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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗是根據(jù)個(gè)人的駕駛習(xí)慣以及路況不同,平均油耗基本上就在4個(gè)油左右浮動(dòng)。平時(shí)上下班都是在市區(qū)行駛，大多數(shù)時(shí)間都是純電使用，周末自駕游就會(huì)選擇混動(dòng)模式，距離再遠(yuǎn)也不怕沒油沒電，秦plus的綜合續(xù)航可以達(dá)到1100多公里呢。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1589公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前跑了500多公里。大部分是用電跑的，充滿約8.5度電，5元電費(fèi)，能跑45公里左右，相當(dāng)于0.1元公里。低電量時(shí)市內(nèi)約4.8L油。還好。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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油耗：作為我們家的第二臺(tái)車，這臺(tái)車平時(shí)的用車環(huán)境肯定都是以市郊路段為主，混動(dòng)車無疑是最佳選擇了，這輛車的能耗表現(xiàn)確實(shí)給力，目前的平均電耗和油耗分別是在14.3kwh100km以及5+2L100KM左右，這一個(gè)月下來充電以及加油費(fèi)用都不會(huì)花費(fèi)太多的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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油耗：能耗維持的還可以，整體我覺得也算是穩(wěn)定的車子吧，比我預(yù)期中的表現(xiàn)還是要再低一點(diǎn)的，畢竟市區(qū)的路其實(shí)是最不好走的，尤其是上下班高峰期太穩(wěn)定了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
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油耗：車子充電特別的方便，我基本上就是下班回來之后給車子充上電，然后等到第二天早上我出門上班的時(shí)候，車子的電量就已經(jīng)充滿了。而且這臺(tái)車子的充電頻率也不是特別的頻繁�；旧暇褪且粋�(gè)星期左右的樣子去給車子充上一次電，感覺使用起來還是挺方便的。而且這臺(tái)車子在油耗方面控制的也是比較完美的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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油耗：能耗這個(gè)問題我覺得他保持的還行，剛回來的時(shí)候油耗也沒有出現(xiàn)過互高忽低的情況，一直以來都表現(xiàn)的和維持的都是可以的，所以對(duì)于這一方面也是我比較放心的一個(gè)地方吧。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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油耗：這臺(tái)車的油耗也是很理想的，畢竟作為一臺(tái)油電混動(dòng)的車在油耗這方面還是很有優(yōu)勢(shì)的，我覺得這點(diǎn)對(duì)于經(jīng)常跑市區(qū)的人來說還是很友好的，自從開上它之后，我能很明顯感受到我去加油站加油的次數(shù)都變得比以前很少了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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油耗：四月中旬到現(xiàn)在，我就沒加過油。因?yàn)槠綍r(shí)日用都是直接回家充電就可以夠用了。上次去釣魚倒是把電耗完了，用的油。油耗還是可以的，來回一百多公里，用了大概四升多。走的山路油耗可能比較高電池續(xù)航:純電續(xù)航的話不開空調(diào)就五十左右，開空調(diào)這些就低一點(diǎn)高速行駛:高速行駛油耗就比平時(shí)高了點(diǎn)，也不會(huì)高太多吧。主要是高速路現(xiàn)在也有很多充電樁了。跑個(gè)百來公里，去充個(gè)電順便休息休息。老家來回一趟都用不了多少油。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2023公里
綜合評(píng)分
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油耗：能耗方面絕對(duì)要點(diǎn)贊，活混動(dòng)的車使用純電模式在市區(qū)使用基本不用油，高速上油耗短期來說基本達(dá)到宣傳。后續(xù)使用再補(bǔ)充。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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