一鍵砍遍全城
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ID.6 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1264公里
綜合評(píng)分
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舒適：我喜歡ID.6 X在駕駛時(shí)的反饋，座位包得很緊，我的身體不會(huì)左右搖擺，另外，我開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候，會(huì)啟動(dòng)巡航，非常方便放心，高速行駛很舒服，音頻的音質(zhì)也不錯(cuò)，我喜歡在車(chē)?yán)锫?tīng)歌。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適：一坐上去就感覺(jué)得到的那種厚實(shí)，車(chē)子座椅的設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，都是非常平穩(wěn)的在行駛的，自己坐久了也不會(huì)感到太累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格28.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格27.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子的舒適性一般，主要就是兩個(gè)地方了，第一個(gè)就是車(chē)子的避震方面了，在車(chē)子避震來(lái)說(shuō)這款車(chē)子的避震確實(shí)一般，平坦一些的道路還是可以的，遇到一些比較顛簸的路段就感覺(jué)難受上來(lái)了，特別的不好受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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舒適：ID.6 X的座位柔軟舒適，后排中間比較平，對(duì)中間乘客比較友好，后排座椅有出風(fēng)口，后排乘客也可以享受空調(diào)，但是ID.6 X的減震效果不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)?yán)锩娴撵o謐性挺好的，車(chē)?yán)锩婧馨察o，平時(shí)挺歌就比較安逸�？照{(diào)可以分區(qū)控制這點(diǎn)很人性化，比較能照顧到一家老小的體溫感受，減震也比較柔和，就是這個(gè)車(chē)子的異味確實(shí)有點(diǎn)磨人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
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舒適：PM2.5過(guò)濾裝置比較實(shí)用，車(chē)內(nèi)空氣比較清新，主駕駛座椅帶有按摩功能可以緩解開(kāi)車(chē)疲勞，比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格29.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2711公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅舒適度還可以，支撐和包裹都很好，減震比較硬，隔音效果我也不是特別在意，空間寬敞，所有必要的配置都可用，全景天窗看星星很舒服，后排獨(dú)立空調(diào)，這個(gè)還是很實(shí)用的，但高速噪音有點(diǎn)大，減震一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2741公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅相當(dāng)舒適，包裹性好，選用頂配，這種獨(dú)特混搭風(fēng)格我還是第一次見(jiàn)到，但是感覺(jué)挺舒服的，后排座椅也相當(dāng)舒適，但車(chē)內(nèi)隔音不是很好，高速行駛時(shí)噪音相當(dāng)明顯。
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