一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性價(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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舒適:隔音降噪這方面比燃油車有很大的優(yōu)勢(shì),畢竟沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,再加上不錯(cuò)的隔音表現(xiàn)能給家人提供一個(gè)很安靜的乘坐環(huán)境,座椅包裹性也是比較強(qiáng)的,非常舒適,異味方面自己簡(jiǎn)單處理一下就可以了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格29.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4358公里
綜合評(píng)分
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舒適:說到舒適性,這款車型的優(yōu)點(diǎn)就是比較安靜,隔音的水平也是比較理想的。但是也有缺點(diǎn)。整體來說,我自己感覺這個(gè)車型的底盤懸掛還是稍微硬了一點(diǎn)! 第三排舒適性:第三排的座椅看上去并不寬敞,但是實(shí)際上坐上去。還是有比較好的舒適性,雖然不是很寬敞但是作為平常的使用或者說短途的使用是完全足夠的人坐上去并不會(huì)感覺到憋屈。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性的感受我覺得還不錯(cuò),因?yàn)檎w從我自己的使用感受方面來講的話,我覺得還是比較舒適的,就是它的座椅品質(zhì),包括空調(diào)的效果都是非常好的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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舒適:大眾的底盤和操控功底還是比較好的,舒適性沒的說,無論靜音還是底盤濾震還是座椅舒適感,都比較具有優(yōu)勢(shì)。座椅采用真皮絎縫工藝,坐在上面與人體工學(xué)設(shè)計(jì)理念結(jié)合,舒適度極高。空調(diào)前后分區(qū),后排有操作屏幕,可以自行調(diào)整座椅加熱檔位、空調(diào)溫度。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1636公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)座椅采用真皮材質(zhì),不僅手感好,而且乘坐感好,包裹感好,即使長(zhǎng)時(shí)間騎行也不會(huì)引起背痛,這款車的隔音,真的太一般了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適:ID6的舒適性配置非常齊全,前排的加熱、按摩功能都有,甚至第二排座椅也有加熱功能。座椅的材質(zhì)很優(yōu)秀,整體的做工和造型看起來非常精細(xì)。電動(dòng)車相比油車最大的優(yōu)勢(shì)就提現(xiàn)在舒適性方面,低速行駛時(shí)完全沒有任何噪音,也沒有油車的頓挫和振動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2244公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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