秦PLUS車主點評

全部在售 2025款 2024款 2023款

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秦PLUS

官方指導價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1

缺點：

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最新印象：

胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

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全部在售綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

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2024款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

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1.5L

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車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領航版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

tyhfgvdds
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3201公里

綜合評分

油耗
5

油耗：秦PLUS這個能耗我也相當?shù)臐M意了，在保證動力特別強勁的情況下，高速是沒有開過的，平常就是在郊區(qū)到市區(qū)的路線，這個能耗我也是很滿意的

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fjgidfhnskd
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3200公里

綜合評分

油耗
5

油耗：平常用電最多了，因為大家也知道用電比燃油很省的，所以車子的日常開支就比較小了。為了方便充電，我就專門給院子里裝了一個充電樁，反正獨門獨院的，自己用著也很方便，晚上停車瞬間就充電了，也不影響第二天用電。加油還得去加油站呢，充電自己院子里隨時可以充呢！

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fhqapswxf
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購買時間2021年08月
購買地點福建 寧德
裸車價格10.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3870公里

綜合評分

油耗
5

油耗：這個開的時間短，還沒有怎么計算，反正這個車我也是加油使用的，基本上不充電的，目前表上面顯示的是虧電狀態(tài)油耗3.7l這個是我很滿意的一點，油耗低的同時還有很好的動力

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cqhwco333
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購買時間2021年05月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格11.53萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程7600公里

綜合評分

油耗
5

油耗：虧電滿缸油續(xù)航800以上，刀片電池安全不虛，值得信賴！

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小邁
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購買時間2021年08月
購買地點湖南 郴州
裸車價格12.38萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1220公里

綜合評分

油耗
5

油耗：這個車最大的優(yōu)勢就是能耗比較低，當然也是要看路況的，比如上下班高峰時期開車的時候油耗肯定會高一些，不過我現(xiàn)在開了7000多公里，平均油耗是4.2L100KM。市區(qū)內我一般都是直接用電的，55公里的續(xù)航足夠，我用一天來回的。

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廣州囡囡
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3345公里

綜合評分

油耗
5

油耗：能耗沒什么可說的，但是有兩種模式：較大和標準。這里多說幾句。原理：了解“楞次定律”和“能量守恒”就會明白為何能量回收能起減速效果。（另有一種能量回收思路是利用介電材料形變使動能轉化電能，對于旋轉機械不是最優(yōu)解決方案，汽車領域應該尚未開展運用）哪種更省油：以越少點剎車的方式能夠讓你到達目的地即最省油。踩剎車時，汽車動能轉化內能消耗，能量回收占比很低。若依靠能量回收減速，汽車動能除機械損耗和風陰損耗（都不大）均轉化電能回收。所以，沒有最優(yōu)解，但有最優(yōu)的情況。傾向：這兩天一直用的“較大”，下一般的坡時由于動能回收，車速會降低。紅綠燈提前松油門，幾乎不需要剎車。解放了剎車片，對電機損耗個人直覺不應該太大，至少比加速時扭矩小很多，應該沒問題的（沒有數(shù)據(jù)支撐，純猜測）。

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uxuanyi
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格10.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2293公里

綜合評分

油耗
5

油耗：平時基本都是用電跑的多，油耗沒怎么關注，可能真的也就一個月加一次油。

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qinhuago
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.53萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程5234公里

綜合評分

油耗
5

油耗：一開始買車的時候油價就在漲了，然后當時就想著油價這么高開不起車了，后面才考慮電車，等我買到手以后油價繼續(xù)在漲，所以真的一點也不后悔。而且目前油耗在5的樣子，而且基本上都不用不上，我用的基本上都是電，一次也就二十幾塊錢，特別省錢。

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1325418221
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.03萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2800公里

綜合評分

油耗
5

油耗：郵箱不算缺能一箱油跑出了兩箱油的感覺，綜合油耗也就3、4個油，的確是省，這輛車不僅開的久，還不需要經(jīng)常充電，很方便日常出行，滿油滿電1000多公里是完全沒有問題的。

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yexinlin_4
2022-05-25 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.13萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1850公里

綜合評分

油耗
5

油耗：自己實測過，發(fā)現(xiàn)出入并不是很大，在上下班的城市路況下，只是不是暴力駕駛的話，也不用充電，平均油耗基本在4升左右，如果充電跑的話基本就在2升左右，看起來是真的比較省油的。

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