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ID.6 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格29.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.6X的車(chē)身非常圓潤(rùn)，設(shè)計(jì)風(fēng)格與眾不同。后備箱面積很大。后排的乘坐空間也足夠使用。這臺(tái)車(chē)的整體外觀，讓人眼前一亮，家人都很滿意。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)我在使用的過(guò)程中并沒(méi)有開(kāi)出它的官方的長(zhǎng)續(xù)航里程，但是也能理解，電車(chē)，官方只是給你一個(gè)大概的數(shù)據(jù)讓你參照，不能那么明確的給你保證。冬天的話確實(shí)存在調(diào)店的情況，這個(gè)是沒(méi)法否認(rèn)的。
外觀：外觀線條飽滿，簡(jiǎn)約又不失風(fēng)度，IQ LED大燈晚上超級(jí)好用，還有流水轉(zhuǎn)向燈。
內(nèi)飾：大部分還是以這種軟包材質(zhì)填充，車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾會(huì)給人們帶來(lái)很大的視覺(jué)沖擊，總的來(lái)說(shuō)喜歡就好，個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)的內(nèi)飾還是比較讓我滿意的，手感柔軟。時(shí)尚并且富有科技感，選用的材料手感挺細(xì)膩，整體效果就達(dá)到了相當(dāng)不錯(cuò)的程度，自己很喜歡。方向盤(pán)摸上去就有那種覺(jué)得了，握著的感受也很棒，再加上全體的布局設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)。
空間：ID6的空間感受還是挺不錯(cuò)的，我的個(gè)子是176，前后三排座，我自己都坐進(jìn)去嘗試過(guò)，并不會(huì)感覺(jué)太過(guò)于壓抑，并且第二排和第三排都還能有一拳的腿部空間，第三排頭部也有4指座椅的距離，反正偶爾應(yīng)付多人出行還是完全沒(méi)有問(wèn)題的。這臺(tái)車(chē)的操控還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，只是轉(zhuǎn)向手感感覺(jué)要比家里燃油車(chē)的轉(zhuǎn)向稍稍偏沉一點(diǎn)；其他的話感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，底盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò)，而且懸架的支撐非常平穩(wěn)。
配置：我買(mǎi)ID.6X這個(gè)車(chē)也是一個(gè)比較合適的價(jià)格，而且它各方面的配置相較于同級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō)，它要顯得更優(yōu)秀一些。性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：買(mǎi)這輛車(chē)之前我還擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題，但買(mǎi)了之后我發(fā)現(xiàn)我的顧慮完全是多余的，純電的汽車(chē)起步果然比油車(chē)的快，動(dòng)力響應(yīng)很迅速。
越野：
各種輔助系統(tǒng)都有，特別容易駕駛。方向盤(pán)的指向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，油門(mén)響應(yīng)速度很快。剎車(chē)也很靈敏，有些按鍵到現(xiàn)在都沒(méi)弄明白是干嘛的呢！
舒適：經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)，相對(duì)于其他車(chē)來(lái)說(shuō)的話，開(kāi)市區(qū)的時(shí)候是可以說(shuō)是隨心所欲，提高了用車(chē)的舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格28.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)我的貨比三家以及各種篩選對(duì)比之后還是它的性價(jià)比尤為的突出，價(jià)格方面的讓步還是挺到位的，而且各種售后服務(wù)也都很全面。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得空間不是很大，對(duì)車(chē)的抗噪效果也不是很好，我覺(jué)得價(jià)格有點(diǎn)貴。
外觀：外觀簡(jiǎn)單時(shí)尚又大氣，車(chē)子的顏值特別高，做工還是挺時(shí)尚的，顏色也都挺漂亮，但是缺點(diǎn)就是他的車(chē)漆稍微有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：觸感很棒，可見(jiàn)選料的講究，設(shè)計(jì)師也用心了，車(chē)內(nèi)的風(fēng)格我也很喜歡，有質(zhì)感，不低俗。
空間：空間完全是非常寬敞的，尤其是第二排空間真的非常寬敞，第三排空間乘坐大人或者小孩的時(shí)候也是非常夠用。
配置：目前來(lái)說(shuō)我也對(duì)比不了不少電車(chē)，在這個(gè)價(jià)位里只有ID6能同時(shí)滿足我對(duì)大空間七座和純電長(zhǎng)續(xù)航的需求，加上其他舒適性方面照顧的也很不錯(cuò)，所以性價(jià)比我個(gè)人很滿意。
動(dòng)力：起步快，動(dòng)力不肉，超車(chē)就是小菜一碟。開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力也不受影響，爆發(fā)力挺強(qiáng)，還是很理想的。
越野：
可能沒(méi)有開(kāi)慣電車(chē)，我感覺(jué)這車(chē)的操縱性還不是很習(xí)慣。要踩一下油門(mén)，動(dòng)一點(diǎn)，因?yàn)橐姟?/span>
舒適：可以這么說(shuō)，它的成本基本只有普通燃油車(chē)的一半，甚至不到，續(xù)航日常使用也完全夠了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)看起來(lái)更漂亮，內(nèi)飾也不遜色，而且整個(gè)駕駛的舒適度也是非常的高的，方向盤(pán)感覺(jué)很輕。
缺點(diǎn)：良心制造還是挺不錯(cuò)的，開(kāi)車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng)，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，整體感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，在空間上它的舒適性更好，不管怎樣，我覺(jué)得小六挺適合我的。
外觀：給我印象最深刻的就是有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是一開(kāi)始到4s店從正面看它的時(shí)候，就有一種很強(qiáng)勢(shì)的感覺(jué)，犀利的大燈配上緊湊的前臉，而且有一點(diǎn)壯，后來(lái)等我跑到側(cè)面看的時(shí)候，這個(gè)車(chē)體是比較飽滿的，但它整體的身身形線條就是非常修長(zhǎng)的那種類(lèi)型，就不會(huì)產(chǎn)生很愚笨的感覺(jué)，整車(chē)的比例選取的很好，愛(ài)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上感覺(jué)他有自己的優(yōu)勢(shì)，中控大屏觸感相當(dāng)不錯(cuò)，用起來(lái)也很舒服，風(fēng)格也是我喜歡的。
空間：空間方面的設(shè)計(jì)可能針對(duì)于個(gè)人的需求來(lái)說(shuō)，還是比較一般的，最為主要的一點(diǎn)就是它的后備箱的設(shè)計(jì)有些拘束，給人直觀性不好
配置：性價(jià)比很高，可以說(shuō)這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到一輛小汽車(chē)真的很值得。
動(dòng)力：電車(chē)起步很快，這一點(diǎn)很驚喜，加速也很平順，基本都是在市區(qū)跑跑，也不會(huì)跑去特遠(yuǎn)的地方，不過(guò)有機(jī)會(huì)還是要跑跑高速，那感覺(jué)還是不一樣的。
越野：
并線輔助，車(chē)道保持在高速上時(shí)候用過(guò)一次，我覺(jué)得是非常的好用。
舒適：舒適性方面，有噪音，需要加強(qiáng)抗噪音效果，影響舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格27.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是經(jīng)濟(jì)性了，電車(chē)確實(shí)比燃油車(chē)要省不少，另外七座車(chē)也是我想買(mǎi)的，家里六口人，平時(shí)出去還是大車(chē)方便。
缺點(diǎn)：怪我自己比較土，車(chē)內(nèi)科技感的東西比較多，這么長(zhǎng)時(shí)間了還有一些按鍵不知道是干什么用的！
外觀：外觀的表現(xiàn)其實(shí)可以的，因?yàn)樗谧陨淼膫鹘y(tǒng)設(shè)計(jì)之中，又增添了個(gè)性化表現(xiàn)，一定是比較亮眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面儀表和中控屏幕都采用了一個(gè)懸浮式的設(shè)計(jì)，前臺(tái)銀色紋路的裝飾看起來(lái)比較有質(zhì)感，燈管調(diào)節(jié)和方向盤(pán)快捷鍵是觸控式得，米色的皮質(zhì)座椅看起來(lái)比較干凈打孔紋理清晰。
空間：這也是這款車(chē)最吸引我的地方，我屬于微胖的，但無(wú)論是駕駛位還是后排都沒(méi)感覺(jué)到局促，還是很舒服的，出去購(gòu)物或者玩耍后備箱也可以放不少東西。
配置：這款車(chē)的整體表現(xiàn)給我的感覺(jué)不錯(cuò)，雖然有些地方并不完美，但我也不用很刻意地挑它的毛病，沒(méi)有完美的車(chē)，但我就是喜歡，總的來(lái)說(shuō)，它的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：在速度特別快的情況下，動(dòng)力能持續(xù)的輸出，而且它的那種力量是比較強(qiáng)烈的，能推著你，如果在市區(qū)路段車(chē)比較多或者是經(jīng)常碰到紅綠燈，這個(gè)路況之下動(dòng)力又可以非常溫和的輸出，不會(huì)讓你覺(jué)得難以掌控。
越野：
首先最為對(duì)我比較關(guān)鍵的因素就是它的導(dǎo)航設(shè)計(jì)了，因?yàn)槭謾C(jī)功能比較強(qiáng)大，但是在行車(chē)過(guò)程中看手機(jī)比較危險(xiǎn)，但是車(chē)子的功能使用起來(lái)也沒(méi)有太大的壓力。
舒適：前座的一個(gè)舒適感的話，我和我家人的評(píng)價(jià)都是比較高的，坐了在座椅里面就會(huì)有一個(gè)凹陷進(jìn)去的感覺(jué)，整體被包裹住。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)以及顏值上，真的很出色，人見(jiàn)人愛(ài)，花見(jiàn)花開(kāi)，在路上見(jiàn)到都要緊跟著看好幾眼呢。動(dòng)力超車(chē)輸出賊穩(wěn)。
缺點(diǎn)：俗話說(shuō)，有得有失。我最不滿意的應(yīng)該是這輛車(chē)的后排空間。我感覺(jué)后排的空間高度不太夠。如果一個(gè)高個(gè)子坐在后面，會(huì)頂?shù)剿念^上，稍微影響一下舒適度。
外觀：畢竟我是一個(gè)顏值控，愛(ài)的就是這款車(chē)的外觀。我個(gè)人認(rèn)為是這個(gè)品牌最好看的顏值。設(shè)計(jì)真的很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然看著是具有科技感換擋的方式，也是非常特別，而且車(chē)內(nèi)的儀表盤(pán)都是液晶的，但是整體去看內(nèi)飾的話，還是非常的簡(jiǎn)約。
空間：作為SUV車(chē)型，得的空間比較大，乘坐起來(lái)也比較舒服，頭部和腿部的空間比較充足。
配置：作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)子實(shí)用性是很強(qiáng)的，而且配置功能上都很強(qiáng)大，滿滿的科技感。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)起步很快，加速也很不錯(cuò)，不會(huì)存在什么動(dòng)力不足的情況，反正家用是完全夠了，而且它反應(yīng)很靈敏，比油車(chē)的反應(yīng)速度要快
越野：
當(dāng)我開(kāi)車(chē)時(shí)，駕駛起來(lái)比較的輕松，沒(méi)有什么難的，就能有所反應(yīng)，功能配置也比較齊全。油門(mén)跟剎車(chē)就更不用說(shuō)了，非常靈敏，從來(lái)不會(huì)讓你出現(xiàn)意外安全性能挺高的。這輛車(chē)的中心和抓地力都很好，高速行駛的時(shí)候不發(fā)飄，方向盤(pán)容易駕馭，功能配置的比較完善，挺多的一些電子輔助功能用著很方便。
舒適：空調(diào)分了三種模式，特別是凈化空氣太好用了。冬天的座椅加熱和方向盤(pán)加熱簡(jiǎn)直太愛(ài)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：七座的空間是超級(jí)寬敞的，駕駛時(shí)候也是很順暢的，而且車(chē)子顏值很高，并沒(méi)有因?yàn)檐?chē)型大而顯得笨重，反而給我一種安全感，加上線條的利落，把車(chē)子高大帥氣的一面展現(xiàn)的淋漓盡致。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車(chē)子的車(chē)漆稍微有點(diǎn)薄，因?yàn)榇蟊奍D6的車(chē)顏色都比較另類(lèi)，補(bǔ)漆的時(shí)候比較難補(bǔ)，這個(gè)車(chē)漆有點(diǎn)偏薄。其他的沒(méi)有什么大問(wèn)題，主要是操控起來(lái)開(kāi)車(chē)需要注意一點(diǎn)。
外觀：我想我在外貌上可以得滿分，當(dāng)時(shí)在看車(chē)的時(shí)候，我和朋友一致認(rèn)為ID.6 X非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較豪華，做工也比較好。
空間：ID6這臺(tái)車(chē)整體的縱向空間還是挺好的，就比如三排的腿部空間其實(shí)都還可以，但是它的橫向空間稍稍有些偏窄，以至于第二排坐三個(gè)人的時(shí)候，其實(shí)是稍微有一點(diǎn)擠的。
配置：性價(jià)比還是說(shuō)的過(guò)去的，至少?zèng)]有太大的問(wèn)題出現(xiàn)，使用起來(lái)不錯(cuò)。
動(dòng)力：我覺(jué)得小六的動(dòng)力夠用了，起步穩(wěn)定性好，動(dòng)力充足，超車(chē)沒(méi)有壓力。他的表現(xiàn)還可以接受。
越野：
駕駛起來(lái)很舒服。我可以給它滿分。因?yàn)樗牟倏匦院軓?qiáng)。所以我開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠感受到很多駕駛樂(lè)趣。
舒適：座椅的舒適性是很好的，因?yàn)樗问潜容^厚實(shí)，填充的時(shí)候比較足的，讓我覺(jué)得最舒服的地方就是它腰部支撐是很好的，坐的時(shí)候是很舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣敦厚的外觀一看就安全感滿滿，還有不燒油只用電的超節(jié)能省錢(qián)優(yōu)點(diǎn)，還有超大的空間，是一臺(tái)不可多得的家用好車(chē)！
缺點(diǎn)：不滿意的地方有以下三點(diǎn)：第一車(chē)子得系統(tǒng)在之前的使用中莫名的對(duì)死過(guò)一次機(jī)后來(lái)自己重啟就好了咨詢了售后服務(wù)告知我是系統(tǒng)問(wèn)題后續(xù)升級(jí)可以解決但還是覺(jué)得不太舒服，第二點(diǎn)就是車(chē)子電機(jī)聲音比較明顯，尤其是在車(chē)子低速或者未行駛的狀態(tài)下，第三就是車(chē)子的懸掛偏硬過(guò)一些減速帶的時(shí)候顛簸感有些明顯。
外觀：外型這個(gè)東西我個(gè)人感覺(jué)仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智吧，當(dāng)然我個(gè)人是非常喜歡白胖子的外型設(shè)計(jì)，尤其是它的大燈，像兩只大眼睛似的，每次啟動(dòng)自檢的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)它特別的靈動(dòng)。
內(nèi)飾：ID6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我個(gè)人感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，算是恰到好處，不像其他新勢(shì)力造車(chē)那樣，搞得過(guò)于科技卻忽視實(shí)際的體感。
空間：空間符合我們?nèi)业男枨�，各個(gè)位置都分布得很合理，即使?jié)M載出行也毫無(wú)壓力。我當(dāng)時(shí)選擇這款車(chē)的原因之一就是整個(gè)空間在分布上設(shè)計(jì)得比較合理。
配置：性價(jià)比也是非常出色的，因?yàn)槠咦男履茉窜?chē)型，是非常的少，ID6x的性價(jià)比是很好，畢竟是非常符合我的要求的。
動(dòng)力：ID.6X動(dòng)力這一點(diǎn)我是有話講的，畢竟我也看了這樣一段時(shí)間了，油門(mén)反應(yīng)速度會(huì)比較快，剎車(chē)的制動(dòng)距離也是比較短的，很安全性挺高的。
越野：
操控感受還是挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向手感剛剛好，而且指向性非常精準(zhǔn)，懸架的支撐也特別扎實(shí)，高速并線車(chē)身姿態(tài)四平八穩(wěn)。
舒適：舒適性挺好的，隔音降噪能力也不錯(cuò)。即便是長(zhǎng)途行駛也不會(huì)感覺(jué)到特別大的噪音，真的是一臺(tái)很不錯(cuò)的車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格28.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終于買(mǎi)了一輛七座的車(chē)子，出行的時(shí)候再也不用開(kāi)兩輛車(chē)了，第三排乘坐大人或者小孩子，空間都是沒(méi)有任何問(wèn)題的，而且第三排還能分體放到，放到座椅之后的后備箱空間是真的寬敞。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是電耗這個(gè)方面讓我有一點(diǎn)點(diǎn)介意，平時(shí)堵車(chē)的話，它的電耗就會(huì)有一點(diǎn)偏。
外觀：ID6的外型也是非常大氣的，尤其是兩個(gè)大眼睛，特別漂亮，點(diǎn)亮的時(shí)候，像兩只大大的眼睛，特別的靈動(dòng)，其次貫穿燈帶和發(fā)光logo的設(shè)計(jì)非常漂亮且有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是很有科技感，很多按鍵都是觸控操作的，大屏是懸浮式的，不過(guò)大屏突然黑屏不知道什么情況，后來(lái)再啟動(dòng)它自己好了我就沒(méi)管。
空間：車(chē)內(nèi)的乘坐空間比較寬敞，后備箱很大。作為一款七座的SUV來(lái)說(shuō)，ID.6X的空間上很有優(yōu)勢(shì)，不會(huì)感覺(jué)到有壓抑，后備箱小了點(diǎn)。
配置：因?yàn)槭俏易约哼x擇的，最重要的是自己喜歡就好，車(chē)內(nèi)空間自然是非常的強(qiáng)大，目前用下來(lái)也沒(méi)有讓我失望，而且這個(gè)動(dòng)力也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力起步很靈敏，沒(méi)有頓挫感，起步很麻利，想要推背感，使勁踩油門(mén)就行！
越野：
ID.6 X的轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，調(diào)教特別到位，油門(mén)響應(yīng)速度也很正。
舒適：胎噪風(fēng)聲緊跟著就來(lái)了，雖然說(shuō)放著音樂(lè)能緩解一些，希望價(jià)位不變的情況下改進(jìn)一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格29.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間，其實(shí)小六（我對(duì)ID.6X的愛(ài)稱(chēng)）的乘坐空間都挺寬敞的，坐姿舒適，整體加速也很流暢，對(duì)它的滿意點(diǎn)還是很多的。
缺點(diǎn)：當(dāng)然這車(chē)也不是沒(méi)有缺點(diǎn)，這里必須要說(shuō)一下的就是ID6的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，用車(chē)倆月，儀表和大屏出現(xiàn)過(guò)兩三次行駛途中突然黑屏的情況，確實(shí)有些無(wú)語(yǔ)，還好不影響駕駛安全。
外觀：ID.6X的外觀設(shè)計(jì)的比較有未來(lái)感前臉大燈由中間兩條LED燈帶串聯(lián)在了一起中間的LOGO設(shè)計(jì)成了會(huì)發(fā)光的，下面網(wǎng)狀搭配上銀色裝飾有些夜晚星空的效果，側(cè)面看起來(lái)車(chē)子比較修長(zhǎng)輪廓和線條感分明門(mén)把手采用了一個(gè)半隱藏式的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有簡(jiǎn)約的風(fēng)格，我也比較喜歡，用料實(shí)在，座椅也做得很柔軟，挺舒服的坐著。
空間：空間整體來(lái)說(shuō)足夠使用，駕駛位置的舒適度不錯(cuò)，家人坐我的車(chē)，都說(shuō)空間挺大的，在車(chē)內(nèi)不會(huì)有擁擠感。我覺(jué)得空間實(shí)用性很強(qiáng)。
配置：買(mǎi)的時(shí)候就基本沒(méi)有優(yōu)惠，這一點(diǎn)不太滿意，不過(guò)免費(fèi)保養(yǎng)還是不錯(cuò)的，買(mǎi)了這樣后期也省心。這個(gè)價(jià)位里能選擇的純電動(dòng)車(chē)確實(shí)是非常多的，大眾ID.6 X的確不算是特別突出的那一個(gè)，但的確是很值得放心選擇的一臺(tái)車(chē)子；首先這臺(tái)車(chē)子在續(xù)航能力上還是非常給力的，而且車(chē)子本身的質(zhì)量穩(wěn)定性也相當(dāng)不錯(cuò)，作為老牌車(chē)企所帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)也非常棒，盡管說(shuō)沒(méi)有同價(jià)位很多車(chē)那么花里胡哨，還有的全中控臺(tái)都是屏幕，但是實(shí)用為主安全為主吧，而且一些駕駛輔助功能我覺(jué)得還挺不錯(cuò)的，所以為了更加務(wù)實(shí)也為了更加安全，我們也就選擇了這臺(tái)車(chē)子。
動(dòng)力：在動(dòng)力上，車(chē)的速度很快，起步也很快，在正常道路上行駛的平順性很好，只要你給電門(mén)，它也會(huì)給你需要的動(dòng)力，沒(méi)有超車(chē)的壓力什么的。
越野：
座進(jìn)車(chē)?yán)锝o我感覺(jué)就是有一個(gè)乘坐駕駛感，方向盤(pán)的握持感不錯(cuò)打起來(lái)也比較輕轉(zhuǎn)向也比較靈敏，配置了抬頭顯示功能無(wú)需低頭再去查看時(shí)速，加速踏板和制動(dòng)踏板反應(yīng)比較靈敏。
舒適：車(chē)子的行駛起來(lái)靜音性不錯(cuò)，座椅質(zhì)地比較柔軟對(duì)身體支撐不錯(cuò)配置了啟動(dòng)按摩，空調(diào)是雙區(qū)雙溫的制冷制熱都比較快，車(chē)子的懸掛偏硬過(guò)一些減速帶的時(shí)候顛簸感有些明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)很出色，外觀設(shè)計(jì)也很漂亮，車(chē)內(nèi)空間挺大，所帶來(lái)的駕駛感受也非常不錯(cuò)。大眾品牌質(zhì)量可靠，這個(gè)價(jià)位雖然高了點(diǎn)，但我很喜歡，也就入手了！
缺點(diǎn)：我是比較擔(dān)心電耗，它下降的速度有一點(diǎn)慢，而且如果是長(zhǎng)時(shí)間稱(chēng)坐在后排座椅的話，腰部還是挺容易產(chǎn)生酸痛感的，所以要提前做好打算吧。
外觀：外觀比較出眾，是我喜歡的風(fēng)格，老是這種兩點(diǎn)一線的生活有點(diǎn)沉悶，這車(chē)子外觀就很有力量，給自己帶來(lái)一些力量也是很棒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，手感舒適，看得出來(lái)用料上面大眾還是費(fèi)了心思的。中控屏是懸浮式的大屏，操控方便。音響的音質(zhì)不錯(cuò)。
空間：一般全家人出去，或者帶父母孩子回老家，終于可以一臺(tái)車(chē)搞定了，之前都是父母搭車(chē)不跟我們走，特別麻煩，第三排的空間相對(duì)較小一些，個(gè)子大的坐可能會(huì)憋屈一點(diǎn)，小孩子坐是完全沒(méi)問(wèn)題，一般我一個(gè)人開(kāi)，第三排我是放倒的，和后備箱結(jié)合用。要不然但看第三排空間真的小。所以平時(shí)當(dāng)個(gè)五座車(chē)正好。
配置：性價(jià)比還是很可以的，至少我現(xiàn)在開(kāi)的話，覺(jué)得比以前開(kāi)燃油車(chē)要節(jié)省很多成本，還有舒適度更高，基本上沒(méi)什么噪音，挺好的
動(dòng)力：動(dòng)力提速真的是非�？�，車(chē)內(nèi)坐滿人的情況下，車(chē)子提速還是非常的有勁兒，動(dòng)力很滿意
越野：
這個(gè)車(chē)我看了這樣一段時(shí)間下來(lái)，我發(fā)現(xiàn)它的操控真的是非常的舒適，不管是新手還是老司機(jī)，都可以輕松上手。
舒適：舒適性好，座椅材質(zhì)好，然后坐著也很舒服，隔音和減震都表現(xiàn)得很不錯(cuò)。
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