一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這車的動(dòng)力和油耗,214匹的馬力駕駛起來很有激情,起步就能感覺到它很給力,實(shí)際用車的過程中,也從來沒有覺得它的動(dòng)力不足,而且性能也非常穩(wěn)定,帶給我的安全感比較強(qiáng)。而且加了48V輕混系統(tǒng)的它,不僅保證了動(dòng)力,在油耗上也比較經(jīng)濟(jì),這么大的塊頭,這么強(qiáng)的動(dòng)力,我目前的百公里油耗也才9.5L,說實(shí)在的,我對(duì)這個(gè)油耗還挺意外。
缺點(diǎn):空調(diào)控制屏的位置不是很好,太低了點(diǎn),必須要低頭才能操作,好在有語音能控制。
外觀:性感的大嘴,微微翹起的尾部,飽滿的腰線,非常喜歡。
內(nèi)飾:摩卡中控的大屏幕又大又實(shí)用,內(nèi)飾也是豪華感滿滿,車上用了大面積的皮質(zhì)的裝飾,給人一種很豪華的感覺,全包圍式的座椅軟硬適中。偶爾長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感到不適,反而很放松。后排還貼心的配備了隱私遮陽簾,既遮陽又能照顧隱私,20萬級(jí)別的車能給你豪車的享受。
空間:內(nèi)部空間真的非常寬敞,尤其是后排,同時(shí)做3個(gè)體型龐大的成年人都非常容易。
配置:從各方面看,摩卡的性價(jià)比都很高。最起碼在舒適度、動(dòng)力、配置、用車成本等方面都做的不錯(cuò),沒有明顯的短板,非常均衡。
動(dòng)力:摩卡的性能很出色,雖然是輛大塊頭的車,可它的技術(shù)和馬力都很棒,破百的時(shí)間只要7.8秒,這速度在同級(jí)車中也是杠杠的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力,最快能跑出214匹的馬力,在普通的路上特別快,上了高速也能輕松跑100,起步時(shí)感覺輕踩油門速度就上來了,要是深踩的話,推背感也特別明顯。
越野:
方向盤的指向性很精準(zhǔn),也沒有什么虛位,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也特別智能,低速時(shí)方向盤特別輕盈,時(shí)速變高之后,方向盤就會(huì)越來越沉重,可以增加行車的穩(wěn)定性和安全感。車上還配備很多操控方面的配置,其中讓我印象比較深刻的就是360全景影像、并線輔助、自動(dòng)駐車、全速自適應(yīng)巡航,這幾個(gè)功能都非常實(shí)用。
油耗:看到這車的油耗時(shí),我覺得挺意外,原以為它怎么也要十個(gè)油左右,實(shí)際還不到九個(gè),真是太省了,這主要得益于48V輕混系統(tǒng),讓我有了好的駕駛體驗(yàn),油耗上也不高,我平時(shí)也常走些堵車的路段,能這么省錢真是太高興了,養(yǎng)車完全沒壓力。
舒適:?前后排坐著都很舒適,前排座椅支持多向調(diào)節(jié),任何身高體重的人,都能找到一個(gè)很舒展,很適合自己的駕駛坐姿。后排有空調(diào)出風(fēng)口,有中央扶手,還有一個(gè)尺寸很大的全景天窗,出去郊游時(shí),后排乘客可以暢享藍(lán)天白云。底盤是很厚實(shí)的那種,能夠把路面震動(dòng)和噪音過濾的很徹底。
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)所謂的滿意不滿意都是要有一個(gè)對(duì)比才可以。您之前開的是邁巴赫,再開這車絕對(duì)一堆毛病,之前開的化油器卡車,再開這車絕對(duì)感受超棒。所以說好與不好請(qǐng)去4s店試駕。我之前的車是08年買的手動(dòng)擋日產(chǎn)騏達(dá),跑了13萬公里,說心里話,還真挺舍不得我這輛破車的,他已經(jīng)成為了我的一個(gè)兄弟了,承載著我從不知事的小伙子到達(dá)了幾近不惑。最后一天開他的時(shí)候一個(gè)人坐在車?yán)锩较虮P檔把跟他道了別也跟自己過去道個(gè)別。要不是因?yàn)橛辛撕⒆,一家人出門東西放不下,再加上沒有后排出風(fēng)口也不至于換車。我訂的是加裝電磁懸架和265輪胎的配置,為這個(gè)等了將近4個(gè)月。網(wǎng)上各種測(cè)評(píng)都說好,說實(shí)話我真沒感覺出來…實(shí)在不好意思,對(duì)不起長(zhǎng)城的工程師一番苦心。也可能是因?yàn)槲覜]遇上特殊情況,還沒來得及體現(xiàn)這套加裝的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn):可能是車身比較大,所以感覺轉(zhuǎn)彎半徑也比較大,我有些不適應(yīng),以前開的是輛小車,也沒這么豪華,功能上比較少,操作也簡(jiǎn)單,現(xiàn)在開了段時(shí)間感覺比以前好多了。
外觀:外觀雖然設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約,但它的氣勢(shì)卻不簡(jiǎn)單,整體的立體感很強(qiáng),前臉的進(jìn)氣格柵也上檔次,搭配的點(diǎn)陣式中網(wǎng)更有精致感,使前臉的高級(jí)感明顯展現(xiàn)出來,一看就不是輛普通的家用SUV,不過我感覺車尾有點(diǎn)單調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致呀 高端大氣上檔次 而且價(jià)格方面也可以接受 何樂而不為呀
空間:空間非常寬敞,每個(gè)座椅的空間都比較大,腿和頭都沒有壓力,還有很大的空余量,我坐在后排時(shí),腿部也有不到兩拳的距離,試過一些中型SUV,都沒有這款車的空間大,后排坐三個(gè)人也可以很寬松,還有那么大的后備箱,出去自駕游完全能應(yīng)對(duì)。
配置:我買車他們說送終身保養(yǎng)。因?yàn)槟ㄟ@個(gè)車訂車時(shí),APP上面就寫了終身送保養(yǎng)的
動(dòng)力:由于自己是之前開的車是手動(dòng)擋的自吸車,這臺(tái)摩卡也開了1000多公里,整體來說動(dòng)力是非充足的,2.0T匹配上9擋變速器油門那是隨叫隨到,特別高速超車非常爽,而且靜音也非常不錯(cuò)。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪走哪。這個(gè)車軸距擺在那里,操控肯定是不如小型轎車。
油耗:我經(jīng)常開的是市郊路段,開比較多的是城市快速路。油耗竟然達(dá)到了不可思議的6升多。因?yàn)槟ㄈ禈?biāo)配了48伏輕混系統(tǒng)。當(dāng)你在起步的時(shí)候以及在行駛的時(shí)候能夠給予你動(dòng)力上的補(bǔ)償。并且加速也更平順,每個(gè)月我的行駛里程基本上在2000公里左右,油也才800塊錢就夠了。
舒適:坐在車內(nèi)確實(shí)特別舒服,座椅看著就挺高端,設(shè)計(jì)得也特別寬大,里面的填充物也很柔軟,前排座椅還帶電動(dòng)調(diào)節(jié),車上的空調(diào)很給力,可以分區(qū)來控制,后排也有出風(fēng)口,坐在哪都覺得很舒服。而且坐在車內(nèi)也沒什么噪音,我平時(shí)就喜歡安靜,感覺車的減震效果也挺好,過特別不好的路段時(shí)沒有明顯的跳動(dòng)感,感覺坐哪都舒服。
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用車的行駛感受很好,后排空間大,中控大屏用起來很爽。
缺點(diǎn):就是新車的味道有點(diǎn)重,其他的暫時(shí)都還挺好的
外觀:對(duì)于這款車的設(shè)計(jì)我非常喜歡,整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng),也散發(fā)出豪車的氣息。最喜歡的是前臉,顯得大氣,而且感覺它的設(shè)計(jì)比較用心,風(fēng)格也是我喜歡的,比較符合現(xiàn)在的潮流,LED的遠(yuǎn)近光燈也帥氣,晚上亮起時(shí)更加炫酷。車身的運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng),輪轂也很漂亮,尾部也特別帥,一看實(shí)力就不俗。就是感覺車身的材質(zhì)一般。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟外觀不同,它展現(xiàn)的是一種很前衛(wèi)的感覺,科技感超強(qiáng),中控的兩塊液晶屏代替了所有的功能,操作時(shí)的手感很好,系統(tǒng)也非常流暢,讓我可以很好的控制車上的一切,似乎有種盡在掌握的感覺。
空間:足夠家用 空間夠大 平常一家人出去完全足夠了
配置:喜歡這款車的空間,耗油也低,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的SUV性價(jià)比很高。
動(dòng)力:這個(gè)要特別表揚(yáng)一下,動(dòng)力十足,提速快,比之前的車提速快了好多。
越野:
操控性還可以,在駕駛的過程中感覺車身很穩(wěn),不管是在高速上還是在坑洼的路上,都是穩(wěn)穩(wěn)的,拐彎也沒有明顯的傾斜感,只是覺得轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,現(xiàn)在熟悉了也沒什么影響。坐在車內(nèi)時(shí)感覺視線不錯(cuò),底盤也夠高,一般的道路都能應(yīng)對(duì)。車上的輔助駕駛配置很豐富,上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)駐車等都很實(shí)用,為我用車提供了便利。
油耗:雖然說現(xiàn)在9個(gè)多油,但是我也能接受,畢竟這么大個(gè)車,不給油他也肯定跑不動(dòng)
舒適:車內(nèi)的舒適性很好,由于車身很穩(wěn),減震效果也理想,所以在遇到不好的路況時(shí),也沒有大的顛簸,保障了車內(nèi)的舒適性,它的座椅設(shè)計(jì)的也合理,還是真皮材質(zhì)的,看著高端,坐著也舒服,像坐在家里的真皮大沙發(fā)一樣,關(guān)鍵是它的前排座椅都有通風(fēng)、加熱和按摩功能,有時(shí)工作一天累了,也可以坐在車上按摩下,開車會(huì)更安全,全身可以得到放松,能有這樣的體驗(yàn),才可以稱為高端車型。
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):起初留意到,這款車只是因?yàn)樗耐庥^非常的沉穩(wěn)大氣很漂亮,大輪轂,車身的顏色非常有光澤,很顯高端。當(dāng)我看到他的第一眼,我就知道這是我想要的車子,所以才有了后來的故事。這款車子的動(dòng)力真的是太強(qiáng)了,全系標(biāo)配2.0T,動(dòng)力隨叫隨到。我之前用的是馬自達(dá)昂,克賽拉,2.0升的排量。動(dòng)力相差的那可不是一點(diǎn)半點(diǎn),特別是在開高速的時(shí)候,當(dāng)我想超車或者加速更加有信心,更加有底氣,一腳油門速度就提起來了。是那么的從容與自信。并且整個(gè)車子他的內(nèi)飾非常的豪華中控臺(tái)上以及門板上搪塑帶縫線工藝,并且真皮座椅真皮方向盤,座椅坐起來很舒服很柔軟,支撐性很強(qiáng),開高速的時(shí)候讓你感覺到滿滿的安全感。
缺點(diǎn):雖說這車的前臉設(shè)計(jì)的很霸氣,但車尾略有點(diǎn)不足,我感覺設(shè)計(jì)的有點(diǎn)單調(diào),所以有點(diǎn)臃腫感,但整體看這車的效果還不錯(cuò),寬大有力量。
外觀:外觀方面挺時(shí)尚的,充滿了活力的感覺,前臉的鍍鉻設(shè)計(jì)很霸氣。
內(nèi)飾:這是后排空間,反正他坐里面我就感覺他好小,不知道是不是他太瘦了
空間:空間是完全不需要擔(dān)心的,畢竟摩卡已經(jīng)是中型SUV了,車身長(zhǎng)度達(dá)到了4875mm,軸距也有2915mm,停在那些小型SUV旁邊明顯就更大一個(gè)塊頭。更大的車身也就帶來了更加充裕的內(nèi)部空間,我180厘米的個(gè)子,坐在前后排都是很輕松舒適的,沒有任何的壓抑感。
配置:總體來看的話,我覺得這款車在各方面都有優(yōu)勢(shì),價(jià)格也定的合理,對(duì)這樣的價(jià)格就能買到這樣一輛品質(zhì)高的車,體驗(yàn)到車的舒適與樂趣,真心感覺很值,最主要它也是我喜歡的類型,動(dòng)力也能為我?guī)砑で,開出去還有面子,要是合資車的話,不會(huì)有這么好的用料和配置,摩卡還是值得選的,入手這款車,舒適性、安全性都讓人稱贊。
動(dòng)力:跑高速:高速穩(wěn)啊。和以前的騏達(dá)完全不可同日而語,跑到一百完全沒感覺,后排的乘客都不知道。起步加速動(dòng)力:十幾年前我姐有一輛0.8升的QQ,試駕我的騏達(dá)的時(shí)候說我這車油門太恐怖了,一下就竄出去。所以說感受這東西不好說。4s店試駕摩卡的時(shí)候讓工作人員踩了一下加速,感覺還可以吧。彈射起步?jīng)]什么了不起,像奇瑞的車,不彈射能跑到百公里7.8秒才厲害。這就好比水管子滋水,憋著一股勁噴出去和持續(xù)著噴水感覺肯定不一樣。
越野:
以前總覺得太大的車在路上不太方便,也不容易控制,畢竟經(jīng)常在市里用車,車多人多的,但又不能買輛小空間車,不過摩卡開起來的靈活性很強(qiáng),方向盤也很輕,在拐彎時(shí)不需要用太大的力,車身也特別穩(wěn)。不過下雨天停在小區(qū)之后第二天早上用車的時(shí)候,剎車會(huì)有點(diǎn)聲音,去店里檢查了下,說這是正,F(xiàn)象。
油耗:車機(jī)太多功能了,比如這兩個(gè),同時(shí)拍的油耗,我搞不清應(yīng)該信哪個(gè)。不過對(duì)于265的寬胎,既然選擇了,油耗也得接受。但如果有更大的電機(jī)混動(dòng)就好了。期待未來的混動(dòng)摩卡。
舒適:以前的車是扭力梁懸架,乘客經(jīng)常暈車,現(xiàn)在家人坐車完全沒有暈車的情況發(fā)生了。哪怕坐車看手機(jī)看書?磥響壹苷娴暮苤匾。不知不覺中給你非常好的感受! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口要是能夠獨(dú)立自行控制就好了。哪怕只能控制風(fēng)量。
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2441公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、配置特別多,這個(gè)價(jià)位里真挑不出第二個(gè)比它配置多的。2、動(dòng)力強(qiáng),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出214匹馬力,開起來特別有勁。3、舒適強(qiáng),這車的空間大,座椅也柔軟,特別舒服。
缺點(diǎn):車內(nèi)的按鍵太少了,剛開始的時(shí)候很不習(xí)慣,不過用了幾個(gè)月之后,滿滿的習(xí)慣了,這對(duì)很多開慣了傳統(tǒng)車的車主而言,需要時(shí)間去適應(yīng)。
外觀:外觀就不用說了 顏值方面帥的一批 愛了愛了
內(nèi)飾:車是給自己用的,而不是給別人看的,所以內(nèi)飾和舒適性很重要。內(nèi)飾做工精細(xì),比同價(jià)位的合資車不知強(qiáng)了多少,我都懶得說。好車沒坐過多少,且說同事的gla和老奔馳glk,摩卡可比它們強(qiáng)多了。他那車四十五萬買的。網(wǎng)上圖片多得是,我就不拍了! 內(nèi)置行車記錄儀:這個(gè)功能在國(guó)內(nèi)太重要了。合資車甚至是進(jìn)口豪華車基本上是沒有這個(gè)實(shí)用的功能的。
空間:我身高1.75米,體脂率18。座椅有些太寬大,但這不是壞處,只能說不適合我! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):無線充電設(shè)計(jì)得非常好,卡槽方式的。乘坐空間:后排很寬敞,走高速的時(shí)候孩子突然要大便,后排放下便盆孩子大便沒問題,解決了緊急問題。家人乘坐評(píng)價(jià):后排坐兩位成年人還有一個(gè)兒童安全座椅也不覺得擁擠。但需要承擔(dān)的就是車身較寬。
配置:個(gè)人覺得性價(jià)比不適合用在車身上,畢竟不用個(gè)十來年估計(jì)也不會(huì)去換吧,等真的開到這么長(zhǎng)時(shí)間估計(jì)啥車也應(yīng)該沒有所謂的性價(jià)比了吧,所以我比較喜歡隨心而動(dòng)。但是如果你是比較在意油耗問題的,那還是賣轎車吧,畢竟雖說是混動(dòng),但是畢竟是SUV車身擺在那,但除去這些因素,這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置和性能,絕對(duì)是可以入手的,好了不說了,到這吧,等我在開開在和大家分享。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)9擋濕式雙離合還是很強(qiáng)的,平時(shí)爬坡和超車都非常的簡(jiǎn)單,沒有很吃力。
越野:
方向盤輕重可以調(diào)節(jié),開起來也很舒服,操控感很強(qiáng)
油耗:其實(shí)之前朋友并不建議我買這車,主要還是擔(dān)心油耗過高,不過現(xiàn)在的汽車技術(shù)提升了很多,我覺得也沒什么影響,而且在網(wǎng)上看了下,很多人說這車挺經(jīng)濟(jì),現(xiàn)在用了一段時(shí)間也確實(shí)不錯(cuò),仔細(xì)算了下百公里的平均油耗也就9.0L,對(duì)于我的用車情況來說我覺得完全可以,因?yàn)槊刻焐舷掳喽紩?huì)堵車。
舒適:真皮很舒服,長(zhǎng)途感覺也不累,還有按摩,都挺好的
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡內(nèi)飾,很漂亮,使用也方便,特別是中控大屏幕,語音功能識(shí)別率高。
缺點(diǎn):油耗跟買車時(shí)候說的有點(diǎn)不一樣,買車時(shí)銷售顧問說平均才7個(gè)多油,但是實(shí)際我現(xiàn)在跑了9個(gè)多油,不過也能接受,畢竟這么大個(gè)車,估計(jì)首保做了應(yīng)該要好點(diǎn)。
外觀:外觀沒有特別驚艷,但就是落落大方,不像是夢(mèng)中情人,特別像自己老婆。就有種它跟我特別搭的感覺。車燈設(shè)計(jì):選裝激光大燈,選完才發(fā)現(xiàn)這東西基本沒法用,我的還沒有開啟過。只有極特殊的場(chǎng)景下才能觸發(fā)激光大燈。如果不是常在鄉(xiāng)下跑夜路的人,沒必要選裝。車身做工:腰線非常好看,照片感覺不明顯。車輪設(shè)計(jì):選的21大輪轂,非常喜歡。但要注意這個(gè)輪轂中間平面非常突出,靠路邊停車的時(shí)候不要靠馬路牙子太近,會(huì)蹭到輪轂。輪胎輪轂都不在保險(xiǎn)理賠范圍內(nèi),我右邊前后輪輪轂都刮花了,換一個(gè)要1500。34側(cè)面最美:34側(cè)面
內(nèi)飾:外觀是給別人看的,內(nèi)飾才是給自己看的,而摩卡的這套內(nèi)飾也深得我意,首先是中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,清爽,再配合皮質(zhì)面料,鍍鉻飾條的點(diǎn)綴就顯得很精致豪華,看起來賞心悅目,F(xiàn)在很多十幾萬的自主車型都配備了電子檔桿,摩卡也不例外,掛檔很輕松,輕輕一推或者一拉就可以,比那種直排式檔桿省力多了。14.6英寸的中控屏很清晰,沒有討厭的顆粒感。
空間:空間很大,胖點(diǎn)和個(gè)高的人都不擁擠,后備箱大小也合適
配置:20萬的車,40萬的舒適感以及享受,你還想怎么樣
動(dòng)力:摩卡的動(dòng)力非常給力,提速非常快,選擇模式也有好幾種,最強(qiáng)的就屬運(yùn)動(dòng)模式,開起來感覺非常強(qiáng)悍,在駕駛過程中方向盤的輕重度也非常合理,操控自如,剎車性能也不錯(cuò),讓我感覺安全的很。匹配的9擋變速箱也不錯(cuò),換擋時(shí)基本感覺不到頓挫,似乎跟發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很完美,駕駛體驗(yàn)感很好。
越野:
由于自己之前開的轎車加上媳婦有時(shí)候也會(huì)開車上下班,當(dāng)初買這么大一個(gè)車害怕我們駕馭不了,沒想到摩卡的高科技配置倒車循跡,遙控泊車全自動(dòng)泊車這是三個(gè)功能配合著非常好用,讓我家那個(gè)新手小白也能輕松上手。
油耗:油耗方面在城區(qū)內(nèi)堵車的話基本上是百公里9升左右,最低的時(shí)候還跑到過8點(diǎn)多,還是可以接受的。
舒適:座椅特別舒服,軟乎還有支撐性。不是我吹,摩卡的座椅是我坐過50萬以內(nèi)最舒服的。再搭配上大空間,整體舒適性非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1:性價(jià)比高,只要20萬出頭就能買到中型SUV,很劃算。2:車內(nèi)空間確實(shí)很大,我180厘米的個(gè)子坐里面都不憋屈。駕駛輔助功能既豐富又好用,的確降低了開車難度。3:內(nèi)飾既豪華又清爽,不僅獲得了我的認(rèn)可,也讓媳婦非常滿意。4:油耗也不是特別高,大家不用過于擔(dān)心。
缺點(diǎn):有面子有里子的摩卡讓我很滿意,但外觀上有些不足,主要是尾部顯得有些臃腫。
外觀:它的設(shè)計(jì)給我?guī)砹撕艽鬀_擊力,雖說人的眼光是不同的,但我這車開在路上的回頭率非常的高,尤其是前臉,那種氣派感真不是一般車可以比的,車身也看著高大威猛,還有非常有力量感的車尾,給人的感覺就是實(shí)力不俗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的高級(jí)感較強(qiáng),不像有些車滿滿的塑料感,設(shè)計(jì)的也很高級(jí),看著賞心悅目?戳四敲炊嘬嚕疫是最喜歡摩卡的設(shè)計(jì),舒適豪華。
空間:大,很大,非常大,但不是最大,最大的是URV。后備廂容積:后備箱比較小,不過我平時(shí)就是購(gòu)物用,也不放啥東西,對(duì)后備箱有要求的請(qǐng)慎拍。乘坐空間:后排可以蹺二郎腿
配置:總的來說這款車非常滿意,動(dòng)力足,顏值也特別高,整體操控也非常不錯(cuò),是值得入手的一輛人生座駕。
動(dòng)力:2.0T用起來感受很好。要推背感也是有的,就看你舍不舍得給油門了。48伏的輕混感受不大。
越野:
前后獨(dú)立懸架的使用,使得摩卡的操控性以及舒適性你坦克300要強(qiáng)得多,我是比較喜歡激烈駕駛的人,當(dāng)你在快速過彎的時(shí)候。你能感覺得到懸架能夠給予強(qiáng)有力的支撐。2.0T的動(dòng)力非常澎湃,與之匹配的是雙離合變速箱,換檔非常平順完美的承接了這個(gè)動(dòng)力的傳遞。方向盤轉(zhuǎn)向手感很輕盈,并且轉(zhuǎn)向循跡性非常棒。開起來比馬自達(dá)的操控性還要更強(qiáng)。
油耗:油耗總體表現(xiàn)還比較滿意,開了3000多公里,平均油耗8.4。運(yùn)動(dòng)模式可能得12個(gè)油,在這我主要說經(jīng)濟(jì)模式。經(jīng)濟(jì)模式也不算肉,就是起步費(fèi)勁點(diǎn)。升檔邏輯就是盡早給你掛大檔位,80km就能上9檔。媳婦跟老媽都暈車,腳法練就的比較輕柔,所以整體油耗比較低,如果狠一點(diǎn)開,大概在10個(gè)油上下吧。城市綜合油耗:9月30號(hào)在北京市區(qū)開,連堵帶走一天下來開了6個(gè)多小時(shí),油耗9.4高速綜合油耗:這車最省油的速度大概是80-90左右吧,上了120油耗會(huì)漲的比較厲害。高速綜合油耗在7左右吧,我最低的一次開了6.6,這還是拉著一家5口開出來的油耗。自動(dòng)駕駛:聽車友群里說自動(dòng)駕駛油耗低,但我實(shí)際開起來感覺還是自己開比較省油。
舒適:坐在車內(nèi)感覺特別舒服,這車本來空間就大,還有可開啟全景天窗,坐在車內(nèi)一點(diǎn)也不壓抑,心情也會(huì)好很多,而且前排座椅可以調(diào)節(jié),也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,座椅設(shè)計(jì)的還很寬大。
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全車到處都是智能黑科技,高速領(lǐng)航輔助,遙控泊車,倒車循跡等。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是通風(fēng)功能只有屁股底下有,后背沒有出風(fēng)口,有后背通風(fēng)的話會(huì)感覺更涼爽。
外觀:汽車我看了很多,外觀也見了不少,能有摩卡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的真不多見,它雖然缺乏了一些城市的感覺,但那種高端的硬氣感展現(xiàn)的很明顯,這種感覺是同級(jí)車中很難看到的,所以這車我一眼就相中了,簡(jiǎn)單大氣上檔次,點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵配上LED大燈,晚上開著出門更加帥氣,車身的用料也好,感覺車漆很厚實(shí),這也體現(xiàn)出車企的厚道。
內(nèi)飾:畢竟車子是自己開的,所以我對(duì)車內(nèi)的設(shè)計(jì)要求也比較高,摩卡就做得很出色,內(nèi)飾做工精致,用料也上檔次,相比同價(jià)格的合資車不知道強(qiáng)多少倍,還有內(nèi)置的行車記錄儀,手機(jī)無線充電功能。
空間:空間大小就得看每個(gè)人的身高體重了,我180厘米的個(gè)頭,坐在前排和后排位置都能夠收獲一拳左右的頭部空間,感覺很寬裕,并不會(huì)有壓抑感。后排位置的腿部空間大概是兩拳,還是可以蹺二郎腿的。后備箱也挺大的,而且后備箱蓋板和門檻位置比較平整,拿取行李箱很方便。
配置:看看車的表現(xiàn),再對(duì)比下它的價(jià)格,性價(jià)比真不是一般的高,20萬出頭就能買到輛豪華高端的車,內(nèi)心有種賺到了的感覺,它給我?guī)砹藰啡,也為我們(nèi)規(guī)砹藲g樂,解決了我的一切出行憂慮,怎么算都值。
動(dòng)力:比我之前那個(gè)帝豪不知道好到哪里去了 不錯(cuò)
越野:
視線好、性能強(qiáng),操控性很好,但不知道是不是車身大的原因,感覺轉(zhuǎn)向半徑大。
油耗:現(xiàn)在新車油耗11個(gè)油,不知道以后怎么樣,這個(gè)不好評(píng)論。
舒適:除了空間很大之外,前后排的座椅也都很厚實(shí),對(duì)于屁股的晨讀非常到位。再加上車子的隔音降噪能力又比較優(yōu)秀,因此我和家人一致認(rèn)為,開摩卡出門很舒服。
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):剛開始就對(duì)這車的各方面表現(xiàn)滿意,開的時(shí)間長(zhǎng)了,對(duì)這車更了解了,覺得更超值。它在哪個(gè)方面都讓我意外,空間上有接近五米的車長(zhǎng),坐在車內(nèi)不憋屈,配置也豐富,安全可靠,還降低了開車的難度,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也給力,任何路上都表現(xiàn)出色。
缺點(diǎn):車身寬大,在農(nóng)村開真的不方便,尤其兩車相會(huì)情況下。
外觀:外觀設(shè)計(jì)大氣,漂亮,特別是顏色我很喜歡。
內(nèi)飾:沒有什么塑料感,各方面感覺還可以,還有香氛系統(tǒng)
空間:當(dāng)初決定買SUV就是因?yàn)榭臻g的原因,我是1米8的個(gè)子,坐在主駕駛位調(diào)好座椅前排視野,非常寬闊,頭部空間很好,頭部空間很好,打開全景天窗里面非常的亮堂,后排坐姿也很高。做你的包裹性和支撐性非常到位,讓你在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候給你非常充足的信心。后備箱非常的寬大,后排座椅也可以放到拓展后備箱空間,裝一些大件也沒有一點(diǎn)問題。
配置:我是前五千名訂的車,終身免費(fèi)保養(yǎng)。就這一點(diǎn),性價(jià)比就超高了。工時(shí)費(fèi)好像也是免的,機(jī)油是半合成的機(jī)油,好像還是挺有名的牌子,但是我沒記住……
動(dòng)力:動(dòng)力就挺好,沒啥可說的,運(yùn)動(dòng)模式很勁,標(biāo)準(zhǔn)模式正正好,經(jīng)濟(jì)模式也不算肉。開過我車的人都說開起來車子很輕,不像這么大的車。起步加速動(dòng)力:起步有點(diǎn)躥,低速蠕行時(shí)變速箱有可能會(huì)出現(xiàn)頓挫感。不過開了這么久,腳法慢慢練出來了,起步還是比較平順的。開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)啥的對(duì)動(dòng)力沒什么影響。跑高速:120以上超車很有信心。
越野:
操控感十足 滿滿的安全感 方向盤用起來也很輕松
油耗:油耗堵車大概10L,高速7L,比之前v7節(jié)省不是安
舒適:這個(gè)車的靜音效果很好,跑高速都基本上聽不到什么輪胎聲音,我選的這個(gè)配置還帶有整車香氛系統(tǒng),里面四種味道特別好聞,每次我上車聞著車上的香味就有一種想喝咖啡的感覺,有種淡淡的咖啡香味。
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3459公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是性價(jià)比非常高,用十幾萬的價(jià)格買到了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),豐富的配置,還有豪華的內(nèi)飾,非常劃算。然后車子動(dòng)力也很強(qiáng)勁,城區(qū)代步輕快有力,高速也不肉,跑到120碼輕輕松松。舒適性也相當(dāng)可以,我和家人一致認(rèn)為,開摩卡外出很舒服。
缺點(diǎn):空調(diào)控制屏的位置不是很好,太低了點(diǎn),必須要低頭才能操作,好在有語音能控制。
外觀:整個(gè)車子當(dāng)初選擇它就是看中了它的顏值,不得不說現(xiàn)在長(zhǎng)城的車越做越好看了,配置越來越好,整車全部都是LED光源,還可以選裝激光大燈哦,前臉看起來非常大氣,各個(gè)線條看起來非常舒服,最喜歡自動(dòng)收縮的門把手,特別酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很漂亮,打破了以往很多車子的內(nèi)飾的設(shè)計(jì),沒有那么多的按鍵,操作方便舒適。
空間:這款車的定位是輛中型SUV,車長(zhǎng)4875mm,軸距為2915mm,從數(shù)據(jù)上來看,怎么也在中等以上的水平,實(shí)際的空間表現(xiàn)不錯(cuò),不管是乘坐空間還是后備廂,都達(dá)到我的滿意,選擇這款車除了自己用以外,還想著以后要帶全家出去玩,所以在空間上比較注重,好在這車的空間挺寬敞,后備箱也挺大的,能裝不少行李,完全能滿足自駕游。
配置:摩卡是這個(gè)價(jià)格能買到的最好的SUV。保養(yǎng)維護(hù):我是前5000名訂車的,終生免費(fèi)保養(yǎng)。4S店售后服務(wù):北京易有為不大行。我住燕郊,在廊坊易有為提的車,沒有出庫(kù)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi)用也不高,服務(wù)態(tài)度挺好的。之前4s說要來回訪,雖然燕郊屬于廊坊,但燕郊跟北京一河之隔,距離廊坊80公里,就沒讓他們來。品牌評(píng)價(jià):敢于直接下訂,就是因?yàn)閣ey背后的長(zhǎng)城,魏建軍拿自己姓氏做的品牌,肯定會(huì)全力以赴,這款車,我感覺到了誠(chéng)意,也希望長(zhǎng)城能越做越好。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是一般的強(qiáng),動(dòng)力杠杠的,隨叫隨到,輕輕松松跑100,平時(shí)開車還得多注意,有時(shí)都不敢深踩油門。
越野:
車太大,尤其下地庫(kù)通道窄一點(diǎn)的話真的是憑感覺蒙著進(jìn)。360映像還是不能完全代替觀察實(shí)景。底盤穩(wěn)定性:還有這次十一出游走了幾十公里延慶的山路,調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式加手動(dòng)換擋,很舒適,前面一輛寶馬525一直跟著沒落下,不過也可能人家只是佛系駕駛而已。沒開過什么好車,駕駛感受比不了之前開過的老馬六但是也已經(jīng)不錯(cuò)了,不知道是不是電磁懸架的幫助。剎車表現(xiàn):剎車還不是能控制得好,也可能是之前的車剎車虛位特別大,新車控制不好,經(jīng)常離前車很近了,還沒剎住,臨近了以后才發(fā)現(xiàn)車速太快,經(jīng)常急剎。需要適應(yīng)。☆ 自動(dòng)泊車入位:沒用過這個(gè)功能,自認(rèn)為老司機(jī),還是自己出入庫(kù)。不過家父以后可能會(huì)用這個(gè)功能。4s店體驗(yàn)了一次,還不錯(cuò)。
油耗:摩卡發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率挺高的,所以它的經(jīng)濟(jì)性很好,油耗不算高,讓我滿意,這么大的車身,這么強(qiáng)的性能,油耗保持在八九個(gè),還是比較讓我滿意的。
舒適:坐過的人都說我這車很舒服,座椅設(shè)計(jì)寬大,里面的填充物也柔軟,坐在車內(nèi)也沒什么噪音,感覺不錯(cuò)。
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