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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1163公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這車的大空間了，一家人的出行真的是特別方便，以后出去的游玩把父母也能帶上了，而且即使?jié)M載也不會(huì)覺得擁擠，空間真的是非常的給力。
缺點(diǎn)：這款車有點(diǎn)不太滿意的地方是覺得空間有點(diǎn)小，雖然說是SUV，是后排位置，腿部與前排座椅之間的距離有點(diǎn)窄，腿部活動(dòng)著不太舒服。
外觀：打動(dòng)自己購(gòu)車欲換車欲望的條件之一。對(duì)我來講就是很符合我的品味，顏值在線，跑起來的那份小傲嬌展現(xiàn)的淋漓盡致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，也是ID.6 X的劣勢(shì)，材料的環(huán)保還是做的不好。
空間：空間的表現(xiàn)我是比較滿意的，因?yàn)槭且粋�(gè)七座車型。平�？梢园训谌欧诺�，后備箱的空間也是非常大，可以裝一些大件的物品。第二排的空間，做人的話呢，還是比較寬松
配置：性價(jià)比我本來還覺得這個(gè)車不算便宜，但是看見了他的配置之后我覺得它很值得。
動(dòng)力：沒有燃油車的那種頓挫感，給人的感覺就是同樣的加速時(shí)間，電動(dòng)車實(shí)際會(huì)更快一些，絕對(duì)杠杠的，只要你敢踩，動(dòng)力會(huì)源源不斷的。
越野：
操控方面讓我還是比較安心的，整個(gè)系統(tǒng)都比較簡(jiǎn)單，方向盤剎車油門還有他整個(gè)穩(wěn)定系統(tǒng)，我覺得都非常的棒。
舒適：空間大，隔音效果好，座椅很舒服。軟硬適中，平時(shí)躺在副駕駛座休息也是一種享受。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款id.6X的續(xù)航里程挺不錯(cuò)的，將近600公里的續(xù)航，就是即便長(zhǎng)途旅行也沒問題，現(xiàn)在加油站都有充電樁，快充也很快。
缺點(diǎn)：不滿意的就是音響的效果不夠完美，僅僅是一般的那種音質(zhì)。
外觀：這款車外觀的設(shè)計(jì)我非常喜歡，總的來說它的造型很大氣，顏值特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺有時(shí)尚感，但是豪華感還是稍微差一點(diǎn)，但總的看上去也不算太差，只是說如能夠再豪華一點(diǎn)會(huì)更好。
空間：空間是夠用，因?yàn)槲移匠；旧隙际且粋�(gè)人開這款車，因?yàn)榧依锩嬉彩怯袃奢v車，燃油車平時(shí)我老婆會(huì)開接到孩子，我感覺這款車子的空間可以。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，對(duì)于我來說的話，這個(gè)車的配置都是很高的，該有的功能都很齊全，再就是它的價(jià)格不高，我覺得很符合我的預(yù)算，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車，非常值得入手的還是。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊我認(rèn)為還是很好。電動(dòng)車的提速和加速超車這一塊的表現(xiàn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于汽油車的
越野：
按鍵布局都很順手。轉(zhuǎn)向和指向都很精準(zhǔn)，容易操控，開起來很輕松，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕松自如，指哪打哪。
舒適：這款車上的大多都是軟包裝的，摸起來和乘坐起來都很舒適的感覺，而且座椅的設(shè)計(jì)很貼合人體，坐上去特別的放松的，我覺得這方面還行，但是他的車上有異味的現(xiàn)象我覺得不是特別的好。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2953公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.6 X的質(zhì)感和操控性，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，我覺得性價(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：目前沒有什么不滿意的，就是內(nèi)飾還有一些異味兒。
外觀：灰色的車身看上去有種金屬感，大燈設(shè)計(jì)的有些圓潤(rùn)同時(shí)也帶有棱角從正臉看去像兩個(gè)大眼睛一樣，logo是會(huì)發(fā)光的由兩側(cè)的會(huì)發(fā)光的燈帶和大燈鏈接在了一起，下方的銀色點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)像夜空的星星，車身側(cè)面印有pro的標(biāo)識(shí)門把手也設(shè)計(jì)成了半隱藏的加上ID.6X大輪轂讓車子看起來也更為動(dòng)感，尾部看起來比較飽滿大燈是采用了一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺好看的，尤其是中控臺(tái)的布局，整體是偏向于駕駛位這一側(cè)。
空間：空間還是很給力的這個(gè)車，它的空間設(shè)計(jì)的是非常完美的，坐滿沒有那種擁擠的感覺，還有就是頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)處理到位，后備箱的容量也很大啊，空間的能耐還是很大的，這點(diǎn)很滿意。
配置：性價(jià)比出眾，外觀簡(jiǎn)約大方，流暢度好，空調(diào)出口的隱藏式設(shè)計(jì)給人很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感！
動(dòng)力：我一個(gè)人開車的時(shí)候經(jīng)常忘記它是一輛七座的車，不得不說，這個(gè)動(dòng)力確實(shí)有給我驚喜，油門踩到底，動(dòng)力就源源不斷的來了，超車和高速都很輕松。
越野：
開起來的質(zhì)感是很好的，方向盤指向很精準(zhǔn)，指哪打哪，剎車也非常的靈敏，油門的反應(yīng)也特別的快。
舒適：舒適性還是很好的，隔音很好，特別座椅坐起來是非常的舒服，支撐性還很好，坐久了也不會(huì)覺得累。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格29.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的就是id.6x的外觀了，對(duì)于一個(gè)年輕人來說，外觀的時(shí)尚，流暢的線條和整體的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)是很吸引我的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是舒適性方面，我老婆坐我車總說車子速度開起來風(fēng)噪聲有些大，隔音不是很好，有些不怎么舒服。
外觀：外觀方面，從前臉看，是一個(gè)大眾的臉，但是不同的時(shí)候，前臉很時(shí)尚，看上去也很飽滿。整個(gè)車身的線條也比較流暢，側(cè)面看很敦實(shí)。外觀我很滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，布局都合理，各個(gè)功能使用起來特別的方便，座椅的用料很講究，做工也很精細(xì)，非常的不錯(cuò)。
空間：空間方面，腿和頭有足夠的空間，車內(nèi)空間也足夠大。
配置：性價(jià)比肯定不錯(cuò)啊，我追求的就是這個(gè)高的性價(jià)比，長(zhǎng)期下來可以省下一筆不少的支出呢。
動(dòng)力：加速也是可以達(dá)到一個(gè)比較滿意的速度，對(duì)于我這臺(tái)它的動(dòng)力，我覺得還是夠用的。
越野：
不要以為電動(dòng)車開起來會(huì)很難，我覺得是比燃油車更好開的更好駕馭。
舒適：車內(nèi)空調(diào)效果不錯(cuò)，而且座椅也厚實(shí)，就是關(guān)于他的胎噪處理真的讓我感覺到不滿意，感覺聽久了挺煩的。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車的做工也是讓我十分滿意，這個(gè)車子的性價(jià)比確實(shí)是很優(yōu)勢(shì)的，整個(gè)的動(dòng)力輸出確實(shí)很強(qiáng)，而且這個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮。
缺點(diǎn)：新車異味還是有點(diǎn)重，還是得經(jīng)常通風(fēng)散散味，車載香薰好像也不行，用著香水味和新車的異味一混更完蛋。
外觀：車子在外形上就看著比較有科技感，做工質(zhì)量都挺好的，各方面材質(zhì)用的都不錯(cuò)，我覺得外觀上自己挺喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊處理的還可以，挺有科技感的，用料也是真的很不錯(cuò)，整體看起來特別的有質(zhì)感，最重要的是，它甚至基本上沒有異味。
空間：車內(nèi)空間還是非常好的，后排空間非常的寬敞，在實(shí)用性方面這款車做的還是不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比我個(gè)人是比較看好的，這個(gè)車的實(shí)用性高，因?yàn)槭?座車型。另外就是電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)，省油，算下來用的電費(fèi)很劃算。而且保養(yǎng)方面，費(fèi)用也會(huì)低很多。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，車子的穩(wěn)定性很高，在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)源源不斷地輸出流線性流暢度非常不錯(cuò)。
越野：
方向盤手感不錯(cuò)，不輕也不重，轉(zhuǎn)彎半徑小，開起來很靈活，剎車和油門的腳感很不錯(cuò)，也很靈敏，基本上就是踩多少有多少的感覺，一些輔助駕駛的功能也挺多的，開起來也很好上手。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的挺好的，很軟乎，不像之前我坐過的很多車，皮質(zhì)座椅看起來很洋氣，坐久了就屁股痛，ID.6X這個(gè)座椅還可以，老人小孩應(yīng)該都可以接受。減震比較柔和，過一些爛路和減速帶的時(shí)候表現(xiàn)的也比較好，就是這個(gè)車?yán)锏漠愇队悬c(diǎn)難受。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3145公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.6X這臺(tái)車型我最滿意的地方有兩個(gè)方面。第一個(gè)首先就是車?yán)锩娴目臻g還是比較不錯(cuò)的，一家人坐都覺得是很寬松。第二個(gè)就是外觀還是比較好看。設(shè)計(jì)上比那些大眾車我都覺得好看多了
缺點(diǎn)：說它不足的地方我也認(rèn)為就是閑著沒事吐槽一下而已了，車子的底盤有點(diǎn)偏硬，過顛簸的路況很容易就嚇一套，主要是走在一些不好的爛路上才能有這個(gè)感覺，平時(shí)城區(qū)或者高速是沒問題的，還有就是內(nèi)飾里面的顏色有點(diǎn)暗淡，配置的不算時(shí)尚，需要自己改裝一下。
外觀：外觀我買的這個(gè)顏色與眾不同，紫色的看起來就很潮，前面大眾的標(biāo)志點(diǎn)亮的過程很炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也是相當(dāng)滿意的，首先兩塊液晶儀表和簡(jiǎn)約的觸控是按鍵設(shè)計(jì)，讓整個(gè)內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)潔，而且米色的內(nèi)飾看著非常高雅大氣。
空間：空間真的是很大的，就是因?yàn)槭莻�(gè)七座的車是選擇它的重要原因，也能夠拉下更多的人，去哪里玩也都能把父母帶上了，真的很不錯(cuò)了。
配置：性價(jià)比自己現(xiàn)在還沒有感受出來，現(xiàn)在只希望他以后的保值率能好一些。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，ID.6 X有明顯推背感，很靈敏，加速很輕松。
越野：
剛開ID.6X的時(shí)候感覺方向盤偏重一些，看起來后車子轉(zhuǎn)向比較輕盈轉(zhuǎn)彎半徑也相對(duì)比較小，車子配備了抬頭顯示行駛過程中不用在低頭去查看行駛速度，以及變道輔助增加操控便捷性也相對(duì)的提升的安全性。
舒適：可以車內(nèi)的座椅做工很好，坐上去也不塌陷。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格27.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這車子的操控性了，很好開，這樣出門心里就有底了，握上方向盤就有種與車子合二為一的感受，底盤很穩(wěn)，碰到道路濕滑的雨天也不會(huì)覺得哪里發(fā)漂打滑，主要是配置的電子輔助很多了。
缺點(diǎn)：我覺得這車對(duì)于胎噪的處理不是特別的好，速度快一點(diǎn)就會(huì)聽到轟轟轟的響。
外觀：穿上面是我特別喜歡的一方面，每次見到他都覺得心情愉悅，這車頭還是側(cè)面還是尾部的造型，都看起來很順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的風(fēng)格不是我想要的那種，看著比較暗淡，需要自己裝扮一下，充滿溫馨質(zhì)感才好。
空間：7座的車，空間不會(huì)小，不需要用第三排的時(shí)候，放倒。后備箱超級(jí)大。第二排的乘坐空間也是很寬敞的。
配置：車子的配置性能還是不錯(cuò)的，而且后期的保養(yǎng)和安全問題也讓我很放心，我覺得入手這車挺值得。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，這一點(diǎn)還是沒的說的，電車起步速度很快，起步超車變道都很給力。
越野：
操控方面對(duì)于我沒什么問題的，開了這么多年車?yán)�，換個(gè)電動(dòng)車開開肯定簡(jiǎn)單的。
舒適：舒適度非常不錯(cuò)，座椅很軟，而且轉(zhuǎn)車日常開起來感覺噪音非常小，這也是電動(dòng)車型的魅力。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車的動(dòng)力的表現(xiàn)，整個(gè)車的加速表現(xiàn)感覺非常給力，提速很棒，這也是這個(gè)車很好的地方，還有一點(diǎn)是這款車的噪音還是比較小的日常駕駛起來感覺整個(gè)車的舒適度非常不錯(cuò)，這點(diǎn)我覺得也特別滿意，最后一點(diǎn)是這款車的配置感覺還是非常高的，性價(jià)比不錯(cuò)，這也是我選這個(gè)車特別重要的因素。
缺點(diǎn)：我是覺得它的內(nèi)飾做的有點(diǎn)不太好看，我覺得應(yīng)該像這種純電動(dòng)汽車，它的內(nèi)飾應(yīng)該是比較充滿高科技感的，但是id.6X并沒有這樣，是中規(guī)中矩的那種風(fēng)格，有點(diǎn)簡(jiǎn)單不太時(shí)尚。
外觀：外型非常大氣，而且也非常科技，尤其是通電啟動(dòng)的時(shí)候，logo會(huì)發(fā)光，而且大燈自檢的時(shí)候，感覺活靈活現(xiàn)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)用的挺好，也對(duì)得起這個(gè)車子的價(jià)格，對(duì)大眾車的內(nèi)飾有了新一步的見解。
空間：儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的，扶手箱啊，車門啊，這些地方能放不少東西。尾箱空間很豪橫啊，把第三排座椅放倒以后能裝挺多東西的，出遠(yuǎn)門和置辦東西，雙十一幫老婆取快遞都沒問題了。前后排空間都挺寬敞，就是有一點(diǎn)我不理解，就是這個(gè)第二排空間可以蹺二郎腿，一米八坐著都沒壓力，但是第三排空間感覺就是小朋友的座位啊，大人坐屬實(shí)是有點(diǎn)憋屈了。
配置：有這車子以后出門感覺再也不范疇了，性價(jià)比很高，用起來比較順心。
動(dòng)力：開了這兩月在動(dòng)力上我感覺最明顯的還是踩下油門就可以感覺到動(dòng)力的提升踩深的話推背感也比較明顯加速也比較平順沒有燃油車的頓挫感，平時(shí)外出跑高速動(dòng)力也比較充沛。
越野：
這個(gè)方向盤是比較很好控制的，我覺得他這個(gè)方向盤的粗細(xì)很合適，手感上很好，但是我可以操作開車途中一個(gè)指頭都可以波動(dòng)。
舒適：舒適性：ID.6X在舒適性方面首先是座椅坐下去感覺比較柔軟對(duì)身體也起到了一個(gè)不錯(cuò)支撐，同時(shí)還配置了氣動(dòng)按摩長(zhǎng)途駕車?yán)哿舜蜷_可以減輕一些疲勞感，另外就是車子在啟動(dòng)未行駛的狀態(tài)下電機(jī)的噪音比較明顯，以及車速快了或者路況差的地方噪音有些明顯。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車買來幾個(gè)月了，最滿意的就是坐在車?yán)锏母杏X，很安靜，座椅也很舒服，靠著躺著，確實(shí)感受不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，就是新車買過來的時(shí)候，感覺車內(nèi)的氣味蠻蠻大的，的確是不好聞，得勤通風(fēng).
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是比較有科技感的，它的前臉設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，大燈的照明度也很清晰，整體的車身線條凹凸有致很有棱角分明，車子的輪轂形狀是原廠自帶就是很帥的，我覺得都不用改的，整體的辨識(shí)度很高，開出去回頭率也是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較有科技感，懸浮的液晶儀表檔把設(shè)計(jì)在了儀表一旁，以及懸浮式的中控大屏集成了溫度調(diào)節(jié)去掉了物理的按鍵，方向盤上的功能按鍵和燈光調(diào)節(jié)開關(guān)設(shè)計(jì)成了觸控式的，銀色金屬裝飾比較有質(zhì)感。
空間：我很喜歡它的乘坐空間，滿載的時(shí)候不是很擁擠，然后就是后備箱很能裝大件行李。
配置：性價(jià)比這一塊兒的話呢，對(duì)比空間和動(dòng)力，總體說還是很好的，另外就是后期用車的成本也不會(huì)很高。應(yīng)該說還是值得購(gòu)買的一款車型。
動(dòng)力：提速還挺好看的，在高速上行駛，超車也輕輕松松，有時(shí)候遇見陡坡路上坡也很有勁。
越野：
這么大的車子，開起來很靈活，動(dòng)力又好，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，超車非常的有信心。
舒適：我覺得這個(gè)舒適性很不錯(cuò)，它的隔音是做的很好的，行駛的過程中是聽不到外面任何的聲音的，什么外面的胎噪路噪啥的都是聽不到的，給到我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，非常不錯(cuò)的，還有顛簸路段的優(yōu)化也是非常不錯(cuò)的，過顛簸路段的時(shí)候呢，也不會(huì)覺得不舒服，它能把那個(gè)顛簸的路段過濾的很平順，跟走平路一樣的，不是吹牛，真的很厲害，還有就是它的座椅很柔軟的，坐上去就非常舒服，長(zhǎng)時(shí)間久坐也沒有很疲憊的感覺，一打開音樂，那種從四面八方迎來的完美音質(zhì)，是非常完美的，聽著自己喜歡的歌開著車，每天上班的勞累一瞬間就消失的無影無蹤。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間的設(shè)計(jì)上是比較合理的，前后排的空間設(shè)計(jì)很好的前排是很寬松的，像我這樣180的大漢子駕駛坐前排也不會(huì)覺得擠，后排坐3個(gè)跟我體型一樣的成年人沒有任何的問題，后備箱大而平整，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多的很實(shí)用。還有就是他的漂亮的外形，就是那種能在第一瞬間就抓住你的視線的那種，各項(xiàng)功能上也算齊全，該有的都有中控屏的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。駕駛的過程中穩(wěn)定性也很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：不滿意的有兩點(diǎn)吧，第一就是車子的后排有些緊湊了成年人的座進(jìn)去會(huì)感覺比較擠平時(shí)小孩座還行實(shí)用性不是太高現(xiàn)在一般都是放倒作為后備箱使用了。第二點(diǎn)就是車子在啟動(dòng)未行駛的狀態(tài)下電機(jī)的噪音比較明顯。
外觀：外觀樣子很年輕，時(shí)尚漂亮，開出去非常的體面很有面子比較能彰顯車主的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一方面座椅的材料可以看得出來很好，做工也是比較精細(xì)，坐上去還比較舒服
空間：車子內(nèi)部空間還是挺大的，乘坐空間很寬敞，我們一家6口坐滿的情況下沒有擁擠的感覺，后備箱也能放不少東西。
配置：開著動(dòng)力也可以，動(dòng)力完全能夠滿足日常家用所需，油耗經(jīng)濟(jì)性也是能接受，輕松自如且代入感十足的操控性能。
動(dòng)力：動(dòng)力上給我的感覺是非常的好的，不管是在起步的階段還是在提速的時(shí)候他的反應(yīng)，和動(dòng)力的提升都是非常的快的，也沒有什么頓挫感，百米加速的化我覺得幾秒就可以達(dá)到，想要的速度了。
越野：
這個(gè)車的底盤很扎實(shí)，轉(zhuǎn)向靈活輕盈，操控樂趣還是非常高的。
舒適：電車的舒適性也非常好，首先空間非常寬敞，座椅的乘坐感受也很不錯(cuò)，加上電車的靜音效果和玻璃的隔音各方面都非常棒，總的來說舒適我是非常滿意的。
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