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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.99-29.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(cuò)(11+1 性價(jià)比高(10+1

缺點(diǎn):

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.9888-33.8888萬元
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車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格27.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程693公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是科技感,上面有AR-HUD,因?yàn)槲议_車的時(shí)候有很多限速,所以經(jīng)常要看速度表和轉(zhuǎn)速表,現(xiàn)在有了這個(gè)抬頭顯示器,就方便多了,不用擔(dān)心超速。還有就是省錢,說實(shí)話,我買電動(dòng)車是為了省錢,現(xiàn)在油價(jià)越來越高,開銷也越來越大,正好家里要買一輛車,馬上就想買一輛電動(dòng)車,只要幾十塊錢就能跑五百多公里,每個(gè)月能省下一大筆錢。再加上電瓶車的加速,204馬力,310牛米,光聽這個(gè)數(shù)據(jù),就讓人有些迫不及待。還有安全方面, ID.6 X在“耐撞性和維修經(jīng)濟(jì)性”、“車內(nèi)乘員”、“車外行人”和“輔助安全”四項(xiàng)指標(biāo)上都是優(yōu)秀的,雖然我的主要任務(wù)是上下班,但是安全性是第一位的。外觀上我還挺滿意的,很時(shí)尚,和以前見過的 ID.6 X的外觀很時(shí)尚,中網(wǎng)上有一個(gè)發(fā)光的 LOGO,在晚上開起來很酷。還有強(qiáng)壯的肌肉,讓我覺得很安全。還有豐富的輔助系統(tǒng),這是我從來沒有體驗(yàn)過的,巡航系統(tǒng)集成了自動(dòng)巡航、變道輔助、車道保持等功能,根據(jù)銷售人員的介紹,它還能應(yīng)付各種緊急情況下的彎道和復(fù)雜的路況,雖然我還沒用過,但聊勝于無。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是價(jià)格,比我預(yù)想的要高一些,而且也沒有太大的優(yōu)惠,雖然有很多優(yōu)惠,比如 ID豆,據(jù)說可以終身免費(fèi)保養(yǎng),更換零件等等,但是因?yàn)樘珡?fù)雜了,我到現(xiàn)在都沒弄明白。當(dāng)然,貼膜、腳墊、行車記錄儀這些常規(guī)設(shè)備都是要用豆子來換的。
外觀:外觀很現(xiàn)代,很時(shí)尚,很符合我的審美,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),前后都有發(fā)光的 LOGO,看起來很精致,晚上的燈光也很亮,據(jù)說是什么智能燈,總之很好用,很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾充滿了科技感,方向盤是真皮的,手感不錯(cuò),有加熱、上下調(diào)節(jié)功能,電腦屏幕也是彩色的,看起來更有質(zhì)感。液晶儀表盤也很有科技感,還有我一直想要的感應(yīng)式尾門,優(yōu)雅的女人關(guān)上了尾門,我拒絕了。
空間:ID.6 X前排座椅舒適度不錯(cuò),后排中間隆起不大,腿部空間非常出色,軸距2965 MM,長(zhǎng)4876 MM,寬1848 MM,高1680 MM,這個(gè)數(shù)據(jù)讓我非常滿意,坐在后排和駕駛座上都不覺得壓抑,全景天窗更是讓人心曠神怡,大冬天帶著寶寶出去曬太陽,不被冷風(fēng)吹著,感覺特別好。后備箱的空間也是我比較看重的,因?yàn)槲医?jīng)常帶著嬰兒車,老公的魚竿和折疊凳,所以我特意看了一下車的尺寸,開口高820 MM,開口寬度1110 MM,如果不折疊的話,深度是910 MM,唯一的問題就是離地太高了,不過這對(duì)我們來說并不是什么大問題。
配置:一開始看到這個(gè)價(jià)格還有些猶豫,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格比我預(yù)想的要高一些,但是經(jīng)過了解之后,我發(fā)現(xiàn)了很多我想要的東西,而且我的顏值也很高,所以在優(yōu)惠不多的情況下,我就有了這個(gè) ID豆的福利,還有一些實(shí)用的禮物。而且開了這么久,我對(duì)這輛車還是很滿意的,我覺得物有所值,千金難買。
動(dòng)力:電車的好處在于動(dòng)力充足,加速快,204馬力,加速起來簡(jiǎn)直就像是一匹脫韁的野馬,超車什么的都不是問題,雖然我平時(shí)開車比較斯文,但偶爾也會(huì)想要體驗(yàn)一下加速的感覺,我老公以前對(duì)電車不屑一顧,說有軌電車開起來沒油車有什么感覺,但自從買了 ID.6 X之后,我就一直想著換著開,說電車真好,加速就是好,而且加速也不會(huì)心痛費(fèi)油啦。
越野: 因?yàn)檩o助系統(tǒng)很多,所以需要熟悉這些按鍵和程序,但是對(duì)于我這樣的數(shù)碼天后來說,卻是一件非常困難的事情,F(xiàn)在 ID.6 X這么大的玩意兒,我怎么可能錯(cuò)過呢,從買車那天開始,我就研究了很久,每次公開的時(shí)候都會(huì)問我這個(gè)功能是怎么用的。這倒車影像很清晰,也很智能,給人一種初學(xué)者的感覺,就算是新手司機(jī)也能輕松倒車,而且巡航系統(tǒng)在高速上非常實(shí)用,L2+級(jí)輔助駕駛是我從銷售那里聽說的,雖然不太懂,但應(yīng)該是比較先進(jìn)的。
舒適:座椅軟硬適中,最讓我滿意的是主駕駛和副駕駛座都有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,對(duì)于女性來說非常的優(yōu)雅,而且高度調(diào)節(jié)非常人性化,特別適合我這種身材嬌小的女性。前排座椅有加熱功能,冬天開車的感覺會(huì)好很多。主駕駛位置有記憶功能,我在上車的時(shí)候,會(huì)自動(dòng)調(diào)整座椅的位置。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格28.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外形,它確實(shí)是一種環(huán)保節(jié)能的產(chǎn)品,走到哪里都是受歡迎的,日常代步很實(shí)用,如果是商務(wù)談事,它的空間和舒適性也很足,用它出門感覺哪里都棒棒的,當(dāng)然,它的價(jià)格是很合理的,用起來是比較隨意走心的那種,操控簡(jiǎn)單,說明它很有安全感,既然喜歡,那就不要后悔。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)好像也不是很明顯了,就像是車?yán)锏暮?jiǎn)約風(fēng)格一樣,稍微加點(diǎn)飾品就能提升一下檔次,然后就是折扣太少了,我好像只拿到了幾張基礎(chǔ)保養(yǎng)券,不知道是我不會(huì)砍價(jià),還是店里的優(yōu)惠太少了。
外觀:這輛車看起來很拉風(fēng),車燈很銳利,給人一種很有氣質(zhì)的感覺,就算是開車出去辦事,也需要這輛車的輔助。
內(nèi)飾:內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了,如果能更精致更帥氣一些,那就太沒檔次了,最好安裝一套氛圍燈。
空間:我的個(gè)子比較高,坐在這輛車?yán)镆膊粫?huì)覺得壓抑,坐在車?yán)锏臅r(shí)候視野不會(huì)受到任何的影響,我覺得這車的空間還是很大的,后排可以裝兒童座椅,這樣就可以容納兩個(gè)成年人了。
配置:這車性能不錯(cuò),外觀也不錯(cuò),我也挺喜歡的,但店里沒有免費(fèi)的東西,這讓我有點(diǎn)不甘心。
動(dòng)力:電車的動(dòng)力還是很大的,速度也很快,感覺很輕盈,動(dòng)力也很好,比燃油車還好用,速度也很快,載著一車人上山都不費(fèi)力。
越野: 這輛車的操控并不復(fù)雜,因?yàn)樗泻芏噍o助配置,所以即便是沒怎么開過車的人,也能輕松駕駛,方向盤手感不錯(cuò),單手開車,方向感也很好,安全配置也很多,開起來很有信心,家人也很放心。
舒適:座椅很柔軟,填充物也很結(jié)實(shí),懸架也很好,一些顛簸的地方都被過濾掉了,純電動(dòng)的好處就是安靜,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,這輛車的檔次一下子提升了不少。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格28.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說起大眾 ID.6 X,有兩點(diǎn)讓我非常滿意,一是外觀,外觀大氣,設(shè)計(jì)也很有個(gè)性;第二點(diǎn),就是配置了,功能齊全,有多種駕駛模式,有全速巡航,還有語音功能。
缺點(diǎn):最后一排的空間讓他很不滿意,老實(shí)說,空間還是太小了,小孩子坐還行,成年人坐在里面,就有些吃力了。
外觀:每個(gè)人的審美觀都不一樣,追求的東西也不一樣,至于顏值,我就不多說了,喜歡才是最重要的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,科技感十足,液晶儀表盤,液晶中控屏,無線充電功能,這個(gè)價(jià)位的車,還是綽綽有余的。
空間:前兩排的空間還算寬敞,只有最后一排的空間比較小,如果是滿載的話,坐在最后一排的話,空間就顯得有些緊張了。
配置:價(jià)格還不錯(cuò),雖然當(dāng)時(shí)買車時(shí)沒有打折,但是我也認(rèn)可大眾 ID.6 X。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也絕對(duì)夠用,這臺(tái)電動(dòng)機(jī)輸出功率很大,只要舍得踩油門,動(dòng)力和速度隨叫隨到。
越野: 我對(duì)這輛車的操控還算滿意,主要是功能比較多,可以根據(jù)不同的情況,做出相應(yīng)的選擇。
舒適:這輛車很舒服,前后懸架獨(dú)立懸掛,全景天窗,電動(dòng)后備箱。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):前兩排空間很大,開這輛車完全可以當(dāng)五個(gè)座位。上手容易,操控簡(jiǎn)單,油門一踩,嗖的一下就跑,動(dòng)力十足。外觀還是很不錯(cuò)的,走在大街上都會(huì)引起很多人的注意。ID6的配置非常適合我, HUD,360,使用起來還是很順手的。585公里的續(xù)航里程,在成都基本是綽綽有余了。物美價(jià)廉,在同級(jí)別的市場(chǎng)上,根本找不到對(duì)手。內(nèi)飾很不錯(cuò),副駕駛座有按摩功能,很舒服,整體設(shè)計(jì)很宜家,中控臺(tái)下面有一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間,還有無線充電功能。開著電車,他的油車確實(shí)少了很多。
缺點(diǎn):1、主控門上的電動(dòng)車窗按鈕有點(diǎn)雞肋,本來四個(gè)按鍵控制一扇玻璃還行,非要設(shè)計(jì)一個(gè)切換鍵,然后兩個(gè)按鈕控制。
外觀:外觀不用多說,誰看了都會(huì)喜歡,藍(lán)紫色和灰色的搭配,還是很時(shí)尚的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是純白還是耐看,皮料不錯(cuò),彈性不錯(cuò),沒有味道。
空間:白色的內(nèi)飾很時(shí)尚,兩千塊錢做的腳墊,看起來檔次更高了。
配置:目前來看,這是最劃算的車。而且操作起來方便,空間很大,品牌也很可靠
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),反應(yīng)也很快,超車是輕而易舉的事情。
越野: 開車的感覺很輕松,很容易上手,只是需要適應(yīng)車機(jī)系統(tǒng)。
舒適:寬敞的全景天幕視野不錯(cuò),座椅質(zhì)感不錯(cuò),后排座椅進(jìn)深大,腿部支撐良好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雖然我對(duì)外觀不感興趣,但是買車還是很看重外觀的,我覺得外觀不喜歡開著也不舒服,這輛車看起來很時(shí)尚,很有線條感。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車最不滿意的地方是它的空間不夠大,前兩排空間還算寬敞,第三排的空間就很小了。
外觀:外觀大氣,外觀時(shí)尚,車身線條流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很時(shí)尚,做工很好,用料也很好。
空間:前兩排的空間還算不錯(cuò),坐在上面不會(huì)覺得擁擠,但是第三排的空間就比較小了,稍微高一點(diǎn)的人坐進(jìn)去都會(huì)覺得擁擠。
配置:這輛車的外觀、動(dòng)力、操控,都很不錯(cuò),而且還能享受終身三電的質(zhì)保。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很好,起步的時(shí)候幾乎沒有什么阻力,一腳油門踩下去,就能感覺到一股強(qiáng)烈的推背感。
越野: 方向盤是真皮做的,手感很好,方向盤也很靈活,方向盤上有很多功能,開起來也很穩(wěn)。
舒適:這車的舒適性也不錯(cuò),乘坐起來比較柔軟,包裹性和支撐性都不錯(cuò),密封性能也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是外觀,在傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)上做了一些大膽的創(chuàng)新,讓整個(gè)外觀看起來更加的時(shí)尚,更加的時(shí)尚。
缺點(diǎn):現(xiàn)在的耗電量已經(jīng)超出了我的想象,所以我打算減少空調(diào)的使用,腰部支撐的設(shè)計(jì)比較薄,并不能完全貼合。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很親民,也很經(jīng)典,充滿了復(fù)古的味道,在原有的基礎(chǔ)上,大膽的創(chuàng)新,讓人看起來既經(jīng)典又新奇。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾給人一種非常有品味的感覺,里面的設(shè)計(jì)非常的有格調(diào),給人一種大氣的感覺,材質(zhì)非常的好,沒有一絲的劣質(zhì)。
空間:空間還算合理,坐在任何位置都不會(huì)有太大的拘束感,可以隨意的伸展。
配置:買這輛車,不欠外債,也不欠銀行貸款,這輛車完全是靠自己的能力買來的,完全靠自己,這讓他的生活變得更加幸福。
動(dòng)力:在一些沒有限速的地方感受一下它的動(dòng)力,那才是最爽的,特別有動(dòng)力,只有你想不到的,沒有它辦不到的。
越野: 操控起來感覺非常親切,非常聽話,沒有空位,沒有明顯的重量感,轉(zhuǎn)向半徑也非常舒適。
舒適:隔音效果很好,因?yàn)槲蚁矚g聽音樂,所以聽起來很有意境,但是我不太喜歡腰部的設(shè)計(jì)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的設(shè)計(jì)還是那么的年輕時(shí)尚,一開始我還以為他長(zhǎng)得很漂亮,給人一種很好的感覺,我對(duì)這輛車的外觀非常的滿意,但是現(xiàn)在看來,這輛車不僅長(zhǎng)得帥,而且還很累,就算是一輛普通的代步車,也是非常的給力。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是優(yōu)惠力度,我去了四次4S店,對(duì)這輛車的隔音效果并不是很滿意,如果是平時(shí)的話,在高速上肯定會(huì)出問題。
外觀:側(cè)面輪廓飽滿,線條流暢,車身線條特別的凌厲,這是因?yàn)檫@輛車看起來很漂亮,圓潤(rùn)而不臃腫,我喜歡它的前臉,干凈利落,顏色特別鮮艷,給人一種經(jīng)典的家族式感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很高檔,軟質(zhì)感更強(qiáng),中控臺(tái)更是經(jīng)典大氣,看起來干凈利落,做工精細(xì),細(xì)節(jié)處理的很好,按鍵也很整齊,給人一種很有成就感的感覺。
空間:空間還算不錯(cuò),空間不算太差,空間也不算太差,空間也不算太差,車寬也是同級(jí)別中比較好的,畢竟在這個(gè)價(jià)位能買到這么實(shí)用的東西也是物有所值,儲(chǔ)物空間也比較大。前排空間是無可挑剔的
配置:這輛車的性價(jià)比很高,我對(duì)這輛車的舒適性很滿意,總體來說,性價(jià)比還是很高的。另外,這輛車的功能也很多,實(shí)用性也很強(qiáng),很劃算。值得大家參考一下!
動(dòng)力:這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是不錯(cuò)的,開過一次高速,120公里左右不會(huì)有太大的顛簸,也不會(huì)太快,中期加速的時(shí)候會(huì)感覺到足夠的動(dòng)力,油門踩得比較重,發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
越野: 這輛車的操控感也提升了不少,我對(duì)操控非常敏感,我爸也很喜歡這輛車,我覺得有一輛車已經(jīng)是一種幸福了,不管是上下班還是出去玩,老爸都喜歡開這輛車。
舒適:乘坐起來也很舒服,我特別喜歡這個(gè)靠背,不管是開車還是開車,都是一種享受。我覺得這是個(gè)人的看法,而且前后排的座椅都很結(jié)實(shí),還是私家車好,怪不得大家都買私家車呢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18665公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是動(dòng)力部分?偠灾,動(dòng)力十足,起步非常順暢。還有,電費(fèi)真的很便宜。用車能省一大筆錢.沒有傳統(tǒng)變速箱,加速完全沒有頓挫和等待。發(fā)動(dòng)機(jī)沒了,噪音也不大。只有馬達(dá)發(fā)出的電流聲。以前每個(gè)月的油費(fèi)都在一千以上,F(xiàn)在電費(fèi)還不到200元。這是一筆劃算的買賣。
缺點(diǎn):第三排的空間不滿意,確實(shí)不算大,應(yīng)急用還行,坐久了就不行了。前面兩排空間還算寬敞,第三排就沒那么寬敞了。第三排的座位比較矮,坐起來也不舒服。所以我通常把它放在第三排。幾乎沒有什么實(shí)用價(jià)值。幾乎沒怎么用過。
外觀:外觀方面,我還是比較滿意的,作為一款電動(dòng)車,它需要流線型的外觀來降低風(fēng)阻,提升續(xù)航能力,外觀流線型很好,前后車燈的造型,包括車標(biāo)和車燈,都非常的有活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,這輛車的表現(xiàn)還算不錯(cuò),懸浮式的屏幕,充滿了科技感,夜晚的燈光也很亮,內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料,真皮包裹,整體質(zhì)感非常不錯(cuò)。
空間:前兩排還算滿意。如果不是經(jīng)常使用,也不會(huì)有什么影響。如果經(jīng)常坐在第三排,那就不舒服了。不過前兩排空間還算不錯(cuò)。另外第二排的地板很平整,我覺得特別舒服。
配置:其實(shí),這輛車并不便宜,但是卻不需要交稅,而且后期的維護(hù)成本也會(huì)降低,所以,這輛車的價(jià)格,和燃油車差不多,但是,你可以享受到比燃油車更好的駕駛體驗(yàn)。而且我想,如果有綠牌,以后可能會(huì)有政策支持,比如現(xiàn)在很多地方停車都是免費(fèi)的,如果限行的話就不用擔(dān)心了。
動(dòng)力:這輛電車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步的時(shí)候動(dòng)力很足,加速的時(shí)候沒有任何的頓挫,輪胎很寬,抓地力也很好,加速的時(shí)候不會(huì)打滑,后輪看起來也比較靈活。反正我的動(dòng)力很足,足夠我日常使用了。
越野: 原本我對(duì) SUV的操控并不抱太大的期望,但是這輛車卻讓我大吃一驚,底盤很穩(wěn),手感也很好,沒有虛位。車子本身并不是很想要,但是看起來還挺靈活的,加速超車還是很有把握的。
舒適:舒適性還不錯(cuò),座椅的舒適性和柔軟度都很不錯(cuò),而且這輛車的底盤很結(jié)實(shí),顛簸的時(shí)候也能起到很好的緩沖作用。其次,這輛車的 NVH表現(xiàn)還算不錯(cuò)?照{(diào)的效果很好,制冷和制熱的速度都很快。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的外觀很大,空間也很大,軸距達(dá)到了2.96米。二孩家庭首選大7座。
缺點(diǎn):在動(dòng)能回收的情況下,乘客會(huì)有強(qiáng)烈的暈車感覺。
外觀:整車造型流線型,中年人最喜歡;
內(nèi)飾:真皮座椅,雙色搭配,高端大氣上檔次,配有多種氛圍燈
空間:軸距為2.96,第二排空間較大,第三排應(yīng)急用。
配置:電車維修保養(yǎng)費(fèi)用低,上汽大眾大廠質(zhì)量有保障,全國(guó)各地4S店均有,后期服務(wù)保障。
動(dòng)力:百公里加速約8.0,動(dòng)力強(qiáng)勁,高速行駛平穩(wěn),重量2.28噸,橫風(fēng)吹不動(dòng)。
越野: 底盤很好,轉(zhuǎn)彎半徑很小,適合在老小區(qū)里穿梭。
舒適:自帶空氣凈化功能,在北京霧霾天,車內(nèi)空氣清新,保護(hù)乘員的健康。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格27.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我給你一百分的外貌!最讓我滿意的是這輛車的外觀,流暢的車身,我喜歡越野車,我覺得這輛車的顏色和外觀都很符合我的口味,而且這是我的幸運(yùn)色。
缺點(diǎn):第三排的空間讓我有些失望,第三排怎么這么小,空間太小了,我設(shè)計(jì)了三排,想要寬敞一些,但是第三排的空間實(shí)在是太小了,根本伸不開腿。
外觀:大眾車的設(shè)計(jì)一直都很好,外形也很符合我的口味,我的家人也覺得這輛車很大氣,只是車燈很有科技感, led設(shè)計(jì)也很新穎!
內(nèi)飾:車內(nèi)的味道太重了,家里有兩個(gè)孩子,我特別擔(dān)心,會(huì)對(duì)孩子的身體造成不好的影響。
空間:第三排太小了!前兩排的空間還算不錯(cuò),但是,第三排的空間就像是板凳一樣,狹小而狹小,如果是長(zhǎng)途跋涉的話,第三排的人會(huì)很不舒服。
配置:我覺得很劃算,越野車的耗電量和朋友的小轎車差不多,最少也要開個(gè)五六年,這樣算下來,電動(dòng)汽車比純油車省了幾萬塊錢!
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),加速的速度很快,而且沒有任何的頓挫感,這是一種難得的體驗(yàn),加速的快,超車的時(shí)候也很輕松。
越野: 我對(duì)自己的操控還是很滿意的,自動(dòng)巡航,自動(dòng)巡航,抬頭顯示,我覺得很安全,周末和家人出去玩的時(shí)候,開的很輕松。
舒適:整體來說,這輛車還是挺人性化的!語音控制溫度,座椅很舒服,還有按摩功能。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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