一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1361公里
綜合評分
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動力:動力操作行云流水,說走就走,毫無延遲,加速線性,駕駛感比家里老A6的1.8T動力舒服太多了,可能是和老車對比,質(zhì)的飛躍。超車無壓力,上坡無壓力。習(xí)慣了單踏板模式,行駛就更省力,油門全放的話,有較強(qiáng)拖拽感,需要練個(gè)黃金右腳。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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動力:可不要小瞧這臺電動機(jī)的實(shí)力,盡管驅(qū)動了這么大一臺SUV,但在日常用車過程中能明顯的感覺到它的動力儲備還挺充沛的,開著這臺車我也跑過幾次高速了,完全沒有一下子就被傳統(tǒng)燃油車甩開一大截的情況出現(xiàn),而且這輛車提速也很快,開在市區(qū)路段等紅綠燈時(shí)完全沒有任何壓力。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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動力:動力方面,這臺車我覺得杠杠。起步的加速我就覺得非常的非常的快,而且起步加速的時(shí)候,車身不會出現(xiàn)很強(qiáng)的都動感,非常的平穩(wěn),或許這就是電動車的優(yōu)勢吧。相比油車加速的時(shí)候也不會出現(xiàn)很大的聲音,動力這塊我還是挺滿意的,所以動力我給了五星。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力:動力還算是不錯(cuò),我主要是日常代步使用。車子加速很平穩(wěn),但是唯一讓我有點(diǎn)遺憾的就是它太穩(wěn)了。我在他身上感受不到那種蹭的一下子竄出去的感覺。不過這臺車對于日常代步使用的話我覺得動力是夠用的。起步也不拖拉,后期加速也是很穩(wěn)定的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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動力:在動力表現(xiàn)方面,感覺這臺車子的起步還是挺穩(wěn)的。超車的時(shí)候也很簡單快捷,只是后期的加速沒有前期的加速那么迅猛。不知道是不是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣有問題,因?yàn)橹暗拈_車經(jīng)驗(yàn)也不豐富,又是新手司機(jī),學(xué)車的時(shí)候用的是燃油車,所以現(xiàn)在對這臺車還是有一定的適應(yīng)過程吧。
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