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AION Y
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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AION Y
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格12.96萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:車子的動(dòng)力表現(xiàn)也是挺出色的,畢竟是一輛純電的車子嘛,所以在起步的時(shí)候有著很不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì),零百加速甚至只要8秒鐘。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.96萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:強(qiáng)勁的動(dòng)力能夠讓人輕而易舉地感受到在市區(qū)內(nèi)開車的快樂,起步迅速,一點(diǎn)都不拖,后期加速也會(huì)給人很順暢的感覺,推背感比較強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.96萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車子在起步方面做的比較迅猛,可能是因?yàn)殡娷嚨脑颍磻?yīng)會(huì)更加靈敏一些,在起步還有中后期的加速都會(huì)感覺到源源不斷的那種動(dòng)力,就不會(huì)有吃力的感覺。爬坡的時(shí)候車子也比較給力,不會(huì)感覺上不去。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格11.96萬(wàn)元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面也是讓我比較滿意的,因?yàn)樗膭?dòng)力我感覺還是非常充足的,油門非常的靈敏,只要一踩上去的話,它的推背感是非常明顯的。不同的駕駛模式供自己選擇,可以根據(jù)用車情況切換到比較匹配的駕車模式。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.46萬(wàn)元
耗 電 量13.8kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子加速是平順又有力,油門給我的感覺也很舒服,即踩即有,沒有延遲,我估計(jì)這也是電車的特性,但是又不會(huì)來(lái)的特別狂暴。
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 80 智駕版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格15.76萬(wàn)元
耗 電 量32.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力我感覺還是特別強(qiáng)勁的,低速行駛的時(shí)候動(dòng)力特別的均勻。不會(huì)有顛簸感,尤其是起步的時(shí)候,動(dòng)力特別的強(qiáng)。有很強(qiáng)的推背感。這個(gè)車提速的時(shí)候也很快,我還是很滿意。但是電動(dòng)車畢竟是電動(dòng)車,當(dāng)車速比較快的時(shí)候,再給油動(dòng)力就沒有那么強(qiáng)勁了
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 60 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格10.96萬(wàn)元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)模式真的很肉啊,油門如果不使勁點(diǎn)踩感覺都沒啥反應(yīng),普通模式和運(yùn)動(dòng)模式就還好,但這車本身百公里加速就是8.8秒吧,動(dòng)力輸出本身就比較肉。遇到堵車真的是好吃虧啊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車動(dòng)力超出了我的預(yù)期,一開始沒有想到電動(dòng)車會(huì)有如此強(qiáng)勁的動(dòng)力,平時(shí)起步的時(shí)候都感覺很順暢,而且換擋也不會(huì)出現(xiàn)那種不適的挫頓感!
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:車子加速是平順又有力,油門給我的感覺也很舒服,即踩即有,沒有延遲,我估計(jì)這也是電車的特性,但是又不會(huì)來(lái)的特別狂暴。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面也是讓我比較滿意的,因?yàn)樗膭?dòng)力我感覺還是非常充足的,油門非常的靈敏,只要一踩上去的話,它的推背感是非常明顯的。不同的駕駛模式供自己選擇,可以根據(jù)用車情況切換到比較匹配的駕車模式。
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