一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(630)+1 后排空間。406)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(42)+1缺點(diǎn):
胎噪大(374)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3201公里
綜合評(píng)分
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油耗:秦PLUS這個(gè)能耗我也相當(dāng)?shù)臐M意了,在保證動(dòng)力特別強(qiáng)勁的情況下,高速是沒有開過的,平常就是在郊區(qū)到市區(qū)的路線,這個(gè)能耗我也是很滿意的
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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油耗:平常用電最多了,因?yàn)榇蠹乙仓烙秒姳热加秃苁〉,所以車子的日常開支就比較小了。為了方便充電,我就專門給院子里裝了一個(gè)充電樁,反正獨(dú)門獨(dú)院的,自己用著也很方便,晚上停車瞬間就充電了,也不影響第二天用電。加油還得去加油站呢,充電自己院子里隨時(shí)可以充呢!
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3870公里
綜合評(píng)分
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油耗:這個(gè)開的時(shí)間短,還沒有怎么計(jì)算,反正這個(gè)車我也是加油使用的,基本上不充電的,目前表上面顯示的是虧電狀態(tài)油耗3.7l這個(gè)是我很滿意的一點(diǎn),油耗低的同時(shí)還有很好的動(dòng)力
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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油耗:這個(gè)車最大的優(yōu)勢(shì)就是能耗比較低,當(dāng)然也是要看路況的,比如上下班高峰時(shí)期開車的時(shí)候油耗肯定會(huì)高一些,不過我現(xiàn)在開了7000多公里,平均油耗是4.2L100KM。市區(qū)內(nèi)我一般都是直接用電的,55公里的續(xù)航足夠,我用一天來回的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3345公里
綜合評(píng)分
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油耗:能耗沒什么可說的,但是有兩種模式:較大和標(biāo)準(zhǔn)。這里多說幾句。原理:了解“楞次定律”和“能量守恒”就會(huì)明白為何能量回收能起減速效果。(另有一種能量回收思路是利用介電材料形變使動(dòng)能轉(zhuǎn)化電能,對(duì)于旋轉(zhuǎn)機(jī)械不是最優(yōu)解決方案,汽車領(lǐng)域應(yīng)該尚未開展運(yùn)用)哪種更省油:以越少點(diǎn)剎車的方式能夠讓你到達(dá)目的地即最省油。踩剎車時(shí),汽車動(dòng)能轉(zhuǎn)化內(nèi)能消耗,能量回收占比很低。若依靠能量回收減速,汽車動(dòng)能除機(jī)械損耗和風(fēng)陰損耗(都不大)均轉(zhuǎn)化電能回收。所以,沒有最優(yōu)解,但有最優(yōu)的情況。傾向:這兩天一直用的“較大”,下一般的坡時(shí)由于動(dòng)能回收,車速會(huì)降低。紅綠燈提前松油門,幾乎不需要?jiǎng)x車。解放了剎車片,對(duì)電機(jī)損耗個(gè)人直覺不應(yīng)該太大,至少比加速時(shí)扭矩小很多,應(yīng)該沒問題的(沒有數(shù)據(jù)支撐,純猜測(cè))。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2293公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程5234公里
綜合評(píng)分
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油耗:一開始買車的時(shí)候油價(jià)就在漲了,然后當(dāng)時(shí)就想著油價(jià)這么高開不起車了,后面才考慮電車,等我買到手以后油價(jià)繼續(xù)在漲,所以真的一點(diǎn)也不后悔。而且目前油耗在5的樣子,而且基本上都不用不上,我用的基本上都是電,一次也就二十幾塊錢,特別省錢。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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油耗:郵箱不算缺能一箱油跑出了兩箱油的感覺,綜合油耗也就3、4個(gè)油,的確是省,這輛車不僅開的久,還不需要經(jīng)常充電,很方便日常出行,滿油滿電1000多公里是完全沒有問題的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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油耗:自己實(shí)測(cè)過,發(fā)現(xiàn)出入并不是很大,在上下班的城市路況下,只是不是暴力駕駛的話,也不用充電,平均油耗基本在4升左右,如果充電跑的話基本就在2升左右,看起來是真的比較省油的。
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