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ID.6 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2106公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個(gè)車的續(xù)航了，感覺很棒，出行很方便。
缺點(diǎn)：車子的車身長度不錯(cuò)，但是寬度只有一米八，看上去有點(diǎn)過于飽滿了，有點(diǎn)笨重
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是挺好看的，整個(gè)車子的顏值也比較高，比較大氣上檔次，有點(diǎn)像概念車的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常高大上，很有科技感，科技元素非常飽滿
空間：第三排的位置稍微有點(diǎn)兒小，而且寬度我覺得不夠，但是家用的話完全合適
配置：我買下來的價(jià)格和指導(dǎo)價(jià)是差不多的，價(jià)格上沒有走動(dòng)，價(jià)格還是稍稍有點(diǎn)不滿意的。
動(dòng)力：ID.6X這款車的動(dòng)力是非常的穩(wěn)的，而且提速也是很快的。特別是在高速的時(shí)候，表現(xiàn)的非常的明顯，后期也不會(huì)出現(xiàn)無力的感覺。
越野：
操控很輕巧，開起來非常靈敏，新手開也非常適合，很容易上手，方向盤轉(zhuǎn)起來很輕巧而且方向盤的質(zhì)感非常的不錯(cuò)
舒適：舒適性很好，車內(nèi)的空氣紋的也很舒服，沒有多大的異味，而且座椅的材質(zhì)非常的高大上，人坐在上面非常的舒服，手摸起來也非常的柔軟
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方，車子空間很大，七座的車子可以裝很多人帶，一家人出去旅行，非常非常方便，車子內(nèi)飾跟外觀設(shè)計(jì)非常有未來科技感，很好看，設(shè)計(jì)很有格調(diào)
缺點(diǎn)：不滿意的也有，就是這款車的動(dòng)力，總感覺不太滿意。
外觀：外觀的風(fēng)格設(shè)計(jì)還是挺好的，我覺得挺有設(shè)計(jì)感的一輛車子的，所以我還是比較喜歡的，因?yàn)槲矣X得用起來非常的好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較滿意，儀表盤上的車身各種狀況很顯眼，方向盤上各種輔助駕駛按鍵也比較齊全。
空間：這款車的整體空間還是挺大的，因?yàn)樗目臻g乘坐起來太舒服，頭部的空間也都比較充足。
配置：我的感覺選擇自己喜歡的車就行了。優(yōu)惠的力度也比較可以，而且配置豐富，他們寧愿多出一點(diǎn)錢也不要買這輛車。但是在我的堅(jiān)持還是買了ID.6X
動(dòng)力：作為一臺(tái)純電的車型，在起步的時(shí)候確實(shí)有它的優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力提速特別快。
越野：
操控開起來非常舒服，動(dòng)力的配合非常流暢，換擋是這樣，黨沒有任何的頓挫感，很順暢靈敏
舒適：這款車就是目前的隔音不太好，噪音偏大，主要是在高速行駛能感覺到市區(qū)環(huán)城道路也能感覺到。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車無論是外形，內(nèi)飾動(dòng)力操控都很不錯(cuò)，外形上面前臉跟尾部的大燈很有科技的元素，很好看，而且整個(gè)外形很大方，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常的令人動(dòng)容，動(dòng)力很出色
缺點(diǎn)：沒有什么最不滿足的地方，不管是高速行駛、還是市區(qū)上下班都很夠用，在我看來ID.6X這個(gè)車子的駕駛感受還真的是不錯(cuò)的
外觀：外觀看上去比較的霸氣，給人一種安全感，回頭率也是比較高。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是挺好看的，那是做工非常時(shí)尚，顏色搭配的也挺漂亮。
空間：這車空間那都好，就是第三排空間不夠大，有點(diǎn)擠。
配置：性價(jià)比很高，不管從外形，空間動(dòng)力來說都非常的不錯(cuò)，而且它的質(zhì)量也挺不錯(cuò)的，開了這么久沒有出現(xiàn)過毛病
動(dòng)力：汽車的動(dòng)力系統(tǒng)反應(yīng)很快，超車可以隨意控制。足夠的動(dòng)力，尤其是超車的時(shí)候，這家伙干凈利落
越野：
看著車子有點(diǎn)大，但實(shí)際使用的時(shí)候是非常靈活的。
舒適：座椅舒適性:我這款有座椅按摩，累了之后打開座椅按摩很舒適。空調(diào)效果:車內(nèi)空調(diào)制冷效果非常好，車上都涼到有水珠。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外形很讓人流連忘返，而且我特別滿意它的內(nèi)飾，內(nèi)飾非常有科技感，看上去非常的時(shí)尚大氣，而且這輛車開起來的話，動(dòng)力非常充足，推背感非常強(qiáng)烈，開起來有一種運(yùn)動(dòng)跑車的感覺
缺點(diǎn)：不是很滿意的地方，第三排的空間可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的擁擠吧！開長途的話，坐在中間的人可能會(huì)有一點(diǎn)難受
外觀：在車群中我們也能一眼就能看見，一點(diǎn)都沒有突兀的成分，車前臉很好看。非常的漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有科技的感覺，而且它的德系味道非常重，很大氣氛，圍燈非常的好
空間：空間很大，翹二郎腿完全沒有問題，特別是第二排的空間，跟第三排的空間，我主駕駛空間頭部跟腿部大概有兩拳的樣子吧，我身高一米八二
配置：性價(jià)比我覺得也挺不錯(cuò)的，可以整個(gè)車子他的優(yōu)點(diǎn)也是比較明顯的，我選擇他的時(shí)候也是覺得他整體的表現(xiàn)還不錯(cuò)，所以才會(huì)去做好了考慮的。
動(dòng)力：我比較喜歡深踩油門，這時(shí)候能感覺強(qiáng)勁的動(dòng)力。
越野：
車子開起來比較穩(wěn)，加速的時(shí)候也比較舒適，方向盤的指向性也比較精準(zhǔn)。
舒適：座椅的柔軟性真不錯(cuò)呀，和沙發(fā)我覺得幾乎沒什么區(qū)別。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2054公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是ID.6X的舒適度。挺大的，一般大人坐在三人后面不礙手礙腳，我周圍的朋友也是只有贊美。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，就是新車買過來的時(shí)候，感覺車內(nèi)的氣味蠻蠻大的，夏天開空調(diào)的時(shí)候，續(xù)航里程掉的特別快
外觀：ID.6X比較簡潔并且設(shè)計(jì)感比較偏現(xiàn)代化，開出去完全不會(huì)淹沒在車流中，車漆也很厚實(shí)，光澤度很可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端大氣上檔次，低調(diào)奢華，中控的大屏幕非常的大人車交互使用的非常舒服，很方便，不會(huì)出現(xiàn)問題
空間：空間可以滿足家用，座椅的坐墊對腿部的支撐做得很到位，后備箱也很大，我愛打籃球，所以后備箱里隨時(shí)都裝有我的裝備。
配置：性價(jià)比很高，車子平時(shí)的功能非常實(shí)在，是一款比較不錯(cuò)的家用代步工具車，而且他開電可以，平時(shí)給我們省下很多的油錢
動(dòng)力：動(dòng)力很好，車子的穩(wěn)定性很高，在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)源源不斷地輸出流線性流暢度非常不錯(cuò)
越野：
日常開車比較柔，也不飆車,精準(zhǔn)度很好，方向貌似一圈滿。
舒適：舒適度不錯(cuò)，座椅加熱，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)都有，空調(diào)非常的給力，制冷速度非常的快
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格29.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1805公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的地方配置，比較的豐富，車子的外形比較的時(shí)尚年輕，新能源車子在經(jīng)濟(jì)方面非常的好，他可以不用加油充電的話，比較的省錢，還有當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候服務(wù)態(tài)度比較好
缺點(diǎn)：最不滿意的是價(jià)格沒有絲毫的優(yōu)惠，和指導(dǎo)價(jià)一分不差的，如果能有講價(jià)空間就更好了，沒有講價(jià)空間這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)壓力。
外觀：ID.6X整體比例很協(xié)調(diào)，線條也很流暢。寬度稍微窄了點(diǎn)，不過鍍鉻裝飾很多，科技感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一定的高級感，氛圍燈30色可以自己組合，夜間效果很漂亮，全景天幕給人更好的視野享受
空間：車子空間還不錯(cuò)，主要是自己一家三口人用車，坐入后一點(diǎn)都不擁擠，車內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間在平時(shí)生活中也非常實(shí)用。
配置：27萬的價(jià)格買一輛7座的車，而且電動(dòng)車也少了很多費(fèi)用，車價(jià)是多少就是多少。性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，在市區(qū)是夠用的，起步比較平穩(wěn)，提速能力也還行，就是車子開著空調(diào)上陡坡的時(shí)候有點(diǎn)疲軟。
越野：
操控還挺不錯(cuò)的，特別是剎車，非常的靈敏，他可以比較好的緩沖急剎，給車內(nèi)人會(huì)有一種比較好的體檢，轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性非常的高
舒適：車子的座椅還不錯(cuò)，材質(zhì)比較柔軟，懸架挺不錯(cuò)，對一些細(xì)小震動(dòng)過濾得比較好，行駛過程中車身也比較穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意這款車的外形，設(shè)計(jì)的是比較符合我的心意，高端大氣中不失低調(diào)奢華。
缺點(diǎn)：家里面建議說去試一下這款車，ID.6X的方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向很輕松，它的外觀整體感覺有點(diǎn)偏商務(wù)，都喜歡
外觀：整個(gè)車子的造型帥氣十足，而且車燈的設(shè)計(jì)也是很漂亮。
內(nèi)飾：整體來說對ID.6X的內(nèi)飾表現(xiàn)感覺也挺滿意的。它的配置還是挺齊全的而且實(shí)用性也挺高，另外中控屏幕的靈敏度比較高
空間：這個(gè)空間是比較大的，小孩在后排都可以站在上面。
配置：縱覽國內(nèi)新能源質(zhì)量，id.6x吊打一切新能源車，我選擇大眾就是性價(jià)比超高
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，日常出行的時(shí)候是沒問題的，超車也有勁。
越野：
操控的手感確實(shí)還是比較輕松的，因?yàn)楸旧砭筒皇且惠v太難的車子，整個(gè)車子的手感還是比較適合大多數(shù)人的。
舒適：座椅帶加熱按摩功能，非常的柔軟，長時(shí)間開車不覺得勞累，車?yán)锫曇舴浅５陌察o
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)水平上來了，想要換一輛好一點(diǎn)的車，所以比較了各種車型之后，毅然決然的入手了ID.6X這輛車
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候感覺車子的新車異味挺大的，車內(nèi)的味道不是特別的好聞
外觀：id.6x外觀設(shè)計(jì)很新穎，跑在街上有回頭率，媳婦和孩子都很喜歡。也算是大眾在新能源領(lǐng)域的一次突破
內(nèi)飾：內(nèi)里所用材質(zhì)蠻好的，做工也精細(xì)，看著還是很舒心的，顏色搭配也不錯(cuò)，很有設(shè)計(jì)感，蠻好的。
空間：前兩排的空間是足夠的，但是第三排有點(diǎn)小，車內(nèi)空間設(shè)計(jì)也很合理，一些小物件都能放得下。
配置：性價(jià)比還可以吧，畢竟電動(dòng)車確實(shí)也比較省錢，優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)開起來，想去哪里就去哪里，1公里幾分錢，非常劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，在滿載的情況下，動(dòng)力也非常強(qiáng)勁，上次記得有一次我車內(nèi)裝了很多東西，開起來是一點(diǎn)也不費(fèi)勁
越野：
有很好的操控性，而且它的轉(zhuǎn)向十分的精準(zhǔn)，開起來不會(huì)感到有虛位，方向盤的手感蠻舒服的，還是很不錯(cuò)滴。
舒適：座椅的柔軟度那是沒話說的，有彈性，但是車子的顛簸感控制的不好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2289公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外形很讓人流連忘返，而且我特別滿意它的內(nèi)飾，內(nèi)飾非常有科技感，看上去非常的時(shí)尚大氣，而且這輛車開起來的話，動(dòng)力非常充足，推背感非常強(qiáng)烈，開起來有一種運(yùn)動(dòng)跑車的感覺
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子里的異味了，有種很難聞的感覺。
外觀：外觀非常好看，很有一種未來運(yùn)動(dòng)的科技感，在里面很適合年輕人的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺比較高級，比如液晶顯示屏就有檔次，但內(nèi)部的塑料味還是挺明顯的。
空間：空間是真的大，就連我180的同事坐在后排都說這車寬敞，像我坐在前排開車的時(shí)候乘坐體驗(yàn)也是比較棒的
配置：新能源的汽車我覺得性價(jià)比就是不錯(cuò)呀，每個(gè)月的油費(fèi)是不用花了。
動(dòng)力：我覺得車子的提速反應(yīng)還是比較可以的，相應(yīng)的比較及時(shí)，剎車的反應(yīng)也比較快。
越野：
控制體會(huì)是很OK的，左右打圈的時(shí)候不用花很大的力氣。市區(qū)開著挺輕松的操縱
舒適：舒適度非常的好，車子底盤很高，做的柔軟性彈性非常的適中，座椅很寬大，像家里的大沙發(fā)
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程398公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超車隨心所欲，音效很棒，電車就是安靜。id.6x的 續(xù)航充滿450,日常選擇430左右，代步夠用，顏值很酷炫，外觀有回頭率。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的異味還是需要提高的，這樣檔次會(huì)上升許多。
外觀：外觀很有辨識(shí)度，長的很大氣，而且尾燈的設(shè)計(jì)非常好看，腰身的線條非常流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾的使用效果還是很好的，比較的靈敏，品質(zhì)，細(xì)節(jié)，手感各方面也都挺好的，所以也算是做的很到位的。
空間：相對于車身尺寸來講id.6x乘坐空間出奇的大，但儲(chǔ)物空間讓人不敢恭維，感覺設(shè)計(jì)的還是太少
配置：ID.6X這款車最香的就是價(jià)格、配置和品牌；怎么想都覺得挺劃算的。 4S門店的服務(wù)也是十分不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力開起來非常的洶涌澎湃，油門深踩，你就會(huì)感到一種很強(qiáng)烈的推背感，在里面開起來非常的刺激
越野：
車子很好操控，方向盤比較輕盈，油門和剎車的松緊程度也比較合適，底盤也挺扎實(shí)的，在過減速帶時(shí)車身跳動(dòng)幅度也不大。
舒適：舒適性的感受上，我這個(gè)空調(diào)的效果確實(shí)挺好的，也挺給力的，用起來給人的感覺也不錯(cuò)。
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