v越野車。上個星期,他們去了平江天岳幕阜山,海拔1596米。
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