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ID.6 X
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感十足的外觀設計，線條流暢，離子灰的顏色彰顯成熟穩(wěn)重，橫貫式的兩條燈線貫穿大眾logo，在夜間顯得非常獨特，橫貫式的尾燈與之相呼應，蜂窩網(wǎng)狀的前臉上加有亮片的菱形，在陽光下還會閃閃發(fā)光，pro的側標在車身，標識著pro極智長續(xù)航版的配置，隱藏式的門把手使得車身看起來更平整光滑，20寸的雙色輪轂底盤也比較高，超大全景天窗視野明亮，第三排也能照到�？p合式的雙色拼接皮質(zhì)座椅看起來年輕時尚，還很有質(zhì)感，還有30色的氛圍燈，晚上叫上一幫朋友在車里放著老歌有了氛圍燈的烘托有了年輕時的感覺，觸控式的多功能方向盤我很喜歡，觸感好，儲物空間也不錯，乘坐空間也大，雖然是三排的座椅布局，但是空間也不錯，第三排無論是頭部空間還是腿部空間都有空余，家里人口多，出行就需要大點的車，我是我們一幫朋友里面第一個買新能源車型的，很多朋友也很好奇都會來找我開，都說還不錯，開起來也很輕松。
缺點：對這款車不滿意就是隔音方面不太好，噪音有點大，還有過顛簸路段，稍微有點顛簸，還有就是第三排確實不夠寬敞，而且第三排座椅的舒適度不夠，坐墊有點單薄，不適合長時間乘坐。適合小孩子在后面。，其他的倒是沒有什么太大的問題，都是小問題。
外觀：外觀在大眾方面還是比較高端的設計，側面的設計也是很有時尚感，而且輪轂也比較漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還是挺棒的，看著很別致，瞬間提升車內(nèi)檔次，但是新車還是會出現(xiàn)異味的情況，這確實不是令我很開心的事情。但是內(nèi)飾的缺點就是異味有點大，這是新車都有的通病，為蘭達的內(nèi)飾設計用料還是很好的，可能是仿皮材料過多導致內(nèi)飾味道比較。
空間：ID.6X是7座的也是我買他的一個主要的原因，前排的空間因為是可以進行調(diào)節(jié)的所以不同體型的人坐進去都可以調(diào)劑出適合自己空間，中間位置我178的身高150的體重坐進去距離前排大概還有20CM左右，第三排的話相比就比較緊湊了平時小孩子坐一坐還可以。
配置：就整體來說ID.6X的性價比還是可以，純電的SUV巡航在588KM省下不少的燃油費以及購車時的購置稅，車子外觀配置等我也比較喜歡，日后修車養(yǎng)護也比較方便，同時購車還送了一些ID6.X的專屬禮包。
動力：動力太厲害了，電車的優(yōu)勢啊、超車非常快！油門也靈敏，完全和燃油車不一樣的體驗。起步推背感很強烈。
越野：
車身比較穩(wěn)，提速也很平順，所以感覺在彎道或者是加速的時候會比較舒適，方向盤也很輕，轉向精準，指哪打哪，好用
舒適：舒適性的話，首先ID.6X的空間比較寬敞車內(nèi)也有一個不錯的靜音性，同時車子的座椅對身體有一個不錯的包裹帶有腰部支撐和氣動按摩，在長途駕車中可以減輕疲憊感，另外還有雙驅的空調(diào)這樣乘客可以根據(jù)自己的需要進行調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 棗莊
裸車價格28.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間感好，而且外形也有運動感，三胎保姆車一般的存在。車內(nèi)的話，滿滿的科技感，抬頭顯示等等各種功能真是，一應俱全。
缺點：最不滿意的地方是車子的空間方面，最主要就是后備箱的空間，我要是放的東西多的話得把第3排的座椅放倒。
外觀：關于這個外觀風格的設計，我覺得我還是挺喜歡的有一低調(diào)的奢華，而且整個車子看起來也很高級質(zhì)感很足，各種線條和腰線的設計很耐看尤其是前臉的設計很別致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的還是蠻有科技感的，超大的液晶顯示屏，還有第一開檔把設計在方向盤的右邊的車子，給我的感覺還是蠻新奇的
空間：空間還不錯，表現(xiàn)挺好，因為經(jīng)常一家人出行，兩個孩子，孩子爺爺奶奶，所以一家六口用車那是非常完美的，感覺空間蠻大，頭部空間也寬敞
配置：個人感覺性價比很高，外觀搶眼價格便宜而且功能很全也很安全，畢竟品牌在那擺著。
動力：雖然是純電的車，靠電力在跑但是提速也很快。上坡動力:上坡的時候滿載有點費力，在平路的時候倒是沒什么感覺。
越野：
這個車的操控是真的沒法說，買它之前我去對比過雅閣。這些車坐上去感覺就很別扭，開起來也不帶勁，但是id6x就不一樣了，首先坐上去他給我的感覺就是很穩(wěn)。座椅非常舒服，在副駕駛過程中遇到轉彎情況，座椅將我牢牢包裹住很舒服，方向盤低速打著很輕很順手，高速時方向盤會加重，也提升了安全性。
舒適：座椅柔軟，空調(diào)效果好，就是隔音效果一般，車子開快了，胎噪還是有的，減震在市區(qū)開還可以，坑洼的山路就有點顛簸了。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀了，真的很漂亮，大眾終于前臉不一樣了，很有概念的感覺，大燈是最喜歡的，是會動的，當然實際上也是看上了這是個7座的車
缺點：第一點是中央扶手前面無線充電上面的蓋板不是自動開啟的，需要手動，第二點就是感覺車子懸架有一些硬過減速帶的時候顛簸感比較明顯，第三點就是車內(nèi)有些異味應該是新車的原因希望過段時間慢慢消失。
外觀：外感很可愛的哦，我感覺像個可愛的大暖男一樣的，看著很溫柔，媳婦說看著很有安全感，我到是比較喜歡這個顏色，耐臟，低調(diào)，也比較沉穩(wěn)，另外車燈很有神，
內(nèi)飾：關于內(nèi)飾的一些走向和做工我覺得有點失望，但是風格還算明顯給人一種大氣內(nèi)斂的感覺其次中控的安排合理。
空間：前面兩排空間還算正常，就是第三排空間太小了，所以我們基本上第三排也不太用，基本上放倒座椅讓后備箱大點能多裝點東西
配置：性價比一般，雖然是大眾的品牌，但是保值率各方面不太好，畢竟是電動車。
動力：動力上因為是新能源能量傳遞的比較快，所以再提速上還是比較迅速的，平時開車的時候踩下油門就可以明顯感到動力的回饋，平時跑高速或者跑國道需要超一些大車的時候也都比較輕松。
越野：
整體的車身操控也是特別容易的，方向盤也很靈敏，剎車功能也是急剎急停。在加上主動剎車的一個功能搭配起來非常好用。之前開燃油車習慣了，換成液晶儀表盤還是有些不太適應，整體車子太高端不太能夠習慣。
舒適：相較于其他車來說，它這個舒適度就比較高。減震效果非常好，并且還能夠在鄉(xiāng)下路段時候帶來更沉穩(wěn)和舒服的駕駛感受。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面很強，很喜歡這個車帶來的激情速度。
缺點：價格一點讓步的空間都沒有，開著感覺避震稍微有一點硬。
外觀：外形真的是秒殺其他車子，側身看著就最好看了，前車頭部分的設計也是時尚感滿分，這個車子它更多的是能夠展現(xiàn)出來那種高級的感覺。
內(nèi)飾：ID.6X在內(nèi)飾上采用了一個懸浮式座艙的一個設計，中控屏和儀表都改為了懸浮式的，檔把也集成在了儀表一旁，金屬紋理的銀色亮條看起來精致大方，同時中央扶手印有ID標識的打孔字樣。
空間：剛看到這個車，就讓人眼前一亮，新能源車，空間感還能這么好。
配置：這款車足夠大家用商用都可以，而且操作靈活空間可以自由組合，當然首要的還是價格和外觀是我最中意的。
動力：動力是非常讓人放心的。不管是加速還是啟動動力都很足，踏板非常靈敏。
越野：
車子有點大，駕駛起來稍微有點難度，適應了一段時間才很好的駕駛啦。
舒適：坐在車里明顯能夠感覺到它底盤抓地感很強，車子也特別穩(wěn)，一般長時間乘坐的話，座椅也有一定的支撐性，就不會很疲憊。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程672公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這臺車的操控和動力還是挺不錯的，在操控的表現(xiàn)方面尤其是換擋的時候還是挺順暢的，而且方向盤轉向特別合適，半徑小，動力就是很充足而且爬坡容易。
缺點：最不滿意的話有兩處：一處是這個的舒適性有點欠佳，減震的功能不好；第二處就是我覺得這個車的油漆不是很好，薄薄的。
外觀：外觀造型很獨特，科技感十足，耐看又好看。
內(nèi)飾：老婆說這個車內(nèi)飾有難聞的氣味，仔細一味的確是。
空間：后備箱的空間稍微小了點，放的東西多的話得把第3排的座椅放倒才行。
配置：我覺得這車開起來省錢，很實用，安全性能好，銷售和售后的服務都不錯，是一輛性價比高的車。
動力：感覺作為一輛代步車來說，排量已經(jīng)完全足夠了，并且它的這種持續(xù)輸出能力會比較強一些。
越野：
整車的油門剎車很靈敏，方向盤也很輕，而且他有很多輔助功能，安全性增加了不少，加速平順流暢。
舒適：舒適除了空間大滿意，還有一點就是，避震有一點點硬，過坑抖動太大了。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 大理
裸車價格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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優(yōu)點：給大家介紹一下我的愛車,這是我非常喜歡的車型，當時在車展上看到這款車的第一眼就有點止不住，部就非常喜歡觀看了好久。價格方面有完全可以接受，當時本來打算買帕薩特的，但是感覺帕薩特太過于官方，就選擇了這款車還是蠻喜歡的。外觀給人感覺就是非常大氣的車型，車頭設計很高端，給人看一眼就忘不掉的感覺，何為疑問的寬敞后排可以翹二郎腿，配置很高非常高，確實夠，整車用料比較厚道，平臺也比較成熟，論技術方面，絕對厲害。
缺點：我最不滿意的是這個車子的舒適性因為坐在座椅上長時間會感受到累，而且整個內(nèi)飾的一些材質(zhì)運用的還是有一點粗糙的，尤其是走線和做工不太用心沒有質(zhì)感。
外觀：外觀是我最相中的，大大有神的眼睛，而且眼睛還會動，太帥了，我老婆說像是一個可愛的大白，再等著主人哈哈，車的尾部照片是一個貫穿的尾燈，白天的話一般般，但是到了晚上，一下就上了檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也比較精致，畢竟也是二十好幾萬的車呢，一進車內(nèi)就能感覺到那種高貴的氣息，給人的駕駛和乘坐體驗都很舒適。
空間：ID.6X的是個7座的SUV在空間上首先說說前排吧，我身材算是比較勻稱吧，180的身高150的體重坐進去腿部和頭部空間都比較寬敞，第二排的話坐進去三個身材勻稱的成年人還是可以的，第三排的話就比較緊湊了平時小孩子可以座座大人的話就擁擠了。
配置：第一次買新能源的車，現(xiàn)在的新能源也是還在上升期，我也沒開多久，所以無法評價好壞，但是我個人這段時間的用車情況感覺還不錯，我交車那天4S店給我辦了隆重的交車儀式，紅毯，鮮花，禮炮，橫幅，很開心的一次提車經(jīng)驗。
動力：這款車是一臺純電動的車型，在動力上的表現(xiàn)還是很有勁的，開過電動車的朋友都知道，電動車的起步是非�？斓�。
越野：
操控還是挺方便的，方向盤也很輕，然后內(nèi)飾按鈕也清晰明確，新司機根本不用擔心。
舒適：對舒適性我覺得還是有一點不滿意的，因為整個車子的座椅不是很柔軟，沒有緩解我駕駛的疲勞感。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格29.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我感動的一點就是它的性價比的設計，因為各個方面的表現(xiàn)都是可圈可點的，而且配合著不錯的操作感，確實十分給力。
缺點：喇叭聲音真的不好聽，搞得現(xiàn)在都不怎么按喇叭了，如果能換成其他的就好了
外觀：外觀前臉這塊設計的很好看，大燈、中網(wǎng)、前保險杠看著就很潮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒有驚艷感，但用料相當厚道了，而且配置各方面都是很豐富，除了少了個通風功能，對于在南方的我，座椅通風這個功能挺重要的。
空間：空間方面就覺得后排乘坐空間稍微小了一點，后備箱空間還可以。
配置：整體性價比個人感覺應該沒有到滿分的標準，因為是新車，還有一些事情還是需要讓時間慢慢來證明�，F(xiàn)在的國產(chǎn)品牌電動車做的也都很好，因為對于電動來說我們和其他品牌都是在同一起跑線上，有些未必可以跑過我們國產(chǎn)，但是話又說說回來了，整車鈑金工藝及整車的涂裝工藝個大眾對比還是有很大差距的，也是正因為這一點我所選擇了大眾。
動力：的動力反饋整體比較迅猛一些，因為在高速上的時候一點都不磨蹭，如果要超車也是行云流水的，不拖泥帶水的，很適合我這種急脾氣。
越野：
這車操控還算簡單的，配置了主動剎車、倒車影像，駕駛起來問題不大。
舒適：噪音倒是控制的挺好的，座椅舒適性也好，不好的就是坐在車里能感受到顛簸感。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2570公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車子的內(nèi)飾方面，作為一款純電動的車子內(nèi)飾做的真的科技感滿滿的，中控屏幕、儀表盤、中控臺都設計的很漂亮。
缺點：內(nèi)飾塑料感強，新車有點味道，人坐滿了馬力不太夠。
外觀：外觀的設計非常漂亮，犀利的前臉和炯炯有神的眼睛，一般人都會愛上它的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設計全新ID.6X是大眾最新的設計懸浮的儀表和懸浮的中控屏，觸控板的車燈開關，方向盤上的按鍵設計采用的觸控的設計看起來更加美觀上檔次，按下去有類似震動的反饋感，空調(diào)和中控屏融合在了一起讓車內(nèi)設計看起來更為簡約，同時車內(nèi)鍍鉻設計看起來比較精致有質(zhì)感，在夜間行車時可以更具自己喜好來調(diào)節(jié)車內(nèi)的氛圍燈比較漂亮。
空間：前兩排空間完全沒問題！當五座車開，妥妥的沒毛��！空間很大。主要不太滿意的還是第三排，有點ji lei儲物空間:后備箱中規(guī)中矩，蠻不錯。中控臺空間大，少了變速箱，換來很大的儲物格。很實用
配置：覺得性價比很高。每次上班，都有這么帥的小伙伴陪伴。想想也是一件很幸福的事情。
動力：動力對于我而言沒有太大的誘惑力，腳尖一點就有反應了，感應力還是比較好的。平時超個車加個速啥的也不成問題。
越野：
ID.6X給我的駕駛感受就是起步輕快行駛起來穩(wěn)重，同時配車配有感覺啟動當你坐在設備識別到鑰匙時無需在按啟動開關踩下剎車掛入檔位便可以啟動，另外還配有了抬頭顯示無需行車中反復低頭看速度。
舒適：底盤比較扎實，座椅厚度也不錯，乘坐屬于軟硬適中的，不是那種很軟的感覺，但也不硬。傳統(tǒng)大眾車的感覺吧。 空間感受也很好，沒有感覺到電池組占用�？照{(diào)效果:空調(diào)真的很制冷，哈哈哈，夏天溫度不要開的太低。冬天還沒到，所以暖風效果暫不評價。噪音控制:噪音真的很小，風燥胎噪都很小。隔音不錯哦。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：成本感覺比起油車少了很多，家里有充電樁可以裝，充滿一次可以跑個500來公里，感覺ID6.X這個車子還是不錯的，之前有對比過其他品牌，最終還是選擇了大眾。
缺點：因為才買沒多久，除了新車有點氣味以外，還沒有發(fā)現(xiàn)什么不足嗯地方，等我后面再多開開，時間長了肯定是有的
外觀：車子的中網(wǎng)部分設計的很炫酷，車子看上去特別穩(wěn)重大氣，顏色也比較有個性。
內(nèi)飾：擁有很高的內(nèi)飾內(nèi)飾的設計，都非常漂亮。
空間：空間還算滿意，因為我比較喜歡自駕旅游，旅游時帶的東西就會比較多，所以我必須選擇一個大車，ID.6 X這個車空間還是比較足夠的。
配置：性價比還是很不錯的，但如果車價便宜點就更完美啦！不過只要喜歡，好像價格也不是太大的問題了。
動力：加速時候的爆發(fā)感挺好的，感覺車子操控起來充滿激情。
越野：
操控方面還沒太適應，主要是車內(nèi)的一些科技感的設計讓我一下子還不太熟悉，所以每次剛上車就顯得有點手忙腳亂的，而且像中控臺的設計基本上取消了實體按鍵，各種功能鍵全部都是觸屏的還別說剛買回來那會我開了好幾天都不知道這些按鍵是干嘛的。
舒適：空間方面稍微小了點，后排乘坐有點影響舒適性的。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這款車的續(xù)航能力，它續(xù)航里程能達到560左右，續(xù)航里程我是很滿意的，有些電車它的續(xù)航比較短，可能就三四百公里左右，續(xù)航短的我覺得不太實用。
缺點：它的空間設計有些局限了，特別是因為扁平化的設計把后備箱的大小的控制的比較有限一些，其次就是懸架上的不穩(wěn)定性，給人一種不舒服。
外觀：作為一款七座車，整體的一個車身外觀是相當?shù)牟诲e，從外面看基本看不出來這是一款七座車。前臉的一個設計也是摒棄了大眾以往車型的一個樸素，莊重的一個車頭，取而代之的則是給人一種年輕的氣息，越來越符合年輕人的口味。車屁股的一個設計也是比較吸引人的一個主意，再加上全車燈光的一個律動效果也是非常的時尚，尤其是在夜間，開在路上格外的鮮艷。一個貫穿式的一個燈組讓車上的燈與燈之間連接了起來，不在是一塊塊的，給人跟立體了一些。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾都比較簡單，可以說越簡單的東西越耐看，需要的功能也都有，整個車的用料也都比較好，中控屏幕也很大，整體搭配非常氣派。新車嘛，剛開始都有一些氣味，多通風就好了。
空間：整車空間很大，感覺比燃油車要大很多，三排座椅都沒有感覺到很擠。
配置：這輛車的性價比比較分人群，如果像我一樣，需要有七座的需求的那性價比非常的高，如果沒有七座的需求其實性價比就不是很高了.再其次新能源車不用考慮油費問題還是不錯的。
動力：高速沒上過，就市區(qū)里邊上下班開的時候反應挺快，油門踩點就有反應，但是這車滿座爬坡有點吃力，平路還好。
越野：
檔位之間的來回切換來說，確實是在同價位里面的上層之作，因為它的各個方面的布置都還算恰到好處。
舒適：其實就有一個小缺點，就是它的隔音效果差了一點，其他的倒是沒有什么缺陷。
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