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ID.6 X
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1465公里
綜合評分
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優(yōu)點：一個字，省，不用加油，充電來說非常便宜，比起動輒七八塊錢的油費，充電好比是喝自來水，哈哈哈，用車成本低的很！
缺點：新車聞起來像新車，對我來說是很正常的，但是這款車的味道會比較刺鼻，聞起來還是不舒服。
外觀：外觀設計非常的時尚，我選擇的紫色車身也很有個性，外觀看起來也是高大上的，很耐看。
內飾：12寸的中控大屏絕對是最香的設計，逼格滿滿，科技豪華的內飾在同級別表現也比較突出，整個內飾用料厚道，新車沒啥異味。
空間：我身高1.78，后排頭腿空間沒有壓力，正常身高的朋友大部分都可以坐后排，后排三個人坐完全不擁擠，我大部分情況下都是做司機的，前排的空間對我來說還是比較寬敞的。
配置：性價比可以，我覺得ID.6 X很有特色，中控臺設計，內飾的設計都很好看。
動力：動力對我來說完全滿足，這輛車的加速性能真的很棒，即使在滿載情況下，動力性能也非常充裕，高速行駛時動力非常強勁，一點都不覺得自己是小馬拉車，除此之外，加速和超車都沒有問題，高速時的表現也非常出色。
越野：
如果說這款ID.6 X的駕駛體驗，是非常出色的，感覺方向感比較清晰，而且油門比較輕。
舒適：隔音效果非常不錯，ID.6X這車舒適性是挺不錯的，舒適性就沒得說啦，喜歡但是買它的一個原因也是因為它的舒適性
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格28.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車的動力真的是非常強勁的，感覺這輛發(fā)動機的排量也是挺強勁的，平時開車的時候，感覺這輛車都能給我?guī)硪环N很暢快的感覺。尤其是跑高速的時候，每次都感覺到非常舒爽，所以我對這輛車最滿意的地方就是它的動力了。
缺點：最不滿意的是這款車減震比較硬，后排中間鼓包不舒服，高速噪音有點大，減震一般。
外觀：外觀是很有科技感的，本來霸氣的外觀再配上IQ.Light大燈，那轉動的眼眸真的很像人的眼珠子，像及了那一雙犀利眼神。晚上開車出去，靠近車輛時大燈和LOGO會自動亮起，成為車場時最閃亮的車，經常會有人問我這個車是什么品牌的車，什么價格，續(xù)航里程是多少的問題，只能怪它太過迷人！
內飾：還是相當有科技感的一款車子，非常的漂亮，做工比較的精致，用料也很扎實，手感摸上去都是很不錯的。
空間：空間尺寸大，第二排可以前后移動，第三排空間應急夠用，可以放安全座椅，后備箱空間還有余量，后備箱空間比一般七座suv有優(yōu)勢，這點很贊。唯一遺憾的是，沒有配備前備箱。
配置：比較后買的覺得性價比不錯的ID.6 X，配置齊全，空間好，作為家用車，還是很不錯的。
動力：起步快，反正比燃油車快嘿嘿！提速也給力，自動跟車功能我用著很舒服。
越野：
車子操控起來很聽話，一些輔助功能非常的實用，車子在過彎的時候抓地力還是挺穩(wěn)定的。
舒適：舒適性還是挺不錯的，前排座椅有在按摩功能，座椅乘坐起來也很柔軟。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來說最滿足和滿足的地方就是空間表現了，當初選車就是為了大尺寸的SUV和較高的配置，就我而言，每次自駕游，都能夠擁有充足的空間表現。
缺點：車機系統(tǒng)不太智能，和其他電動車型或者新勢力品牌相比，車機的設計比較落伍。反應速度不快，功能不多，設計不夠便捷。沒有集成行車記錄儀功能。倒是沒有遇到過死機，斷網的情況，但是有過倒車影像偶爾掉線的情況。此外，手機APP也是設計的一大軟肋。只有簡單的功能和開始空調等，沒有全車解鎖，總里程顯示等其他功能，和其他電動車品牌差距比較明顯。
外觀：這個顏值真的是愛了，特別的帥氣，挺騷氣的，好幾個朋友都在夸我這款車子感覺比較有面子，哈哈。
內飾：內飾上面的材質用的都挺好的，我覺得大眾挺重視新能源車型的。
空間：空間方面還是挺不錯的，平時主要是我們一家三口使用，坐在主駕駛副駕駛的位置，頭部和腿部的活動范圍也比較的大，平時如果出去玩的話，帶著幾個朋友坐在后面，都是能夠做的開的，一點都不會有壓抑的感覺，用起來還是相當的方便的。
配置：車子的性價比也是挺不錯的，從電動車子后期保養(yǎng)維修也花不了多少錢，而且電費也很省。
動力：加速的表現非常好，跑過一次高速，高速上開起來也很溜。
越野：
操控方面還是挺不錯的，車身比較的大，但是開起來比較的簡單，多功能的方向盤特別好使，轉向精準可以用簡單粗暴來形容啊，哈哈，而且輔助駕駛系統(tǒng)真的是設計的挺不錯的，安全性很高。
舒適：我還是覺得舒適度有提高，速度超過100的時候，風就有點大了，當速度增加時，可以感覺到噪音在增加。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3625公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.6 X的外觀讓我挺滿意的，給我一種特別的感覺，彪悍有活力的樣子，很帥，它有很好的力量感，另外動力的連續(xù)性和平滑性比較飽滿，控制方便，高速轉彎也很自信。
缺點：每個車子都有它的優(yōu)缺點，對于我而言，我感覺這款車子我不能接受的一個點就是噪音有些大，如果平時在市區(qū)里看還可以，噪音一般般，但是如果是跑高速的情況下，就能夠感覺到比較大的噪音呢，比較的影響我乘車感受。
外觀：外觀的設計比較有特點，還有科技豪華與運動結合一體的風范。
內飾：ID.6 X的內飾配置挺高的，內飾是我每天要面對的，看著挺舒度的。
空間：空間方面，我很滿意它的空間表現，前排和后排都有足夠的空間，扶手盒的設計也很合理，深度很大，整體儲物空間非常豐富。
配置：還沒有做過保養(yǎng)，不過他們電動車應該做保養(yǎng)不貴。
動力：電池動力儲備完全沒問題，尤其是需要超車高速加速的時候，能夠從容應對。
越野：
操控，挺方便的，車內配備了好多輔助駕駛系統(tǒng)，很智能也很高科技，平時開車，會方便許多，而且他有許多安全提示系統(tǒng)，如果前面有人或者障礙物出現，它會發(fā)出警報，然后會及時的剎車
舒適：隔音這一方面稍微差了一些，不過整體的座椅的包裹感挺好的，軟硬適中，長時間的坐著也不會感覺到腰酸背痛，而且對于底盤的調校，我也非常的滿意，經過那種連續(xù)的減速帶，坐的車上比較的平穩(wěn)，不會有什么太大的顛簸感。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格28.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是ID.6 X的內部空間真的很寬敞，動力性能也很強的駕駛體驗，還是很不錯的，完全能滿足我的需求。
缺點：最不滿意的是這款車減震比較硬，后排中間鼓包不舒服，高速噪音有點大，減震一般。
外觀：它的顏值還是拿得出手的。說到外觀，我是真的想多說兩句。當初就是喜歡這個外觀，夠大體購霸氣，開出去有面子！
內飾：內飾設計非常時尚，符合當今年輕人的審美。
空間：車子的前后兩排空間還是可以的，成年人乘坐起來也不會很擁擠，但是第三排空間就很緊湊了，成年人乘坐起來就會有點壓抑了。
配置：性價比還可以，價格補貼了一些，用車很省錢車內很舒適，有好多高科技的配置我還在慢慢研究挺新奇的
動力：動力的話，其實我還是挺滿意的�？赡苁请娷嚨脑颍崴俪�，隨給隨有！有一次開車比較野，說出來也不怕大家笑話，有一次在市中心回家，中間路段塞車得特別厲害，平時30分鐘的路程我足足開了1個多小時，人有三急，實在憋得難受，過了塞車路段的時候我就一直超車回家，對于加速超車這一次讓我最最最滿意！
越野：
方向精準，操控靈活，新手也能很好的駕馭，三種駕駛模式，各種輔助駕駛功能都有。
舒適：稍微吐槽一下，這款車子的隔音稍微差了一些，但是他的座椅還是挺不錯的，坐在上面很舒服，給身體的包裹感很強，軟硬適中，事業(yè)也比較的開闊，底盤的調教也很好，前段時間回老家的時候經過那種比較差的路面不會有什么太大的顛簸感
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購買時間2021年11月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內座椅很舒服，腰部支撐很到位，開起來也很輕松，整車的配置也相當豐富，先進的功能減少了我駕駛的疲勞感，由內而外散發(fā)出的科技感讓我沉迷其中。
缺點：我不太滿意的就是第三排的空間太過緊湊了，第三排如果乘坐成年人的話就會抵觸到腳，這樣整個人坐著都會很不舒服。
外觀：很喜歡這種穩(wěn)重大氣的設計，這輛車的正面看起來仍然很平靜，喜歡這種穩(wěn)重的感覺，霸氣的前臉設計不驕不躁，但是氣場絕對充足，整個車身的線條都設計得很有質感。
內飾：內飾很精致，材質比較軟，carplay carlife比較好用，車載的導航可以，音樂比較一般。其他應用下載不方便，不太支持拓展。支持手機無線充電，不過還是 carlife比較好，適合安卓手機。車燈會在轉彎時進行交互。此外，初見版是具有抬頭顯示功能的，白天和晚上顯示效果一樣好。這個算是黑科技咯，也是這款車的一大亮點。
空間：空間對于我來說是完全夠用的，1.78的身高，完全不會有束縛感。二排坐三個大人的話空間也完全充裕。三排對于我來說是備用的，其實我開始是想買ID.4X，對于我一家三口來說完全夠用。但是由于我家老三在同一個城市工作，他們還沒有買車，過年必定是坐我的車回家，他們一家4口再加上我一家3口就坐不下了，所以我才選擇了ID.6X!空間方面我也有不太滿意的，雖然三排放倒能全平，但是二排和三排放倒?jié)M足不了全平的狀態(tài)，是有一定的傾斜度，如果能全平就更好了。以后自駕游還能當房車！
配置：ID.6X這輛車的性價比是非常不錯的，這款車的性價比，不失豪華車的內飾，購車的過程算是比較的輕松的，順利的
動力：動力方面，動力沒有問題，動力是非常豐富的。
越野：
操控起來的操控性真的是挺棒的，因為我覺得這輛車子的方向盤真的非常靈活，每次轉動的時候都特別舒適，所以我對這輛車子的操控性還是挺滿意的。
舒適：因為車的空間很大，所以大眾ID.6 X的舒適性大大提高，座椅的透氣性和支撐性也非常出色，就是胎噪比較很高。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一臺家用車，我覺得舒適性很重要，我最滿意這款車的舒適性，座椅非常的軟，坐著很舒服，操控起來也很舒服，駕駛感受非常好。
缺點：不滿意的地方就是價格稍微有點貴，優(yōu)惠幅度有點小。
外觀：外觀看上去很有未來感，整體設計我很喜歡。
內飾：雖然內飾不是最好的，但我覺得對我來說是最好的，中控的布局也很實用。
空間：這款車的后備箱空間不算充裕，前排駕駛空間和后排乘坐空間都很充足，但是遇到集體活動的時候，后備箱空間不足的情況就凸顯出來了。
配置：ID.6 X性價比好，顏值突出，能耗低，相對容易出門。
動力：動力對我來說完全滿足，這輛車的加速性能真的很棒，即使在滿載情況下，動力性能也非常充裕，高速行駛時動力非常強勁，一點都不覺得自己是小馬拉車，除此之外，加速和超車都沒有問題，高速時的表現也非常出色。
越野：
方向盤穩(wěn)重，車身不寬，轉向靈活，轉彎半徑小，掉頭轉彎很輕松，這點超級贊。試過半自動駕駛功能，可以自動轉彎，跟車，啟停，全速自適應巡航，聊勝于無，還不錯。
舒適：說到這輛車子的舒適度的話，我就不得不說一說它的座椅了。因為我覺得這輛車子的座椅坐起來真的是非常舒服，每次坐到這輛車子的座椅上的時候都有一種坐在自家沙發(fā)上的感覺，既寬大又舒適。而且這輛車子的隔音效果也比較好，這一點也是讓我比較滿意的。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格28.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：id.6x的顏值真的爆表，電車的科技感很足，這個車身線條很硬朗。運動氣息很足，舒適性也不錯，乘坐空間很大。
缺點：最不滿意的地方就是新車剛買來的時候異味挺重的，有一點點塑料的味道
外觀：整個前臉的設計是非常大氣的，LED大燈也有完美的設計，總之就顯得非常時尚高端。
內飾：這臺車的內飾風格比較大氣，每次我一個人的時候，都會邊聽音樂邊開車，中控很耐看，實用性也很強，還不錯
空間：乘坐的空間大不說，后備箱的空間也還是可以的。
配置：整體性價比個人感覺應該沒有到滿分的標準，因為是新車，還有一些事情還是需要讓時間慢慢來證明。
動力：起步候的響應還是比較積極的，而且加速也比較平穩(wěn)，不會有那種突兀的向前竄的感覺。
越野：
這個車比較大，但還是比較好開的，方向盤摸起來很舒服，指向精準。
舒適：天氣冷了，買車還是非常有必要的，ID.6X的配置很好能夠滿足日常需求，全體來說仍是特別的讓人滿足的
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車之前，在網上看了很多評測和用戶的反饋，很多都是被Id6x的顏值和空間所吸引的，我也不例外，所以從第一感覺來說，我最滿意的就是顏值，id6x的外型設計確實是走在了時尚前沿，從車身線條到燈光設計等方面，都展現出了新一代大眾車的美感，傳統(tǒng)品牌也在與時俱進。
缺點：對這款車最不滿意的一點，其實我也說不出什么來，哈哈哈空間很充裕，一方面平常也就我一個人開下
外觀：外觀上這臺車呢，它的一個設計靈感呢會是挺漂亮的，因為這個車呢，它擁有了一個未來很強勁的科技感，就讓我覺得說，唉呀這臺車真的可以這么漂亮，簡直就像是未來之車啊。轉向頭燈:對于一個大宗的設計，我會覺得說這臺車是真的很漂亮很漂亮，一個貫穿式的頭燈那種科技感撲面而來。
內飾：整個內飾的豪華感我覺得不錯，視覺感也是挺好的，因為比較耐看的，內飾的搭配也都有種藝術氣息。但是內飾的異味到現在還沒去除掉，有點不滿意的。
空間：空間特別寬敞，車里面坐滿七個人，不會覺得很擁擠，然后把第三排的座椅放倒后備箱，可以放很多東西
配置：車子的一個性價比的還算是非常的不錯，因為同等級別里面呢就比他貴的一個車子真的很多，但如果說要比他便宜比他優(yōu)惠的車子新能源這方面來說呢，其實是真的沒有什么，所以說買這臺車是真的比較劃算的了。購車:就這款車啊，現在它的一個優(yōu)惠促銷的力度還算是比較大，如果真的是想要入手一臺新能源的車子的話，我自己的建議就是把這臺車納入你自己的選擇范圍內。
動力：不管是起步還是開車過程中加速都能感覺動力很強，提速很快，高速和超車這些也都很從容，推背感也能有。
越野：
對比一下它的一些輔助功能，而且沒有一點兒笨重感，路滑車子不發(fā)飄，方向盤的輕重的手感還不錯，我可以輕松應對復雜的路況。
舒適：這車空間大了，自然就很舒服了，座椅的柔軟度也剛好，支撐性也比較好，坐久了都不會覺得累，而且空調的效果還非常好，音響的音質也很好。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2005公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意就滿意在 完全滿足了我的用車需求 今年一直在想要添置一臺純電SUV 節(jié)假日周末的時候帶上家人去近郊走走看看 親近自然 其實也看了蠻多品牌 但是綜合比較之后還是選擇了小紫
缺點：整車的售后服務不是很滿意，有些不懂得設置問售后是，售后也是一問三不知。電車充電也沒有燃油車方便，我小區(qū)暫時還不能安裝充電樁。
外觀：外觀的設計，超級的大氣，非常有未來的感覺，樣子很有辨識度
內飾：.大眾ID.6 X獨有缺氣保用輪胎、玻璃車頂、第二排座椅調節(jié)、手機互聯、哈曼卡頓音響、矩陣式前大燈、轉向頭燈、可加熱噴水嘴、后排獨立空調出風口等
空間：空間方面呢，這個車呢，給到我的一個比較大的亮點就是說整體的一個車子的空間會是比較寬敞的，讓我感覺到會是比較舒服的，而且這么一個啊尾箱的空間呢，起碼都能放兩個比較大的箱子，以至于說啊外出旅游啊或者是啊去公干啊什么的之類的，都能夠放得下一個比較厚重的行李唄
配置：車子的性價比自然是蠻不錯的，朝氣十足，都是比較好的，給我很好的體驗和感受。
動力：動力夠夠的，平時起步超車一點都不肉，還不錯。
越野：
現在的新能源車都配備了很多安全方便的配置 其實我自己對這些不太感冒 但是說實話吧 買了車 自帶的這些用慣了 就發(fā)現還是蠻方便的 比如冬天遠程解鎖開空調啥的 習慣了 遇到沒有的時候就會發(fā)現他的好 人總是見過更好的之后就沒很難去將就了
舒適：舒適度非常高，底盤調校柔軟適中，座椅非常舒服，很透氣坐在車里面聽音樂，非常的享受愜意長途旅行的時候，坐在后排椅子放到睡覺非常的自在
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
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