一鍵砍遍全城
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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格28.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5589公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車舒適度高，車子座椅軟硬適中，有彈性，而且還非常透氣，這臺(tái)車的減震也不錯(cuò)，還有就是空調(diào)制冷非�？�，在炎熱的夏季也可以享受涼爽的空調(diào)！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得它的隔音不錯(cuò)，那種柔軟度讓我覺得很舒適，材質(zhì)用得還是不錯(cuò)的，車子里面整體的環(huán)境都是比較安靜的，平時(shí)開車的時(shí)候感覺挺舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4588公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅非常舒適，柔軟包裹，腰部支撐到位，整個(gè)設(shè)計(jì)非常貼合人體設(shè)計(jì)，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得不舒服，而且隔音效果也不錯(cuò)，行駛中幾乎沒有噪音，ID.6 X的舒適性還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性是挺棒的，這個(gè)新能源的車子比較厲害的地方就是舒適性方面確實(shí)還是比較不錯(cuò)的，隔音效果比較明顯，還有一個(gè)座椅的用料還是比較不錯(cuò)的，減震都是挺好的。座椅舒適性:座椅的用料也是算很不錯(cuò)的，它的一個(gè)支撐桿啊，包裹性啊，都是屬于一個(gè)同級(jí)別里面的比較靠前的一個(gè)位置。
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