一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（195）+1 空間夠（47）+1 方便停車（35）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾異味大（110）+1 后備廂空間�。�97）+1 + 添加印象最新印象：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買車型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格10.91萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2966公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)，這輛車還算不錯(cuò)，我對(duì)他的顏值還是比較滿意的，開(kāi)著車出去，感覺(jué)比朋友們的車都要時(shí)尚，而且內(nèi)飾也很不錯(cuò)，坐在車?yán)锖苁娣�，很舒服�?/span>
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)什么不滿意的，我覺(jué)得都挺好的，我覺(jué)得一般只要開(kāi)著舒服就行了。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，符合我的口味，時(shí)尚，開(kāi)出去也很有面子，回頭率很高。
內(nèi)飾：該有的功能一應(yīng)俱全，整體的設(shè)計(jì)也讓人賞心悅目。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，前后兩排的空間都比較寬敞，尤其是后排的地板也沒(méi)有凸起，所以三個(gè)人坐在一起還是很輕松的，一點(diǎn)也不覺(jué)得壓抑。
配置：AION Y是同級(jí)別中性價(jià)比最高的車型，工薪階族都能買得起。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，畢竟是純電動(dòng)汽車，起步的時(shí)候還是很有優(yōu)勢(shì)的。
越野：
這輛車開(kāi)起來(lái)很輕松，因?yàn)樗妮o助功能都很齊全。
舒適：舒適度很高，空間很大，坐著舒服，坐久了也不會(huì)覺(jué)得腰酸背疼。
|
|
購(gòu)買車型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.81萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2523公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)喜歡開(kāi)車的人，喜歡開(kāi)各種各樣的車，所以駕駛感覺(jué)非常重要，自從買了車之后，我就經(jīng)常開(kāi)著車到處轉(zhuǎn)悠，總體來(lái)說(shuō)操控感覺(jué)還不錯(cuò)，方向盤輕盈，各種操控配置齊全，駕駛樂(lè)趣很大。
缺點(diǎn)：可能是動(dòng)力要求比較高吧，感覺(jué)動(dòng)力沒(méi)那么強(qiáng)，剛開(kāi)始表現(xiàn)還不錯(cuò)，到了后期就沒(méi)那么強(qiáng)了。
外觀：我對(duì)這輛車的設(shè)計(jì)還是很有感覺(jué)的，特別是車頭的設(shè)計(jì)，和其他車型比起來(lái)，更有一種獨(dú)特的氣質(zhì)，高貴而又帥氣。
內(nèi)飾：做工難得，這個(gè)價(jià)位能有這樣的做工，確實(shí)不容易，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和布局都很實(shí)用。
空間：身高1米81，體重160公斤，坐在駕駛座上一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，頭頂距離車頂只有一拳，腿前更是有兩拳。
配置：物美價(jià)廉，每個(gè)人都有這樣的感覺(jué)，我覺(jué)得價(jià)格不貴，配置也很齊全，綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力的要求有點(diǎn)高，感覺(jué)剛起步的時(shí)候，推背感比較明顯，爬坡的時(shí)候稍微有點(diǎn)吃力。
越野：
方向盤上有電動(dòng)助力，所以在轉(zhuǎn)向上壓力小了很多，一些操控配置也非常實(shí)用，三種駕駛模式都是我最喜歡的配置。
舒適：座椅比較柔軟，靠背的弧度恰到好處，車子的減震器性能非常好，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候會(huì)非常放松。
|
|
購(gòu)買車型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格10.81萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：去年12月買的這輛車，我對(duì)它的各項(xiàng)性能都很滿意，最讓我滿意的是它的續(xù)航能力，平均耗電不到3，非常滿意。
缺點(diǎn)：我對(duì)它的各方面都很滿意，如果非要說(shuō)有什么不滿意的地方，那我只能說(shuō)充電了，什么時(shí)候才能像手機(jī)一樣，充個(gè)幾十分鐘？
外觀：外觀上看，這輛車有點(diǎn)圓，超可愛(ài)，像我這樣的人最喜歡這種圓圓的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和一般的車差不多，唯一的區(qū)別就是材質(zhì)，不過(guò)手感還不錯(cuò)。
空間：雖然我買的這輛車空間比不上一般的中型 SVU，但也足夠了。儲(chǔ)物空間里空蕩蕩的，什么都沒(méi)有。
配置：從價(jià)格和耗電來(lái)看，這輛車還是不錯(cuò)的，當(dāng)然，售后服務(wù)也不錯(cuò)。
動(dòng)力：我家在山上，每天回家都要翻山越嶺，從目前的情況來(lái)看，這輛車的爬坡能力還是不錯(cuò)的。
越野：
操控方面沒(méi)什么好說(shuō)的，只能說(shuō)方向盤手感不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)。
舒適：電車的舒適性還是不錯(cuò)的，開(kāi)過(guò)電車的人都能感覺(jué)到，開(kāi)起來(lái)就像是一輛懸浮列車。
|
|
購(gòu)買車型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格10.71萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1204公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的外觀很特別，從外觀上來(lái)看，這輛車屬于小眾車型，而且操控起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，也有一些不滿意的地方，比如后座的空間比較小，可以坐三個(gè)人，就是有點(diǎn)擠。
外觀：這輛車的外觀看起來(lái)很普通，但也正因?yàn)槿绱耍艜?huì)讓人回頭率更高，給人一種獨(dú)特的感覺(jué)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)上沒(méi)有任何問(wèn)題，雖然沒(méi)有什么特別的地方，但是內(nèi)部的味道卻很難聞。
空間：個(gè)人感覺(jué)前排空間比較大，比后排要寬敞一些，三個(gè)人坐在后排，有點(diǎn)擠。
配置：在緊湊型車中，我覺(jué)得性價(jià)比更高，實(shí)用性更強(qiáng)，續(xù)航能力也更強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力倒是出乎了我的意料，純電動(dòng)汽車的動(dòng)力表現(xiàn)絲毫不遜色于燃油車，發(fā)動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，踩油門的時(shí)候還帶著一股推背感。
越野：
一開(kāi)始他對(duì)操控感并不要求太高，他覺(jué)得家用轎車最重要的就是實(shí)用，但沒(méi)想到這車開(kāi)起來(lái)居然這么輕盈，方向盤也沒(méi)有虛位。
舒適：這車坐起來(lái)很舒服，跟開(kāi)著差不多，很輕松自在，坐在車?yán)锊皇芫惺�，就像坐在家里的沙發(fā)上一樣。
|
|
購(gòu)買車型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格11.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：AION Y當(dāng)然最滿意它的外觀了，原廠的顏色也很年輕時(shí)尚，輪轂的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是它最大的亮點(diǎn)，看起來(lái)就像是電影里的未來(lái)車一樣，第一眼看到它的時(shí)候還以為它會(huì)變形呢。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，他開(kāi)的時(shí)間也不長(zhǎng)，很多地方都還沒(méi)弄明白。
外觀：外觀帥氣，科技感十足，線條流暢，還有獨(dú)特的 Y字設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較清新，一眼就能看出來(lái)。
空間：空間很大，雖然不是很大，但是坐在里面還是很舒服的。
配置：可以說(shuō)是物美價(jià)廉。
動(dòng)力：動(dòng)力并不弱，畢竟電動(dòng)車的重量更輕，反應(yīng)速度也更快，在這一點(diǎn)上，占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)。
越野：
操控簡(jiǎn)單，不像油車那么復(fù)雜，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，油門和剎車控制的非常好。
舒適：座椅的材質(zhì)很好，坐起來(lái)也很舒服，坐起來(lái)也不會(huì)疼。
|
|
購(gòu)買車型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程758公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格是我最滿意的地方，看了很多別的車，有些配置都不如這臺(tái)車，但價(jià)格卻比它貴。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這座椅的設(shè)計(jì)有些問(wèn)題，好像是弧度太大了，坐在上面不舒服，而且隔音效果也不是很好，行駛的時(shí)候，輪胎的噪音比較大。
外觀：我覺(jué)得外觀還不錯(cuò)，看起來(lái)很新潮，但是我家人說(shuō)，這輛車的外觀看起來(lái)有點(diǎn)呆萌，沒(méi)什么亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：中控屏幕很有意思，支持手機(jī)互聯(lián)，還有語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，看起來(lái)很有科技感。
空間：空間的表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，不算太滿意，但也不算太差，勉強(qiáng)夠用了。
配置：至于性價(jià)比，那就要看每個(gè)人的用車體驗(yàn)了，我個(gè)人覺(jué)得買這輛車不虧，至少價(jià)格不貴，續(xù)航里程也能達(dá)到要求，而且還不用擔(dān)心成本，純電車確實(shí)省了不少錢。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，一開(kāi)始可能會(huì)有點(diǎn)力不從心的感覺(jué)，但是加速的時(shí)候，反饋會(huì)更快。
越野：
操控確實(shí)很不錯(cuò)，一開(kāi)始開(kāi)這輛車的時(shí)候，我并不覺(jué)得陌生，就像是開(kāi)了很久一樣。
舒適：除了輪胎噪音有點(diǎn)大之外，其他都還好，底盤穩(wěn)定。
|
|
購(gòu)買車型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格11.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的價(jià)格很滿意，可以說(shuō)，一輛物美價(jià)廉的車，無(wú)論走到哪里，都是亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：一般情況下，大部分車都會(huì)有這樣的問(wèn)題，第一次買車的時(shí)候，車?yán)镉幸还呻y聞的材料味，這讓我很不舒服。
外觀：外觀看起來(lái)就像是個(gè)小霸王，看起來(lái)很結(jié)實(shí)，很不錯(cuò)，我老婆也挺喜歡這輛車的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但我很喜歡這種代步工具。唯一美中不足的是，買的時(shí)候有一股怪味，不過(guò)過(guò)幾天就差不多了。
空間：我覺(jué)得足夠了，畢竟我只是個(gè)代步工具，偶爾送兒子上個(gè)學(xué)，應(yīng)該是綽綽有余了。
配置：拋開(kāi)保修不談，我覺(jué)得這輛車各方面都很給力，價(jià)格合適，性能好，外觀漂亮，耗電低，這樣的價(jià)格能買到這樣一輛車已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：速度還行，反應(yīng)還算不錯(cuò)，起步很快，還沒(méi)上過(guò)高速。
越野：
對(duì)于我這種經(jīng)常開(kāi)車送年貨的人來(lái)說(shuō)，只要不是太難的操作，都能輕松駕馭。
舒適：坐在車?yán)锖苁娣�，不是很軟，也不是很硬，坐久了也不�?huì)覺(jué)得疼。
|
|
購(gòu)買車型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格9.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程605公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車給我的感覺(jué)就是價(jià)格比較合理，各方面實(shí)力都比較均衡，比較適合家庭用車。
缺點(diǎn)：不滿意的是隔音效果一般，行駛的時(shí)候輪胎的噪音有點(diǎn)大。
外觀：和其他電動(dòng)車不太一樣，這輛車的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，整體造型很符合我的口味。
內(nèi)飾：中控屏是車?yán)镒钗说牡胤剑δ芎芏�，功能也很多，比如語(yǔ)音識(shí)別，就很好玩。
空間：空間的表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，足夠日常使用了。
配置：其他車型的價(jià)格都比這個(gè)高，綜合實(shí)力來(lái)看，這個(gè)價(jià)格還算公道。剛開(kāi)了沒(méi)多久，感覺(jué)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：加速的時(shí)候沒(méi)有任何的無(wú)力感，起步的時(shí)候有一種推背感，這讓我很滿意，一腳油門下去，我就能達(dá)到自己想要的速度。
越野：
這車開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，家用車本來(lái)就不需要太多的操控感，不過(guò)開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的，方向盤沒(méi)那么重，整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適：除了噪音有點(diǎn)大之外，其它方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，座椅坐姿舒適，靠背設(shè)計(jì)偏直，腰部支撐得很好。
|
|
購(gòu)買車型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格12.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2346公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：Aion的外觀其實(shí)挺帥的，這一點(diǎn)很容易俘獲年輕人的心哈哈，沒(méi)想到一開(kāi)始我就這么上癮了，還有輪轂，科技感很強(qiáng)，以前哪有這樣的車啊。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，一切都很好，除了有一點(diǎn)異味之外，其他的都不算什么。
外觀：外觀上看起來(lái)很帥，完全符合我的審美，我覺(jué)得年輕人想不喜歡都難。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但是很實(shí)用，沒(méi)有任何花哨的設(shè)計(jì)。
空間：空間還算不錯(cuò)，后備箱和乘坐空間都是一樣的。
配置：在同級(jí)別之中，他已經(jīng)算是比較強(qiáng)的了。
動(dòng)力：我對(duì)電動(dòng)車還是很有信心的，動(dòng)力方面，車身本來(lái)就輕，再加上電機(jī)的反應(yīng)速度，一下子就快了起來(lái)。
越野：
操控方面，并不難，很容易上手，就算是新手司機(jī)，也不會(huì)有任何壓力。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，空間也不小，坐在里面還是很舒服的。
|
|
購(gòu)買車型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1672公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，這是我對(duì)這輛車的第一印象，第一眼看到它的時(shí)候，我就覺(jué)得這輛車很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很超前，不像現(xiàn)在的車那么死板，但是越來(lái)越符合年輕人的口味了。我記得當(dāng)時(shí)我去逛街的時(shí)候，看見(jiàn)一輛拖車載著 AION去了4s店，我覺(jué)得挺新奇的，正好前幾天有個(gè)新能源車車展，我去了一趟 AION，然后我就去了 AION，從工作人員那里了解到了一些關(guān)于 AION的信息，作為一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌，我覺(jué)得 AION是一個(gè)非常完美的國(guó)產(chǎn)品牌。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，我現(xiàn)在什么都沒(méi)發(fā)現(xiàn)，每天開(kāi)車的時(shí)間都很長(zhǎng)，但我并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，一切都很完美，或許還需要以后慢慢了解，不能操之過(guò)急，畢竟買車不是為了挑毛病的。
外觀：在我看來(lái)， AION Y的外觀在所有的新能源 SUV中都是獨(dú)一無(wú)二的，非常的洋氣，讓人百看不厭，尤其是它的輪轂，一般的車都不會(huì)有這樣的設(shè)計(jì)，不知道的人還以為是改裝過(guò)的，但實(shí)際上，這才是真正的 AION Y！
內(nèi)飾：新車的異味處理的很好，新車的味道也不是很難聞，當(dāng)然了，一般車?yán)锒紩?huì)放一些空氣清新劑之類的東西，香水之類的東西是不需要的，其他的就是內(nèi)飾比較好，手感還不錯(cuò)，雖然不是很豪華，但也很有氣質(zhì)。
空間：空間描述的很全面，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都非常的寬敞，載客能力也是杠杠的，不管你是不是重量級(jí)的人，坐在里面都不會(huì)覺(jué)得壓抑，車內(nèi)的空間非常的寬敞，無(wú)論是前排還是后排，乘坐起來(lái)都非常的舒適度。
配置：物美價(jià)廉，一輛十來(lái)萬(wàn)的車，在以前是想都不敢想的，因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)太激烈了，所以很多車廠都要考慮一下老百姓。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，一開(kāi)始就有一種推背感，超車一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，一點(diǎn)都不比那些性能車慢，而且速度也不慢，總之就是靈活，雖然這是電動(dòng)車最大的優(yōu)點(diǎn)，但是多少還是有一些區(qū)別的。
越野：
方向盤輕盈，踏板靈活，幾乎沒(méi)有任何的壓力，拐彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的壓力，中控屏幕也很簡(jiǎn)單，在堵車的時(shí)候非常的方便。
舒適：舒適性方面，我可不像家里的沙發(fā)那樣柔軟，越軟越好， AIONY的座椅適中，坐久了也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛，隔音效果也很好，幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
