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摩卡
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這車的動(dòng)力和油耗，214匹的馬力駕駛起來很有激情，起步就能感覺到它很給力，實(shí)際用車的過程中，也從來沒有覺得它的動(dòng)力不足，而且性能也非常穩(wěn)定，帶給我的安全感比較強(qiáng)。而且加了48V輕混系統(tǒng)的它，不僅保證了動(dòng)力，在油耗上也比較經(jīng)濟(jì)，這么大的塊頭，這么強(qiáng)的動(dòng)力，我目前的百公里油耗也才9.5L，說實(shí)在的，我對(duì)這個(gè)油耗還挺意外。
缺點(diǎn)：空調(diào)控制屏的位置不是很好，太低了點(diǎn)，必須要低頭才能操作，好在有語音能控制。
外觀：性感的大嘴，微微翹起的尾部，飽滿的腰線，非常喜歡。
內(nèi)飾：摩卡中控的大屏幕又大又實(shí)用，內(nèi)飾也是豪華感滿滿，車上用了大面積的皮質(zhì)的裝飾，給人一種很豪華的感覺，全包圍式的座椅軟硬適中。偶爾長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感到不適，反而很放松。后排還貼心的配備了隱私遮陽簾，既遮陽又能照顧隱私，20萬級(jí)別的車能給你豪車的享受。
空間：內(nèi)部空間真的非常寬敞，尤其是后排，同時(shí)做3個(gè)體型龐大的成年人都非常容易。
配置：從各方面看，摩卡的性價(jià)比都很高。最起碼在舒適度、動(dòng)力、配置、用車成本等方面都做的不錯(cuò)，沒有明顯的短板，非常均衡。
動(dòng)力：摩卡的性能很出色，雖然是輛大塊頭的車，可它的技術(shù)和馬力都很棒，破百的時(shí)間只要7.8秒，這速度在同級(jí)車中也是杠杠的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力，最快能跑出214匹的馬力，在普通的路上特別快，上了高速也能輕松跑100，起步時(shí)感覺輕踩油門速度就上來了，要是深踩的話，推背感也特別明顯。
越野：
方向盤的指向性很精準(zhǔn)，也沒有什么虛位，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也特別智能，低速時(shí)方向盤特別輕盈，時(shí)速變高之后，方向盤就會(huì)越來越沉重，可以增加行車的穩(wěn)定性和安全感。車上還配備很多操控方面的配置，其中讓我印象比較深刻的就是360全景影像、并線輔助、自動(dòng)駐車、全速自適應(yīng)巡航，這幾個(gè)功能都非常實(shí)用。
油耗：看到這車的油耗時(shí)，我覺得挺意外，原以為它怎么也要十個(gè)油左右，實(shí)際還不到九個(gè)，真是太省了，這主要得益于48V輕混系統(tǒng)，讓我有了好的駕駛體驗(yàn)，油耗上也不高，我平時(shí)也常走些堵車的路段，能這么省錢真是太高興了，養(yǎng)車完全沒壓力。
舒適：?前后排坐著都很舒適，前排座椅支持多向調(diào)節(jié)，任何身高體重的人，都能找到一個(gè)很舒展，很適合自己的駕駛坐姿。后排有空調(diào)出風(fēng)口，有中央扶手，還有一個(gè)尺寸很大的全景天窗，出去郊游時(shí)，后排乘客可以暢享藍(lán)天白云。底盤是很厚實(shí)的那種，能夠把路面震動(dòng)和噪音過濾的很徹底。
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)所謂的滿意不滿意都是要有一個(gè)對(duì)比才可以。您之前開的是邁巴赫，再開這車絕對(duì)一堆毛病，之前開的化油器卡車，再開這車絕對(duì)感受超棒。所以說好與不好請(qǐng)去4s店試駕。我之前的車是08年買的手動(dòng)擋日產(chǎn)騏達(dá)，跑了13萬公里，說心里話，還真挺舍不得我這輛破車的，他已經(jīng)成為了我的一個(gè)兄弟了，承載著我從不知事的小伙子到達(dá)了幾近不惑。最后一天開他的時(shí)候一個(gè)人坐在車?yán)锩较虮P檔把跟他道了別也跟自己過去道個(gè)別。要不是因?yàn)橛辛撕⒆�，一家人出門東西放不下，再加上沒有后排出風(fēng)口也不至于換車。我訂的是加裝電磁懸架和265輪胎的配置，為這個(gè)等了將近4個(gè)月。網(wǎng)上各種測(cè)評(píng)都說好，說實(shí)話我真沒感覺出來…實(shí)在不好意思，對(duì)不起長(zhǎng)城的工程師一番苦心。也可能是因?yàn)槲覜]遇上特殊情況，還沒來得及體現(xiàn)這套加裝的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：可能是車身比較大，所以感覺轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，我有些不適應(yīng)，以前開的是輛小車，也沒這么豪華，功能上比較少，操作也簡(jiǎn)單，現(xiàn)在開了段時(shí)間感覺比以前好多了。
外觀：外觀雖然設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約，但它的氣勢(shì)卻不簡(jiǎn)單，整體的立體感很強(qiáng)，前臉的進(jìn)氣格柵也上檔次，搭配的點(diǎn)陣式中網(wǎng)更有精致感，使前臉的高級(jí)感明顯展現(xiàn)出來，一看就不是輛普通的家用SUV，不過我感覺車尾有點(diǎn)單調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致呀 高端大氣上檔次 而且價(jià)格方面也可以接受 何樂而不為呀
空間：空間非常寬敞，每個(gè)座椅的空間都比較大，腿和頭都沒有壓力，還有很大的空余量，我坐在后排時(shí)，腿部也有不到兩拳的距離，試過一些中型SUV，都沒有這款車的空間大，后排坐三個(gè)人也可以很寬松，還有那么大的后備箱，出去自駕游完全能應(yīng)對(duì)。
配置：我買車他們說送終身保養(yǎng)。因?yàn)槟ㄟ@個(gè)車訂車時(shí)，APP上面就寫了終身送保養(yǎng)的
動(dòng)力：由于自己是之前開的車是手動(dòng)擋的自吸車，這臺(tái)摩卡也開了1000多公里，整體來說動(dòng)力是非充足的，2.0T匹配上9擋變速器油門那是隨叫隨到，特別高速超車非常爽，而且靜音也非常不錯(cuò)。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪走哪。這個(gè)車軸距擺在那里，操控肯定是不如小型轎車。
油耗：我經(jīng)常開的是市郊路段，開比較多的是城市快速路。油耗竟然達(dá)到了不可思議的6升多。因?yàn)槟ㄈ禈?biāo)配了48伏輕混系統(tǒng)。當(dāng)你在起步的時(shí)候以及在行駛的時(shí)候能夠給予你動(dòng)力上的補(bǔ)償。并且加速也更平順，每個(gè)月我的行駛里程基本上在2000公里左右，油也才800塊錢就夠了。
舒適：坐在車內(nèi)確實(shí)特別舒服，座椅看著就挺高端，設(shè)計(jì)得也特別寬大，里面的填充物也很柔軟，前排座椅還帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，車上的空調(diào)很給力，可以分區(qū)來控制，后排也有出風(fēng)口，坐在哪都覺得很舒服。而且坐在車內(nèi)也沒什么噪音，我平時(shí)就喜歡安靜，感覺車的減震效果也挺好，過特別不好的路段時(shí)沒有明顯的跳動(dòng)感，感覺坐哪都舒服。
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車的行駛感受很好，后排空間大，中控大屏用起來很爽。
缺點(diǎn)：就是新車的味道有點(diǎn)重，其他的暫時(shí)都還挺好的
外觀：對(duì)于這款車的設(shè)計(jì)我非常喜歡，整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，也散發(fā)出豪車的氣息。最喜歡的是前臉，顯得大氣，而且感覺它的設(shè)計(jì)比較用心，風(fēng)格也是我喜歡的，比較符合現(xiàn)在的潮流，LED的遠(yuǎn)近光燈也帥氣，晚上亮起時(shí)更加炫酷。車身的運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)，輪轂也很漂亮，尾部也特別帥，一看實(shí)力就不俗。就是感覺車身的材質(zhì)一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀不同，它展現(xiàn)的是一種很前衛(wèi)的感覺，科技感超強(qiáng)，中控的兩塊液晶屏代替了所有的功能，操作時(shí)的手感很好，系統(tǒng)也非常流暢，讓我可以很好的控制車上的一切，似乎有種盡在掌握的感覺。
空間：足夠家用 空間夠大 平常一家人出去完全足夠了
配置：喜歡這款車的空間，耗油也低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的SUV性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這個(gè)要特別表揚(yáng)一下，動(dòng)力十足，提速快，比之前的車提速快了好多。
越野：
操控性還可以，在駕駛的過程中感覺車身很穩(wěn)，不管是在高速上還是在坑洼的路上，都是穩(wěn)穩(wěn)的，拐彎也沒有明顯的傾斜感，只是覺得轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，現(xiàn)在熟悉了也沒什么影響。坐在車內(nèi)時(shí)感覺視線不錯(cuò)，底盤也夠高，一般的道路都能應(yīng)對(duì)。車上的輔助駕駛配置很豐富，上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)駐車等都很實(shí)用，為我用車提供了便利。
油耗：雖然說現(xiàn)在9個(gè)多油，但是我也能接受，畢竟這么大個(gè)車，不給油他也肯定跑不動(dòng)
舒適：車內(nèi)的舒適性很好，由于車身很穩(wěn)，減震效果也理想，所以在遇到不好的路況時(shí)，也沒有大的顛簸，保障了車內(nèi)的舒適性，它的座椅設(shè)計(jì)的也合理，還是真皮材質(zhì)的，看著高端，坐著也舒服，像坐在家里的真皮大沙發(fā)一樣，關(guān)鍵是它的前排座椅都有通風(fēng)、加熱和按摩功能，有時(shí)工作一天累了，也可以坐在車上按摩下，開車會(huì)更安全，全身可以得到放松，能有這樣的體驗(yàn)，才可以稱為高端車型。
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起初留意到，這款車只是因?yàn)樗耐庥^非常的沉穩(wěn)大氣很漂亮，大輪轂，車身的顏色非常有光澤，很顯高端。當(dāng)我看到他的第一眼，我就知道這是我想要的車子，所以才有了后來的故事。這款車子的動(dòng)力真的是太強(qiáng)了，全系標(biāo)配2.0T，動(dòng)力隨叫隨到。我之前用的是馬自達(dá)昂，克賽拉，2.0升的排量。動(dòng)力相差的那可不是一點(diǎn)半點(diǎn)，特別是在開高速的時(shí)候，當(dāng)我想超車或者加速更加有信心，更加有底氣，一腳油門速度就提起來了。是那么的從容與自信。并且整個(gè)車子他的內(nèi)飾非常的豪華中控臺(tái)上以及門板上搪塑帶縫線工藝，并且真皮座椅真皮方向盤，座椅坐起來很舒服很柔軟，支撐性很強(qiáng)，開高速的時(shí)候讓你感覺到滿滿的安全感。
缺點(diǎn)：雖說這車的前臉設(shè)計(jì)的很霸氣，但車尾略有點(diǎn)不足，我感覺設(shè)計(jì)的有點(diǎn)單調(diào)，所以有點(diǎn)臃腫感，但整體看這車的效果還不錯(cuò)，寬大有力量。
外觀：外觀方面挺時(shí)尚的，充滿了活力的感覺，前臉的鍍鉻設(shè)計(jì)很霸氣。
內(nèi)飾：這是后排空間，反正他坐里面我就感覺他好小，不知道是不是他太瘦了
空間：空間是完全不需要擔(dān)心的，畢竟摩卡已經(jīng)是中型SUV了，車身長(zhǎng)度達(dá)到了4875mm，軸距也有2915mm，停在那些小型SUV旁邊明顯就更大一個(gè)塊頭。更大的車身也就帶來了更加充裕的內(nèi)部空間，我180厘米的個(gè)子，坐在前后排都是很輕松舒適的，沒有任何的壓抑感。
配置：總體來看的話，我覺得這款車在各方面都有優(yōu)勢(shì)，價(jià)格也定的合理，對(duì)這樣的價(jià)格就能買到這樣一輛品質(zhì)高的車，體驗(yàn)到車的舒適與樂趣，真心感覺很值，最主要它也是我喜歡的類型，動(dòng)力也能為我?guī)砑で�，開出去還有面子，要是合資車的話，不會(huì)有這么好的用料和配置，摩卡還是值得選的，入手這款車，舒適性、安全性都讓人稱贊。
動(dòng)力：跑高速:高速穩(wěn)啊。和以前的騏達(dá)完全不可同日而語，跑到一百完全沒感覺，后排的乘客都不知道。起步加速動(dòng)力:十幾年前我姐有一輛0.8升的QQ，試駕我的騏達(dá)的時(shí)候說我這車油門太恐怖了，一下就竄出去。所以說感受這東西不好說。4s店試駕摩卡的時(shí)候讓工作人員踩了一下加速，感覺還可以吧。彈射起步?jīng)]什么了不起，像奇瑞的車，不彈射能跑到百公里7.8秒才厲害。這就好比水管子滋水，憋著一股勁噴出去和持續(xù)著噴水感覺肯定不一樣。
越野：
以前總覺得太大的車在路上不太方便，也不容易控制，畢竟經(jīng)常在市里用車，車多人多的，但又不能買輛小空間車，不過摩卡開起來的靈活性很強(qiáng)，方向盤也很輕，在拐彎時(shí)不需要用太大的力，車身也特別穩(wěn)。不過下雨天停在小區(qū)之后第二天早上用車的時(shí)候，剎車會(huì)有點(diǎn)聲音，去店里檢查了下，說這是正�，F(xiàn)象。
油耗：車機(jī)太多功能了，比如這兩個(gè)，同時(shí)拍的油耗，我搞不清應(yīng)該信哪個(gè)。不過對(duì)于265的寬胎，既然選擇了，油耗也得接受。但如果有更大的電機(jī)混動(dòng)就好了。期待未來的混動(dòng)摩卡。
舒適：以前的車是扭力梁懸架，乘客經(jīng)常暈車，現(xiàn)在家人坐車完全沒有暈車的情況發(fā)生了。哪怕坐車看手機(jī)看書�？磥響壹苷娴暮苤匾�。不知不覺中給你非常好的感受�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口要是能夠獨(dú)立自行控制就好了。哪怕只能控制風(fēng)量。
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2441公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、配置特別多，這個(gè)價(jià)位里真挑不出第二個(gè)比它配置多的。2、動(dòng)力強(qiáng)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出214匹馬力，開起來特別有勁。3、舒適強(qiáng)，這車的空間大，座椅也柔軟，特別舒服。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的按鍵太少了，剛開始的時(shí)候很不習(xí)慣，不過用了幾個(gè)月之后，滿滿的習(xí)慣了，這對(duì)很多開慣了傳統(tǒng)車的車主而言，需要時(shí)間去適應(yīng)。
外觀：外觀就不用說了 顏值方面帥的一批 愛了愛了
內(nèi)飾：車是給自己用的，而不是給別人看的，所以內(nèi)飾和舒適性很重要。內(nèi)飾做工精細(xì)，比同價(jià)位的合資車不知強(qiáng)了多少，我都懶得說。好車沒坐過多少，且說同事的gla和老奔馳glk，摩卡可比它們強(qiáng)多了。他那車四十五萬買的。網(wǎng)上圖片多得是，我就不拍了�！� 內(nèi)置行車記錄儀:這個(gè)功能在國(guó)內(nèi)太重要了。合資車甚至是進(jìn)口豪華車基本上是沒有這個(gè)實(shí)用的功能的。
空間：我身高1.75米，體脂率18。座椅有些太寬大，但這不是壞處，只能說不適合我�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):無線充電設(shè)計(jì)得非常好，卡槽方式的。乘坐空間:后排很寬敞，走高速的時(shí)候孩子突然要大便，后排放下便盆孩子大便沒問題，解決了緊急問題。家人乘坐評(píng)價(jià):后排坐兩位成年人還有一個(gè)兒童安全座椅也不覺得擁擠。但需要承擔(dān)的就是車身較寬。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比不適合用在車身上，畢竟不用個(gè)十來年估計(jì)也不會(huì)去換吧，等真的開到這么長(zhǎng)時(shí)間估計(jì)啥車也應(yīng)該沒有所謂的性價(jià)比了吧，所以我比較喜歡隨心而動(dòng)。但是如果你是比較在意油耗問題的，那還是賣轎車吧，畢竟雖說是混動(dòng)，但是畢竟是SUV車身擺在那，但除去這些因素，這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置和性能，絕對(duì)是可以入手的，好了不說了，到這吧，等我在開開在和大家分享。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)9擋濕式雙離合還是很強(qiáng)的，平時(shí)爬坡和超車都非常的簡(jiǎn)單，沒有很吃力。
越野：
方向盤輕重可以調(diào)節(jié)，開起來也很舒服，操控感很強(qiáng)
油耗：其實(shí)之前朋友并不建議我買這車，主要還是擔(dān)心油耗過高，不過現(xiàn)在的汽車技術(shù)提升了很多，我覺得也沒什么影響，而且在網(wǎng)上看了下，很多人說這車挺經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)在用了一段時(shí)間也確實(shí)不錯(cuò)，仔細(xì)算了下百公里的平均油耗也就9.0L，對(duì)于我的用車情況來說我覺得完全可以，因?yàn)槊刻焐舷掳喽紩?huì)堵車。
舒適：真皮很舒服，長(zhǎng)途感覺也不累，還有按摩，都挺好的
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡內(nèi)飾，很漂亮，使用也方便，特別是中控大屏幕，語音功能識(shí)別率高。
缺點(diǎn)：油耗跟買車時(shí)候說的有點(diǎn)不一樣，買車時(shí)銷售顧問說平均才7個(gè)多油，但是實(shí)際我現(xiàn)在跑了9個(gè)多油，不過也能接受，畢竟這么大個(gè)車，估計(jì)首保做了應(yīng)該要好點(diǎn)。
外觀：外觀沒有特別驚艷，但就是落落大方，不像是夢(mèng)中情人，特別像自己老婆。就有種它跟我特別搭的感覺。車燈設(shè)計(jì):選裝激光大燈，選完才發(fā)現(xiàn)這東西基本沒法用，我的還沒有開啟過。只有極特殊的場(chǎng)景下才能觸發(fā)激光大燈。如果不是常在鄉(xiāng)下跑夜路的人，沒必要選裝。車身做工:腰線非常好看，照片感覺不明顯。車輪設(shè)計(jì):選的21大輪轂，非常喜歡。但要注意這個(gè)輪轂中間平面非常突出，靠路邊停車的時(shí)候不要靠馬路牙子太近，會(huì)蹭到輪轂。輪胎輪轂都不在保險(xiǎn)理賠范圍內(nèi)，我右邊前后輪輪轂都刮花了，換一個(gè)要1500。34側(cè)面最美:34側(cè)面
內(nèi)飾：外觀是給別人看的，內(nèi)飾才是給自己看的，而摩卡的這套內(nèi)飾也深得我意，首先是中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，清爽，再配合皮質(zhì)面料，鍍鉻飾條的點(diǎn)綴就顯得很精致豪華，看起來賞心悅目�，F(xiàn)在很多十幾萬的自主車型都配備了電子檔桿，摩卡也不例外，掛檔很輕松，輕輕一推或者一拉就可以，比那種直排式檔桿省力多了。14.6英寸的中控屏很清晰，沒有討厭的顆粒感。
空間：空間很大，胖點(diǎn)和個(gè)高的人都不擁擠，后備箱大小也合適
配置：20萬的車，40萬的舒適感以及享受，你還想怎么樣
動(dòng)力：摩卡的動(dòng)力非常給力，提速非常快，選擇模式也有好幾種，最強(qiáng)的就屬運(yùn)動(dòng)模式，開起來感覺非常強(qiáng)悍，在駕駛過程中方向盤的輕重度也非常合理，操控自如，剎車性能也不錯(cuò)，讓我感覺安全的很。匹配的9擋變速箱也不錯(cuò)，換擋時(shí)基本感覺不到頓挫，似乎跟發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很完美，駕駛體驗(yàn)感很好。
越野：
由于自己之前開的轎車加上媳婦有時(shí)候也會(huì)開車上下班，當(dāng)初買這么大一個(gè)車害怕我們駕馭不了，沒想到摩卡的高科技配置倒車循跡，遙控泊車全自動(dòng)泊車這是三個(gè)功能配合著非常好用，讓我家那個(gè)新手小白也能輕松上手。
油耗：油耗方面在城區(qū)內(nèi)堵車的話基本上是百公里9升左右，最低的時(shí)候還跑到過8點(diǎn)多，還是可以接受的。
舒適：座椅特別舒服，軟乎還有支撐性。不是我吹，摩卡的座椅是我坐過50萬以內(nèi)最舒服的。再搭配上大空間，整體舒適性非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1：性價(jià)比高，只要20萬出頭就能買到中型SUV，很劃算。2：車內(nèi)空間確實(shí)很大，我180厘米的個(gè)子坐里面都不憋屈。駕駛輔助功能既豐富又好用，的確降低了開車難度。3：內(nèi)飾既豪華又清爽，不僅獲得了我的認(rèn)可，也讓媳婦非常滿意。4：油耗也不是特別高，大家不用過于擔(dān)心。
缺點(diǎn)：有面子有里子的摩卡讓我很滿意，但外觀上有些不足，主要是尾部顯得有些臃腫。
外觀：它的設(shè)計(jì)給我?guī)砹撕艽鬀_擊力，雖說人的眼光是不同的，但我這車開在路上的回頭率非常的高，尤其是前臉，那種氣派感真不是一般車可以比的，車身也看著高大威猛，還有非常有力量感的車尾，給人的感覺就是實(shí)力不俗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的高級(jí)感較強(qiáng)，不像有些車滿滿的塑料感，設(shè)計(jì)的也很高級(jí)，看著賞心悅目�？戳四敲炊嘬嚕疫�是最喜歡摩卡的設(shè)計(jì)，舒適豪華。
空間：大，很大，非常大，但不是最大，最大的是URV。后備廂容積:后備箱比較小，不過我平時(shí)就是購(gòu)物用，也不放啥東西，對(duì)后備箱有要求的請(qǐng)慎拍。乘坐空間:后排可以蹺二郎腿
配置：總的來說這款車非常滿意，動(dòng)力足，顏值也特別高，整體操控也非常不錯(cuò)，是值得入手的一輛人生座駕。
動(dòng)力：2.0T用起來感受很好。要推背感也是有的，就看你舍不舍得給油門了。48伏的輕混感受不大。
越野：
前后獨(dú)立懸架的使用，使得摩卡的操控性以及舒適性你坦克300要強(qiáng)得多，我是比較喜歡激烈駕駛的人，當(dāng)你在快速過彎的時(shí)候。你能感覺得到懸架能夠給予強(qiáng)有力的支撐。2.0T的動(dòng)力非常澎湃，與之匹配的是雙離合變速箱，換檔非常平順完美的承接了這個(gè)動(dòng)力的傳遞。方向盤轉(zhuǎn)向手感很輕盈，并且轉(zhuǎn)向循跡性非常棒。開起來比馬自達(dá)的操控性還要更強(qiáng)。
油耗：油耗總體表現(xiàn)還比較滿意，開了3000多公里，平均油耗8.4。運(yùn)動(dòng)模式可能得12個(gè)油，在這我主要說經(jīng)濟(jì)模式。經(jīng)濟(jì)模式也不算肉，就是起步費(fèi)勁點(diǎn)。升檔邏輯就是盡早給你掛大檔位，80km就能上9檔。媳婦跟老媽都暈車，腳法練就的比較輕柔，所以整體油耗比較低，如果狠一點(diǎn)開，大概在10個(gè)油上下吧。城市綜合油耗:9月30號(hào)在北京市區(qū)開，連堵帶走一天下來開了6個(gè)多小時(shí)，油耗9.4高速綜合油耗:這車最省油的速度大概是80-90左右吧，上了120油耗會(huì)漲的比較厲害。高速綜合油耗在7左右吧，我最低的一次開了6.6，這還是拉著一家5口開出來的油耗。自動(dòng)駕駛:聽車友群里說自動(dòng)駕駛油耗低，但我實(shí)際開起來感覺還是自己開比較省油。
舒適：坐在車內(nèi)感覺特別舒服，這車本來空間就大，還有可開啟全景天窗，坐在車內(nèi)一點(diǎn)也不壓抑，心情也會(huì)好很多，而且前排座椅可以調(diào)節(jié)，也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，座椅設(shè)計(jì)的還很寬大。
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全車到處都是智能黑科技，高速領(lǐng)航輔助，遙控泊車,倒車循跡等。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是通風(fēng)功能只有屁股底下有，后背沒有出風(fēng)口，有后背通風(fēng)的話會(huì)感覺更涼爽。
外觀：汽車我看了很多，外觀也見了不少，能有摩卡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的真不多見，它雖然缺乏了一些城市的感覺，但那種高端的硬氣感展現(xiàn)的很明顯，這種感覺是同級(jí)車中很難看到的，所以這車我一眼就相中了，簡(jiǎn)單大氣上檔次，點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵配上LED大燈，晚上開著出門更加帥氣，車身的用料也好，感覺車漆很厚實(shí)，這也體現(xiàn)出車企的厚道。
內(nèi)飾：畢竟車子是自己開的，所以我對(duì)車內(nèi)的設(shè)計(jì)要求也比較高，摩卡就做得很出色，內(nèi)飾做工精致，用料也上檔次，相比同價(jià)格的合資車不知道強(qiáng)多少倍，還有內(nèi)置的行車記錄儀，手機(jī)無線充電功能。
空間：空間大小就得看每個(gè)人的身高體重了，我180厘米的個(gè)頭，坐在前排和后排位置都能夠收獲一拳左右的頭部空間，感覺很寬裕，并不會(huì)有壓抑感。后排位置的腿部空間大概是兩拳，還是可以蹺二郎腿的。后備箱也挺大的，而且后備箱蓋板和門檻位置比較平整，拿取行李箱很方便。
配置：看看車的表現(xiàn)，再對(duì)比下它的價(jià)格，性價(jià)比真不是一般的高，20萬出頭就能買到輛豪華高端的車，內(nèi)心有種賺到了的感覺，它給我?guī)砹藰啡�，也為我們�(nèi)規(guī)砹藲g樂，解決了我的一切出行憂慮，怎么算都值。
動(dòng)力：比我之前那個(gè)帝豪不知道好到哪里去了 不錯(cuò)
越野：
視線好、性能強(qiáng)，操控性很好，但不知道是不是車身大的原因，感覺轉(zhuǎn)向半徑大。
油耗：現(xiàn)在新車油耗11個(gè)油，不知道以后怎么樣，這個(gè)不好評(píng)論。
舒適：除了空間很大之外，前后排的座椅也都很厚實(shí)，對(duì)于屁股的晨讀非常到位。再加上車子的隔音降噪能力又比較優(yōu)秀，因此我和家人一致認(rèn)為，開摩卡出門很舒服。
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開始就對(duì)這車的各方面表現(xiàn)滿意，開的時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)這車更了解了，覺得更超值。它在哪個(gè)方面都讓我意外，空間上有接近五米的車長(zhǎng)，坐在車內(nèi)不憋屈，配置也豐富，安全可靠，還降低了開車的難度，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也給力，任何路上都表現(xiàn)出色。
缺點(diǎn)：車身寬大，在農(nóng)村開真的不方便，尤其兩車相會(huì)情況下。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣，漂亮，特別是顏色我很喜歡。
內(nèi)飾：沒有什么塑料感，各方面感覺還可以，還有香氛系統(tǒng)
空間：當(dāng)初決定買SUV就是因?yàn)榭臻g的原因，我是1米8的個(gè)子，坐在主駕駛位調(diào)好座椅前排視野，非常寬闊，頭部空間很好，頭部空間很好，打開全景天窗里面非常的亮堂，后排坐姿也很高。做你的包裹性和支撐性非常到位，讓你在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候給你非常充足的信心。后備箱非常的寬大，后排座椅也可以放到拓展后備箱空間，裝一些大件也沒有一點(diǎn)問題。
配置：我是前五千名訂的車，終身免費(fèi)保養(yǎng)。就這一點(diǎn)，性價(jià)比就超高了。工時(shí)費(fèi)好像也是免的，機(jī)油是半合成的機(jī)油，好像還是挺有名的牌子，但是我沒記住……
動(dòng)力：動(dòng)力就挺好，沒啥可說的，運(yùn)動(dòng)模式很勁，標(biāo)準(zhǔn)模式正正好，經(jīng)濟(jì)模式也不算肉。開過我車的人都說開起來車子很輕，不像這么大的車。起步加速動(dòng)力:起步有點(diǎn)躥，低速蠕行時(shí)變速箱有可能會(huì)出現(xiàn)頓挫感。不過開了這么久，腳法慢慢練出來了，起步還是比較平順的。開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)啥的對(duì)動(dòng)力沒什么影響。跑高速:120以上超車很有信心。
越野：
操控感十足 滿滿的安全感 方向盤用起來也很輕松
油耗：油耗堵車大概10L，高速7L，比之前v7節(jié)省不是安
舒適：這個(gè)車的靜音效果很好，跑高速都基本上聽不到什么輪胎聲音，我選的這個(gè)配置還帶有整車香氛系統(tǒng)，里面四種味道特別好聞，每次我上車聞著車上的香味就有一種想喝咖啡的感覺，有種淡淡的咖啡香味。
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3459公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比非常高，用十幾萬的價(jià)格買到了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，豐富的配置，還有豪華的內(nèi)飾，非常劃算。然后車子動(dòng)力也很強(qiáng)勁，城區(qū)代步輕快有力，高速也不肉，跑到120碼輕輕松松。舒適性也相當(dāng)可以，我和家人一致認(rèn)為，開摩卡外出很舒服。
缺點(diǎn)：空調(diào)控制屏的位置不是很好，太低了點(diǎn)，必須要低頭才能操作，好在有語音能控制。
外觀：整個(gè)車子當(dāng)初選擇它就是看中了它的顏值，不得不說現(xiàn)在長(zhǎng)城的車越做越好看了，配置越來越好，整車全部都是LED光源，還可以選裝激光大燈哦，前臉看起來非常大氣，各個(gè)線條看起來非常舒服，最喜歡自動(dòng)收縮的門把手，特別酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很漂亮，打破了以往很多車子的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，沒有那么多的按鍵，操作方便舒適。
空間：這款車的定位是輛中型SUV，車長(zhǎng)4875mm，軸距為2915mm，從數(shù)據(jù)上來看，怎么也在中等以上的水平，實(shí)際的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，不管是乘坐空間還是后備廂，都達(dá)到我的滿意，選擇這款車除了自己用以外，還想著以后要帶全家出去玩，所以在空間上比較注重，好在這車的空間挺寬敞，后備箱也挺大的，能裝不少行李，完全能滿足自駕游。
配置：摩卡是這個(gè)價(jià)格能買到的最好的SUV。保養(yǎng)維護(hù):我是前5000名訂車的，終生免費(fèi)保養(yǎng)。4S店售后服務(wù):北京易有為不大行。我住燕郊，在廊坊易有為提的車，沒有出庫(kù)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)用也不高，服務(wù)態(tài)度挺好的。之前4s說要來回訪，雖然燕郊屬于廊坊，但燕郊跟北京一河之隔，距離廊坊80公里，就沒讓他們來。品牌評(píng)價(jià):敢于直接下訂，就是因?yàn)閣ey背后的長(zhǎng)城，魏建軍拿自己姓氏做的品牌，肯定會(huì)全力以赴，這款車，我感覺到了誠(chéng)意，也希望長(zhǎng)城能越做越好。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是一般的強(qiáng)，動(dòng)力杠杠的，隨叫隨到，輕輕松松跑100,平時(shí)開車還得多注意，有時(shí)都不敢深踩油門。
越野：
車太大，尤其下地庫(kù)通道窄一點(diǎn)的話真的是憑感覺蒙著進(jìn)。360映像還是不能完全代替觀察實(shí)景。底盤穩(wěn)定性:還有這次十一出游走了幾十公里延慶的山路，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式加手動(dòng)換擋，很舒適，前面一輛寶馬525一直跟著沒落下，不過也可能人家只是佛系駕駛而已。沒開過什么好車，駕駛感受比不了之前開過的老馬六但是也已經(jīng)不錯(cuò)了，不知道是不是電磁懸架的幫助。剎車表現(xiàn):剎車還不是能控制得好，也可能是之前的車剎車虛位特別大，新車控制不好，經(jīng)常離前車很近了，還沒剎住，臨近了以后才發(fā)現(xiàn)車速太快，經(jīng)常急剎。需要適應(yīng)。☆ 自動(dòng)泊車入位:沒用過這個(gè)功能，自認(rèn)為老司機(jī)，還是自己出入庫(kù)。不過家父以后可能會(huì)用這個(gè)功能。4s店體驗(yàn)了一次，還不錯(cuò)。
油耗：摩卡發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率挺高的，所以它的經(jīng)濟(jì)性很好，油耗不算高，讓我滿意，這么大的車身，這么強(qiáng)的性能，油耗保持在八九個(gè)，還是比較讓我滿意的。
舒適：坐過的人都說我這車很舒服，座椅設(shè)計(jì)寬大，里面的填充物也柔軟，坐在車內(nèi)也沒什么噪音，感覺不錯(cuò)。
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