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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格28.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程823公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車子吧，就包括這臺(tái)車，帶給我最大的感觸就是我會(huì)認(rèn)為覺得這臺(tái)車他帶給我的就是顏值擔(dān)當(dāng)，還有就是一個(gè)整體的一個(gè)內(nèi)飾，是非常有科技感的。
缺點(diǎn)：良心制造，都挺好，沒什么缺點(diǎn)，整體的感覺相當(dāng)不錯(cuò)，是它的舒適性在空間上比較寬敞，反正我覺得他更加符合我的氣質(zhì)。
外觀：首先看到外觀就感覺到了精致感，油漆很亮，視覺不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有一點(diǎn)簡(jiǎn)單，就兩塊屏幕，儀表盤挺運(yùn)動(dòng)科技的觸摸屏手感很好，很靈敏
空間：車子的一個(gè)空間呢，也是會(huì)感覺比較寬敞的，因?yàn)檫@臺(tái)車呢，就他的一個(gè)空間感呢，也還是挺不錯(cuò)的，雖然說(shuō)是一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的車型，但是后排呢確實(shí)他的一個(gè)寬敞程度還是比較高的。
配置：大眾ID.6 X看了官方指導(dǎo)價(jià)為23.9888-33.5888萬(wàn)元，不到24萬(wàn)元即可買到合資純電中大型SUV，1. 大眾ID.6 X提供了132kW和150kW單電機(jī)后驅(qū)，以及230kW雙電機(jī)四驅(qū)，兩種動(dòng)力系統(tǒng)，匹配三元鋰電池，續(xù)航里程 分別為436km、588km和510km。
動(dòng)力：我覺得他動(dòng)力還是足夠?qū)嵱玫�，不斷出現(xiàn)的司車超車意圖很容易，起步穩(wěn)定性很好，動(dòng)力充足也毫無(wú)壓力，他表現(xiàn)的還是比較可以的。
越野：
這電車的操控很方便的，只要有駕照，新手一樣輕松駕駛。方向盤的手感也很好，指向也很精準(zhǔn)，沒有虛位，剎車反應(yīng)靈敏，油門的響應(yīng)速度也很快。
舒適：電動(dòng)車的舒適性很好，動(dòng)力強(qiáng)提速快，沒有啥噪音，減震方面也比較軟，沒有很大的震感。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是空間方面吧把第三排座椅放到，車子的后備箱就大了很多，特別能裝東西，然后車子在滿載的情況下，動(dòng)力很充足，充電也特別快，挺省錢的，一公里一毛錢都不到
缺點(diǎn)：感覺這車的懸掛偏硬，車的顛簸感是很明顯的。其他方面還是不錯(cuò)的。
外觀：這車的外觀很大氣，車身的線條很硬朗，一個(gè)女人開者車，也確實(shí)夠霸氣了，很有面子哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料呢就比較清晰，就美中不足的是就是這臺(tái)車的異味會(huì)比較大。
空間：這個(gè)車子的空間沒得說(shuō)，后備箱后排包括副駕前排的空間都非常的寬闊，儲(chǔ)物的空間也比較大，四個(gè)門板，后排的乘坐空間也很寬敞，第三排也不壓抑。
配置：用車以來(lái)還是很滿意的，而且電耗，動(dòng)力都給我很大的驚喜。
動(dòng)力：雖說(shuō)是款電車吧，但動(dòng)力方面還是很給力的深踩油門也一樣能感覺到明顯的推背感，起步的時(shí)候一樣很利索。
越野：
操控挺不錯(cuò)的，有好幾種駕駛模式，然后有很多智能駕駛系統(tǒng)，開起來(lái)挺有樂趣的，方向盤非常精準(zhǔn)，手感也不錯(cuò)
舒適：整個(gè)座椅乘坐起來(lái)比較舒適，而且主駕駛有四向高低調(diào)節(jié)，只是車速很快的時(shí)候，容易聽到胎噪。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是外觀。這款時(shí)尚帥氣的車頭，有點(diǎn)滑的屁股，看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，燈光上的創(chuàng)新。車頭和車尾的Logo可以發(fā)光、并配備貫穿頭尾燈組的LED燈帶，看上去科技感十足。ID.6X的側(cè)面造型，也足夠的舒展流暢。很適合我們這種剛出社會(huì)的年輕人，價(jià)格也很生動(dòng)。時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，年輕的外觀，低設(shè)計(jì)線條，炫酷的眼神。
缺點(diǎn)：不滿意的有兩點(diǎn)，一個(gè)是新車的異味，當(dāng)然這個(gè)是無(wú)法避免的，只是這個(gè)車內(nèi)飾的異味稍微大了一些，另外就是第三排的空間比較小，只能短途乘坐兩個(gè)人，第三排的設(shè)計(jì)不太實(shí)用。
外觀：樣子特別的大氣，運(yùn)動(dòng)很年輕，然后超級(jí)有科技感，特別是前面的部分設(shè)計(jì)非常有辨識(shí)度，
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面它高科技的東西還是比較多的啊，包括說(shuō)的一個(gè)內(nèi)飾的用料啊，還有一個(gè)車界系統(tǒng)都是比較高端的走一個(gè)比較高級(jí)的路線。
空間：因?yàn)闈M足我們一家人的需求了，分布在前后排的各個(gè)位置，即便是滿載出行也沒有任何壓力，我當(dāng)時(shí)選擇這款車的原因之一就是整個(gè)空間在分布上設(shè)計(jì)的很合理。
配置：我信任ID.6X，到最后選擇它都是因?yàn)樗鼡碛斜容^高的性價(jià)比，不然的話我不會(huì)放棄別的品牌，因?yàn)樗推渌能囎酉啾�，確實(shí)有很多優(yōu)秀的地方，這些也正是我最喜歡的，開著它也顯得很有檔次。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力是毋庸置疑的，扭矩確實(shí)大,提速非�？�。加速很有感覺。
越野：
感覺開起來(lái)有點(diǎn)顛簸，也可能是SUV的重心比較高
舒適：舒適感方面呢，這個(gè)車呢，他的一個(gè)濕式方面的一個(gè)座椅用藥呢是挺用心的，都是包裹心拿支撐感，那會(huì)是比較足的。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外形非常讓我著迷，我很喜歡，非常滿意，然后他的動(dòng)力很強(qiáng)勁，開起來(lái)的話，速度非�？欤貏e感很明顯，保養(yǎng)方面，只要一年期維修一下就好了，不用花很多錢，很實(shí)惠
缺點(diǎn)：這個(gè)車買了倆月了，車?yán)镞�是有比較重的味道。
外觀：外觀時(shí)尚美麗，值得細(xì)細(xì)品味，呈現(xiàn)出來(lái)的美感也很好，不用擔(dān)心容易刮花的問題比我見過的其他車更符合我的感受，看著就很討人喜歡。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上面就覺得他有自己的優(yōu)勢(shì)，觸感是相當(dāng)好的，用起來(lái)也是比較舒服的，風(fēng)格對(duì)上了我的眼光，整體的風(fēng)格出眾。
空間：空間還是不能給滿分，雖然是中大型的七座suv，第二排的空間也很大，但是第三排的設(shè)計(jì)多少是有點(diǎn)草率的，很難舒舒服服乘坐，但是后備箱的空間還是可以。
配置：性價(jià)比方面我覺得不是太好呀，因?yàn)槲矣X得這個(gè)車的價(jià)格還是挺貴的，一點(diǎn)優(yōu)惠都沒打折扣。
動(dòng)力：動(dòng)力方面呢，其實(shí)這個(gè)車它的一個(gè)提速的能力，是挺不錯(cuò)的，就百公里的一些加速啊，啊，也是感覺推背感非常的強(qiáng)烈，它的一個(gè)起步啊，相比于那些傳統(tǒng)的汽油車來(lái)說(shuō)呢，也是非常強(qiáng)勁的。
越野：
平時(shí)駕駛的風(fēng)格也是輕踩緩踩剎車， 更不會(huì)急打方向，底盤給人很扎實(shí)的感覺，路感反饋的很清晰
舒適：真皮座椅，主副駕駛通風(fēng)加熱和記憶功能，座椅貼合人體設(shè)計(jì)有較好的包裹性，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得累
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該算是它整體的性能，雖然它是純電動(dòng)車，但是整體的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，不會(huì)比燃油車子差，每一個(gè)方面都有非常棒的表現(xiàn)，開著它出行會(huì)有很高的辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的話，其實(shí)這臺(tái)車的一個(gè)操控感呢，我是對(duì)于一直都會(huì)有一個(gè)懷疑的，他給我的一個(gè)雖然說(shuō)底盤會(huì)比較扎實(shí)，但是整臺(tái)車的一個(gè)方向盤的虛位呢，還是會(huì)有的。
外觀：炫酷的星空前臉還有貫穿式的燈帶、點(diǎn)亮式的logo，看起來(lái)很有科技感也很時(shí)尚大氣。側(cè)面看起來(lái)很飽滿，也很協(xié)調(diào)，可能是考慮到后排頭部空間的問題，整個(gè)車頂沒有太追求湘江評(píng)論造型，貫穿式的尾燈看著很靈動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料非常的厚道，皮質(zhì)啊，門板都有那種很厚重的感覺。
空間：空間超級(jí)大，頭部的空間很寬敞，我身高一米八，頭部空間還有兩個(gè)拳頭的距離，然后車內(nèi)的儲(chǔ)物空間超級(jí)多，可以放很多東西
配置：性價(jià)比還是很好的，車子啊，就價(jià)錢來(lái)說(shuō)還是挺有性價(jià)比可言的。品牌評(píng)價(jià):對(duì)于大眾這個(gè)品牌可謂是深入民心吧，因?yàn)檫@個(gè)車呢其實(shí)在一個(gè)厄我們心中都是非常之啊可以的，因?yàn)榇蟊妶D片它的質(zhì)量的都是會(huì)比較好的，所以我買這臺(tái)車其實(shí)也有一個(gè)品牌的一個(gè)定義，或者說(shuō)什么的，反正這臺(tái)車我買來(lái)的事從來(lái)不會(huì)后悔的。
動(dòng)力：動(dòng)力比不上別的電車，但是對(duì)于我而言是完全夠了的，加速反應(yīng)及時(shí)，動(dòng)力比較充沛，貌似在70碼后提速會(huì)稍微慢一些�？傮w來(lái)說(shuō)我挺滿意他的動(dòng)力。
越野：
操控，挺方便的，車內(nèi)配備了好多輔助駕駛系統(tǒng)，很智能也很高科技，平時(shí)開車，會(huì)方便許多，而且他有許多安全提示系統(tǒng)，如果前面有人或者障礙物出現(xiàn)，它會(huì)發(fā)出警報(bào)，然后會(huì)及時(shí)的剎車
舒適：舒適性呢會(huì)讓我覺得說(shuō)也是相當(dāng)不錯(cuò)，特別是隔音隔音做的是真的挺棒的。座椅舒適性:座椅的一個(gè)舒適性啊，都是相當(dāng)?shù)陌舻模湍欠N包裹還有支撐感呢，是非常的足夠的就非常好的一個(gè)座椅用料，非常的棒。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，續(xù)航里程還可以，官方說(shuō)是550公里左右，我留意了一下，大概520公里左右吧！沒有虛高，還是挺扎實(shí)的，我上班的地方跟自己的家大概250公里的距離，剛好夠一趟來(lái)回，在能源的消耗方面，非常的經(jīng)濟(jì)，充滿一次電，大概就花40塊錢左右的樣子，相當(dāng)于公里只要八分錢的樣子，太經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了，養(yǎng)車費(fèi)用真的是非常便宜，而且他不用，定期或者公里數(shù)到了去保養(yǎng)，只要每年去店里做個(gè)檢查就可以了，維修保養(yǎng)的費(fèi)用很低，開它，你只要充個(gè)電就好了，其他費(fèi)用都不用怎么去考慮，然后車子有幾種駕駛模式，開的時(shí)候比較方便，能滿足到我們?nèi)粘３鲂校缓笠部梢宰屛殷w驗(yàn)不同的速度，對(duì)于追求速度的消費(fèi)者，也可以滿足到，家用非常合適，空間很大，很適合帶親戚朋友們出去玩
缺點(diǎn)：快速行駛的時(shí)候是會(huì)聽到胎噪的，雖然沒有大的影響，但也算是它的不足之處。
外觀：外觀 說(shuō)實(shí)話不是一見鐘情的款 也可能那會(huì)看到的展車平平無(wú)奇的色吧 最后這個(gè)紫色也算是給平淡的生活增添了一些律動(dòng)和驚喜
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單大氣，對(duì)比起大眾一貫的中規(guī)中矩沒啥特色的內(nèi)飾，ID.6X的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，酒紅色的座椅很有質(zhì)感也比較耐看，主要還耐臟，白色的太容易臟了。其實(shí)各方面都還好，就是最近這個(gè)屏幕偶爾有點(diǎn)卡頓的情況我就有點(diǎn)煩躁。
空間：空間超級(jí)大，第三排座椅放倒可以放很多東西，特別適合全家人出去游玩購(gòu)物，像我家是做生意的，有時(shí)候幫家里拉拉貨物都非常的不錯(cuò)
配置：性價(jià)比這個(gè)東西還是比較理性一點(diǎn)，大眾車比較保值，但是它是個(gè)電車，所以就不那么保值了，再一個(gè)現(xiàn)在剛開始買確實(shí)沒什么優(yōu)惠。我覺得我還能接受吧，比較需要用車，早點(diǎn)買省點(diǎn)油錢，而且大眾的口碑一直以來(lái)也還可以，所以買的也比較放心一點(diǎn)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力真的非常好，起步超級(jí)靈敏，而且起步很快速，聲音很安靜，沒有那種發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)烈的轟鳴聲，油門和剎車很柔和，腳感挺不錯(cuò)的，不用太用力的去踩力道剛剛好，超車特別給力。
越野：
我覺得這車操控起來(lái)還是挺簡(jiǎn)單的，比較輔助的配置多，還是好開。
舒適：舒適度還行，坐在車?yán)锩娴母杏X挺棒的，座椅特別柔軟舒服，車內(nèi)的空氣很清新，坐在車?yán)锩嫘菹⑼κ娣?/span>
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我第一次買車也算是第一次開車，所以我特別注重一個(gè)操控，而ID.6X這款車子在我試駕的時(shí)候，我就已經(jīng)感受過了是非常的舒適的。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)樽罱荚谛蘼匪愿杏X開起來(lái)有點(diǎn)顛簸，也可能是SUV的重心比較高
外觀：車頭和車尾的Logo可以發(fā)光、并配備貫穿頭尾燈組的LED燈帶，看上去科技感十足。ID.6X的側(cè)面造型，也足夠的舒展流暢。
內(nèi)飾：一開始真的是很滿意 但是越滿意就越容易變得沒那么滿意 這就是所謂的墨菲定理了吧
空間：當(dāng)我下班同事們擠上車順風(fēng)車時(shí)，她們就在后排邊擠邊八卦誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)，我們一家五口坐到車上完全是寬寬敞敞的狀態(tài)
配置：性價(jià)比非常好，購(gòu)車有置換補(bǔ)貼，然后車子價(jià)格優(yōu)惠力度挺大的，長(zhǎng)期使用非常節(jié)能也很經(jīng)濟(jì)，特別，合適家用
動(dòng)力：動(dòng)力很好，開起來(lái)很順暢，加速減速都游刃有余，完全聽你的話，而且在市區(qū)堵車的時(shí)候很好開，非常夠用
越野：
整體的一個(gè)操控性能方面呢，我會(huì)認(rèn)為說(shuō)是會(huì)比較大的，整個(gè)車子的指向性精準(zhǔn)啊，還有就是他的一個(gè)剎車調(diào)教啊，也是非常的不錯(cuò)的，就唯一一個(gè)缺點(diǎn)就是說(shuō)整個(gè)車子的一個(gè)啊方向盤會(huì)比較輕
舒適：舒適感呢是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的隔音效果啊，還有就是說(shuō)整臺(tái)車的一個(gè)濾鏡啊，啊，它的一個(gè)懸掛的調(diào)教啊都是非常的不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車了就越滿意的就是一個(gè)動(dòng)力，我覺得動(dòng)力在于一個(gè)新能源測(cè)試?yán)锩媸翘貏e的重要的，這個(gè)車呢，他的一個(gè)油門的響應(yīng)的速度啊，是非�？斓�，就你腳油門下去整個(gè)車子就會(huì)有一種很爽的反應(yīng)，就是一找到底油門它會(huì)有那種推背感非常的強(qiáng)烈的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方車子的隔音感覺不是很好，特別是在高速上開的時(shí)候，風(fēng)噪特別明顯
外觀：外形特別的別致，設(shè)計(jì)也很豐富，許多細(xì)節(jié)都很到位，拿捏的非常好
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，主要功能都集中在中控大屏幕上，就像一塊大平板電腦安裝在車?yán)锩�，挺有意思�?/span>
空間：不愧是近3米的軸距 乘坐空間表現(xiàn)十分優(yōu)秀 真的是挺寬敞的 座位調(diào)節(jié)也靈活 后排放倒后期后備箱可以放一堆出去野餐露營(yíng)的東西 真的很適合去近郊玩 買車之后真的一到假期就往外面跑
配置：性價(jià)比還可以，價(jià)格補(bǔ)貼了一些，用車很省錢車內(nèi)很舒適，有好多高科技的配置我還在慢慢研究挺新奇的
動(dòng)力：動(dòng)力方面呢，還算是比較猛的油門，稍微踩一下的整臺(tái)車的一個(gè)推背感呢，包括從一個(gè)動(dòng)力的充沛感上都是非常的強(qiáng)勁的。
越野：
方向盤握起來(lái)很輕，但是開起來(lái)很穩(wěn)重的一種感覺，轉(zhuǎn)彎半徑小，開起來(lái)很靈活，剎車和油門也都很靈敏，底盤調(diào)校算是德系車的一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧，還是比較舒服的。
舒適：舒適型 真的獲得了家人朋友的一致好評(píng) 說(shuō)實(shí)話自己開車比較多 感覺主駕駛差別都不大 但是家人說(shuō)舒服 還是挺滿足的
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的開上這輛車，感覺挺快樂的，車子開起來(lái)很有駕駛樂趣，很多輔助系統(tǒng)特別的智能好用，然后車子的聲音很安靜，對(duì)比我上一輛燃油車，這輛車在能耗方面給我省了好多錢啊！
缺點(diǎn)：不滿意的就是車子的續(xù)航里程，在夏天跟冬天會(huì)比，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航下降許多，冬天夏天續(xù)航里程下降的很快
外觀：外觀方面呢就還是挺漂亮的一種感覺，整體呢會(huì)有一個(gè)科技的潮流感，在那里整臺(tái)車呢都有一種很漂亮的感覺，第1是時(shí)尚第二是大氣車輪設(shè)計(jì):車子的一個(gè)輪轂設(shè)計(jì)呢是比較大氣的，然后從一個(gè)輪轂上來(lái)說(shuō)也是顯得運(yùn)動(dòng)并有科技感的。
內(nèi)飾：淺色的內(nèi)飾看上去很高級(jí)，取消了傳統(tǒng)的按鍵，改為觸控是操作，也是科技感滿滿。
空間：我覺得車子的空間利用率還是比較高的，車身不大，就更好操控也少了很多視野盲區(qū)，車內(nèi)的空間也做的挺大的。乘坐空間不錯(cuò)，前兩排是可以蹺二郎腿的那種，第三排的話，短途可以坐成人，長(zhǎng)途可能就有點(diǎn)難受了，不過平時(shí)我們家坐小朋友還有放倒裝貨比較多一點(diǎn)。
配置：車的性價(jià)比還是挺高的，因?yàn)檫@款車各方面都符合我的用車需求，而且我喜歡新能源車。
動(dòng)力：動(dòng)力的感覺真的非常好。無(wú)論在起步階段還是提速階段，都沒有任何頓挫感。油門一下去，速度就會(huì)馬上上來(lái)。
越野：
操控方面的這臺(tái)車，他的一個(gè)方向盤的會(huì)是比較輕的轉(zhuǎn)向會(huì)比較省力，然后的話整臺(tái)車的一個(gè)底盤質(zhì)感是非常的扎實(shí)的，油門和剎車，兩個(gè)之間的一個(gè)調(diào)教呢，也是相得益彰。
舒適：舒適度很不錯(cuò)，座椅非常的結(jié)合人體的力學(xué)，很舒服，可以非常舒服的躺在上面睡覺
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意性價(jià)比了，感覺使用性高，續(xù)航里程也是很長(zhǎng)的，處遠(yuǎn)門還是可以的。
缺點(diǎn)：要說(shuō)一個(gè)不滿意的地方呢，其實(shí)嗯也還是有的吧。這個(gè)車呢，它的一個(gè)操控性并不是太強(qiáng)，就整體會(huì)比較大，大胖胖的就轉(zhuǎn)向起來(lái)，也會(huì)有難度就。就除了一個(gè)手感比較輕以外的，其余都挺一般的。
外觀：外觀上呢其實(shí)是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的外觀，顏值絕對(duì)是拿滿分的，整體的一個(gè)設(shè)計(jì)的非常的時(shí)尚也很酷炫，運(yùn)動(dòng)的一個(gè)氛圍感呢也是非常的足的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很不錯(cuò)，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)很有科技感。而且車內(nèi)用料相當(dāng)高檔，做工不錯(cuò)。新車買來(lái)，沒有異味。
空間：這車的空間讓人很滿意的，前排的空間是非常的大的，無(wú)論怎么坐，空間都很寬裕，后兩排的空間也比較大，坐人也不擁擠。
配置：整個(gè)購(gòu)車過程體驗(yàn)還是挺好的 自己在網(wǎng)上也查了一些資料 也咨詢了朋友的朋友 反正目前的體驗(yàn)感而言是入股不虧的選擇 以上供各位參考
動(dòng)力：加速 動(dòng)力 換擋也方便 這些都沒話說(shuō) 大眾德系品質(zhì) 也有保證 這沒啥好不放心的
越野：
底盤很扎實(shí)，過彎及加速超車的時(shí)候表現(xiàn)非常的自信。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅材質(zhì)好，然后簡(jiǎn)單做的不錯(cuò)，讓我感覺真的很不錯(cuò)，坐著挺舒服的。
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