一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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網(wǎng)友印象(2025款):
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網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點:【購車經(jīng)歷】車子是今年4月在app下4999預(yù)定的,當時還送了一個同樣價值4999的終生保養(yǎng)的超值禮包。當時這個車太火爆了,到5月底才排產(chǎn)開始生產(chǎn),6月24日交的車。而且我還提前在父親節(jié)那天去看了到店的車,畢竟是自己的第一輛車,非常愉悅【亮點配置】智能科技和空間時尚兩大兩點。一是智能科技。自動駕駛方面,10萬左右的價位,aionY的智能科技感十足,道路輔助系統(tǒng)開啟后,自動維持道路中間,保持車距和自動剎車起速,反正技術(shù)比我牛。我就是這樣一路開了500公里去旅游,一點都不耗神(不過手不要離開方向盤,也要保持注意力,這畢竟不是自動駕駛);智能屏幕方面,抖音,QQ音樂,愛奇藝什么的軟件都可以下載,一個月6G都夠用,不夠再加,尤其是語音系統(tǒng),真的識別率很高跟智能。二是空間科技感。不得不說,這個外形,我太喜歡了,就跟玩具車一樣,很可愛很未來。空間是真大,10萬級的車,買到了20萬以上B級的空間,前排都可以180°放平,適合長途中途休息,另外天窗是真大的,是真正橫跨前后排的大天窗【續(xù)航】500公里,打8折吧,中規(guī)中矩,百公里電耗在14度左右。
缺點:Y的導(dǎo)航偶爾左右不分,會出現(xiàn)走錯路的情況?照{(diào)雖然風大但是溫度不夠低,有時候出太陽開車會出汗,希望這個問題可以修復(fù)。車輛避震也一般般,幾乎坐過的人都這樣說。踏板力度調(diào)節(jié)之后也不明顯,如果習(xí)慣了油車或者手動擋的車主一開始可能會重踩踏板,導(dǎo)致急剎,很需要時間去適應(yīng)。而且車頭比較寬和長,不過這個不算缺點,只是對于新手停車看距離會有一定的難度
外觀:天使之翼的LED日行燈搭配橙色的前唇恰到好處,很有創(chuàng)造力、吸引力,讓車頭看著很有神。
內(nèi)飾:隨處都是大觸物空間,取物放物都很方便。門邊放3瓶礦泉水都可以。兼容盯盯拍確實站在客戶角度思考提供的便利和真實實現(xiàn)車娛生活。
空間:空間必須滿分,空間真是大,還可以180°放平。不過相對后備箱的空間就小很多了。
配置:10-15萬價格級別最佳選擇,真的給個大大的贊才行
動力:電車的起步比較快,油門一踩就加速,剛開還是要多一點時間適應(yīng),動力強勁,
越野:
首先這臺車子的尺寸本來就比較小一些,而且所給出的輔助性操控配置也是非常全面的,尤其是原車所搭載的這一套360度全景影像的確是非常實用的,同時這臺車子的動力平順性也是相當不錯的,相對來講,整個的動力輸出比較線性一些,包括剎車也是一樣,所以說整體所帶給我們的駕駛感受也的確是更加輕松的。
舒適:懸架偏舒適,對小顛簸過濾的還不錯,但是后排整體來說還是比較顛的,因為是扭力梁。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛感受,起步挺好的,開慣了電動車開回另一臺油車之后都沒什么欲望開油車了。開eco模式空調(diào)2檔風22度,時速80左右的話,續(xù)航基本上可以1:1,但是開快一點的話掉的就相對快一點了,市區(qū)開的話450公里以上基本上是可以的。
缺點:后備箱有點小,外觀看起來尾巴就像被人砍了一樣
外觀:外觀是讓我比較滿意的一個,天使之翼的外觀,看起來很霸氣,很潮流,非常適合當代年輕人,就比如我?
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意,當初就是看中了這個內(nèi)飾跟外觀,才會加入埃安大家族的
空間:我身高183,體重186,我調(diào)整好駕駛位,坐在后排還有將近一個小臂的腿部空間,頭部還有一拳還要多一點的空間,家人坐慣了菲翔的后排和小螞蟻的后排,對y的后排兼簡直不要太滿意,圖片我就不添加了,沒有刻意拍過,有意向的小伙伴可以去實際體驗一下,2米一下的朋友,乘坐應(yīng)該都很寬松
配置:總的來說性價比不錯,4s店也會給洗車券,主要是電費是真的便宜
動力:現(xiàn)在這個電動車的動力真是不錯啊。最開始還擔心這個電動車畢竟是用電發(fā)力的,到底行不行,沒想到這個車這么大跑起來也都還挺好。而且我這個人開車不圖有多塊畢竟安全最重要嗎。再說了基本上現(xiàn)在走到哪都限速,市區(qū)60高速120的。就這兩個速度跑這臺車沒有給我掉鏈子的時候。
越野:
操控方面還是挺棒的,雖然我對這臺車子的一些配置還沒有完全熟悉,但是一些簡單的功能還是比較順手的。方向盤的手感比較輕盈靈活,轉(zhuǎn)向的時候沒有發(fā)飄和虛位的問題,指向方面也有指哪打哪的精準度。一些比較高級的配置,還沒有機會嘗試,但是像是一些常規(guī)的配置,比如倒車影像和駐車雷達,還是挺好用的。
舒適:座椅可以做的更柔軟一點,加點豪華元素進內(nèi)
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5795公里
綜合評分
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優(yōu)點:買的這臺車呢,對它最滿意的點就是它的外觀和電耗了。這臺車的外觀設(shè)計看起來非常有設(shè)計感,整臺車采用的是超次元的設(shè)計理念。封閉的進氣格柵配上造型夸張的前保險杠,兩側(cè)大燈則采用了七字造型。而且我買的這個顏色和它搭配我覺得就是非常的配合,超級喜歡的一臺車。還有就是它的價格,我也是非常滿意的,對于我這種打工仔來說,這個價格真的是給我了很大的優(yōu)惠。雖然說價格比較低,但是配飾方面啥的我都覺得還是夠用的。電耗方面來說,雖然電池的容量不是很大,但是它的耗電也是比較少的,平均百公里也就13KW左右,這個能耗我還是可以接受的
缺點:最不滿意的地方,可能就是它的內(nèi)飾方面的一些問題了。第一個就是它的中控屏幕,我感覺它的分辨率有點低,但是看還是看的清楚的,就是看著很不爽,有點模糊的感覺。不過還是能夠接受的。第二個就是就是它的喇叭的聲音,我感覺有點太大的了,尤其在晚上開車出去的時候,我感覺容易擾民,雖然我也不太喜歡按喇叭,但是這個喇叭的聲音,我個人覺得還是有點小大的。
外觀:見仁見智,大胖子,砍尾巴,不過燈基本都說好看,來個視頻帥一下
內(nèi)飾:頭號玩家內(nèi)飾雖然是黑色,但是一點黃色點綴看起來一點都不失活力
空間:空間上還是比較充裕的,一家四口坐進去完全沒有人任何的問題,前排的駕駛位置上空間更是比較充足,基本上完全可以自由會動,手和方向盤也有很好的空間,我還是挺滿意的。后排的空間也是比較充足的,腿部空間也是相當充足的,兒子比較胖,他說他坐在后排比坐在前排上面要舒服好多。
配置:性價比我覺得還是比較高的,首先在價格方面我就覺得很滿意了,雖然價格方面比較低,但是它的配置可沒有那么低,我覺得它的配置還是可以的。它的動力、電耗、外觀我覺得在這個價位已經(jīng)很不錯了,雖然說它不頂配,但是還是屬于中上檔次的,所以我還是挺滿意的。
動力:動力還有待提升,雖然加速已經(jīng)可以了,但是在電動車領(lǐng)域還需要加油
越野:
市區(qū)行駛還是高速路上方向盤,剎車,底盤,表現(xiàn)都是很不錯的
舒適:整車坐著比較平穩(wěn),不會顛簸,很安靜,不會像有一些車坐著感覺硬邦邦的,隔音效果也是比較不錯的
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.最滿意的就是設(shè)計感了吧,從特斯拉到小鵬,最后選擇了這臺,外觀內(nèi)飾都是我的菜。2.然后就是性價比,十來萬的車真實續(xù)航可以超400,很不錯了。3.就是空間了,這臺車整體不大,但是內(nèi)部空間做的特別高,把椅子坐高一點都以為自己在開全尺寸。后排空間確實吊打同級了。4.行駛質(zhì)感,7年的奔馳開起來已經(jīng)硬邦邦而且哐當哐當?shù)。沒想到這么便宜的車能給我一個比較不錯的行駛質(zhì)感。電車的平順性就不說了,懸掛還像大眾那樣厚厚實實的。 雖然后排很顛,但是自己開著前排已經(jīng)很不錯了。5.人機交互系統(tǒng),擁有科大訊飛的語音識別系統(tǒng),還有中間的大屏幕,都是同級吊打產(chǎn)物。
缺點:車子總長度短了點,可以再長一點,融入些豪華材質(zhì)進入會更好
外觀:外觀時尚年輕,顏色很好看 就是還不夠hao k
內(nèi)飾:內(nèi)飾過得去吧,就喜歡黑內(nèi),剛好有黑內(nèi)現(xiàn)車,沒有優(yōu)酷不是很滿意
空間:從車身的長寬高尺寸來看,是屬于一款典型的緊湊型車。就我的使用感受而言,前排的座椅是比較寬松的,坐在駕駛室里也有一個很開闊的視野。前排還有許多可以放小件物品的儲物格,用起來挺順手的。比如這個中央扶手箱的空間就挺大的,可以放駕證還有充電器之類的小東西。后排的空間稍微有一些擁擠,但三個成人并排坐也是沒問題的。總的來說,這臺車的空間還是不錯的。
配置:廣州美倫店,上完牌送完贈品(頭枕,炭包一個,滅火器,垃圾行車記錄儀,地墊,20次免費保養(yǎng)),送貼膜我也沒要,漏水處理了兩次,不漏了,4s也是很及時跟進
動力:動力吧,實測自己按秒表8秒這樣,跟我的維特拉差不多,雖然差不多但是由于睬下去就是最大扭矩,所以會讓人感覺這輛車很快,無論哪里駕駛都是非常輕快的,1.7噸的車開起來1噸這樣輕快,如果去到6秒真的就完美了
越野:
操控很隨性,隨轉(zhuǎn)隨動的。本人不是特別動駕駛操控感,開起來就感覺省心省力
舒適:小Y的舒適度還是可以的,車內(nèi)沒什么異味,空調(diào)制冷制熱的反應(yīng)也挺快
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程319公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車我最滿意的地方就是外觀,外觀很適合年輕人。它的y應(yīng)該就是年輕young的意思吧。這臺車最閃耀的肯定是這個天使之翼的大燈。我覺得沒有幾個男生會不喜歡這個大燈的設(shè)計。晚上打開大燈,真的炫酷。還有一點就這臺車的配色也是很大膽的,不像是傳統(tǒng)的一些車只有黑色啊白色啊這種顏色。這臺車的顏色是很跳脫很鮮艷的。另外就是這臺車的輪轂也很有特別,我第一次看到這個車的輪轂的時候有一批驚艷。
缺點:第一,前擋風玻璃。這個可能就是最便宜的單層玻璃吧。本來空調(diào)就不是特別給力,很大一部分原因就是前擋風玻璃。如果大家要買的話強烈建議選配雙層夾膠玻璃。就是5000多那個包,選了保證不后悔。第二,關(guān)門力量出奇的大。從沒見過這么大力氣關(guān)門的車,特別不能理解。第三,空調(diào)。夏天最熱的時候和其他電車比,確實差了不少。第四,科技配置。比如自動遠近光燈配置。使用起來真的是莫名其妙。自動檢測表情動作這些,這攝像頭真的是不好用,白白浪費錢,還不如把這心思和成本放在別的地方。第五,機艙漏水,7.15提的車都漏水,這你受得了嘛。第六,70科技板,算是500續(xù)航頂配了,都不給個化妝鏡。而且是司機和副駕都沒有,我是真的不能理解。第七,廠家的銷售策略。剛提完車,出了一個80長續(xù)航,就比70科技貴幾千塊。還有一點選配等車時間太長了,讓我不得不放棄選配。最后到手的車有些地方還是不滿意。
外觀:科技感十足,很可愛。小區(qū)很多小朋友特別喜歡,覺得就跟一個大玩具一樣。
內(nèi)飾:天青色的外觀搭配清新馬卡龍的內(nèi)飾簡直就是少男少女殺手,雖然不耐臟但是絕對的給你輕松愉悅的駕駛樂趣
空間:空間特別大,前排座椅可以完全放倒,放倒之后整個車就像是一個大床一樣。再說一說日常我在使用過程中的空間感受。前排空間我180調(diào)整好座椅之后,頭部空間還有一拳多。坐在后排空間也是非常夠用的。不過我的車后排基本上是不坐人的。儲物空間對于我來說簡直是暴殄天物。因為我平常確實沒啥東西可以放的。但是它的儲物空間還是很多的,門板扶手箱等地方都能放不少東西。
配置:目前已經(jīng)安全行駛了7100公里,去4S店做了一次保養(yǎng),首保也沒什么就是個全車安全檢查
動力:高速動力好,100以上提速還很有力量,最高時速160。跑高速:動力足夠,你隨便用
越野:
先說一下底盤吧,以前開的菲翔,軟的相當于沒有支撐,側(cè)傾嚴重,奇瑞小螞蟻底盤不錯,除了有點顛,轉(zhuǎn)彎的支撐性和Y有一拼,總得來說,比著90的同價位燃油車操控是要好的,,自適應(yīng)巡航我經(jīng)常使用,確實挺好用,至于其他車友說的車道輔助會畫龍,我還沒有遇到過,可能是因為我車速不夠高吧,有時候用這個功能有一點不放心,會不自覺的干預(yù)方向盤,主動剎車的話,經(jīng)常在地下停車場自己觸發(fā),我有點納悶,前面沒有車,只有減速帶,應(yīng)該不至于把減速帶識別成障礙物吧
舒適:過減速帶什么的直接忽略直接過,完全沒有很不舒服那種感覺,扎實,加上后排空間大,做起來很舒服,主駕駛還有座椅通風加熱,舒服
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程781公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車不錯,開了這臺電車,我就不想再開我的老威馳了:1.性價比高,科技性強,內(nèi)飾還過得去,比我08威馳好多了;2.空調(diào)更新幾次系統(tǒng)和貼龍膜后,也沒有傳說中的垃圾,可以埃安aPP提前遠程開空調(diào),26度兩三檔風就很涼了;3.駕駛模式很前衛(wèi),單踏板最省電但是費腳,節(jié)能模式啟動有點肉,普通模式與油車差不多,運動模式?jīng)]用過;輔助駕駛功能很好用,可以應(yīng)付各路段。4.用盯盯拍任何款式( mini 5除外)均可實現(xiàn)與機車中控互聯(lián)。
缺點:現(xiàn)車少,基本上要等車,幸好剛好遇到一臺白外黑內(nèi)的心儀配置,但是出廠選了黑車頂加2500塊,不過我不想等所以就想著加錢也無所謂了。如果尾箱大一點就好了,不過日常行駛不出遠門基本上沒問題。
外觀:外觀方面我一開始就已經(jīng)說了,我挺喜歡這臺車子的,外觀造型感覺很有未來感。以前就覺得這種純電動車比燃油車要好看很多,特別是前臉大燈的設(shè)計非?犰拧_@臺車子在純電動車里,又是一個另類的存在,整體的設(shè)計很個性,也很科技。
內(nèi)飾:我選的是確幸時光的內(nèi)飾,有人覺得像義肢的顏色?真絕哈哈哈。我倒覺得這個挺居家挺溫馨的,暖色調(diào)挺有北歐風情的。相比起來我覺得天青色我怕自己會很快覺得不耐看,黑色,算了吧☆ 車載導(dǎo)航:定位神他媽不準確,我也是覺得奇葩,說是可以用雙衛(wèi)星,特別是在人生地不熟的高速上面,出口又多,他會無緣無故幫你出去了然后重新規(guī)劃路線。剛啟動的時候也是無法定位當前位置的,無論室內(nèi)還是室外,不過可以把手機的定位同享到車機導(dǎo)航這個功能還是不錯的定位導(dǎo)航方面絕對配不上互聯(lián)網(wǎng)汽車的頭銜,不知道地圖還是自身定位問題。
空間:乘坐空間:空間很大,人坐進來在后排翹腳都還有兩寸拳的距離,贊??
配置:10萬級別的車,有這樣的空間和智能化,除了aion y,我想不到其他的
動力:駕駛輕盈,動力提升也快,起步以及超車都能給你帶來意想不到的驚喜,底盤軟硬適中
越野:
方向操控這個真TM的驚喜,前段時間回了趟桂林,這車最適合我這種精神分裂的人!帶上家人的時候,桂林的山路又彎又急,后面不會覺得晃,車身又沒側(cè)傾。我自己一個人開的時候,在自己的車道里面out-in-out,感覺一流!比思域強多了,和昂克賽拉可以一戰(zhàn)
舒適:我覺得舒適性高的原因就是車的前排是可以水平放倒的。它是可以和后排連接到一起的。所以說需要注意的時候不需要在前排也不需要在后排,而是真正的在車里。前排后連接在一起躺下沒有任何壓力。上次我跑高速到休息區(qū)的時候就放下稍微睡了一會,開著空調(diào)那簡直是老舒服了。而且不想睡覺的時候還可以前面放上電影你這樣倚著看電影,簡直不要太爽了。我現(xiàn)在下班累了有的時候就不直接回家,在這個車里躺上一會也是很放松的。這個男人都愛車,感覺在車里就是不一樣。還有就是這臺車的減震效果也很好,底盤調(diào)教的很出色。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程828公里
綜合評分
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優(yōu)點:帥氣的車頭與中網(wǎng),AION Y果然名不虛傳!車頭造型我認為是最棒的,開出去辨識度很高。 天使之翼的LED日行燈搭配橙色的前唇恰到好處,很有創(chuàng)造力、吸引力,讓車頭看著很有神。最大的優(yōu)點還是車的外觀,夠時尚、夠運動、夠年輕,對得起Y這個主題。再配上0.278超低風阻系數(shù)的一體化流暢車身,獨居型格。 續(xù)航500公里滿電狀態(tài)下10天行駛里程是452公里,車輛可行駛里程還剩15公里,百公里電耗12.9度,一公里就是7分錢,用車成本超低。動力也是完全沒有問題的,135KW最大184匹馬力絕對能滿足日常的用車需求,不錯的底盤高度也讓這輛車在市郊區(qū)的任何路況下如履平地。 廣汽埃安新能源,顧家男人的首選,綠牌免稅不限號,節(jié)能減排更省錢?
缺點:【最不滿意】不得不說,電動尾門沒有設(shè)置為標配,而要選配真的好煩,這當初也是影響我取車進度的原因之一。
外觀:天使之翼的大燈很時尚,一看就是很適合年輕人使用的一款車
內(nèi)飾:gps和藍牙有時會不能自己定位,這方面還需要加強升級系統(tǒng)
空間:腿部空間超級大,大人在后座把腿伸直也完全沒問題,這也避免了副駕的凳子不能往后退的尷尬
配置:性價比之王,充滿電21塊可以跑500公里,太劃算了
動力:買這臺車不長時間,就和朋友進行了一次短途旅游,我發(fā)現(xiàn)這臺車的動力還是挺強勁的,完全沒有弱于燃油車的感覺。那次旅游有一段很長的爬坡路,我們一車五個人,后備箱里還裝了不少戶外的工具,爬坡的時候一點也不吃力,一家店門車子很迅速的就沖上去了。
越野:
估計是電池在下面,重心低了,搞到這個大胖子過彎很穩(wěn),下大雨高速120也不覺得怕,高速過路面一點積水也是非常從容應(yīng)對,真心不錯☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個要說說,這個真的只能是輔助,不過非常好用,能應(yīng)對高速上90,也要時時刻刻留意路況,有時候識別不了線就會自動取消,所以要自己留意,市區(qū)就不行了,一到紅綠燈路口,沒了線……U霖U啦☆ 自適應(yīng)巡航:這個自動跟車完美一點,識別還是非常高,缺陷還是有,就是比較近的車變道或者插隊就GG了,車要完全進入您當前車道才能識別到
舒適:座椅很軟很舒服,包裹性很強,隨好像沒日產(chǎn)大沙發(fā)那么有名。不過絕對不差太多,誰坐誰知道
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2117公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格是非常實惠的,而且我買的這個車型也擁有著非常豐富的配置,最主要的就是本身的安全性做的確實很周到,車子的續(xù)航能力也比較強,有著比較出色的動力輸出,而且也有著非常靈活的操控體驗,可以說這輛車子還是比較容易駕馭的,除了以上這些優(yōu)勢之外,我覺得這臺車子的外觀設(shè)計非常漂亮,看上去真的很精致同樣也是非常運動的,完全符合我的審美。
缺點:有一個小小不滿意的地方,就是車里有一股不太好聞的氣味,聽說很多的新車都有這個問題。聽銷售員的話,買了一些除氣味的香包放在車里,大約有一周的時間,這股氣味就沒有了。別的暫時還沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀:外觀也很有科技感,聽介紹說這整個外觀的設(shè)計靈感來自于天空之城。最讓我感到震撼和喜歡的就是這個號稱天使之翼的純LED大燈。造型非常獨特,非常有設(shè)計感,可以說是這個車造型的點睛之筆。而且還有一個就是aiony的選裝空間特別大。所以這臺車我開出去就是獨一無二屬于我的。不會說經(jīng)常在路上撞款。
內(nèi)飾:藍色的內(nèi)飾很特別,每天進入會有一種小清新的心情
空間:空間后排地板是純平的,這就是電動車的好處。雖然這個車的車長不是特別長但是它的軸距是兩米七五,整體空間利率用還是很高的。所以不管是前后排的空間這臺車都是非?捎^的。后排三個成年男性坐著也不會尷尬,彼此都會有一定的空間。腿部空間我在前面調(diào)整好座椅之后我兄弟坐著還能有兩拳多的距離他可是185的大高個啊。
配置:十萬出頭的電車,空間大,續(xù)航長,外觀好看,主要還是養(yǎng)車成本低??
動力:平時走的快速路,基本速度都在80-100左右,動力肯定是比同價位燃油車強很多,只要你不怕續(xù)航掉的厲害,提速絕對是嗷嗷叫,日常使用絕對是沒一點問題的
越野:
操控性比較不錯,方向盤也很好看,整車很平整
舒適:舒適度座椅都可以全部放倒,躺下休息一下。另外車子的音響音質(zhì)特別棒,在車里躺著聽音樂還真是一種不一樣的感覺。特別是晚上那種安靜真的很讓人放松。都說車是男人的第二個家,我覺得說的一點錯也沒有,在車里的那種放松和在家里是不一樣的。唯一讓我覺得有點不太滿意的,就是空調(diào)降溫需要的時間偏長,可能也是因為我的車一直停在地上,車子一直在外面曬著溫度也是比較高的。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格14.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點:以前上班的時候總是擠公交車,雖然成本很便宜,但是需要早早起床,現(xiàn)在有了這臺車子可真是方便多了。說起讓我最滿意的地方,就不得不說這臺車子的外觀設(shè)計了,當初在車行的展廳里一下就看到這臺車了。可以說在那么多的車里,這臺車子是屬于比較耀眼的存在。另外讓我滿意的就是這臺車子的操控感受不錯,開起來沒什么生疏感,一上手就覺得像是老朋友一樣。
缺點:最不滿意的可能就是空調(diào)了的降溫有點慢了,不過也和我的車在外面曬得時間比較長有一定的關(guān)系。
外觀:外觀肯定是靚點之一,整個車身感覺都說像加大版飛度,跨界mvp。我覺得就很好看啊,雖然車頭短了點,但整體美觀不差
內(nèi)飾:頭等艙不是浪得虛名,真的舒服,放隨手物品方便
空間:大,大,大,重要事情說三遍☆ 空間設(shè)計亮點:空間很大很寬乘坐空間:我身型170,65kg,坐起來完全不費力,后排空間還有大把剩余。適合任何體型人士
配置:性價比看個人吧,對于我來說家里還有一臺汽油車,開完aiony之后根本沒有欲望開卡羅拉了哈哈?。
動力:市區(qū)代步滿分吧,實測百公里要9秒了,但是前段很迅速,高速略顯油膩。
越野:
操控我只能打三星吧,以前開性能車比較多都是石頭般的方向,這臺車方向太輕了,可能也是太居家,導(dǎo)致在高速容易飄的感覺。
舒適:座椅通風,13w+這個除了y還有誰?不夸了,爆分就對了車內(nèi)噪音異味:胎噪還好,淘寶看這胎不便宜,雖然國產(chǎn)森麒麟。但是由于車身形狀,這個迎風面積這么大,風噪也是很大的,總的來說比油車安靜,但是噪音更加明顯☆ 后座空調(diào)出風口:這個價位有就不錯啦,多一個就更好了哈哈
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格14.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意肯定是空間大,平時接送老人家,小孩坐的很舒服。車門90度打開也是非常便利,外觀好看時尚,天使之翼的車燈很漂亮。內(nèi)飾簡潔也很大氣,10萬~15萬的超級性價比車型
缺點:1.機頭有點漏水,但是我去4s處理兩次弄好了;2.前擋玻璃等于白板,需要自己出錢貼個好膜,我自費貼在天河沙太南路汽配城貼了龍膜瞬間溫度就降下來。3.后視鏡偏小,變線需要小心點,gps定位有時有誤差,低速行駛過程有時發(fā)出滋滋聲,大概一秒鐘,不影響駕駛。4.有時會有誤報,有時誤報我吸煙,誤報我疲勞駕駛等
外觀:非常喜歡這款車型的外觀造型。特別是前臉的設(shè)計,看起來大方簡約,沒有花里胡哨的時尚點綴。搭配造型新穎的前格柵和犀利的大燈設(shè)計,整個造型充滿著活力與朝氣。車子的設(shè)計一看就是迎合當下年輕人的審美需求,像我這樣的九零后可能都會喜歡這樣的顏值吧!
內(nèi)飾:算是代步級別中流水平,沒有特別經(jīng)驗。但是中控臺左右兩側(cè)一個長方形平臺還給做成不平的造型,太想為了設(shè)計而設(shè)計,并不實用,
空間:乘坐空間:隨意坐了,中間無凸起,跟走道一樣,家里小朋友經(jīng)常跑來跑去。
配置:10來萬的車能夠給我這么好的享受,我覺得在性價比方面我是很滿意的了。而且還是個電動車就更不錯了。
動力:動力杠杠的,普通模式和油車一樣,運動模式還沒機會用到,高動能回收,收油門后拖拽感太強,自己開還好,有乘客的話建議不要用,容易暈車,節(jié)能模式啟動太肉。單踏板模式太費腳
越野:
操控感很好,我是70科技版有輔助駕駛,平時上下班不用這么累
舒適:新提車的時候車塑膠味道好重,貼膜后無法開窗,開半小時就有點暈,馬上在某寶購買dgq車載空氣凈化器,用了幾個星期,每天除味四次,現(xiàn)在基本沒有味道了
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