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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格29.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾id.6x是一款純電動(dòng)的七座車型，這也是我特別滿意的方面，既節(jié)能環(huán)保又可以滿足家里人口多的車座需要，特別適合家庭日常代步使用。
缺點(diǎn)：說到最不滿意那就是車子沒有配備全景天窗。
外觀：外觀時(shí)尚靚麗，現(xiàn)在我開著它走到哪里都會(huì)很吸睛，年輕人喜歡這種風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較上檔次，做工也挺好的，設(shè)計(jì)的挺高端時(shí)尚。
空間：空間上我覺得還是不錯(cuò)的，因?yàn)榭臻g上總體來說的話它的一個(gè)用起來的感受確實(shí)還是比較充足的，所以一般情況下都是非常充裕的一個(gè)狀態(tài)。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比還是挺高的，因?yàn)橘I車首先要自己開著舒服，開著舒服才能繼續(xù)看其他方面，而且其他方面都還可以，沒什么太大問題。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)特別好，提速也都挺快的，電動(dòng)車在提速的時(shí)候能感覺到很大的推背感。
越野：
操控手感其實(shí)也挺好的，畢竟大家每個(gè)人都有每個(gè)人的習(xí)慣。所以只要適應(yīng)好了，然后習(xí)慣他就可以了。
舒適：電車的制冷跟加熱相當(dāng)?shù)目炀褪怯悬c(diǎn)費(fèi)電看著心疼，電費(fèi)貴不過對(duì)比油錢還是省很多。充電口有點(diǎn)不太理想，買不起蘋果您也沖不了電。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程636公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為這車最滿意的地方就是它的性價(jià)比很出色了，當(dāng)然了，還有它其他方面的配置也很到位，顏值有年輕人喜歡的審美，時(shí)尚個(gè)性又潮流，看那十分優(yōu)秀的顏色搭配，絢麗的陽光下都睜不開眼的節(jié)奏，還有就是車子的動(dòng)力搭載的是渦輪增壓，所以速度叫的很暢快，不管啥路況，超車就是一腳油門的事，還帶有推背感。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這輛車的噪音問題，胎噪和風(fēng)噪聲音太大。還有就是內(nèi)飾不是很完美，有點(diǎn)瑕疵。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較有新意，前臉的大眾LOGO連接著兩側(cè)的LED大燈形成一體式，打開大燈的時(shí)候整個(gè)發(fā)光式前臉看起來比較有個(gè)性。車身顏色是紫色為主，拼接著一些銀色的設(shè)計(jì)，看起來比較醒目又富有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料精細(xì)細(xì)膩厚道，然后就是布局上邊了規(guī)整合理。
空間：車內(nèi)的乘坐空間比較寬敞，后備箱很大。作為一款七座的SUV來說，ID.6X的空間上很有優(yōu)勢(shì)，不會(huì)感覺到有壓抑。
配置：首先大眾這個(gè)品牌是我比較信任的，其次現(xiàn)在好多新能源車子的到來讓我意味著買車要緊隨潮流，對(duì)于一個(gè)空間大，而且還非常省的車子來說，我覺得非常的值得我去擁有它
動(dòng)力：動(dòng)力的提速跟我挺合拍的，我是個(gè)急性子，有時(shí)候早上出門上班起晚了車速就會(huì)開的比較快，ID.6X的提速速度確實(shí)是蠻迅速的，一腳油門踩下去速度就升上來了。
越野：
方向盤操控舒適，很輕，就是這個(gè)掛擋在方向盤旁邊比較新穎，不像燃油車在下面的那種，本來還以為自己會(huì)不能適應(yīng)，目前開下來感覺反而很喜歡這個(gè)掛擋的操作，因?yàn)榉浅：唵巍?/span>
舒適：車子的減震效果挺好的，過坑洼路面時(shí)顛簸感不強(qiáng)。本身坐墊比較長，腿腳都有放的地方。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值非常符合廣大年輕人的審美，側(cè)身線條相當(dāng)流暢，車尾部分雖然設(shè)計(jì)不復(fù)雜，但是輪轂感很好！油門和剎車反應(yīng)靈敏，行駛在路上，操控感強(qiáng)！
缺點(diǎn)：目前沒有感到不滿意的地方，非要說一個(gè)的話大概也就是內(nèi)飾不是很豪華吧，這也算大眾一貫以來的風(fēng)格吧！
外觀：高顏值的車走到哪里都是棒棒的，比較有辨識(shí)度，車身線條好看，運(yùn)動(dòng)范兒十足，好幾個(gè)朋友都覺得我這車子得花不少錢呢，我聽后心里還是很美的。
內(nèi)飾：整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)視覺效果不錯(cuò)，簡約時(shí)尚的布局設(shè)計(jì)看上去蠻大氣，做工也挺精致，就是新車異味的問題有點(diǎn)上頭。
空間：大眾ID.6這款車的空間真的是特別的大，可以說是非常寬敞，乘坐空間能力很強(qiáng)，儲(chǔ)物格儲(chǔ)蓄能力也很強(qiáng)，后備箱容積也很大。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，我買的這個(gè)配置有現(xiàn)車，不用跟其他人一樣等個(gè)把月才能提車的，店里幫忙安裝了充電樁。
動(dòng)力：動(dòng)力是完全夠用的，不用擔(dān)心上路有力不從心的感覺，起步就能嗖嗖的帶著推背感，何況跑起來以后呢，高速上面飛馳就更帥了，叫個(gè)120邁跟玩似的，也就幾秒足夠，特別輕松。
越野：
電動(dòng)汽車整體來說要比燃油車更好操控一些，車子開起來很穩(wěn)定，新車也沒有什么違和感，方向盤轉(zhuǎn)向指哪打哪。
舒適：座椅挺舒服的，包裹性挺強(qiáng)的，長時(shí)間駕駛我覺得也不會(huì)太累而且車子的隔音比我那個(gè)強(qiáng)多了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)總體來說都還挺不錯(cuò)的，尤其是顏值挺高的，然后其實(shí)選擇起來的話，確實(shí)覺得還是挺好用的一個(gè)車子吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車現(xiàn)在的車內(nèi)的味道有點(diǎn)大，作為新車確實(shí)比較難聞，內(nèi)飾的味道確實(shí)有點(diǎn)刺鼻。
外觀：我購買的顏色是灰色，這個(gè)顏色比較深，公司用車正合適，老板喜歡黑色，但是這款車沒有這個(gè)顏色，灰色也挺好看的，一體式燈條晚上真的漂亮，雖然我在里面開車看不到外面，但是員工都說很漂亮，我也下去看過，確實(shí)不錯(cuò)。車輪設(shè)計(jì):車輪尺寸很大，給我感覺很安全的那種，聽銷售說還帶有自動(dòng)修復(fù)輪胎的功能，這個(gè)倒讓我挺驚奇的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，首先來說它的品質(zhì)就很不錯(cuò)然后用起來的話其實(shí)感受上也還可以所以我就覺得還行吧。
空間：我們一家五口中有個(gè)三歲的小朋友，所以就算都出門的話也不算很擁擠，但是如果換成三個(gè)大人的話，后排是要犧牲點(diǎn)舒適度了，前排還不錯(cuò)，主駕駛位置還有副駕駛位置都高度寬度不錯(cuò)，兩邊車門上還有一些儲(chǔ)物格子，用著都挺方便的。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，畢竟要的不就是一個(gè)合適嗎，然后也挺好用的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很強(qiáng)勢(shì)，超車的時(shí)候真的是很給力，完全就是動(dòng)力猛如虎！
越野：
首先要說的就是車子的方向盤了，非常的順手，單手打方向盤非常的輕松，還有就是車子的剎車油門響應(yīng)速度很快，操控性能真的是沒得說的。
舒適：整體舒適性效果簡直就是完美無瑕疵，不管是車內(nèi)座椅舒適性效果，還是隔音效果或者是底盤減震通過性都是達(dá)到了一百分。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾ID6X這款車是一臺(tái)純電動(dòng)的車型，官方的續(xù)航是588公里，續(xù)航里程還是挺滿意的，實(shí)際的續(xù)航里程在550公里，還算是可以差距不是特別大，整體的性能還是挺好的。
缺點(diǎn)：說到最不滿意那就是車子沒有配備360度全景影像。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也是挺時(shí)尚大氣的，這款車的顏值特別的高，外觀的做工簡單漂亮。
內(nèi)飾：大眾iD.6這款車的整體內(nèi)飾效果簡直厲害了，因?yàn)椴季趾唵未蠓剑龉び昧暇?xì)細(xì)膩厚道。
空間：空間一般性吧，比越野車大一點(diǎn)但是比一般的7座車又小很多，第三排如果坐滿三個(gè)人的話會(huì)有點(diǎn)擠的。
配置：除了第三排的座位和車內(nèi)氣味是個(gè)吐槽點(diǎn)以外，其他的都還不錯(cuò)，特別是內(nèi)飾顏色和高識(shí)別度的車身。另外就是這款車是純電車，特別的節(jié)能降耗，降低家庭日常開銷。
動(dòng)力：車子配置的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力比我預(yù)期的要好，以前沒太接觸過電動(dòng)汽車，開起來感覺蠻有激情的，動(dòng)力挺充足。
越野：
操控算是很簡單的一種了，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)很精準(zhǔn)，打彎也不費(fèi)力，倒車的狀況我都能一個(gè)手駕馭，我感覺就算個(gè)新手司機(jī)也能很快的掌控，喜歡它的電子配置，讓開車變得簡單又有樂趣。
舒適：可能我比較追求安靜的開車環(huán)境，我覺得它的車內(nèi)隔音效果并不是太明顯，石子打在輪胎翹個(gè)聲音都聽得清清楚楚。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格28.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾ID.6這款車口碑確實(shí)是很高，因?yàn)轭佒蹬c實(shí)力并存，還有就是車子的價(jià)格確實(shí)是不高，關(guān)鍵最重要的就是車子的能耗了，可以說是非常的省電，還有就是車子的硬件設(shè)施那也是技術(shù)杠杠的。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是它的空間設(shè)計(jì)，原本是指望它的七座空間出遠(yuǎn)門的時(shí)候能乘坐著更舒適，結(jié)果第三排以我的身高坐進(jìn)去的話就會(huì)有點(diǎn)局促，所以第三排的基本上放棄它的乘坐反而放平座椅用來載物。
外觀：車子的外觀顏值非常高，然后就是設(shè)計(jì)感上邊也是巧奪天工。
內(nèi)飾：沒有刻意的線條勾勒，仿佛就是一個(gè)整體，很注重細(xì)節(jié)，座椅和中控臺(tái)的縫線都很平整均勻。
空間：它屬于中大型SUV的行列，車內(nèi)做了三排七座的布局設(shè)計(jì)，排與排之間的距離都還行，二胎家庭使用沒啥問題。
配置：整體性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，就是價(jià)格偏貴了一點(diǎn)，要是價(jià)格再實(shí)惠一些就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力猛如虎，這絕對(duì)是毋庸置疑的，不管是平常行駛的時(shí)候，還是遇見爬坡上坎的時(shí)候，動(dòng)力從來沒有掉鏈子。
越野：
車?yán)锱鋫溆休o助駕駛系統(tǒng)，平常開車非常的方便，省心，操控感還是挺滿意的
舒適：缺點(diǎn)就是這款車它的內(nèi)飾味道比較大，對(duì)舒適性肯定是有一定影響的，長途行駛會(huì)感覺到稍微有點(diǎn)刺鼻。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1648公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.6X的顏值已經(jīng)達(dá)到了我期待中更好的樣子，外觀和內(nèi)飾的檔次都表現(xiàn)的比較高。
缺點(diǎn)：第一個(gè)就是動(dòng)力了，動(dòng)力方面ID6搭配了一個(gè)電動(dòng)機(jī)的，起步階段感覺車子的動(dòng)力不太合適，起步慢。其次就是操控手感問題了，操控手感太過于輕盈。
外觀：外觀方面ID.6X還是滿新潮的，我買的這款紫色就很潮，另外貫穿式的燈也是科技感滿滿，點(diǎn)亮的過程超級(jí)炫的，第一次4S店看到就覺得超贊的，新能源車還是很多方面做了改進(jìn)的，緊跟時(shí)尚的腳步。
內(nèi)飾：綠色做工比較可以，用的都是很多軟塑料材質(zhì)，看起來沒有那種廉價(jià)感�？上业氖謾C(jī)不是無線充電前方駕駛位是配備了無線充電的位置，還有各種充電孔，這是非常滿意的部分，非常便捷。
空間：我明顯感覺到這個(gè)車子它其實(shí)在空間方面并不是全是美，尤其是后排的空間可能會(huì)稍微有一點(diǎn)狹窄，坐上去可能會(huì)沒有那么舒服。
配置：從最初到現(xiàn)在為止，看車子看的也多了，也覺得真正是性價(jià)比高一點(diǎn)的車子才是最靠譜的，它表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：低速起步過程很給力，這是純電車的優(yōu)勢(shì)，即使車重達(dá)到了2.32噸，地板油起步依然會(huì)有推背感，只不過在高速上會(huì)比較乏力，耗電量也大，最讓我滿意的就是平順性，就算油門猛踩也沒有頓挫感，我自己開著舒服的同時(shí)也讓后排乘客享受這份行駛的舒適，平時(shí)坐的最多的就是老婆孩子，老婆還說她坐過這么多車還是ID.6X 舒服。
越野：
你還別說，車雖然大，但操控起來還是很方便快捷的 。雖然剛開始開新車有點(diǎn)不適應(yīng)，但新車最好上手學(xué)了。方向盤也很輕，輕輕一動(dòng)，車子就移動(dòng)了。開著也很舒服。起步也很快，而且最重要的是這款車配有主動(dòng)剎車和車道保持等功能，很好的保持駕駛安全。就是有時(shí)候超車的時(shí)候忘記打轉(zhuǎn)向，會(huì)有轉(zhuǎn)向干預(yù)，所以開車的時(shí)候還是要注意好。
舒適：舒適性從幾個(gè)方面來說，第一是它的空間大，所以乘坐起來也很舒適自在，第二是它的座椅包裹性強(qiáng)。能夠很好的貼合人的身體，第三是它的隔音效果很不錯(cuò)，基本上不會(huì)有什么噪音。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車有一段時(shí)間了，我來說說它的整體用車感受吧！目前最滿意的就是空間這一塊，真的非常不錯(cuò)，自從有了它，我的好多朋友出去玩都要叫上我，開我的車去，我的車空間非常大，特別適合跟朋友們一起出去野營露營燒烤啥的，很多工具這輛車都塞得下，這么久了，沒有出現(xiàn)過空間不夠用的情況，很能塞東西，而且我有時(shí)候幫家里面送貨都會(huì)用它，第二點(diǎn)就是，在能源消耗方面很低，我以前開油車的時(shí)候，都會(huì)擔(dān)心油耗，有時(shí)候都不敢太暴力的駕駛，生怕油耗太高了，現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)都要超過八塊錢了，這款車可以讓我很好的忽略掉這個(gè)問題，一點(diǎn)也不用擔(dān)心能耗方面，不用去想他，隨便開，而且在堵車的時(shí)候，特別是在夏天開空調(diào)的情況下，也是非常的節(jié)能，很低碳環(huán)保，我上一輛老款燃油車在開空調(diào)堵車的時(shí)候油耗真的高得離譜，我都有點(diǎn)害怕，他外形設(shè)計(jì)也是比較讓我滿意的，很先進(jìn)，符合現(xiàn)在的潮流，和當(dāng)下的年輕人的審美，開出去的話，回頭率還是蠻高的，買車的時(shí)候優(yōu)惠力度也很大，優(yōu)惠了一兩萬，而且政府補(bǔ)貼也非常的給力，性價(jià)比蠻高的，我非常慶幸我能擁有他
缺點(diǎn)：正所謂有得必有失，我最不滿意的應(yīng)該就是這個(gè)車的后排空間吧。感覺設(shè)置的有一點(diǎn)低，高個(gè)子坐在后面的話，會(huì)頂?shù)筋^，會(huì)有一點(diǎn)影響舒適性。
外觀：前臉的一個(gè)設(shè)計(jì)也是摒棄了大眾以往車型的一個(gè)樸素，莊重的一個(gè)車頭，取而代之的則是給人一種年輕的氣息，越來越符合年輕人的口味。車屁股的一個(gè)設(shè)計(jì)也是比較吸引人的一個(gè)主意，再加上全車燈光的一個(gè)律動(dòng)效果也是非常的時(shí)尚，尤其是在夜間，開在路上格外的鮮艷。一個(gè)貫穿式的一個(gè)燈組讓車上的燈與燈之間連接了起來，不在是一塊塊的，給人跟立體了一些
內(nèi)飾：它的中控部分的設(shè)計(jì)還算是比較干凈比較利索，而且功能相對(duì)來說也會(huì)更豐富一些，這一點(diǎn)很加分，內(nèi)飾好看，簡潔而且比較吸引人，這是我最注重的。
空間：我感覺這輛車它在空間方面的表現(xiàn)力還可以，但是就是車子的高度不是特別高，所以有時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)小小的壓抑感。
配置：作為一款7座的SUV來說呢，其實(shí)這樣的一個(gè)價(jià)格真的是非常的劃算的，而且還要是一個(gè)新能源的車子，其實(shí)真的是會(huì)非常的節(jié)約，第1個(gè)用車成本的減低第2個(gè)呢，這臺(tái)車下來也就是20多萬而已，就已經(jīng)是一個(gè)7座的車子。這樣的車子絕對(duì)劃算了。
動(dòng)力：對(duì)我來說動(dòng)力已經(jīng)做到它這樣那就相當(dāng)不容易了，我對(duì)動(dòng)力的要求也不是特別高，只要能夠保持一個(gè)加速迅猛的狀態(tài)就行。
越野：
這款車遇到狹小地段時(shí)駕馭起來還是很有壓力的。
舒適：車子的舒適性還是非常好的，無論是主架還是副駕都坐著很舒服，有可以活動(dòng)的空間。坐著真的很舒服，而且因?yàn)槭荢UV嘛，坐上去視野也很寬廣，可以看的更遠(yuǎn)。而且還有座椅?加熱功能，真的是太棒了。省的冬天天涼的時(shí)候坐著冰涼冰涼的。真是人性化的設(shè)計(jì)。后排空間很大，孩子活動(dòng)著也很方便，整體不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是空間了，其實(shí)生活中有很大的一部分都是自己一個(gè)人在開車上班的路上，很枯燥，但是到了周六日帶上老婆孩子，一起出游那才是真的幸福，大家都知道結(jié)了婚的男人，很大的重心就要放到家庭上面了，周六日帶上他們，后排的空間非常富余，并且還是七座的，那兩個(gè)座位不用的時(shí)候就給他放到，后備箱的空間就顯得很大，可以放4個(gè)大的行李箱是沒問題的，在家上一些孩子日常出行的必需品，玩具什么的，空間很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：選擇一款車，如果不滿意的話，肯定就不會(huì)買了，真要說哪一點(diǎn)不好的話，就是新車異味有點(diǎn)大，但這新車不就像我們買新衣服一樣嘛，新衣服還要洗洗才沒味道，這新車也應(yīng)該多通通風(fēng)，多開開，才能散氣，其他都還好。挺不錯(cuò)的。
外觀：像它這種外形好看的時(shí)候就會(huì)讓加分，第一眼看到它的時(shí)候就覺得很喜歡它，這方面其他車子都比不了的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上也會(huì)讓人覺得科技感滿滿的，智能語音的系統(tǒng)可以很大程度上降低行車過程中因?yàn)椴倏貙?dǎo)航、空調(diào)等方面發(fā)生的事故，另外座椅的功能也滿強(qiáng)大的，座位除了加熱功能，前排的座位還附加了按摩的功能，讓駕車和舒適性完美的結(jié)合起來啦。
空間：我個(gè)人的體型是比較大一些的，但是后排的座位很明顯的給予了我一定拘束的感覺和設(shè)計(jì)，會(huì)給人帶來一定的落差。
配置：ID.6X的外觀和配置真的讓我很滿意，選擇它肯定是對(duì)的決定。
動(dòng)力：買之前有擔(dān)心過這個(gè)車的動(dòng)力問題，但是買完之后才發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)憂完全是多慮的提速上杠杠的
越野：
這車操控一般，軸距長，車身寬大，幾乎沒有一點(diǎn)想開快的想法，提車那會(huì)開起來還挺有壓力的，倒車都不敢太快，因?yàn)檐嚿碇車^(qū)大，我還摸不準(zhǔn)車頭有多長，有時(shí)候車位太窄都都不敢停進(jìn)去，不過代步開這車還挺舒服的，平順性是其次，主要是轉(zhuǎn)向手感好，過彎側(cè)傾感不大，高速上開到100都非常穩(wěn)。
舒適：我自己現(xiàn)在開車開的多，越來越覺得舒適性是非常重要的，這個(gè)車子它本身底盤還是比較有支撐性的，但是偶爾遇到一些減速帶之類的情況會(huì)有顛簸感，這些在所難免。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是大眾ID6X的續(xù)航里程其實(shí)和官方?jīng)]有區(qū)別，差距很小，想去哪里就去哪里，1公里也就一毛錢，感覺還是挺劃算的，比開其他車都要省錢很多，畢竟常年累計(jì)也是一大筆開支，確實(shí)非常滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車的后視鏡異響問題了，買了車也馬上快半年了，剛開始的時(shí)候沒什么事，但是不知道從什么的時(shí)候開始，車鏡子的異響就開始了，滋滋的響聲，就是打開的時(shí)候，聽上去讓人很不舒服， 我一直想去店里看看，但是也沒有時(shí)間，我自己想加點(diǎn)油都不知道往哪個(gè)位置加，只能等有空去店里看看了。
外觀：未來科技感的外觀很讓我著迷，貫穿式的大燈和發(fā)光的車標(biāo)LOGO是ID.6X 最大的亮點(diǎn)，也是很吸引我的一點(diǎn)，車身比較高大，但不會(huì)顯得很臃腫，從車頭到車尾有一個(gè)很漂亮的流線弧度，用漂亮一詞來形容ID.6X 也不過分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾加分這一點(diǎn)很主要，因?yàn)槲揖秃芟矚g這種高端的車子，就很喜歡這種非常有型的感覺，它做得確實(shí)是不錯(cuò)。
空間：空間方面也是屬于比較寬敞的一種類型，當(dāng)然，就這臺(tái)車的空間可以媲美那些SUV的車型的，啊啊，還有呢，我認(rèn)為這臺(tái)車的一個(gè)尾箱空間，盡管是一個(gè)新能源車子，但是它的尾箱空間也是蠻大的。
配置：性價(jià)比是還不錯(cuò)的，和燃油車相比優(yōu)勢(shì)只能在充電上體現(xiàn)，用車成本真的比普通的車低很多了，一年的保養(yǎng)的費(fèi)用，再加上加油費(fèi)，這都省去了很多，再就是也和別的品牌的純電車型比較過，價(jià)位都差不多，但是空間就沒有ID6x的大了，在別的地方比如大屏還有一些功能上可能要好一點(diǎn)，但是綜合來講的話還是ID6的性價(jià)比更高一點(diǎn)，因?yàn)榭紤]到主要是家庭用車，家里人也一致的贊同。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很出色，尤其是前段速度，真的很給力，后段雖然有點(diǎn)疲緩，但還是很夠用的，整體還是好評(píng)。
越野：
底盤穩(wěn)定性是我最滿意的地方，因?yàn)檫@個(gè)車車重有2.1噸。就相當(dāng)于一臺(tái)奧迪Q7的重量，德系的調(diào)教在高速上面一點(diǎn)都不抖也不飄。
舒適：我剛開始選車的時(shí)候，我就發(fā)覺這款車的舒適度設(shè)計(jì)的真的是很不錯(cuò)的，給人的感覺還是蠻不錯(cuò)的！
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