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AION Y
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2966公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這輛車開起來很輕松,因?yàn)樗妮o助功能都很齊全。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2523公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤上有電動(dòng)助力,所以在轉(zhuǎn)向上壓力小了很多,一些操控配置也非常實(shí)用,三種駕駛模式都是我最喜歡的配置。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格10.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控方面沒什么好說的,只能說方向盤手感不錯(cuò),手感也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格10.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1204公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 一開始他對(duì)操控感并不要求太高,他覺得家用轎車最重要的就是實(shí)用,但沒想到這車開起來居然這么輕盈,方向盤也沒有虛位。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格11.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控簡單,不像油車那么復(fù)雜,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),沒有虛位,油門和剎車控制的非常好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程758公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控確實(shí)很不錯(cuò),一開始開這輛車的時(shí)候,我并不覺得陌生,就像是開了很久一樣。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格11.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 對(duì)于我這種經(jīng)常開車送年貨的人來說,只要不是太難的操作,都能輕松駕馭。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格9.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程605公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這車開起來還不錯(cuò),家用車本來就不需要太多的操控感,不過開起來還是挺舒服的,方向盤沒那么重,整體感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格12.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2346公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面,并不難,很容易上手,就算是新手司機(jī),也不會(huì)有任何壓力。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1672公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕盈,踏板靈活,幾乎沒有任何的壓力,拐彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的壓力,中控屏幕也很簡單,在堵車的時(shí)候非常的方便。
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