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(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
動力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(11)+1 性價比高(10)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格26.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬這款車的一個綜合的性價比,大眾本就是我比較認(rèn)可的合資汽車品牌,剛好家里有這個需要,也算是機(jī)緣巧合在商超看到了這款車,價位方面也是非常親民。
缺點(diǎn):就是新車內(nèi)飾異味比較大,不過現(xiàn)在已經(jīng)沒什么味道了。
外觀:車漆都是很靚的,起來很大氣,反正都恰到好處,真的整體外觀特別好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格比較簡單,挺大氣的,中控屏幕也好操控。
空間:加上這輛大眾新能源車我們家就有兩臺車了,一家三口人使用這輛車空間是很富裕的,隔三差五的也會去父母家?guī)е改敢黄鸸浣,這樣的空間能滿足一大家子人的需要。
配置:單就車輛的性價比來說,其實(shí)我想給4星評價。一臺車車是最直接的價格參考,但是我們買的不僅是一輛車,更是一個品牌提供的整體服務(wù),這個叫做價值。其實(shí)不是我們的國產(chǎn)車做的質(zhì)量真的有多么不好,大家更不認(rèn)可的是他的品牌價值,這個品牌能夠帶給你的品牌整合服務(wù)客戶的能力所傳遞出來的價值。表面上買的是一臺ID.6X初見版,但是背后卻是大眾將近50年的純電車型研發(fā)積累的價值,做過超過國標(biāo)5倍多的三電安全測試,能能夠提供給你的2000多家4S店的售后服務(wù)和安全保障。所以買一臺讓你時刻安心,而且電池組8年或16萬公里后你依舊安心的車才是最大的性價比。
動力:動力杠杠的,起步一點(diǎn)都不肉,要知道這車重2噸多了,開著很踏實(shí)。
越野:
操控方面車子配備質(zhì)感十足的多功能方向盤,握感舒適,同時配備盲區(qū)檢測,車到保持輔助,享受的同時安全感滿滿。
舒適:舒適度也必須給滿分,幾乎沒有什么太大的噪音,都可以接受,靜謐性非常好。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整個開車過程我覺得真的是非常享受,坐在車?yán)锩嬉哺惺苓^,真的還算是挺滿意的,顏值很高,作為年輕人我喜歡這種風(fēng)格,腿部空間也合適,坐著還挺舒服的。
缺點(diǎn):最不滿意的想了好久,我太難啦。!實(shí)在要找兩個地方吧,一個是儀表臺的裝飾板,銀白色的塑料裝飾板設(shè)計感很漂亮,但是塑料感有點(diǎn)強(qiáng),顯得廉價,不談功能直說審美;二是座椅的米白色搭配,我是“愛恨交織”愛的是整體搭配真的漂亮、超級nice,恨的是擔(dān)心后面會比較難打理,時間長了可能就臟了,沒有這么好看了。畢竟淺色是經(jīng)不起時間的考驗(yàn)的。其它基本無可挑剔。
外觀:這個風(fēng)格我比較喜歡,外觀的評價還是要看個人的審美風(fēng)格。
內(nèi)飾:駕駛起來就心情舒暢,操控起來比較方便,內(nèi)飾大部分都比較質(zhì)量,對細(xì)節(jié)不忽視,我覺得挺好的。
空間:空間這會給四星吧,第三排的腳下是微微的斜坡設(shè)計,我也不知道為什么會這樣設(shè)計,好在兩個兒子的身材都比較纖瘦,平時出門都是他倆坐后排,還算夠用吧后備廂容積:后備箱如果不把第三排放倒裝東西不多哦
配置:我個人感覺的話是性價比高的,不管用料還是配置方面,在我預(yù)算的價格里面把這個車拿下了,很不錯。
動力:動力這個事真的不用多說,電動車的提速和超車可以秒殺大部分燃油車了
越野:
純電動汽車開著就是簡單,我媳婦說開燃油車就像“打架”一樣,很麻煩,但是開這輛新能源汽車卻很輕松,手到擒來,操控性很好。
舒適:我開著還是很舒服的,座椅的舒適性不錯,平時去公司上下班很方便,平時下班我還經(jīng)常載同事回家呢,這個車真的給我?guī)砹撕芏啾憷?/span>
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格28.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是操控,不得不說真的很好方向感覺很輕,方向很準(zhǔn)底盤的后懸架也是獨(dú)立懸架,支撐性和舒適性更好。
缺點(diǎn):不太滿意的地方,有1點(diǎn)。我個人是個近視眼,最近發(fā)現(xiàn)在陽光明媚的天氣開車時,他內(nèi)飾的反光條會有一些影響。儀表臺的金屬質(zhì)感反光條比較亮,當(dāng)遇到天氣狀況比較好的時候,反光在右側(cè)外后視鏡上,對于我來說,有些影響視線了。解決方法就是搭上條毛巾,減少它的反光。
外觀:ID.6X的外觀設(shè)計個人非常喜歡,而且看我這個樣子竟然會喜歡這個顏色,愛屋及烏吧。初見版的設(shè)計既有棱角和線條,又很圓潤可愛。車身線條感十足,線條悠揚(yáng),前臉又是圓潤的造型,會發(fā)光的LOGO和裝飾線條貫穿車頭,好可愛。兩個上翹的大燈像極了兩只可愛的眼睛,還很漂亮的那種哦。超級像動畫片里面的卡通小汽車,萌萌噠,太喜歡了。車尾層次分明,造型優(yōu)雅,全車整體設(shè)計感完美啊。燈、燈、燈好看啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較不錯,簡約而不單調(diào),按鍵功能很方便,設(shè)置了很多儲物格,可以放蠻多東西的,拿起來很方便。
空間:前排座椅位置寬敞,坐在車?yán)镆暰超級好。坐進(jìn)去就覺得不擁擠很舒服,一點(diǎn)也不壓抑,所以我覺得這個車子的空間是挺寬敞的。
配置:大眾的純電新能源車,優(yōu)勢是服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多,保養(yǎng)維修方便,而理想,蔚來這些服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)都在一二線城市,我們當(dāng)?shù)剡沒有售后,所以選擇個方便的還是很必要的。
動力:車子的動力并沒有很大的驚喜,但也沒有覺得不夠用,市區(qū)里面代步,這個動力讓我覺得用起來還是很輕松的,比一般的家用車動力都還要好一點(diǎn)。
越野:
這款車的操控感還是非常不錯的,雖然是一款純電SUV,但是開起來非常輕盈,低俗輕盈,高速整個車非常的穩(wěn)重,剎車表現(xiàn)個人感覺也非常出色。
舒適:不管是乘坐感還是駕駛感,都挺舒服的。座椅的包裹性挺強(qiáng),柔軟度適中,坐著不會酸痛,就是新車會有點(diǎn)氣味,其他沒什么問題。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格28.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是剛開始看到最吸引我的一方面,表現(xiàn)也確實(shí)是非常讓我滿意的,配置各方面什么的也是非常全面的,感覺這算是同等價位的佼佼者了,車子的材質(zhì)也很不錯,相對價格也是接受范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn):我覺得充電是我最頭疼的問題,我這個人本來就比較怕麻煩,充電還是挺麻煩的,因?yàn)槲覀冞@邊新能源汽車還不是特別的普及。
外觀:為什么會選擇越野車呢?是因?yàn)槲液拖眿D都是喜歡運(yùn)動的人,感覺SUV的性格更適合我們一些,它的前臉設(shè)計我特別喜歡,當(dāng)然整體看上去也不錯,視覺沖擊效果很給力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用懸浮式設(shè)計,有懸浮式的大屏,懸浮式的通道,一改往日簡約的風(fēng)格,有點(diǎn)驚艷
空間:空間非常大,前后排都都非常舒服,就是第三排上下不方便,不過后邊都是孩子坐的。
配置:電動車的性價比更多的是體現(xiàn)在平時的用車上,一個月能省出不少的錢來,而且也沒有汽油車那樣比較貴的保養(yǎng)費(fèi)。
動力:和很多電動車一樣,在起步的階段會覺得這個車子的動力很強(qiáng)勁,在快速路上跑的時候,80以上的速度其實(shí)提速也可以,動力也完全夠用了。
越野:
方向盤操控比較精準(zhǔn),指哪打哪,底盤比較扎實(shí),剎車也比較靈敏,只是沒有配備360度全景有點(diǎn)不得勁,僅僅配了倒車影像。
舒適:隔音效果讓我非常滿意,上班路上關(guān)上車窗,聽聽音樂,還是很愜意,座椅的填充物還是很柔軟的,加上大天窗。路上減震效果也很好,整體的震動感乘坐的時候感覺身體很穩(wěn)定
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格28.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對這款純電ID.6X滿意的地方有很多,首先來說外觀,外觀的設(shè)計非常具有科技感和未來感,車身非常的圓潤,但是不失線條感,貫穿式的頭燈和發(fā)光的VW標(biāo)志在晚上非常的有辨識度,前面是白色燈光,后尾是紅色燈光。20寸的大輪轂也使得這款車非常的有力量感。再一個就是ID.6X的內(nèi)飾了,大家都知道,純電車型的內(nèi)飾非常的有科技感,都是大眾全新的設(shè)計語言,全新的方向盤設(shè)計,全新的液晶儀表,全新的換擋方式,全新的中控大屏,白色內(nèi)飾顯得這個車很有高級感,雖然不是很耐臟,勤打理就好了。還有它的加速感體驗(yàn)非常棒,尤其是0-60這個區(qū)間,很有推背感。
缺點(diǎn):新車內(nèi)飾有點(diǎn)氣味聞著不太舒服,其他沒什么問題。
外觀:看了很多車,就發(fā)現(xiàn)我這一臺車子的外形感覺比較時尚大氣,深得我心。車身線條也很修長很好看,辨識度還是挺高的,現(xiàn)在這個車開在路上還是挺特別的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,就是新車可能還是會有點(diǎn)味道,不過現(xiàn)在味道沒有那么重了,內(nèi)飾的整體風(fēng)格還是不錯的,簡潔干凈好打理。
空間:前排后排我乘坐起來只要覺得可以不擁擠,車內(nèi)的儲物格很豐富,成年人坐久了也不會感覺不舒服的空間,設(shè)計的都很合理,我用著感覺很舒服的,后備箱方面的話對我日常來說還是夠用了,坐在后排并不覺得擠或者局促到不行,合理的座椅分布每一排坐上去活動空間都挺充裕的,設(shè)計的比較合理不會太浪費(fèi)。
配置:本身各方面我都非常滿意,性價比就毋庸置疑了,給人帶來的舒適度比較高,所以我感覺買值了。
動力:動力方面我覺得還不錯,開起來動力還是挺足的,起步也沒有很肉,平時上下班代步夠用了。
越野:
反正也就是代步車,我覺得日常駕駛沒什么太大的問題,很好開,開車也很輕松。
舒適:車子的避震做得很好,過減速帶的時候車?yán)锩娴臎]有很大的抖動。加上這套座椅也很舒服,對整個身體都有很好的支撐。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程685公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子最滿意的要屬ID.6X的外觀了,科技感十足,就跟一個未來戰(zhàn)士似的,外觀比較成熟大氣,看起來高端大氣,高檔品位,每次開門,都是有種視覺沖擊感,車子的每一個設(shè)計都有線條感,噴漆也很好。
缺點(diǎn):這個檔次的車為啥新車內(nèi)飾還有異味呢,按說廠家應(yīng)該在新車出廠前給做一個處理會更好吧,畢竟現(xiàn)在大家對生活環(huán)境要求越來越高。
外觀:流線也做的漂亮,動感帶著穩(wěn)重,進(jìn)而展示它車身的魅力值,喜歡整體的外觀。
內(nèi)飾:新車的異味比較大,不是很喜歡,家人聞著比較難受。
空間:空間方面,前排和第二排都還可以,第三排就有點(diǎn)尷尬了,不過小孩子坐坐還是沒問題的。
配置:電動車在買車的時候就有政策的優(yōu)惠,加上平時用車的時候成本也比較低,讓我覺得這個車子的性價比還是有的。
動力:動力不錯,輕輕一踩,動力就會給出相應(yīng)的回應(yīng),比較給力。
越野:
剎車不是很重,比較好踩,底盤穩(wěn)定性也強(qiáng),倒車也很好操作,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。
舒適:座椅舒適度做的很好,顏色搭配也很清新,電動座椅,多向調(diào)節(jié)還有氣動按摩功能,座椅柔軟度和包裹性還是很不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對這臺車最滿意的地方就是它的空間比較大,雖然第三排的空間差強(qiáng)人意,但是兩個兒子坐進(jìn)去還可以,至少全家人一起出門的時候不用開兩臺車了。平時用不到第三排,可以折疊起來,后備箱又變得很大了,比較人性化的設(shè)計吧!再就是ID.6 X的顏值很高,在我們這種18線小城市,回頭率那是100。其實(shí)現(xiàn)在我是有一點(diǎn)后悔的,下定的時候沒有見過紫色實(shí)車,穩(wěn)妥起見選了白色,后來去4S店看到他們有紫色,真的好漂亮
缺點(diǎn):大體都比較滿意,但是不足之處也是會有,這個車子的油耗這一點(diǎn)有待提高,其它方面沒什么大問題。
外觀:外觀是我喜歡的類型,很有未來感和科技感,前臉和尾部都是可以發(fā)光的logo和貫穿式的燈光,車身飽滿圓潤很具有線條感,前大燈像一雙炯炯有神的眼睛和logo之間的發(fā)光燈帶相連在了一起。尾部貫穿式的尾燈燈光效果在夜晚比較漂亮比較有辨識度,再加上20寸大輪轂讓車子看起來也更加的動感。
內(nèi)飾:中控臺5.3的數(shù)字儀表顯示屏有點(diǎn)小,習(xí)慣了之前的炮筒式的顯示屏,換有點(diǎn)不習(xí)慣。12寸的懸浮中控大屏很有牌面,整個車內(nèi)按鍵都是觸動感應(yīng)的,沒有了實(shí)體按鈕。
空間:車內(nèi)空間的設(shè)計布局不錯,空間感強(qiáng),坐在車內(nèi)也有很寬敞的享受感,儲物空間還是比較充足的,經(jīng)常需要出差,放行李箱后的空間也很好,有余,后備箱容積可以。
配置:不用交購置稅省了快倆萬,車船稅每年300都省了,綜合下來性價比我給滿分了。
動力:感覺低檔也挺流暢的,動力也很足,爬坡感覺毫不費(fèi)力,一腳油門就上去了。
越野:
感覺還是蠻不錯的,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),過彎的時候車身不會有明顯的傾斜,低速轉(zhuǎn)向很輕便。
舒適:這款車的配置都很好,用起來很舒服,座椅的包裹性很好,整體空間的話真的挺不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格29.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4993公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是車內(nèi)的空間,比如后備箱,我就能裝下很多行李箱,滿足我的日常需要,而且空間還很大,可以滿足我日常生活中的各種需求。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是舒適度,我覺得他對懸掛和避震的處理并不是很好,經(jīng)常在顛簸的地方開車都會感覺很糟糕。
外觀:這輛車的外觀還算不錯,前臉設(shè)計的很有辨識度,車身線條流暢,整體設(shè)計很有設(shè)計感,很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計很符合我的口味,材質(zhì)比較舒服,手感也比較好,內(nèi)飾也沒有什么異味。
空間:當(dāng)然,這輛車的空間也很大,比如后備箱,就能裝下很多行李箱,滿足我的日常需要,而且空間還很大,可以滿足我日常生活中的各種需求。
配置:這輛車的性價比很高,各方面的配置都很不錯,而且價格也在我的預(yù)算之內(nèi)。
動力:ID.6 X的動力還算不錯,起步并不笨重,加速也很順暢,再加上純電動汽車的緣故,起步的速度很快,動力也很強(qiáng)。
越野:
這輛車的操控性還不錯,方向盤輕盈有力,剎車靈活,轉(zhuǎn)彎的時候不會有太大的感覺,對于新手來說,這款車還是很容易上手的。
舒適:我覺得這輛車的懸震不是很好,平時在減速帶或者是路況不好的地方都會感覺到搖晃,這跟純電動汽車不太一樣。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12649公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款 ID.6 X最讓我滿意的地方有幾點(diǎn),首先是耗電,我平時主要用車的地方就是上下班,還有跟老婆約個會,每天上下班的路程大概在50公里左右,周末出去逛街購物,大概十天左右就能充一次電。其次,就是它的外觀和空間了,外觀設(shè)計得非常大氣,流線型的車身線條流暢,前臉因?yàn)?LED燈的造型而有了很大的辨識度。我不喜歡轎車,因?yàn)榭臻g太小會讓人覺得壓抑,所以選擇了越野車。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是它的舒適性吧,有異味,新車的氣味比較重。而且隔音效果也不好,過減速帶的時候經(jīng)常能聽到輪胎的噪音!第三排的空間比較小,必須要調(diào)整一下,才能讓前三排的空間更大。不過這樣做還有一個好處,那就是三排座椅都是可以折疊起來的,對于現(xiàn)在還不需要三排座椅的人來說,這是一個很好的后座空間!
外觀:這輛車的外觀看起來很有氣勢,流線型的設(shè)計,給人一種充滿活力的感覺,前臉因?yàn)?LED燈的造型而有了很大的辨識度,有時候看起來還挺可愛的!所以我和妻子都相當(dāng)肯定它的外觀!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺出乎意料的好,和我老爸的帕薩特比起來, ID.6 X的科技感十足,懸浮式的中控屏顯示了豐富的信息,精致的儀表盤,AR-HUD,三屏聯(lián)動,支持語音控制!座椅配有真皮座椅,既舒適又美觀,還有哈曼卡頓音響,嗯,滿意!
空間:我不喜歡轎車,因?yàn)樗鸟{駛室太小,所以我選擇了 SUV。這輛車的前排空間很大,等紅綠燈的時候,我都會伸個懶腰,舒展一下筋骨~第二排的空間還算寬敞,老婆逛完街累了,就躺在二排上睡著了。后備箱平時很少用,偶爾也會放一些裝備。
配置:這輛車總共有28萬多塊錢,我分期買,分24期,因?yàn)檐囀窍钠,不需要一次性付清,分期也不會有太大的壓力。至于養(yǎng)車,我覺得物有所值,因?yàn)槌湟淮坞娋湍荛_十天,比我爸的帕薩特那是省了一大筆錢!
動力:一開始我還挺擔(dān)心這輛新能源車的動力,但自從買了車之后,我就覺得這車的動力不錯,比我老爸開的那輛帕薩特快多了,開著它在市區(qū)里上班,動力還挺足的。我的車還是比較溫柔的,在市區(qū)里超車,只要輕輕一踩油門就能超車。
越野:
方向盤控制的非常好,駕駛起來既輕盈又沉穩(wěn),駕駛起來很有安全感!剎車靈敏度剛剛好,踩一下剎車就行。不過有一次,我開的很快,前面的車突然剎車,我猛地踩了一下剎車,然后整個人往前沖了一步,幸虧我踩了剎車,不然的話,我可能會追尾。
舒適:我坐在前排很舒服,座椅是真皮做的,兩邊的支撐設(shè)計得恰到好處,在連續(xù)彎道的時候還能起到防止打滑的作用。家里的人都說,后排空間很大,也很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4155公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對這輛車最滿意的地方有兩點(diǎn),一是大眾,技術(shù)上更放心,二是省錢,畢竟是純電動汽車,電費(fèi)比汽油便宜不少,而且每個月的用車成本都很低,尤其是現(xiàn)在油價還在上漲,這更是印證了我的選擇。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的就是車機(jī)了,4000公里的車機(jī)死機(jī)了好幾次,無線 carplay也沒能連接上7次,不過重啟后都能恢復(fù)正常。系統(tǒng)在提車時是最新的。其次座椅沒有通風(fēng),如果最后能加速到8秒左右,那就更好了。首先是動力方面,和?怂1.5 t發(fā)動機(jī)相比,D6在50公里每小時的速度要快的多。
外觀:第一次接觸這輛車,是因?yàn)榭吹搅薎D4,前后呼應(yīng)的貫穿式尾燈,以及圓潤的設(shè)計,在油車中非常顯眼。后來,他們又發(fā)現(xiàn)了一款7座的ID6,這款車的尺寸接近4.9米,無論是外觀還是內(nèi)部設(shè)計,都要比其他車型要好得多。白色的外觀配上白色的內(nèi)飾,整體的協(xié)調(diào)性我想是所有顏色中最好的。
內(nèi)飾:車內(nèi)雖然設(shè)計的比較規(guī)整,但還是很時尚的,而且操作起來更方便,12英寸的中控屏是懸浮式的,可以語音控制,駕駛起來更加安全。不過音響效果確實(shí)不怎么樣。
空間:七座空間很大,一般家庭成員身高都在160-178 cm之間,日常使用完全沒問題,后備箱也是可以裝的,5座以下比較大,7座以下比較小,但是足夠了,第二排有嬰兒座椅,橫向空間可以容納兩個成年人!
配置:作為純電動汽車,這款車各方面都非常優(yōu)秀,后期使用成本更低,而且保養(yǎng)起來更方便,價格也更合理,我覺得物有所值。
動力:這輛車的動力系統(tǒng)是一臺一百八十馬力的電動機(jī),完全可以驅(qū)動這輛車,而且駕駛起來感覺還不錯,和其他純電動汽車完全不同,我覺得大眾的技術(shù)已經(jīng)成熟了很多,加速時間也很給力,一開始就感覺到了很強(qiáng)的動力。
越野:
作為 SUV,操控還算不錯,也比較靈活。配置方面,這款車的 COSPLAY更實(shí)用,而且還加裝了 Hud,感覺還不錯。
舒適:真皮座椅設(shè)計的比較寬大,即便是胖子坐著也會很舒服,尤其是前排座椅,腰部支撐的非常到位,第二排前后可調(diào),座椅可以調(diào)節(jié),所以舒適性非常不錯,底盤的柔韌性也非常不錯,不過前排座椅卻沒有通風(fēng)功能,這讓我很不滿意。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
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