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AION Y
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（196）+1 空間夠（47）+1 方便停車(chē)（35）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾異味大（110）+1 后備廂空間�。�98）+1 + 添加印象最新印象：
AION Y
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION Y
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 80 智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.01萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是空間了，178和150的我需要一輛寬敞的車(chē)。坐在這輛車(chē)?yán)镂乙稽c(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，腿部空間也非常合適。至于后排，我爸媽來(lái)的時(shí)候也坐過(guò)，現(xiàn)在還沒(méi)坐滿，不過(guò)看起來(lái)三個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這輛車(chē)了�，F(xiàn)在開(kāi)著就好。
外觀：外觀是因人而異的，我很喜歡，比較有個(gè)性，不會(huì)有審美疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我媽說(shuō)還是有點(diǎn)味道沒(méi)跑出來(lái)，其他都不錯(cuò)。配置不錯(cuò)，中控臺(tái)更是高端大氣上檔次。
空間：誰(shuí)不想買(mǎi)一輛大一點(diǎn)的車(chē)呢，當(dāng)時(shí)他去試車(chē)的時(shí)候，就看中了這輛車(chē)的空間。
配置：這輛車(chē)的性價(jià)比太高了，當(dāng)然，我也覺(jué)得自己的要求太高了。沒(méi)想到會(huì)在這里遇到這輛車(chē)。
動(dòng)力：年輕人嘛，總是要有動(dòng)力的。雖然是在城市里開(kāi)，但是動(dòng)力還是有很大區(qū)別的，比如我的車(chē)，起步比別人快多了。
越野：
畢竟是個(gè)新手，還需要適應(yīng)一下。不過(guò)開(kāi)起來(lái)還是很順手的，各種輔助系統(tǒng)都用的很熟練。
舒適：電車(chē)開(kāi)起來(lái)很安靜，這大概就是電瓶車(chē)的好處了，開(kāi)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 80 智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格18.06萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)造型不錯(cuò)，改裝潛力很大，我之前見(jiàn)過(guò)一位朋友把它改得非常漂亮，我也打算把它改裝一下，讓它看起來(lái)更酷更酷。
缺點(diǎn)：純電動(dòng)汽車(chē)是綠色的，但里面的材料卻很難聞，這是違背了環(huán)保理念的。
外觀：說(shuō)到外觀造型，我和妻子、兒子都很喜歡，準(zhǔn)備重新裝修一下，讓它看起來(lái)更前衛(wèi)、更時(shí)尚。
內(nèi)飾：時(shí)尚與動(dòng)感的氣息，從內(nèi)而外散發(fā)出來(lái)，車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，但用料不夠環(huán)保，散發(fā)著一股難聞的味道。
空間：空間方面我還算滿意，一家三口坐進(jìn)去剛剛好，尤其是后排空間很大，座椅又寬又大，睡一覺(jué)完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格還算合理，一輛裸車(chē)不到16萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很低了。
動(dòng)力：我已經(jīng)過(guò)了追求激情的年紀(jì)，開(kāi)車(chē)還是要穩(wěn)扎穩(wěn)打。車(chē)子的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，不過(guò)我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是勻速行駛，不求快，只求穩(wěn)。
越野：
沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，剎車(chē)和方向盤(pán)都很靈敏，通過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)身的震動(dòng)并不明顯。
舒適：舒適度很好，一家人坐在車(chē)?yán)�，空間很大，而且隔音效果也很好，外面的聲音根本聽(tīng)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 80 智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.41萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是空間了，178和150的我需要一輛寬敞的車(chē)。坐在這輛車(chē)?yán)镂乙稽c(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，腿部空間也非常合適。至于后排，我爸媽來(lái)的時(shí)候也坐過(guò)，現(xiàn)在還沒(méi)坐滿，不過(guò)看起來(lái)三個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這輛車(chē)了�，F(xiàn)在開(kāi)著就好。
外觀：這輛車(chē)，看起來(lái)很年輕，也很有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我媽說(shuō)還是有點(diǎn)味道沒(méi)跑出來(lái)，其他都不錯(cuò)。配置不錯(cuò)，中控臺(tái)更是高端大氣上檔次。
空間：最讓我滿意的是空間，非常的寬敞，后排也非常的寬敞。
配置：這輛車(chē)的性價(jià)比太高了，當(dāng)然，我也覺(jué)得自己的要求太高了。沒(méi)想到會(huì)在這里遇到這輛車(chē)。
動(dòng)力：年輕人嘛，總是要有動(dòng)力的。雖然是在城市里開(kāi)，但是動(dòng)力還是有很大區(qū)別的，比如我的車(chē)，起步比別人快多了。
越野：
畢竟是個(gè)新手，還需要適應(yīng)一下。不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)已經(jīng)很順手了，各種輔助系統(tǒng)也是駕輕就熟。
舒適：開(kāi)起來(lái)很舒服，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 80 智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.01萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的空間很大，高度和寬度都足夠，頭部和腿部空間都非常完美。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的塑料感有點(diǎn)明顯，材質(zhì)方面，要做得更好一些，用的是真皮。
外觀：至于造型，每個(gè)人都有自己的喜好，我還是喜歡這種風(fēng)格，很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)，首先映入眼簾的，是一個(gè)巨大的中控屏幕，吸引了不少人的目光。但是仔細(xì)一看，還是有不少塑料的，這個(gè)還需要改進(jìn)。
空間：雖然空間比不上大巴車(chē)，但是也是同級(jí)別中的佼佼者了。如果是中等身材，坐四個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的，買(mǎi)車(chē)是為了家用，駕乘體驗(yàn)和使用成本都很重要，目前來(lái)看，這輛車(chē)已經(jīng)達(dá)到了我的要求。
動(dòng)力：我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是很滿意的，雖然平時(shí)很少有機(jī)會(huì)開(kāi)得快，但偶爾體驗(yàn)一下駕駛樂(lè)趣也是一件很不錯(cuò)的事情。
越野：
就個(gè)人用車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)自動(dòng)泊車(chē)是我最喜歡的，可以說(shuō)經(jīng)常用。使用此功能，倒庫(kù)停車(chē)非常方便。
舒適：空間更大，座椅也更寬敞，有了這兩個(gè)條件，乘坐起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 80 智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格18.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程457公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓她滿意的是這輛車(chē)的外觀，當(dāng)然，這也是我媳婦最滿意的地方。我對(duì)這輛車(chē)的操控很滿意，特別適合我老婆這種新手。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車(chē)沒(méi)有天窗。按理說(shuō)，應(yīng)該是一起裝備才對(duì)。
外觀：我老婆最喜歡這輛車(chē)了，就是因?yàn)樗耐庥^。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是天窗不是語(yǔ)音控制的。不過(guò)我閨女最喜歡的就是這個(gè)大屏幕。
空間：像我老婆這樣的小姑娘，開(kāi)個(gè)空間都太浪費(fèi)了。在這輛車(chē)?yán)�，她顯得格外的渺小。
配置：性價(jià)比是我和幾輛車(chē)比較后得出的結(jié)論。這輛車(chē)算是性價(jià)比最高的電動(dòng)車(chē)了。
動(dòng)力：再說(shuō)了，我老婆開(kāi)車(chē)送孩子，動(dòng)力還是很足的。開(kāi)的很慢。
越野：
對(duì)于我老婆這種新手司機(jī)，她還是很友好的，很快就上手了。
舒適：孩子坐著覺(jué)得很舒服，開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2644公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是動(dòng)力了，雖然我也是追求速度的人，但是什么條件都是一樣的，我以前開(kāi)過(guò)一輛油罐車(chē)，但是動(dòng)力實(shí)在是太差了，畢竟不是跑車(chē)，這是我第一次騎電動(dòng)車(chē)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)各方面都很不錯(cuò)，缺點(diǎn)也不是沒(méi)有，可能是我找不到。
外觀：這輛車(chē)的外觀很有辨識(shí)度，如果停在地下車(chē)庫(kù)里，我覺(jué)得比普通的車(chē)更容易找到。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾不是很豪華，但是設(shè)計(jì)的很精致，中控臺(tái)我很喜歡。
空間：空間還行，我還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)滿載的感覺(jué)，反正我覺(jué)得夠用就行了。
配置：性價(jià)比因人而異，我覺(jué)得挺好的，雖然價(jià)格不貴，但各方面都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，紅綠燈亮起的時(shí)候，他就會(huì)第一個(gè)沖上去，這種感覺(jué)真的很爽。
越野：
雖然我從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)電瓶車(chē)，但是一上手就感覺(jué)很親切。
舒適：座椅舒適，包裹性很強(qiáng)，腰圍也很好，坐起來(lái)也挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.01萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他的動(dòng)力還算穩(wěn)定。以前沒(méi)開(kāi)過(guò)電瓶車(chē)，開(kāi)慣了燃油車(chē)，一開(kāi)始還有點(diǎn)擔(dān)心動(dòng)力不足，后來(lái)開(kāi)了車(chē)，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力很足，而且很穩(wěn)定，沒(méi)有卡頓。
缺點(diǎn)：到目前為止，我的車(chē)還不錯(cuò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方，只是感覺(jué)內(nèi)部設(shè)計(jì)沒(méi)有特別突出，有點(diǎn)平淡。
外觀：從一開(kāi)始，我就看中了這輛車(chē)的外觀和造型，雖然很多電動(dòng)車(chē)都很時(shí)尚，但我還是覺(jué)得自己的車(chē)最漂亮。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)這車(chē)的用料很厚實(shí)，符合這輛車(chē)的價(jià)格，但設(shè)計(jì)上卻沒(méi)有外觀那么時(shí)尚。
空間：無(wú)論他怎么扭動(dòng)身體，都能活動(dòng)自如，不會(huì)受到太大的限制。
配置：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還算公道，相比起其他同價(jià)位的電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，還是比較占優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：雖然我不喜歡飆車(chē)，但是我更喜歡開(kāi)穩(wěn)一點(diǎn)的車(chē)，我的車(chē)就是這樣，一踩油門(mén)，動(dòng)力立刻就上來(lái)了。
越野：
以前大部分人都是開(kāi)燃油車(chē)的，這次有了電動(dòng)車(chē)，感覺(jué)還不錯(cuò)，方向盤(pán)、電門(mén)、剎車(chē)都很好用，一點(diǎn)都不別扭。
舒適：前排的兩個(gè)座椅都支持靠背調(diào)節(jié)，可以根據(jù)人體的曲線和坐姿進(jìn)行調(diào)整，非常不錯(cuò)。而且靠背有點(diǎn)硬，有很好的支撐力，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格17.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2133公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是外觀了，我也是無(wú)意中看到了這輛車(chē)，當(dāng)時(shí)我還以為這車(chē)挺貴的，但是一問(wèn)之下，我就被嚇了一跳，這就是我想要的車(chē)啊哈哈哈，然后回家之后，我就去網(wǎng)上查了一下。
缺點(diǎn)：我和她接觸的時(shí)間并不長(zhǎng)，大部分時(shí)間都是我老婆在開(kāi)車(chē)，我也沒(méi)看到什么特別的地方，只能等以后再說(shuō)了。
外觀：這輛車(chē)的外觀非常的漂亮，造型也非常的漂亮，尤其是車(chē)燈和輪轂，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，我很喜歡那個(gè)大屏幕。
空間：空間很大，因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē)，所以空間很大。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比很高，到現(xiàn)在為止，我都覺(jué)得自己開(kāi)的很順手，一點(diǎn)都不覺(jué)得吃虧。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，充滿了動(dòng)力，我感覺(jué)起步非常的靈敏，只要有油，我就會(huì)立刻啟動(dòng)，一點(diǎn)都不覺(jué)得慢。
越野：
操控還不錯(cuò)，我覺(jué)得電瓶車(chē)都是一樣的，而且還有多種駕駛模式，可以更好的操控。
舒適：座椅的材質(zhì)很好，軟綿綿的，包裹性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.06萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)起步很快，到了后期加速的時(shí)候更是穩(wěn)的很，一踩油門(mén)，速度就會(huì)立刻提升，過(guò)了紅綠燈的時(shí)候，其他車(chē)都會(huì)被甩在后面。
缺點(diǎn)：減震器有點(diǎn)僵硬，在平路上行駛還算舒服，但是過(guò)了減速帶之后，如果不減速的話，顛簸會(huì)稍微明顯一些。
外觀：外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)充滿了科技感，非常有個(gè)性，前臉設(shè)計(jì)一點(diǎn)也不落俗套。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是整體造型卻很時(shí)尚，中控臺(tái)的操作也非常的順手。
空間：我的人生信條就是先立業(yè)再成家，一個(gè)單身貴族，不需要太多的空間。偶爾和驢友們出去玩，車(chē)?yán)锏目臻g足夠大，可以放很多東西。
配置：性價(jià)比就看個(gè)人的需求了，這車(chē)配置不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，試車(chē)的時(shí)候感覺(jué)很好，這也是我決定買(mǎi)這輛車(chē)的原因。
越野：
轉(zhuǎn)向方面，幾乎沒(méi)有虛位的問(wèn)題，扭矩也不算太大，彎道的時(shí)候壓力并不大。
舒適：座椅的舒適性還是很重要的，尤其是座椅的舒適度，不能太軟太硬，否則坐久了也會(huì)累，這車(chē)的坐墊可以說(shuō)是軟硬適中。只是減震器的性能很一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格17.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕而充滿活力的外觀是第一個(gè)吸引我的因素，第二個(gè)因素就是操控的輕松感，它能給我?guī)?lái)很多樂(lè)趣，這是我最喜歡的。
缺點(diǎn)：外觀確實(shí)很時(shí)尚，但是車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)卻很平淡，幾乎沒(méi)有什么亮點(diǎn)。
外觀：朋友們看了我新買(mǎi)的車(chē)，評(píng)價(jià)都很好，覺(jué)得至少要二十萬(wàn)，做工和設(shè)計(jì)都很好。
內(nèi)飾：可能是我比較在意車(chē)內(nèi)的氛圍吧，所以感覺(jué)車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)沒(méi)有外觀那么亮眼，缺少一點(diǎn)個(gè)性元素。
空間：緊湊型車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于既不會(huì)影響日常生活，又可以倒車(chē)，停車(chē)時(shí)更加方便，我想空間完全夠用。乘坐空間和駕駛空間不會(huì)感到擁擠。
配置：從實(shí)用角度來(lái)說(shuō)，空間更大，動(dòng)力更強(qiáng)，乘坐舒適性方面，底盤(pán)穩(wěn)定，噪音低，綜合來(lái)看，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：在路口等紅燈的時(shí)候，他總是第一個(gè)沖出去。他的爬坡能力很強(qiáng)，只需要一腳油門(mén)，車(chē)子就能爬上去。
越野：
整個(gè)駕駛過(guò)程既輕松又靈活，完全可以在市區(qū)內(nèi)自由轉(zhuǎn)彎，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度更是讓人嘆為觀止。
舒適：舒適度還算不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锊还苁情_(kāi)車(chē)還是坐車(chē)，都會(huì)有一種放松的感覺(jué)，再加上車(chē)內(nèi)的舒適度恰到好處，完全沒(méi)有壓迫感。
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