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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，今天跟我女朋友逛公園，他直接就坐在后備箱了
缺點：沒什么特別不滿意的，既然選擇了，就要接受。我喜歡國學，道德經有言:“天下皆知美之為美，斯惡已。皆知善之為善，斯不善已。故有無相生，難易相成，長短相較，高下相傾……”意思是要有比較才行。就拿本來看好的瑞虎8plus來說，摩卡后備箱有點小，底層蓋板下面沒有什么儲物格，高度也沒有那么高。車也寬，家父65歲了，開起來可能費勁。但換來的卻是比騏達更好的懸架和穩(wěn)定性。還有一點就是空調控制界面的確反光，有陽光的地方基本上就是看不清的…
外觀：外觀非常好看，前臉是點陣式中網，比橫向鍍鉻中網更顯年輕活力，前大燈很精致，配的是LED光源，很亮。側面線條很流暢，看著非常協(xié)調，還用到了隱藏式的門把手，科技范滿滿。
內飾：這車內飾強于外觀，好到沒話說。☆ 氛圍燈:剛剛好，沒有很過，音樂隨動非常帶感。屏幕音響:燕飛利仕，低音很棒，高音稍遜。后排遮陽簾:這是老婆最想要的。
空間：后排空間特別大，最主要當初選擇這款車也是看著這一點，像我們家人塊頭都特別大，有時間又會滿座，后排是純平的話坐中間那個位置的人也不會受苦了。有些車后排凸出來很高，會讓中間位置的人特別難受，這一點還是比較人性化，而且還帶了兩個充電口，細節(jié)也是滿滿。
配置：20多萬的車像這樣的配置和整體設計，現在也只有我們國產車能做到，支持國貨從我做起
動力：2.0T的動力真的是太強悍了，200多匹的馬力。這么大的一臺SUV百公里加速時間才7秒多。跑在路上基本上可以說是無敵了�；旧显诘燃t綠燈我都是第一個沖出去的，并且開高速的時候速度在120碼再踩油門也感覺動力還很有余量。
越野：
方向盤比較輕，轉彎半徑大，不過開起來也不費勁。☆ 自動泊車入位:沒那么神乎，有正正好好的車位可以用它停一下玩玩。路況復雜的情況下還得自己來，不過這車360影像很好用，自己停又快又方便�！� 車道保持輔助系統(tǒng):我已經關了，可以開，但沒必要。車道保持有兩種模式，一種是報警模式，你如果壓線就一直嗶嗶嗶嗶響，很煩。再一種是自動保持車道居中，你會有種它在跟你搶方向盤的感覺。搶的不厲害，但車身會有微小的晃動。老婆暈車，這點晃動受不了，所以就不用了。
油耗：以前聽別人說，WEY的油耗比較高，起初我也有所擔心，不過得知這車有輕混系統(tǒng)，還是因為喜歡入手了它，實際的油耗表現也令我滿意，我目前的平均油耗還沒有9L，完全打消了我之前的顧慮，用車成本也比之前預算的低了。
舒適：車內部舒適性還是很高的，防噪做得很好，而且過坑洼地帶和減速帶的時候不會有顛簸感，加速也沒有頓挫感，整體很舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 安康
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然我買車前在網上看了下摩卡，但還是被它給震撼了，看到它的第一感覺時還是比較興奮，中網設計的非常大，六邊形的，搭配著粗壯的銀色飾條，還有梯形的下進氣格柵，組合在一起非常霸氣，給我留下了很深的印象。這車的性能也很強，2.0T的發(fā)動機馬力充足，輕混系統(tǒng)的加入也讓性能更平順，還降低了用車成本，這些都讓我非常滿意。
缺點：抬頭顯示用起來不太習慣，可能要需要時間去適應。
外觀：在外觀上，摩卡的設計非常大氣高端，不論站在哪個角度來看，它都是最靚的那款，讓我越看越喜歡，唯獨車尾有些臃腫。
內飾：車內很多地方都是皮質包裹的，所以有種很上檔次的感覺，設計風格也順應現在的潮流，尤其是懸浮的中控屏，科技感暴棚，重要的是里面的功能也全面，有我喜歡的語音控制，操作起來方便，識別的精準度也高，連表弟那個帶口音的話都能識別出來，但音響沒有達到我預期的效果，不過也是能夠接受的，畢竟12個大喇叭呢。
空間：主駕駛調到適合的位置，后排還有很寬裕的空間，車里面的無線充電的設計用起來非常方便使用。
配置：可能很多人覺得花這么多錢買輛國產車有點不值，但我卻認為它是款性價比很高的車，它是我所看的車中最好的一款。
動力：動力表現讓我感到很滿意，這臺2.0T發(fā)動機還是很有力的，提速很快，超車干凈利落。發(fā)動機和變速箱配合的也很默契，動力輸出是很平順線性的，頓挫現象？不存在的！
越野：
摩卡操控起來幾乎是沒有難度的，它的動力充沛，踩下油門車子就會有反應，制動效果也好，給我很大的安全感，雖然車身比較大，但車上有360全景影像系統(tǒng)和倒車車側預警系統(tǒng)，所以停車倒車時都不用擔心會蹭到。
油耗：還在磨合期間 現在的油耗也還不算高 只是現在的油價挺高的
舒適：車子舒適度很好，沒的挑剔，不管從哪個角度都很舒適，設計師考慮的非常周到。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這車的滿意程度很高，要說到最滿意的，那肯定是它的動力和低油耗了，2.0T的發(fā)動機驅動這輛車完全不是問題，不管是國道還是高速，都能為我?guī)砗軓姷男阅�，而油耗卻表現的很低，連9L都不到，它給了我很多意外和驚喜。
缺點：沒有不滿意，目前來說用車還可以，也挺舒服的
外觀：視覺感受這種東西沒法一概而論。每個人對美的評價是不一樣的。圖片不多，不善于照相。車也比較臟，還沒上牌子。車燈設計:不能忘記我的老騏達，畢竟人生有幾個13年？他陪我走過。
內飾：內飾的豪華氛圍特別濃郁，我這臺車子采用的是皮質座椅，看著就很上檔次，很有質感。門板內側用到了菱形格紋的皮革覆蓋，觸感舒適，伸縮遮陽簾很貼心，可以有效過濾斜射陽光。中控屏很討媳婦喜歡，因為功能很豐富，可以語音識別，動動嘴就能導航聽歌，簡直就是懶人福利�？照{控制面板位置太低，要調節(jié)就必須低頭操作，得習慣習慣。
空間：☆ 空間設計亮點:空間很大，很實在，科技感覺也很強，多屏幕
配置：關于性價比，摩卡真的很出色，以它的價格，最多就是買輛最普通的合資車，而且還是低配，可這車卻有著豪華車的享受，真心覺得自己的選擇沒錯。
動力：一般這么大的車都是用的2.0T發(fā)動機，性能上是足夠的，不過這車還有48V輕混系統(tǒng)，所以帶來的駕駛感會更好，發(fā)動機和雙離合變速箱配合的很好，在換擋中沒有頓挫感，踩著油門也能體驗到它的樂趣，推背感比較明顯。
越野：
整體車身操控很簡單，平時聽歌什么的直接呼叫AI機器人就可以，電動調節(jié)的座椅也非常的方便。
油耗：看到這龐大的身軀，任何人都會覺得它的油耗不低，不過這車上有輕混系統(tǒng)，所以相對要比同級車省不少，我現在的平均油耗是8.8L，2.0T的車能有這樣的油耗，我覺得并不多見，鄰居家那輛2.0T的比我的還要高出不少。
舒適：坐在車內感覺很安靜，好像與世隔絕的樣子，前排也有按摩功能，自己坐在車內按摩，享受著這安靜的環(huán)境，真是一種享受。在行駛過程中也很舒服，它的發(fā)動機沒什么噪音，座椅也軟，底盤還很扎實，遇到坑洼路段也不會有明顯的顛簸感。不過速度快時還是有風噪的，主要是出現在高速上。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 朔州
裸車價格21.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2872公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先顏值高 很符合年輕人的審美 其次內飾很高檔 乘坐感 操作感都很贊
缺點：雖然車上配備了12個大喇叭，但音響效果有點不太好，不是我理想中的那樣，也可能是我的要求太高了，畢竟這只是輛汽車。
外觀：看這車的外觀，相信你也會被它吸引的，車頭真是太氣派了，LED的大燈也顯得格外精神，使前臉更高端，晚上也非常有看點，側面來看，有很濃的運動風格。
內飾：我買的這個配置是采用的水晶檔把，看起來非常有質感，燕飛利仕的品牌音響，開車聽著音樂效果非常不錯。
空間：空間的話還是比較喜歡的，兩個孩子在后面一點不覺的擠，后備箱也很大感覺放下去三四個行李箱不是問題，而且后排還可以放倒，應急拉東西的時候很是很方便的。
配置：還好 各方面都還不錯 符合我們年輕人的審美
動力：動力起步平順，提速也很快，最主要還很安靜
越野：
方向盤輕便，剎車和油門也很輕便，檔桿操作簡單。
油耗：儀表上顯示的油耗數據是9.1個，過了磨合期應該還會更低吧。說到油耗我就慶幸沒選四驅車型了，很多人都說四驅車的油耗數據會比兩驅車高出不少，錢包傷不起！尤其是現在92號汽油已經標到7.2幾的時代。
舒適：摩卡是四輪獨立懸架，調校的也軟硬適中，所以坐在車內的感覺很好，也不會暈車，因為它的車身也特別穩(wěn)，沒有晃悠的感覺，連老婆這個經常暈車的人都夸它舒服，后排也有出風口，還是自動空調，所以坐在車內舒服的很。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格21.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2965公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，后排中間地板是全平的，女兒剛一歲半，后排大空間非常方便。另外整車內飾非常完美，質感很棒，不管用料上還是設計上，都達到了豪華車水準，而且新車也基本沒啥味道。外觀方面，實車勝于圖片。在網上看到摩卡時，感覺比起vv7退步了。但看到實車時，感覺設計上比vv7成熟了，整體的張力，質感都勝過vv7。包括中控部分的設計，比vv7簡約了，成熟了，更有檔次了。動力很足，油門非常絲滑。轉彎半徑有點大，方向盤很輕，適合我媳婦開。隔音降噪做的非常好，高端車的感覺。燕飛利仕音響沒的說，高音略微差點事，低音很帶勁，晚上氛圍燈一開，車廂里就是個小夜店。可惜我已經結婚生娃了，如果是單身狗，帶個妹妹出去兜圈還是很美的。再一個，這車的自動駕駛可以的，跑高速掛到自動駕駛上，可以隨時活動活動腰挪挪屁股什么的，開高速輕松很多。但一定要提醒大家，自動駕駛只是輔助駕駛，別真的躺平不管了，這雷達沒你想象中那么敏感，地上要是有塊板磚，是絕對掃不出來的，還是得好好看路，你可以讓它開，但你一定要幫它瞅著路點。
缺點：摩卡的問題，最主要的就是車機，希望廠家能夠趕緊優(yōu)化。小bug比較多，剛拿到車的時候，每次刷臉登錄非常費勁，有時候刷不上，在地庫沒信號也登錄不了，后來把刷臉登錄關閉后，每次啟動車輛就不用登錄系統(tǒng)了。另外，自動駕駛方面，自動倒車沒有想象中那么強大，只適合商場或者地庫，那種有很明顯停車位線的地方。窄不是問題，怕得是路況復雜。電動車車把之類支愣出來的東西很可能是掃不到的。在很多情況下，這玩意并不能幫助新手直接停好車。其實360攝像頭挺好用的，沒必要自動倒車，很慢，而且很嚇人，每次停頓都是急剎車，體驗很差。再說一點，這車的雷達是有盲區(qū)的，我說不好，提回來沒幾天的時候下地庫右后輪眉蹭到地庫墻了，那種急轉彎的弧面，雷達沒有報警。總的來說，摩卡在前期宣傳的時候一直是以智能汽車人為賣點的，但我感覺很多智能是為了智能而智能的，實際應用中并沒有很好用，比如尋跡倒車跟自動倒車入庫，正常用車場景中是很難實現的。其實單從硬件來說，摩卡已經是不錯的車了，弄一些花里胡哨的東西反而有點畫蛇添足，很多小bug雖然無傷大雅，但用車感受還是打了些折扣的。
外觀：車身腰線還可以吧，外觀看著還可以，比較大氣。尤其是大輪轂，看起來是不是有運動感車身做工:車身看著咋樣，尤其是這個車標，第一次去看，覺得好丑，但是習慣了，覺得還挺好看的
內飾：為了搭配我的車身顏色所以選擇了一個咖啡棕的內飾顏色，坐進去的一瞬間，一種安靜又祥和的感覺，很舒適很有安全感，這應該是大家一直都想追求的啊，對于他的中控屏，比之之前的個人感覺方面簡單了很多，沒有了繁瑣的按鍵，更多的是智能之間的對碰，很多的功能都可以直接通過智能助手去實現，這也算是一種解放雙手了吧。
空間：車子是要全家使用，所以對空間我有自己的要求，買車前先看了摩卡的尺寸，真的很出色，自駕游的話可以裝不少東西，滿足了我的一切使用需求。
配置：是摩卡改變了我的生活，豐富了我的生活，它給我們全家?guī)砹藰啡�，而我對它的表現也非常滿意，看著舒心用著放心，性價比很高，值得入手。
動力：官方給出的百公里加速時間是7.8秒，性能上當然是很強的，它的馬力是214匹，在提速時不拖拉，超車也很輕松，搭配的9擋雙離合變速箱調校的也很好，兩者配合的很完美，輸出的性能平順，還有輕混系統(tǒng)，就更順暢了。
越野：
在開車時，明顯感覺方向盤很輕，雖然車子那么大，但駕駛起來一點也不費力，底盤也很穩(wěn)，穿越一些復雜的道路上毫無壓力，而且這車還特別的穩(wěn)，底盤調校的不軟不硬，既保證了車的舒適性，支撐性也很好，感覺特別安全。
油耗：對于一輛性能這么強的四驅車來說，百公里平均9L油太經濟了，看到它的車身和性能時，我已經做好了準備，照著10L往上來算，可實際讓我驚喜，這都是輕混系統(tǒng)的功勞，當然也是長城的實力，看來自己沒有選錯車。
舒適：我覺得這款車的減震效果是非常不錯的 尤其是走鄉(xiāng)間小路的時間 基本上也不會有什么顛簸感
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購買時間2021年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格20.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然我提車的時間不長，現在還沒跑到2872公里，但真心感覺這車挺好，滿意的地方也比較多。最讓我滿意的是車的動力表現，2.0T發(fā)動機的暴發(fā)力很強，馬力能達到214匹，開起來感覺特別有勁，行駛過程中提速很快，超車也給力，爬坡也不掉鏈子。對車上的配置我也很滿意，比我想象的還要多。
缺點：最不滿意的就是他的排氣管設計，一輛燃油車竟然搞個隱藏式的排氣管，有種沒有燃油車靈魂的感覺。
外觀：當初買他就是因為他大起的顏值，炯炯有神的LED大燈。進氣格柵非常大氣，采用點正陣式的設計。20寸的大腳同級別獨有，給你一種不怒自威的感覺。在尾部后擾流板的設計給你一種跑車的既視感，豎條狀的尾燈與前大燈相互應。電動尾門給你滿滿的儀式感。
內飾：內飾大量的真皮材質。真皮方向盤，真皮打孔座椅，他們也是有真皮縫線，做工非常細膩，非常彰顯豪華，坐在座椅上面透氣性也很好，完全不會感覺悶熱，并且中空采用非常有科技感的大屏設計，操作非常方，操作邏輯性非常強。200,000的價格買到了百萬級別好豪車的配置。
空間：作為一款中型SUV，它的尺寸占有很大優(yōu)勢，車長有4875mm，軸距有2915mm，車內的空間非常大，而且設計的也合理，全家坐在車內也沒有擁擠感，每次出去玩時，想怎么坐都行，完全不用顧慮空間的問題。
配置：摩卡的性價比真高，要不是這樣我也不會入手，以它的實力來看，換個合資品牌的話，我覺得至少也得貴上三五萬，養(yǎng)車成本也不高。
動力：2.0T的發(fā)動機，214匹的馬力，在加速時明顯感覺動力很強，并沒有因為車身大而影響它的爆發(fā)力，提速也非常敏捷，速度很快就上來了，在高速上也是輕松上120，要是不留意還有可能會超速，那種推背感也讓我留戀。
越野：
我媳婦也能開，之前就是一個手動檔的，他開不了，技術不過關，可能是在駕校沒學好，放羊去了
油耗：有了輕混系統(tǒng)后，這車確實很省油，目前顯示的百公里油耗是8.5L，雖然我開車的技術不太好，也不懂得省油的方法，每天還是行駛在人多車多的地方，可這車的技術比較突出，在油耗上幫我降低了不少，在駕駛過程中也比較平順，讓我每個月省了不少錢，之前還擔心養(yǎng)這么大的車很累，現在體驗到了車的樂趣，而油耗卻非常經濟，所以我對自己的選擇非常滿意。
舒適：懸架的支撐非常的到位，非常柔韌配合上真皮座椅的包裹性非常強。讓你坐在里面就跟坐在家里的大沙發(fā)上一樣，座椅軟軟的。還有一點很重要的摩卡全系標配全速自適應巡航，偶爾開開高速的時候，太方便了，這是在同級別上獨有的一個配置。搭配上抬頭顯示功能，這樣開一個上午高速都沒有問題。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 玉溪
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2728公里
綜合評分
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優(yōu)點：銷售顧問全程跟進，很親切，由于魏派老車主，售后也來介紹，服務很好
缺點：到目前為止，沒發(fā)現有什么不滿意的地方，雖然轉向半徑感覺有點大，但并不明顯，現在也逐漸適應了這車，感覺好多了。
外觀：外觀很大氣，就是前臉和哈弗比較像，沒有獨特感覺
內飾：液晶儀表盤、中控屏和空調面板，三塊液晶屏占據了整個中控，讓科技感瞬間散發(fā)出來的，視覺效果令人驚艷。而且內飾用料方面非常的舍得，大面積的皮革包裹，非常的有檔次。
空間：空間上不用置疑，寬敞程度在同級中也是排名靠著的，4875mm的車長和2915mm的軸距，對一輛中型SUV來說太出色了，我中等的身材，1.75米的身高，坐在駕駛位上沒一點壓抑感，頭部還有一拳多的余量，沒事還可以伸伸腰，也不會碰到車頂，后排空間也體驗了下，雖然沒有前排那么大，但坐在里面也可以活動自如。
配置：摩卡性價比真的非常高，不到20萬的價格就可以買到2.0T的動力，還有精致豪華的內飾，高顏值外觀，優(yōu)異的舒適性，充裕的內部空間，總體來說非常劃算！
動力：動力非常充沛，車上用的是臺2.0T發(fā)動機，最大的馬力可以達到214匹，這也意味著它可以應對各種路況，在城市里用車非常輕松，都是平坦的大路，遇到人不多的時候，我也可以體驗一下它的激情，超車也很迅速，只要深踩下油門就沖過去了，感覺動力涌出的非�？�，跑高速也不是問題，這性能也能輕松上100邁。
越野：
看到車上的輔助駕駛配置，讓我更加肯定了它，駕駛的樂趣也隨之增加，全速自適應巡航、360度全景影像，自動泊車入位，發(fā)動機啟停技術，自動駐車和上坡輔助等，都為我的用車增添了不少樂趣，駕駛著這車既安全又興奮。
油耗：目前在市區(qū)跟郊區(qū)結合使用，油耗8.5升，總體來說比較滿意。
舒適：舒適度還可以，尤其過減速帶的時候，感覺沒有我之前那個車那么顛，平時想在車里睡覺都可以
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購買時間2021年06月
購買地點江西 九江
裸車價格22.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們全家對這車都非常認為，它有霸氣的外觀設計，還有科技奢華的內飾，這樣的車看著就讓人興奮，開起來更是樂趣無窮，在用車的過程中，它給了我科技化的體驗，還有駕駛的激情，2.0T的發(fā)動機太給力了，讓我可以輕松應對任何路況。
缺點：沒有不太滿意的地方，我覺得哪里都很好，就是新車油耗還沒下去。
外觀：我選擇的車身顏色是藍山藍，沒人一種很神秘很成熟的感覺，比較大氣，前臉的設計個人覺得很顯氣勢，不知道大家最滿意那點，我是比較喜歡中網的，第一次看見就被吸引了，如果一定要有詞匯的話只能說大氣磅礴，很吸我，這應該就是之前網上說的長在我心上了吧，后視鏡我也很喜歡，折疊的耳朵，很可愛很有朝氣，在沉穩(wěn)的車身上加上了一點俏皮，這個設計也是給到了滿分。
內飾：這款車的內飾處處都能彰顯出它的高端，中控布局的非常有條理，用料也顯得特別高級，下面的出風口也挺時尚，而且車上的配置很豐富，很多功能都可以通過語音和手勢來操作，用料也顯得比較上檔次，視覺效果很好，坐在車內有種很高級的感覺，平時全家出去坐著舒服，接送客戶時也不會丟面子，適用的場合非常多，所以我去哪都喜歡開著它。
空間：從數據上來看，就知道它是個大塊頭，見到實力更覺得它的空間寬敞，4875mm的車長加上SUV的車身，飽滿有力，2915mm的軸距也保障了前后排的空間，還有比較寬大的后備箱，放上幾個行李箱不是問題。
配置：別的不說，就說20萬買中型SUV就已經秒殺了很多合資車型。更何況，摩卡還擁有異常豐富的配置以及豪華的內飾呢。
動力：動力還可以，畢竟2.0的排量呢，就算現在有時候太陽大，我開著空調，也沒事，因為老家是農村的，有時候回老家路不太好，但是都能上去起步加速動力:起步提速也還行，就是唯一的缺點，后排噪音有點大，問過銷售，他們說是因為后面有個什么電機
越野：
開著摩卡感覺自己的技術都提升了，確實挺好開，方向盤很靈活，輕重也合理，開起來挺順手。
油耗：目前自己行駛了1300多公里反正也沒算過具體多少錢一公里，就記著大概加了900多塊的油，目前還剩三格，算下來差不多7毛一公里，也還是能接受，畢竟WEY的車還是比較皮實耐用。
舒適：座椅是全包裹的，坐起來很舒適，也很柔軟，坐久了也不會有疲憊感，比較適合帶家人去旅游和過年回家的時候，不會有長途坐車的那種疲憊感，讓人整體精神會好很多。車內隔音也很好，真正做到了車內車外兩個世界了，雙層的隔音玻璃，在放點小音樂，這不就是自己的個人小世界嗎。前面座椅還有一個功能忘記說了，就是座椅的通風功能，對于一個四季都是夏天的城市來說，簡直是神器一樣的存在了，再也不怕燙了。提車到現在，小毛病有一點，但是總得來說還是比較滿意的。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這款車的空間了，平時接對象上下班和接小孩上下學，空間足夠了。小孩平時放了學有時候在車的后排玩會，媳婦下了班再接孩子的路上把座椅放倒，休息一會，這時候我覺得買這款車就是買對了，摩卡空間大，就相當于是我們的第二個小家庭了。
缺點：當時我買這款車子也是考慮了很久。對比的車型也比較多，但是現在已經開了5000公里了。我是越來越喜歡一點也不后悔，因為在這個價位里面，無論是從操控性還是舒適性還是安全性，我覺得他都是最棒的。你要說挑出一點不滿意的，無非就是他的品牌了，品牌知名度不如合資品牌高，但是對于我來說，這并不是我在意的，我需要的是真真實實的一臺好車，并且現在這兩年國產品牌瘋狂崛起，國產造車工藝也已經非常成熟。
外觀：看這龐大的氣勢我就動心，細看的話也非常有設計感，不管是大格柵還是大輪轂，都彰顯出它與眾不同的實力，前臉寬大扁平的車頭沖擊力很強，飽滿的車身搭配上溜背車頂，時尚感也是滿滿，這樣的顏值才是我最愛的，高端霸氣。
內飾：內飾走的簡潔風格，14.9英寸的中控和全景天窗都很高級，再加上皮質座椅整體顯得很高端。
空間：好歹也是小三米的軸距，摩卡的空間真是特別大，它這后排我看坐四個體型正常的成年人都沒有問題，后排還可以放到，如果搬個東西還放不少。
配置：跟合資車相比，這車的性價比不是高出一點點，這個價位中，能達到這種實力的車也很少見，合資車就不用提了。所以綜合算下來，我這車買的很超值，車上有很多智能的配置，在安全方面也是盡心盡力，讓我用車舒服，出門安全，這才是家用理想的車型。
動力：?動力沒什么好擔心的，在高速上開到120碼都輕輕松松的。而且車身很重，跑快了也穩(wěn)穩(wěn)當當，很有安全感。這臺雙離合變速箱調教的也比較完美，正常起步和加速根本就不會頓挫，反正我是覺得挺好開的。
越野：
駕駛輔助功能很好用，在高速上開了車道保持輔助和定速巡航后，就基本不用管油門和方向盤了，只要注意前方路況和導航信息就行，跑長途不那么累。360全景影像是媳婦最愛，停車必看。方向盤挺輕盈的，打方向不費勁。
油耗：這車雖然是2.0T發(fā)動機，但油耗并不高，百公里平均才9.3L，何況我平時都是在人多處開得多，偶爾會跟家人出去旅行，在高速上跑跑，油耗可能還能降下來，油耗相對還是比較經濟的。
舒適：前后排座椅都很厚實，不像某些合資車一樣偷工減料，把座椅做得跟小板凳似的。座椅功能也特別豐富，前排是可以電動調節(jié)的，還可以記憶位置，兩個人輪流開車時特別方便，按摩功能也很實用，開車累了按一按就能放松筋骨，充滿活力。燕飛利仕音響音質效果很棒，聽歌非常享受，完全沒有自己再花錢改裝音響的必要。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格21.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2991公里
綜合評分
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優(yōu)點：就像我標題所說，出門有面子，家用又實用，反正就我目前的感受來看，摩卡帶給我的使用感受非常不錯。
缺點：最不滿意就是經常跑去4S店進行各種升級活動，中控屏幕用久了過后會很熱，溫度特別高，有點燙手的感覺出現。
外觀：摩卡外形還是挺常規(guī)的，正面大氣潮流，獨具美感。側面就是傳統(tǒng)的SUV造型，修長敦厚。尾部并沒有采用爛大街的貫穿式尾燈，而是正常的分體式燈組，看起來很協(xié)調。
內飾：看到車內的設計，年輕人都會喜歡，我覺得坐在這樣充滿科技感的車內，整個人的精神也會好很多，車內有9.2英寸的液晶儀表盤，顯示的功能非常多，14.6英寸的中控屏更有科技感，再加上高級的用料，彰顯出豪華車的風范。
空間：看到它有這么大的塊頭，我對空間沒有一點顧慮，實際坐在車內的體驗感也很好，我身高1.78米，體重140斤，坐在前排后排都很富裕，而且頭部也不壓抑，后排坐兩個成年人，再放個兒童安全座椅都不覺得擠，車身的寬度很好。
配置：當初選這款車也是經過了很多對比，經過兩個月的使用，越來越喜歡他了，不僅有同級別獨有的外觀，同級別獨有的豪華內飾。還有同級別都有的，非常有科技感的配置，比如說，全速自適應巡航系統(tǒng)品牌燕飛利仕12喇叭揚聲器，360全景帶底盤透視功，車內香氛系統(tǒng)帶PM2.5過濾。抬頭顯示等等這些都應該是出現在百萬豪車級別的配置。而卻成了摩卡的標配。不得不說，現在的國產車真的是越來越能打了。為國產車點贊！為長城點贊！
動力：目前基本的道路我都遇到過，大多是在城里，也經常上國道，高速只跑過幾次，但這車給我的感覺就是，不管什么樣的路上，都不會掉鏈子，214匹的馬力談不上有多激情，但也能有推背感，超車加速動力也是源源不斷。
越野：
車身寬大的好處是車內空間更寬裕，車子也更加威武霸氣，但凡事都有好壞，車身太寬大也會導致停車會車難度增加，開起來沒那么輕松。這種感覺在農村道路尤為強烈，每次走農村窄路時我都膽戰(zhàn)心驚了，就期盼對面不要來車，否則很難錯得開。方向盤倒是挺輕盈的，轉向系統(tǒng)也很精準，沒有什么虛位，比較好上手。
油耗：?買車前我也很擔心摩卡的油耗會不會很高，但實際開下來，我這臺摩卡的油耗也沒有高到讓人無法接受，正常在城區(qū)開基本能維持在9.5升上下，對于一臺中型SUV來說也不算高，還過得去吧，我并沒有非常不滿意。
舒適：座椅的柔軟性好，調節(jié)功能也豐富，駕駛位還帶有記憶功能，坐在上面方便又舒適，后排也非常寬大，再加上空間上的優(yōu)勢，舒適性可想而知。不過也有些不足，就是前排只有加熱功能，沒有通風，要是能加上按摩的會更舒服。
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