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ID.6 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格29.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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舒適：ID.6X這個(gè)車的座椅的質(zhì)感還是有的，包裹性也不錯(cuò)，這舒適性感覺還是很不錯(cuò)的，前后排坐著感覺都比較舒暢，并且底盤表現(xiàn)出來的穩(wěn)定性比較好，長時(shí)間駕駛后不會感到不舒服，減震效果很好，坐在車?yán)锩鎺缀鯖]有什么顛簸感
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格29.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1924公里
綜合評分
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舒適：舒適度這一塊的話，我覺得比燃油車要舒適多了，因?yàn)楫吘惯@輛車是純電動的，所以在靜音這一塊上肯定要比燃油車要優(yōu)秀的多。而事實(shí)上也的確如此，坐在這里開車的時(shí)候幾乎聽不見任何噪音，所以讓我們開車的時(shí)候感受也更加舒適，這輛車子座椅的柔軟度也無可忽視，所以坐起來的時(shí)候也是相當(dāng)舒適的。不過這款車的這個(gè)減震效果就沒有特別理想，有時(shí)候走那種比較爛的路，可以感受到它這個(gè)顛簸。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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舒適：減震效果很好，過坑洼的地段也不會覺得很顛簸，就很適合出去自駕游，有時(shí)候開路面比較不平的路面車內(nèi)的人也不會很大反應(yīng)，座椅的軟硬度非常合適，主要是包裹性也很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格29.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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舒適：寬敞的乘坐空間讓乘坐舒適，真皮座椅在支撐和包裹方面都很舒適，即使長時(shí)間乘坐也不會覺得不舒服，隔音效果也挺好的，外面的胎噪風(fēng)噪我?guī)缀趼牪欢?/span>
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程886公里
綜合評分
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舒適：非常妙的就是ID.6X的座椅舒適性，坐上去感覺特別舒服，包裹性特別好，而且整個(gè)腰部背部特別貼合，有種支撐感，像我媽那種腰不太好的老年人久坐也不會覺得累。初見版的座椅還有加熱和按摩功能，簡直是頭等艙的享受。值得稱贊的是音響的音效特別好，工作了一天，利用下班的時(shí)間坐在車上聽會音樂，這一會的獨(dú)處也顯得格外美好。還有通透的全景天幕，也能把旅途的美景盡收眼底。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：減震很好，過坑洼路時(shí)基本不會感覺顛簸，即使車身震動時(shí)身體還是感覺很穩(wěn)定�？照{(diào)非常給力，制冷速度非�？�。座椅填充物很柔軟，椅墊結(jié)構(gòu)支撐到位，坐起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程474公里
綜合評分
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舒適：座椅我是覺得比較軟，坐起來很舒服，雖然看起來沒有太復(fù)雜的設(shè)計(jì)但是看起來很顯高級，空調(diào)溫度分區(qū)控制也是很人性化的設(shè)計(jì)，減震比較柔和，隔音也很好。全景天幕也很香，看起來就很想出去自駕游也很適合曬太陽，可惜的就是我這個(gè)版本不能打開。
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