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ID.6 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.6X的車身非常圓潤，設(shè)計風格與眾不同。后備箱面積很大。后排的乘坐空間也足夠使用。這臺車的整體外觀，讓人眼前一亮，家人都很滿意。
缺點：這個車我在使用的過程中并沒有開出它的官方的長續(xù)航里程，但是也能理解，電車，官方只是給你一個大概的數(shù)據(jù)讓你參照，不能那么明確的給你保證。冬天的話確實存在調(diào)店的情況，這個是沒法否認的。
外觀：外觀線條飽滿，簡約又不失風度，IQ LED大燈晚上超級好用，還有流水轉(zhuǎn)向燈。
內(nèi)飾：大部分還是以這種軟包材質(zhì)填充，車內(nèi)的內(nèi)飾會給人們帶來很大的視覺沖擊，總的來說喜歡就好，個人覺得這款車的內(nèi)飾還是比較讓我滿意的，手感柔軟。時尚并且富有科技感，選用的材料手感挺細膩，整體效果就達到了相當不錯的程度，自己很喜歡。方向盤摸上去就有那種覺得了，握著的感受也很棒，再加上全體的布局設(shè)計的也不錯。
空間：ID6的空間感受還是挺不錯的，我的個子是176，前后三排座，我自己都坐進去嘗試過，并不會感覺太過于壓抑，并且第二排和第三排都還能有一拳的腿部空間，第三排頭部也有4指座椅的距離，反正偶爾應(yīng)付多人出行還是完全沒有問題的。這臺車的操控還是很不錯的，轉(zhuǎn)向非常精準，只是轉(zhuǎn)向手感感覺要比家里燃油車的轉(zhuǎn)向稍稍偏沉一點；其他的話感覺還是挺不錯的，底盤質(zhì)感不錯，而且懸架的支撐非常平穩(wěn)。
配置：我買ID.6X這個車也是一個比較合適的價格，而且它各方面的配置相較于同級別車來說，它要顯得更優(yōu)秀一些。性價比比較高。
動力：買這輛車之前我還擔心動力問題，但買了之后我發(fā)現(xiàn)我的顧慮完全是多余的，純電的汽車起步果然比油車的快，動力響應(yīng)很迅速。
越野：
各種輔助系統(tǒng)都有，特別容易駕駛。方向盤的指向也很精準，沒有虛位，油門響應(yīng)速度很快。剎車也很靈敏，有些按鍵到現(xiàn)在都沒弄明白是干嘛的呢！
舒適：經(jīng)過長時間的開車，相對于其他車來說的話，開市區(qū)的時候是可以說是隨心所欲，提高了用車的舒適度。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 漳州
裸車價格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)過我的貨比三家以及各種篩選對比之后還是它的性價比尤為的突出，價格方面的讓步還是挺到位的，而且各種售后服務(wù)也都很全面。
缺點：我覺得空間不是很大，對車的抗噪效果也不是很好，我覺得價格有點貴。
外觀：外觀簡單時尚又大氣，車子的顏值特別高，做工還是挺時尚的，顏色也都挺漂亮，但是缺點就是他的車漆稍微有點薄。
內(nèi)飾：觸感很棒，可見選料的講究，設(shè)計師也用心了，車內(nèi)的風格我也很喜歡，有質(zhì)感，不低俗。
空間：空間完全是非常寬敞的，尤其是第二排空間真的非常寬敞，第三排空間乘坐大人或者小孩的時候也是非常夠用。
配置：目前來說我也對比不了不少電車，在這個價位里只有ID6能同時滿足我對大空間七座和純電長續(xù)航的需求，加上其他舒適性方面照顧的也很不錯，所以性價比我個人很滿意。
動力：起步快，動力不肉，超車就是小菜一碟。開空調(diào)時動力也不受影響，爆發(fā)力挺強，還是很理想的。
越野：
可能沒有開慣電車，我感覺這車的操縱性還不是很習慣。要踩一下油門，動一點，因為要通電。
舒適：可以這么說，它的成本基本只有普通燃油車的一半，甚至不到，續(xù)航日常使用也完全夠了
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車看起來更漂亮，內(nèi)飾也不遜色，而且整個駕駛的舒適度也是非常的高的，方向盤感覺很輕。
缺點：良心制造還是挺不錯的，開車的時間不長，目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點，整體感覺還是挺不錯的，在空間上它的舒適性更好，不管怎樣，我覺得小六挺適合我的。
外觀：給我印象最深刻的就是有兩點，第一點就是一開始到4s店從正面看它的時候，就有一種很強勢的感覺，犀利的大燈配上緊湊的前臉，而且有一點壯，后來等我跑到側(cè)面看的時候，這個車體是比較飽滿的，但它整體的身身形線條就是非常修長的那種類型，就不會產(chǎn)生很愚笨的感覺，整車的比例選取的很好，愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上感覺他有自己的優(yōu)勢，中控大屏觸感相當不錯，用起來也很舒服，風格也是我喜歡的。
空間：空間方面的設(shè)計可能針對于個人的需求來說，還是比較一般的，最為主要的一點就是它的后備箱的設(shè)計有些拘束，給人直觀性不好
配置：性價比很高，可以說這個價位買到一輛小汽車真的很值得。
動力：電車起步很快，這一點很驚喜，加速也很平順，基本都是在市區(qū)跑跑，也不會跑去特遠的地方，不過有機會還是要跑跑高速，那感覺還是不一樣的。
越野：
并線輔助，車道保持在高速上時候用過一次，我覺得是非常的好用。
舒適：舒適性方面，有噪音，需要加強抗噪音效果，影響舒適度。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格27.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是經(jīng)濟性了，電車確實比燃油車要省不少，另外七座車也是我想買的，家里六口人，平時出去還是大車方便。
缺點：怪我自己比較土，車內(nèi)科技感的東西比較多，這么長時間了還有一些按鍵不知道是干什么用的！
外觀：外觀的表現(xiàn)其實可以的，因為它在自身的傳統(tǒng)設(shè)計之中，又增添了個性化表現(xiàn)，一定是比較亮眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面儀表和中控屏幕都采用了一個懸浮式的設(shè)計，前臺銀色紋路的裝飾看起來比較有質(zhì)感，燈管調(diào)節(jié)和方向盤快捷鍵是觸控式得，米色的皮質(zhì)座椅看起來比較干凈打孔紋理清晰。
空間：這也是這款車最吸引我的地方，我屬于微胖的，但無論是駕駛位還是后排都沒感覺到局促，還是很舒服的，出去購物或者玩耍后備箱也可以放不少東西。
配置：這款車的整體表現(xiàn)給我的感覺不錯，雖然有些地方并不完美，但我也不用很刻意地挑它的毛病，沒有完美的車，但我就是喜歡，總的來說，它的性價比還是很高的。
動力：在速度特別快的情況下，動力能持續(xù)的輸出，而且它的那種力量是比較強烈的，能推著你，如果在市區(qū)路段車比較多或者是經(jīng)常碰到紅綠燈，這個路況之下動力又可以非常溫和的輸出，不會讓你覺得難以掌控。
越野：
首先最為對我比較關(guān)鍵的因素就是它的導(dǎo)航設(shè)計了，因為手機功能比較強大，但是在行車過程中看手機比較危險，但是車子的功能使用起來也沒有太大的壓力。
舒適：前座的一個舒適感的話，我和我家人的評價都是比較高的，坐了在座椅里面就會有一個凹陷進去的感覺，整體被包裹住。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這車的動力表現(xiàn)以及顏值上，真的很出色，人見人愛，花見花開，在路上見到都要緊跟著看好幾眼呢。動力超車輸出賊穩(wěn)。
缺點：俗話說，有得有失。我最不滿意的應(yīng)該是這輛車的后排空間。我感覺后排的空間高度不太夠。如果一個高個子坐在后面，會頂?shù)剿念^上，稍微影響一下舒適度。
外觀：畢竟我是一個顏值控，愛的就是這款車的外觀。我個人認為是這個品牌最好看的顏值。設(shè)計真的很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然看著是具有科技感換擋的方式，也是非常特別，而且車內(nèi)的儀表盤都是液晶的，但是整體去看內(nèi)飾的話，還是非常的簡約。
空間：作為SUV車型，得的空間比較大，乘坐起來也比較舒服，頭部和腿部的空間比較充足。
配置：作為家用車來說，車子實用性是很強的，而且配置功能上都很強大，滿滿的科技感。
動力：電動車起步很快，加速也很不錯，不會存在什么動力不足的情況，反正家用是完全夠了，而且它反應(yīng)很靈敏，比油車的反應(yīng)速度要快
越野：
當我開車時，駕駛起來比較的輕松，沒有什么難的，就能有所反應(yīng)，功能配置也比較齊全。油門跟剎車就更不用說了，非常靈敏，從來不會讓你出現(xiàn)意外安全性能挺高的。這輛車的中心和抓地力都很好，高速行駛的時候不發(fā)飄，方向盤容易駕馭，功能配置的比較完善，挺多的一些電子輔助功能用著很方便。
舒適：空調(diào)分了三種模式，特別是凈化空氣太好用了。冬天的座椅加熱和方向盤加熱簡直太愛了。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1628公里
綜合評分
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優(yōu)點：七座的空間是超級寬敞的，駕駛時候也是很順暢的，而且車子顏值很高，并沒有因為車型大而顯得笨重，反而給我一種安全感，加上線條的利落，把車子高大帥氣的一面展現(xiàn)的淋漓盡致。
缺點：最不滿意的是這款車子的車漆稍微有點薄，因為大眾ID6的車顏色都比較另類，補漆的時候比較難補，這個車漆有點偏薄。其他的沒有什么大問題，主要是操控起來開車需要注意一點。
外觀：我想我在外貌上可以得滿分，當時在看車的時候，我和朋友一致認為ID.6 X非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較豪華，做工也比較好。
空間：ID6這臺車整體的縱向空間還是挺好的，就比如三排的腿部空間其實都還可以，但是它的橫向空間稍稍有些偏窄，以至于第二排坐三個人的時候，其實是稍微有一點擠的。
配置：性價比還是說的過去的，至少沒有太大的問題出現(xiàn)，使用起來不錯。
動力：我覺得小六的動力夠用了，起步穩(wěn)定性好，動力充足，超車沒有壓力。他的表現(xiàn)還可以接受。
越野：
駕駛起來很舒服。我可以給它滿分。因為它的操控性很強。所以我開車的時候能夠感受到很多駕駛樂趣。
舒適：座椅的舒適性是很好的，因為他座椅是比較厚實，填充的時候比較足的，讓我覺得最舒服的地方就是它腰部支撐是很好的，坐的時候是很舒服的
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 益陽
裸車價格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣敦厚的外觀一看就安全感滿滿，還有不燒油只用電的超節(jié)能省錢優(yōu)點，還有超大的空間，是一臺不可多得的家用好車！
缺點：不滿意的地方有以下三點：第一車子得系統(tǒng)在之前的使用中莫名的對死過一次機后來自己重啟就好了咨詢了售后服務(wù)告知我是系統(tǒng)問題后續(xù)升級可以解決但還是覺得不太舒服，第二點就是車子電機聲音比較明顯，尤其是在車子低速或者未行駛的狀態(tài)下，第三就是車子的懸掛偏硬過一些減速帶的時候顛簸感有些明顯。
外觀：外型這個東西我個人感覺仁者見仁，智者見智吧，當然我個人是非常喜歡白胖子的外型設(shè)計，尤其是它的大燈，像兩只大眼睛似的，每次啟動自檢的時候會發(fā)現(xiàn)它特別的靈動。
內(nèi)飾：ID6的內(nèi)飾設(shè)計，我個人感覺還是挺不錯的，算是恰到好處，不像其他新勢力造車那樣，搞得過于科技卻忽視實際的體感。
空間：空間符合我們?nèi)业男枨�，各個位置都分布得很合理，即使?jié)M載出行也毫無壓力。我當時選擇這款車的原因之一就是整個空間在分布上設(shè)計得比較合理。
配置：性價比也是非常出色的，因為七座的新能源車型，是非常的少，ID6x的性價比是很好，畢竟是非常符合我的要求的。
動力：ID.6X動力這一點我是有話講的，畢竟我也看了這樣一段時間了，油門反應(yīng)速度會比較快，剎車的制動距離也是比較短的，很安全性挺高的。
越野：
操控感受還是挺不錯的，轉(zhuǎn)向手感剛剛好，而且指向性非常精準，懸架的支撐也特別扎實，高速并線車身姿態(tài)四平八穩(wěn)。
舒適：舒適性挺好的，隔音降噪能力也不錯。即便是長途行駛也不會感覺到特別大的噪音，真的是一臺很不錯的車型。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格28.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于買了一輛七座的車子，出行的時候再也不用開兩輛車了，第三排乘坐大人或者小孩子，空間都是沒有任何問題的，而且第三排還能分體放到，放到座椅之后的后備箱空間是真的寬敞。
缺點：最不滿意的地方是電耗這個方面讓我有一點點介意，平時堵車的話，它的電耗就會有一點偏。
外觀：ID6的外型也是非常大氣的，尤其是兩個大眼睛，特別漂亮，點亮的時候，像兩只大大的眼睛，特別的靈動，其次貫穿燈帶和發(fā)光logo的設(shè)計非常漂亮且有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是很有科技感，很多按鍵都是觸控操作的，大屏是懸浮式的，不過大屏突然黑屏不知道什么情況，后來再啟動它自己好了我就沒管。
空間：車內(nèi)的乘坐空間比較寬敞，后備箱很大。作為一款七座的SUV來說，ID.6X的空間上很有優(yōu)勢，不會感覺到有壓抑，后備箱小了點。
配置：因為是我自己選擇的，最重要的是自己喜歡就好，車內(nèi)空間自然是非常的強大，目前用下來也沒有讓我失望，而且這個動力也不錯。
動力：動力起步很靈敏，沒有頓挫感，起步很麻利，想要推背感，使勁踩油門就行！
越野：
ID.6 X的轉(zhuǎn)向沒有虛位，調(diào)教特別到位，油門響應(yīng)速度也很正。
舒適：胎噪風聲緊跟著就來了，雖然說放著音樂能緩解一些，希望價位不變的情況下改進一下。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間，其實小六（我對ID.6X的愛稱）的乘坐空間都挺寬敞的，坐姿舒適，整體加速也很流暢，對它的滿意點還是很多的。
缺點：當然這車也不是沒有缺點，這里必須要說一下的就是ID6的車機系統(tǒng)，用車倆月，儀表和大屏出現(xiàn)過兩三次行駛途中突然黑屏的情況，確實有些無語，還好不影響駕駛安全。
外觀：ID.6X的外觀設(shè)計的比較有未來感前臉大燈由中間兩條LED燈帶串聯(lián)在了一起中間的LOGO設(shè)計成了會發(fā)光的，下面網(wǎng)狀搭配上銀色裝飾有些夜晚星空的效果，側(cè)面看起來車子比較修長輪廓和線條感分明門把手采用了一個半隱藏式的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很有簡約的風格，我也比較喜歡，用料實在，座椅也做得很柔軟，挺舒服的坐著。
空間：空間整體來說足夠使用，駕駛位置的舒適度不錯，家人坐我的車，都說空間挺大的，在車內(nèi)不會有擁擠感。我覺得空間實用性很強。
配置：買的時候就基本沒有優(yōu)惠，這一點不太滿意，不過免費保養(yǎng)還是不錯的，買了這樣后期也省心。這個價位里能選擇的純電動車確實是非常多的，大眾ID.6 X的確不算是特別突出的那一個，但的確是很值得放心選擇的一臺車子；首先這臺車子在續(xù)航能力上還是非常給力的，而且車子本身的質(zhì)量穩(wěn)定性也相當不錯，作為老牌車企所帶來的駕駛體驗也非常棒，盡管說沒有同價位很多車那么花里胡哨，還有的全中控臺都是屏幕，但是實用為主安全為主吧，而且一些駕駛輔助功能我覺得還挺不錯的，所以為了更加務(wù)實也為了更加安全，我們也就選擇了這臺車子。
動力：在動力上，車的速度很快，起步也很快，在正常道路上行駛的平順性很好，只要你給電門，它也會給你需要的動力，沒有超車的壓力什么的。
越野：
座進車里給我感覺就是有一個乘坐駕駛感，方向盤的握持感不錯打起來也比較輕轉(zhuǎn)向也比較靈敏，配置了抬頭顯示功能無需低頭再去查看時速，加速踏板和制動踏板反應(yīng)比較靈敏。
舒適：車子的行駛起來靜音性不錯，座椅質(zhì)地比較柔軟對身體支撐不錯配置了啟動按摩，空調(diào)是雙區(qū)雙溫的制冷制熱都比較快，車子的懸掛偏硬過一些減速帶的時候顛簸感有些明顯。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力表現(xiàn)很出色，外觀設(shè)計也很漂亮，車內(nèi)空間挺大，所帶來的駕駛感受也非常不錯。大眾品牌質(zhì)量可靠，這個價位雖然高了點，但我很喜歡，也就入手了！
缺點：我是比較擔心電耗，它下降的速度有一點慢，而且如果是長時間稱坐在后排座椅的話，腰部還是挺容易產(chǎn)生酸痛感的，所以要提前做好打算吧。
外觀：外觀比較出眾，是我喜歡的風格，老是這種兩點一線的生活有點沉悶，這車子外觀就很有力量，給自己帶來一些力量也是很棒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，手感舒適，看得出來用料上面大眾還是費了心思的。中控屏是懸浮式的大屏，操控方便。音響的音質(zhì)不錯。
空間：一般全家人出去，或者帶父母孩子回老家，終于可以一臺車搞定了，之前都是父母搭車不跟我們走，特別麻煩，第三排的空間相對較小一些，個子大的坐可能會憋屈一點，小孩子坐是完全沒問題，一般我一個人開，第三排我是放倒的，和后備箱結(jié)合用。要不然但看第三排空間真的小。所以平時當個五座車正好。
配置：性價比還是很可以的，至少我現(xiàn)在開的話，覺得比以前開燃油車要節(jié)省很多成本，還有舒適度更高，基本上沒什么噪音，挺好的
動力：動力提速真的是非�？欤噧�(nèi)坐滿人的情況下，車子提速還是非常的有勁兒，動力很滿意
越野：
這個車我看了這樣一段時間下來，我發(fā)現(xiàn)它的操控真的是非常的舒適，不管是新手還是老司機，都可以輕松上手。
舒適：舒適性好，座椅材質(zhì)好，然后坐著也很舒服，隔音和減震都表現(xiàn)得很不錯。
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