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AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（195）+1 空間夠（47）+1 方便停車（35）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾異味大（110）+1 后備廂空間�。�97）+1 + 添加印象最新印象：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車定位家用 不適合極限駕駛 雖然運(yùn)動(dòng)模式提速爽歪歪 也要注意安全 能做到提速迅猛 但是做不到剎車給力啊。快速并線車內(nèi)會(huì)晃 不嚴(yán)重。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.51萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1361公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.26萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控一般 方向盤輕重也能調(diào) 但是感覺(jué)重心有點(diǎn)高 可能跟我之前開(kāi)的是轎車有關(guān)☆ 車身穩(wěn)定控制:轉(zhuǎn)彎是會(huì)感覺(jué)重心不太穩(wěn)
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.61萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.36萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.91萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作一般般吧，方向盤給我的感覺(jué)就是很沉重的感覺(jué)，沒(méi)有開(kāi)車的時(shí)候，摸著轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)都感到沉重，在跑高速的時(shí)候，轉(zhuǎn)起來(lái)更加的沉重啦，可能這只是我個(gè)人的感受。我的朋友也開(kāi)過(guò)我的車，但是他說(shuō)我的這臺(tái)車的操作手感還算可以的，在十幾萬(wàn)的車?yán)锩孢�算OK的，而且材質(zhì)也不錯(cuò)，他就沒(méi)有出現(xiàn)那種情況，可能是我比較喜歡輕的東西吧，或者說(shuō)，我的力氣不夠大
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70悅享科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的材質(zhì)還算可以，摸上去手感不錯(cuò)，這個(gè)材料有一個(gè)特點(diǎn)就是比較輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)沒(méi)有那么地費(fèi)勁，雖然說(shuō)手感上面和皮質(zhì)的有點(diǎn)差距，但是還是可以接受的，畢竟它的價(jià)格也擺在那里。剎車和油門的腳感也是比較好的。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70悅享科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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越野：
自從有了這臺(tái)車，終于可以和公交車說(shuō)拜拜了。剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候，因?yàn)槭切萝嚕偸桥鹿瘟瞬淞�，不是很敢大膽的開(kāi)。后來(lái)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車其實(shí)挺好開(kāi)的，方向盤足夠靈活，而且電門剎車的這種腳感也很不錯(cuò)。上高速公路的時(shí)候，還特別用了一下全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)這個(gè)功能。剛開(kāi)始的時(shí)候不太適應(yīng)，沒(méi)想到還真的能解放雙手，讓車輛按照規(guī)定的路線跟著前車跑，真是方便又有趣。
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