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ID.6 X
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是寬敞的車了，不管是開車還是坐別人的車，空間大了，心情都會好很多。我對它的內(nèi)部空間非常滿意，有時候我的親朋好友，有時候坐在我的車里，都會夸贊這輛車的空間很大，坐起來也很舒服。確實，這輛車就算坐五個人，也不會覺得擁擠，一般的車前排都很舒服，尤其是后排的座椅，不管你身高多高，腿多長，坐在上面都不會感覺到壓力，因為這輛車的長度和高度都足夠了。我對這輛車的操控性還是很滿意的，女兒剛剛拿到駕照，就開始練習開車了，一開始我還擔心她會不習慣，但現(xiàn)在看來，我一點都不擔心，因為方向盤會轉(zhuǎn)得很快，不會太重，油門踩剎車也很舒服，所以女兒很快就學會了開車，而且越來越熟練，對我這個老司機來說，簡直就是小菜一碟。這輛車的加速能力還算不錯，只要能保持這樣的動力，我覺得這輛車還是很靠譜的。
缺點：任何一輛車都不可能一點問題都沒有，這輛車也是一樣，我這一個月來開車，發(fā)現(xiàn)減震效果并不是特別好，有時候遇到坑洼的時候會有明顯的顛簸，如果能提前減速的話，那就更好了。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計，似乎和這輛車的價格格格不入，當然，它的外觀設(shè)計要比它的價格高得多，整體看起來很時尚，遠遠看去，就給人一種威嚴的感覺。其實最重要的是要選一輛適合自己的車，我特別喜歡這輛車，特別是這輛車的外形，我覺得這輛車很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)似乎不是很好，手感也不是很好，不過還算不錯。這輛車的內(nèi)部使用起來非常的方便，功能也非常的強大，語音識別系統(tǒng)也非常的好，對于我這種口音比較熟悉的人來說還是比較方便的，而且車內(nèi)的味道也不是很好，我?guī)缀鯖]有怎么處理過，一周之內(nèi)就可以讓車內(nèi)的空氣清新一些！我認為選擇適合自己的車和適合自己的內(nèi)部空間是非常必要的。
空間：前排和后座之間的距離很大，兩個人坐在后排，膝蓋都快碰到前排了。最關(guān)鍵的是，后備箱很大，去鄉(xiāng)下串門，什么東西都能裝得下。它的整體空間還是很不錯的，后備箱里的空間足夠大。
配置：我覺得這輛車物有所值，不僅價格便宜，而且還很實用。我覺得這輛車物有所值，因為它的功能比較多，而且配置也比較齊全，所以我才想要買。
動力：一般情況下，車子在城市里行駛，并不需要太大的動力，因為路上經(jīng)常會堵車，所以車速并不快。所以我覺得夠用就行了，在高速上必須要有足夠的動力，不用擔心超車。以前開過其他車，都沒有這輛車這么快，感覺加速的感覺更好。
越野：
女兒剛剛拿到駕照，可以慢慢開車，一點難度都沒有，有時候老婆開幾次車，她們都覺得方向盤、油門、剎車都很順暢，對女司機來說也不是什么難事。開起來比較舒服，開起來也會覺得這輛車很有表現(xiàn)力。
舒適：這輛車的減震效果不是很好，顛簸很大。不過座椅還是很舒服的。這輛車的隔音效果很好，這也是我選擇這輛車的主要原因。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.6 X的車身在轉(zhuǎn)彎時非常平穩(wěn)，直線加速時加速非�？�。
缺點：新車剛買回來，對車況還不熟悉，在操控方面還有很多問題需要克服。
外觀：ID.6 X外觀上的優(yōu)勢在于它具有強烈的時尚感和良好的流線感。
內(nèi)飾：坐進車里，我覺得車內(nèi)的設(shè)計很有創(chuàng)意。
空間：這款車的空間很適合我的生活，足夠我和家人一起出門了。
配置：ID.6 X的外觀和內(nèi)飾都很不錯，價格合理，性價比也很高。
動力：這款車在加速過程中的動力反應非常穩(wěn)定，瞬間的爆發(fā)力令我很滿意。
越野：
我覺得這輛新車還需要磨合，晚上倒車的時候很麻煩。
舒適：ID.6 X給人的感覺非常舒服，駕駛起來非常舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格28.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個顏控，它最吸引我的地方，就是它的外形，動感的外形，英俊的前臉，硬朗的線條，給人一種很有安全感的感覺。
缺點：底盤設(shè)計不僅低，還有點硬，在進入小區(qū)地下車庫的時候，經(jīng)常會撞到減速帶，減震效果也不是很好。
外觀：動感的外觀設(shè)計，硬朗的車身線條，給人一種很有力量感的感覺，坐在車里開車都很安全。前臉很好看，時尚又英俊，正是我喜歡的風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還算不錯，沒有那種單調(diào)沉悶的感覺，視覺效果不錯。
空間：我覺得空間挺大的，我一米七五的身高坐進去，頭上的空間很大，視野也很好，一點都不壓抑。后排空間也不錯，腿部活動自如，不會顯得局促。
配置：對于普通人來說，一輛值得入手的車，性價比還是很高的。這輛車就是這樣，便宜、省油、寬敞的空間，總體來說，還是很實用的。
動力：我是個新手，平時開不了多快，也沒那個膽子。我覺得這個動力足夠我用了，踩油門的時候很猛，反應也很快，有時候踩油門的時候也不敢太用力。
越野：
雖然我是個新手，但是開起來還是很輕松的，不會有太大的問題，上手很快，駕駛感也很好，總體來說，它的操控還算不錯。
舒適：底盤的設(shè)計并不完美，一低一硬，過減速帶時沒有很好的過濾掉顛簸。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4620公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是ID6的車燈，前后兩個貫穿式的 LED燈帶，再加上大眾標志的發(fā)光，在夜晚確實非常的漂亮。
缺點：第三排的空間還是太小了，按理說電動車的空間應該比燃油車更大才對，但是第三排卻沒有。
外觀：外觀還是很不錯的，雖然和其他新勢力電動車的外觀不一樣，但是經(jīng)典的外觀設(shè)計并沒有過時。
內(nèi)飾：這輛車看起來很有科技感，沒有實體按鍵，只有觸摸屏，車燈開關(guān)，空調(diào)，都是觸摸式的。
空間：ID6的第二排空間還算寬敞，總算沒有被人吐槽了多年的中央凸起，沒了這玩意兒，空間還是挺大的，唯一的缺點就是第三排有點小。
配置：ID6這款車總結(jié)起來就是：空間大，省錢，動力強，外觀好看，開起來容易，性價比高。
動力：電動車的動力毋庸置疑，沒有變速箱，直接用電機驅(qū)動，輕輕一踩油門，就有一種推背感。
越野：
ID6的駕駛感很好，很安靜，底盤也比燃油車要好很多，開慣了這輛車，就不想開燃油車了。
舒適：舒服，開著車真舒服，一是安靜，二是配置很好，座椅加熱什么的一應俱全。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.6 X的外觀設(shè)計很符合我的審美標準，一提到這款車，我就欣喜若狂，不僅能吃到她的臉，還能通過語音控制車內(nèi)的很多功能。
缺點：當初買這輛車的時候，也是經(jīng)過深思熟慮的，選了個稍微高一點的配置，沒什么可吐槽的地方，不過對于我這種性價比比較低的人來說，這車的價格實在是太低了，這是一款熱門車型，價格也不算太高，性價比也不高，我覺得再降個幾千塊就行了。
外觀：外觀固然重要，但細節(jié)也很重要，前臉的紋路比我以前那輛車要好很多，檔次也不低，而且大眾對質(zhì)量的把控也很好，車漆的亮度很高，在陽光的照耀下也是透明的。
內(nèi)飾：12寸液晶顯示屏清晰易懂，顯示常用信息，可實現(xiàn)在線娛樂。最常用的語音識別功能，比如聽歌、導航、開空調(diào)等等，都是語音識別，而且車機系統(tǒng)非常智能，沒有卡頓，科技含量很高！
空間：它的裝載能力比我想象的要大得多，儲物空間的利用率非常高，而且分區(qū)存放也非常方便；他的坐姿比之前的車要高一些，視野也很好。前、后兩排空間非常寬敞，頭部和腿部也有一定的距離，每個位置都不會虧待家人。
配置：這輛車符合我的預算，沒有購置稅，內(nèi)飾和外觀都很符合我的口味，省去了不少油錢，而且質(zhì)量也沒問題，環(huán)保，節(jié)能，但作為消費者，還是喜歡降價。
動力：大眾的技術(shù)完全不用擔心，電機開始工作，動力輸出很快，反應也很快，在滿載的情況下跑不了多遠，超車也不是什么難事。
越野：
以前開慣了小轎車，一開始還有些小心翼翼，現(xiàn)在習慣了，也就順手多了。全速巡航系統(tǒng)不僅能在高速上使用，在城市里也能起到很大的作用。這種安全和可靠的感覺，讓我在旅途中多了一份安心。
舒適：舒適的座椅和寬敞的內(nèi)部空間。遇到一些坑洼，懸架可以很好的緩解路面的顛簸，我老婆對舒適性很有信心，所以我這里的舒適度是最好的�？照{(diào)的功能也非常強大，可以通過語音控制來調(diào)節(jié)溫度，非常的人性化和貼心。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個85后，他最在意的就是實用性，但30萬的預算，想要買一輛7座 SUV還是太難了， ID 6 X的品牌和價格都符合他的預期，關(guān)鍵是這款車的亮點實在太多了。比如動力方面，純電動汽車的速度確實不錯，起步又快又穩(wěn)，即便是帶著一家四口出門，加速效果也不錯，踩油門就能感覺到足夠的推背感，甚至在中段加速的時候，我也有信心加速。再說了，在城市里開車確實很安靜，幾乎聽不到電機的聲音，而且續(xù)航能力也很強，一個星期就能充一次電，省油一千五百塊，一年最少能省下兩萬塊錢！ID.6最讓我滿意的就是省電了，成本比燃油車要低得多，充一次電就行了，我當初買 ID.6，就是為了省油，續(xù)航能力也不錯。
缺點：其實我也不是很在意這些，不過有幾個小細節(jié)需要改進，第一，新車的味道太重了，我家里的老人坐在車里都會覺得頭暈，這是一種很不舒服的味道，所以我一直沒有讓家人坐在車里，因為這味道對身體不好，所以我覺得應該多通風曬曬太陽，或者買一些除臭劑之類的東西，但是效果并不是很好，還需要時間和堅持通風。第二點就是后備箱的空間了，它的空間并不大，也沒有什么特別突出的地方，最多也就是放個大行李箱而已。
外觀：ID.6的外觀很不錯，尤其是車燈和車燈，晚上絕對是最亮眼的！我覺得這輛車的整體造型比較時尚，也比較年輕。前臉有一個獨特的漢字符號，很容易被認出來，腰線很帥，線條簡單，看起來很有力量感，尤其是那碩大的屁股，更是讓人一看就喜歡。
內(nèi)飾：ID.6的內(nèi)飾非常的厚實，中控臺中規(guī)中矩，功能齊全，空間布局合理，顏色低調(diào)，耐臟。這樣的顏色，有時候孩子在里面胡鬧也不會顯得臟，容易洗！
空間：ID.6的空間讓我很滿意，178的身高坐在里面一點都不覺得拘束和不舒服。小媳婦的專車副駕駛也能坐得下她的大長腿，后面一輛是給兩個小崽子的，可以躺著看！里面的儲物空間還算不錯，各種標準的儲物柜應有盡有，媳婦是個愛干凈的人，把所有的小東西都放進了小儲物箱里，看起來很干凈。不過我覺得后備箱還是太小了，畢竟兩個孩子經(jīng)常要帶很多東西，所以覺得后備箱有點小，但是可能每個人的感覺都不一樣！
配置：物有所值啊。主要還是看你能不能適應這輛車，良心的車，比如胎壓監(jiān)測，定速巡航等等，都是非常實用的配置。所以，他必須要選一輛適合自己的車！
動力：真正的感覺就是起步有些慢，在節(jié)能模式下起步很慢，但是加速的時候表現(xiàn)還不錯，幾乎可以碾壓馬路上的任何一輛車！
越野：
ID.6的電動操控器很好用，也很簡單，老婆每次開起來都覺得順手。方向盤精準，指哪打哪，沒有空位，換擋順暢，轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)良好，剎車靈活，反饋良好。
舒適：ID.6的舒適性還算不錯，座椅是用柔軟的皮革包裹的，摸起來很舒服。越野車的底盤很穩(wěn)，減震效果也很好，柔軟的懸架可以過濾掉大部分的震動，不會有太大的顛簸。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 營口
裸車價格27.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車品牌比較突出。很多人喜歡這個牌子。如果我買了一個好品牌的車，家里人都會支持，同事們也會夸我眼光好，聽到這些夸獎，我心里很高興，因為我的選擇得到了別人的認可。
缺點：我覺得這輛車加速挺快的，不過我覺得前期起步會稍微慢一點。以前我開的那些大排量的車，開起來都很快，剛開始開的時候還有點不習慣，后來習慣了，就覺得還不錯，開起來也挺容易的。
外觀：外觀設(shè)計非常符合現(xiàn)代年輕人的審美，我認為它不會過時。這樣的設(shè)計，不管是誰，看到這樣的設(shè)計，都會贊不絕口。
內(nèi)飾：其實一輛車的內(nèi)部設(shè)計好不好看，其實很多方面都可以比較，反正我覺得這車的內(nèi)飾設(shè)計比較時尚，個人很喜歡。
空間：空間很大，感覺就像是自己想要的一樣。每個人對空間的要求都不一樣，反正我們家是做生意的，有時候會用到后備箱，好在后備箱的空間很大，每次想要裝什么東西，都可以裝得下，這對我來說，也是一件好事。
配置：我之所以選擇這輛車，是因為我覺得這輛車的性價比很高，而且這輛車的配置也很多，很多實用的配置，我都能用。
動力：每個人對動力的感受都不一樣，我老爸開這輛車的時候，一直夸贊這輛車的動力很足，但是我和他的感覺卻是完全不同的，我覺得這輛車一開始可能起步慢了點，但是到了后期，爆發(fā)力還是很強的。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向很容易，就算是轉(zhuǎn)彎的時候，也不會有什么吃力的感覺。
舒適：這輛車的舒適性很好，因為我覺得這輛車很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的配置很好，看起來也很簡單，輔助系統(tǒng)也很完善，馬達加速的速度很快，動力也很給力，就算是在城市里開著，也不會有什么問題。
缺點：缺點是新車剛買的時候有股怪味，感覺新車都是這個毛病，老婆也買了空氣清新劑。
外觀：外觀設(shè)計是仁者見仁智者見智，我很喜歡這種設(shè)計，整體做工很精致，看起來很有格調(diào)，兩邊的大燈看起來很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，做工精致，科技感十足，布局合理，使用起來非常的方便。
空間：我覺得空間還挺大的，因為我不需要太大的空間，所以我和我老婆平時都很瘦，主要是上下班的時候，沒事的時候出去玩，坐在駕駛座上，頭離車頂還有一拳多遠，腿部的活動范圍比較大，開起來很舒服，一點都不覺得壓抑，后備箱里放兩個行李箱，很簡單。
配置：最終，我還是選擇了大眾的新能源車，性價比很高，保值率也很高，各方面的配置都很不錯，試車的體驗也很好，沒有任何問題。
動力：動力還算不錯，主要是在市區(qū)里代步，加速效果很好，尤其是后面的加速，讓我感覺很舒服。
越野：
方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向也很精準，油門和剎車都是線性的，開起來很簡單，很有安全感。
舒適：這輛車的內(nèi)飾有些怪異，但是整體感覺還不錯，隔音效果很好，開車的時候很安靜，放音樂也很好聽，座椅很軟，坐在上面很舒服，座椅也很舒服，座椅加熱也是好評。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5931公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸浮的儀表盤和觸摸屏讓我有一種開著車的感覺，就像是開著電影里的概念車一樣。比如L2的自動駕駛系統(tǒng)，電子座椅后備箱的天窗，還有智能語音助手，還有空調(diào)和導航，功能很多，還配備了無線 Carplay，這是多么方便的一件事啊，以前吉利星越 l只能支持有線 COSPLAY。
缺點：第三排的空間很小，只能當應急板凳用，如果買七座的話，還不如買一輛七座的 mpv，第三排的乘坐體驗基本為零，我一米七的身高坐在后排都要縮成一團。不過我買這輛車的時候，發(fā)現(xiàn)第三排的空間并不是很大，平時坐不下七個人，所以也沒怎么在意。還有語音助手，雖然不智能，但功能很多，識別率也很低，平時很少用，第一次找不到空調(diào)，我干脆讓語音助手開了空調(diào)。
外觀：最后因為id6x比id4x更大，而且我和對象都覺得id6x更大氣耐看，id6x的車頭有種奇特的感覺，id4x前后的貫穿式燈組中間是一條燈帶，id6x都是兩條，看起來更加圓潤厚重。
內(nèi)飾：中控臺和懸浮式的中控臺都很漂亮，但是內(nèi)飾卻是塑料的，陽光照在上面會讓人覺得很廉價，最重要的是，這個按鈕實在是太不人性化了，四個車窗只有兩個按鈕，每一次關(guān)上車窗都要切換。
空間：我一米七的身高，坐在后排還是很有空間的。不過第三排空間太小，坐起來并不舒服，畢竟這是一輛七座 SUV，七個人勉強強強，五個人還是綽綽有余的。儲物空間也是非常不錯的。第三排的后備箱很大，放三個行李箱綽綽有余。
配置：不到三十萬，買一輛行駛600公里，空間又大的七座 suv，還是很劃算的，而且不需要交稅，還可以免費保養(yǎng)，而且后期維護費用也很低，最重要的是省油，不用每天看油價漲不漲。如果在限牌區(qū)還能上綠牌，那么性價比會更高。
動力：一開始的時候，他還有些擔心這個電機會不會驅(qū)動這么大的車身。在高速上超車的時候，我一點都不拖泥帶水，油門一踩，動力就上來了，綽綽有余。但跟特斯拉的車比起來，就差遠了。
越野：
大眾是傳統(tǒng)的燃油車制造商，他們的新能源汽車，我一點都不擔心操控上的問題，方向盤的手感很好，底盤也很扎實，我覺得家用代步車最重要的就是開起來舒服。
舒適：這個底盤的減震效果一般，小顛簸還行。不過座椅很舒服，包裹性很好，腰部還能感覺到支撐。每天最舒服的事情就是一邊開車一邊開車一邊聽音樂，而且還有自動駕駛系統(tǒng)，就算堵車也沒關(guān)系，開久了也不會覺得累。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID6X的外觀和科技感讓我很滿意。光眸矩陣大燈組，光語交互式系統(tǒng)，全車 LED燈組耀眼奪目。寬敞的空間，全視野天窗，智能車聯(lián)4.0控制系統(tǒng)，科技前衛(wèi)。續(xù)航里程達到588公里，基本消除了里程焦慮。全系自愈輪胎，就算被普通的釘子扎到，也不用擔心爆胎。
缺點：第三排的空間比較小，適合小孩子坐，如果坐滿了人，坐在上面會很吃力，還好我的車很少坐滿，所以影響不大。
外觀：ID.6 X很漂亮，我很喜歡。首先是顏值，紫色應該是女性的首選，但是白色更適合我。光眸大燈組，光語交互系統(tǒng)，璀璨的 LED燈組，充滿了科技感。車身線條流暢，棱角分明，線條流暢，前臉更是圓潤飽滿，兩個上翹的車燈，上揚的 LOGO和裝飾線條貫穿車頭，就像是寵物狗的眼睛，讓人一眼就能認出來。車尾線條分明，造型優(yōu)雅，整體設(shè)計的很完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的皮革工藝，紅色的內(nèi)飾搭配銀白色的塑料飾板，看起來非常的漂亮。從儀表臺的裝飾，到座椅，扶手箱，到尾燈，都采用了同系菱形紋理，整體感覺非常漂亮。按鍵設(shè)計全部采用觸摸式設(shè)計，12英寸懸浮式觸摸屏，液晶儀表盤由傳統(tǒng)設(shè)計改為5.3英寸液晶懸浮式儀表，檔位調(diào)整也整合到了一起，剛開始的時候還不太習慣，但很快就適應了，簡單實用，科技感也提升了不少。
空間：ID6x空間加上座椅功能亮點設(shè)計我這里完全可以打五星，2965接近3米軸距同級領(lǐng)先，長*寬*高分別是4876*1848*1680。前排空間很大，副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，第二排空間也不小，大眾的后座中間不是有一個凸起的鋼梁通道嗎？第三排座椅可以完全放平，后排空間還算可以，如果第三排被掀翻了，五人出去旅游的話，再拖幾個行李箱也不是什么難事。
配置：物美價廉，純電是未來發(fā)展的趨勢，每個單位都有自己的充電樁，國家對新能源汽車實行免稅政策，既環(huán)保又省油！其實買一輛這么大的 SUV，價格也差不多，但是后期的維護費用就比較高了。ID6X采用了近50年的 MEB純電平臺，采用了三元鋰電池，經(jīng)過五倍以上的安全測試，電池質(zhì)保8年或16萬公里，有大眾4S店的兩千多家售后服務站點和安全保障。買 ID，買大眾信任，買新智能，買時尚科技，買安全可靠，買一輛智能 SUV，不用擔心里程問題！
動力：ID.6 X動力十足，不拖泥帶水。后置后驅(qū)，最大功率為150 KW，試駕前試駕過，0-100公里加速只需要7秒鐘，推背感堪比2.0T。電瓶車的動力很強，起步的時候要注意安全，不要踩到底。我開了一千多公里的車，一點問題都沒有，鄉(xiāng)間的鋪裝路很舒服，通過性也很好。再次強調(diào)動力強油門來得快，女孩子開車要適應一下，不要太猛。
越野：
ID.6 X配備了四種駕駛模式，運動，經(jīng)濟，標準，舒適。而且這輛車，開起來也很順手，尤其是在路上的時候，更是輕飄飄的，非常適合日常出行和戶外旅行。駕駛感覺和燃油車還是有一些區(qū)別的，加油的時候很快，很有推背感。所有的按鍵都是觸控式的，方向盤、空調(diào)、車燈、天窗，應有盡有。還有抬頭顯示器、語音交互、手機互聯(lián)系統(tǒng)，可以控制音樂、空調(diào)、手機、導航、充電等等。
舒適：舒適度滿分，三區(qū)恒溫空調(diào)，語音控制，超大全景天窗，光線充足。座椅設(shè)計為12向電動調(diào)節(jié)，紅色與工藝真皮座椅搭配，前后座椅均配備加熱功能，既實用又舒適。而且前排座椅還配有腰托和氣動按摩功能，真是意外之喜。
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