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ID.6 X車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.99-29.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(cuò)(11+1 性價(jià)比高(10+1

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ID.6 X
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車主平均續(xù)航
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--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格29.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3421公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大眾id.6x是一款純電動(dòng)的七座車型,這也是我特別滿意的方面,既節(jié)能環(huán)保又可以滿足家里人口多的車座需要,特別適合家庭日常代步使用。
缺點(diǎn):說到最不滿意那就是車子沒有配備全景天窗。
外觀:外觀時(shí)尚靚麗,現(xiàn)在我開著它走到哪里都會(huì)很吸睛,年輕人喜歡這種風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較上檔次,做工也挺好的,設(shè)計(jì)的挺高端時(shí)尚。
空間:空間上我覺得還是不錯(cuò)的,因?yàn)榭臻g上總體來說的話它的一個(gè)用起來的感受確實(shí)還是比較充足的,所以一般情況下都是非常充裕的一個(gè)狀態(tài)。
配置:我覺得這輛車的性價(jià)比還是挺高的,因?yàn)橘I車首先要自己開著舒服,開著舒服才能繼續(xù)看其他方面,而且其他方面都還可以,沒什么太大問題。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)特別好,提速也都挺快的,電動(dòng)車在提速的時(shí)候能感覺到很大的推背感。
越野: 操控手感其實(shí)也挺好的,畢竟大家每個(gè)人都有每個(gè)人的習(xí)慣。所以只要適應(yīng)好了,然后習(xí)慣他就可以了。
舒適:電車的制冷跟加熱相當(dāng)?shù)目炀褪怯悬c(diǎn)費(fèi)電看著心疼,電費(fèi)貴不過對(duì)比油錢還是省很多。充電口有點(diǎn)不太理想,買不起蘋果您也沖不了電。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程636公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我認(rèn)為這車最滿意的地方就是它的性價(jià)比很出色了,當(dāng)然了,還有它其他方面的配置也很到位,顏值有年輕人喜歡的審美,時(shí)尚個(gè)性又潮流,看那十分優(yōu)秀的顏色搭配,絢麗的陽光下都睜不開眼的節(jié)奏,還有就是車子的動(dòng)力搭載的是渦輪增壓,所以速度叫的很暢快,不管啥路況,超車就是一腳油門的事,還帶有推背感。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這輛車的噪音問題,胎噪和風(fēng)噪聲音太大。還有就是內(nèi)飾不是很完美,有點(diǎn)瑕疵。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)比較有新意,前臉的大眾LOGO連接著兩側(cè)的LED大燈形成一體式,打開大燈的時(shí)候整個(gè)發(fā)光式前臉看起來比較有個(gè)性。車身顏色是紫色為主,拼接著一些銀色的設(shè)計(jì),看起來比較醒目又富有活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料精細(xì)細(xì)膩厚道,然后就是布局上邊了規(guī)整合理。
空間:車內(nèi)的乘坐空間比較寬敞,后備箱很大。作為一款七座的SUV來說,ID.6X的空間上很有優(yōu)勢(shì),不會(huì)感覺到有壓抑。
配置:首先大眾這個(gè)品牌是我比較信任的,其次現(xiàn)在好多新能源車子的到來讓我意味著買車要緊隨潮流,對(duì)于一個(gè)空間大,而且還非常省的車子來說,我覺得非常的值得我去擁有它
動(dòng)力:動(dòng)力的提速跟我挺合拍的,我是個(gè)急性子,有時(shí)候早上出門上班起晚了車速就會(huì)開的比較快,ID.6X的提速速度確實(shí)是蠻迅速的,一腳油門踩下去速度就升上來了。
越野: 方向盤操控舒適,很輕,就是這個(gè)掛擋在方向盤旁邊比較新穎,不像燃油車在下面的那種,本來還以為自己會(huì)不能適應(yīng),目前開下來感覺反而很喜歡這個(gè)掛擋的操作,因?yàn)榉浅:唵巍?/span>
舒適:車子的減震效果挺好的,過坑洼路面時(shí)顛簸感不強(qiáng)。本身坐墊比較長,腿腳都有放的地方。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值非常符合廣大年輕人的審美,側(cè)身線條相當(dāng)流暢,車尾部分雖然設(shè)計(jì)不復(fù)雜,但是輪轂感很好!油門和剎車反應(yīng)靈敏,行駛在路上,操控感強(qiáng)!
缺點(diǎn):目前沒有感到不滿意的地方,非要說一個(gè)的話大概也就是內(nèi)飾不是很豪華吧,這也算大眾一貫以來的風(fēng)格吧!
外觀:高顏值的車走到哪里都是棒棒的,比較有辨識(shí)度,車身線條好看,運(yùn)動(dòng)范兒十足,好幾個(gè)朋友都覺得我這車子得花不少錢呢,我聽后心里還是很美的。
內(nèi)飾:整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)視覺效果不錯(cuò),簡約時(shí)尚的布局設(shè)計(jì)看上去蠻大氣,做工也挺精致,就是新車異味的問題有點(diǎn)上頭。
空間:大眾ID.6這款車的空間真的是特別的大,可以說是非常寬敞,乘坐空間能力很強(qiáng),儲(chǔ)物格儲(chǔ)蓄能力也很強(qiáng),后備箱容積也很大。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,我買的這個(gè)配置有現(xiàn)車,不用跟其他人一樣等個(gè)把月才能提車的,店里幫忙安裝了充電樁。
動(dòng)力:動(dòng)力是完全夠用的,不用擔(dān)心上路有力不從心的感覺,起步就能嗖嗖的帶著推背感,何況跑起來以后呢,高速上面飛馳就更帥了,叫個(gè)120邁跟玩似的,也就幾秒足夠,特別輕松。
越野: 電動(dòng)汽車整體來說要比燃油車更好操控一些,車子開起來很穩(wěn)定,新車也沒有什么違和感,方向盤轉(zhuǎn)向指哪打哪。
舒適:座椅挺舒服的,包裹性挺強(qiáng)的,長時(shí)間駕駛我覺得也不會(huì)太累而且車子的隔音比我那個(gè)強(qiáng)多了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)總體來說都還挺不錯(cuò)的,尤其是顏值挺高的,然后其實(shí)選擇起來的話,確實(shí)覺得還是挺好用的一個(gè)車子吧。
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車現(xiàn)在的車內(nèi)的味道有點(diǎn)大,作為新車確實(shí)比較難聞,內(nèi)飾的味道確實(shí)有點(diǎn)刺鼻。
外觀:我購買的顏色是灰色,這個(gè)顏色比較深,公司用車正合適,老板喜歡黑色,但是這款車沒有這個(gè)顏色,灰色也挺好看的,一體式燈條晚上真的漂亮,雖然我在里面開車看不到外面,但是員工都說很漂亮,我也下去看過,確實(shí)不錯(cuò)。車輪設(shè)計(jì):車輪尺寸很大,給我感覺很安全的那種,聽銷售說還帶有自動(dòng)修復(fù)輪胎的功能,這個(gè)倒讓我挺驚奇的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是可以的,首先來說它的品質(zhì)就很不錯(cuò)然后用起來的話其實(shí)感受上也還可以所以我就覺得還行吧。
空間:我們一家五口中有個(gè)三歲的小朋友,所以就算都出門的話也不算很擁擠,但是如果換成三個(gè)大人的話,后排是要犧牲點(diǎn)舒適度了,前排還不錯(cuò),主駕駛位置還有副駕駛位置都高度寬度不錯(cuò),兩邊車門上還有一些儲(chǔ)物格子,用著都挺方便的。
配置:性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,畢竟要的不就是一個(gè)合適嗎,然后也挺好用的。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力很強(qiáng)勢(shì),超車的時(shí)候真的是很給力,完全就是動(dòng)力猛如虎!
越野: 首先要說的就是車子的方向盤了,非常的順手,單手打方向盤非常的輕松,還有就是車子的剎車油門響應(yīng)速度很快,操控性能真的是沒得說的。
舒適:整體舒適性效果簡直就是完美無瑕疵,不管是車內(nèi)座椅舒適性效果,還是隔音效果或者是底盤減震通過性都是達(dá)到了一百分。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程952公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大眾ID6X這款車是一臺(tái)純電動(dòng)的車型,官方的續(xù)航是588公里,續(xù)航里程還是挺滿意的,實(shí)際的續(xù)航里程在550公里,還算是可以差距不是特別大,整體的性能還是挺好的。
缺點(diǎn):說到最不滿意那就是車子沒有配備360度全景影像。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)也是挺時(shí)尚大氣的,這款車的顏值特別的高,外觀的做工簡單漂亮。
內(nèi)飾:大眾iD.6這款車的整體內(nèi)飾效果簡直厲害了,因?yàn)椴季趾唵未蠓剑龉び昧暇?xì)細(xì)膩厚道。
空間:空間一般性吧,比越野車大一點(diǎn)但是比一般的7座車又小很多,第三排如果坐滿三個(gè)人的話會(huì)有點(diǎn)擠的。
配置:除了第三排的座位和車內(nèi)氣味是個(gè)吐槽點(diǎn)以外,其他的都還不錯(cuò),特別是內(nèi)飾顏色和高識(shí)別度的車身。另外就是這款車是純電車,特別的節(jié)能降耗,降低家庭日常開銷。
動(dòng)力:車子配置的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力比我預(yù)期的要好,以前沒太接觸過電動(dòng)汽車,開起來感覺蠻有激情的,動(dòng)力挺充足。
越野: 操控算是很簡單的一種了,方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)很精準(zhǔn),打彎也不費(fèi)力,倒車的狀況我都能一個(gè)手駕馭,我感覺就算個(gè)新手司機(jī)也能很快的掌控,喜歡它的電子配置,讓開車變得簡單又有樂趣。
舒適:可能我比較追求安靜的開車環(huán)境,我覺得它的車內(nèi)隔音效果并不是太明顯,石子打在輪胎翹個(gè)聲音都聽得清清楚楚。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格28.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大眾ID.6這款車口碑確實(shí)是很高,因?yàn)轭佒蹬c實(shí)力并存,還有就是車子的價(jià)格確實(shí)是不高,關(guān)鍵最重要的就是車子的能耗了,可以說是非常的省電,還有就是車子的硬件設(shè)施那也是技術(shù)杠杠的。
缺點(diǎn):不太滿意的地方就是它的空間設(shè)計(jì),原本是指望它的七座空間出遠(yuǎn)門的時(shí)候能乘坐著更舒適,結(jié)果第三排以我的身高坐進(jìn)去的話就會(huì)有點(diǎn)局促,所以第三排的基本上放棄它的乘坐反而放平座椅用來載物。
外觀:車子的外觀顏值非常高,然后就是設(shè)計(jì)感上邊也是巧奪天工。
內(nèi)飾:沒有刻意的線條勾勒,仿佛就是一個(gè)整體,很注重細(xì)節(jié),座椅和中控臺(tái)的縫線都很平整均勻。
空間:它屬于中大型SUV的行列,車內(nèi)做了三排七座的布局設(shè)計(jì),排與排之間的距離都還行,二胎家庭使用沒啥問題。
配置:整體性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,就是價(jià)格偏貴了一點(diǎn),要是價(jià)格再實(shí)惠一些就更好了。
動(dòng)力:動(dòng)力猛如虎,這絕對(duì)是毋庸置疑的,不管是平常行駛的時(shí)候,還是遇見爬坡上坎的時(shí)候,動(dòng)力從來沒有掉鏈子。
越野: 車?yán)锱鋫溆休o助駕駛系統(tǒng),平常開車非常的方便,省心,操控感還是挺滿意的
舒適:缺點(diǎn)就是這款車它的內(nèi)飾味道比較大,對(duì)舒適性肯定是有一定影響的,長途行駛會(huì)感覺到稍微有點(diǎn)刺鼻。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1648公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):ID.6X的顏值已經(jīng)達(dá)到了我期待中更好的樣子,外觀和內(nèi)飾的檔次都表現(xiàn)的比較高。
缺點(diǎn):第一個(gè)就是動(dòng)力了,動(dòng)力方面ID6搭配了一個(gè)電動(dòng)機(jī)的,起步階段感覺車子的動(dòng)力不太合適,起步慢。其次就是操控手感問題了,操控手感太過于輕盈。
外觀:外觀方面ID.6X還是滿新潮的,我買的這款紫色就很潮,另外貫穿式的燈也是科技感滿滿,點(diǎn)亮的過程超級(jí)炫的,第一次4S店看到就覺得超贊的,新能源車還是很多方面做了改進(jìn)的,緊跟時(shí)尚的腳步。
內(nèi)飾:綠色做工比較可以,用的都是很多軟塑料材質(zhì),看起來沒有那種廉價(jià)感?上业氖謾C(jī)不是無線充電前方駕駛位是配備了無線充電的位置,還有各種充電孔,這是非常滿意的部分,非常便捷。
空間:我明顯感覺到這個(gè)車子它其實(shí)在空間方面并不是全是美,尤其是后排的空間可能會(huì)稍微有一點(diǎn)狹窄,坐上去可能會(huì)沒有那么舒服。
配置:從最初到現(xiàn)在為止,看車子看的也多了,也覺得真正是性價(jià)比高一點(diǎn)的車子才是最靠譜的,它表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:低速起步過程很給力,這是純電車的優(yōu)勢(shì),即使車重達(dá)到了2.32噸,地板油起步依然會(huì)有推背感,只不過在高速上會(huì)比較乏力,耗電量也大,最讓我滿意的就是平順性,就算油門猛踩也沒有頓挫感,我自己開著舒服的同時(shí)也讓后排乘客享受這份行駛的舒適,平時(shí)坐的最多的就是老婆孩子,老婆還說她坐過這么多車還是ID.6X 舒服。
越野: 你還別說,車雖然大,但操控起來還是很方便快捷的 。雖然剛開始開新車有點(diǎn)不適應(yīng),但新車最好上手學(xué)了。方向盤也很輕,輕輕一動(dòng),車子就移動(dòng)了。開著也很舒服。起步也很快,而且最重要的是這款車配有主動(dòng)剎車和車道保持等功能,很好的保持駕駛安全。就是有時(shí)候超車的時(shí)候忘記打轉(zhuǎn)向,會(huì)有轉(zhuǎn)向干預(yù),所以開車的時(shí)候還是要注意好。
舒適:舒適性從幾個(gè)方面來說,第一是它的空間大,所以乘坐起來也很舒適自在,第二是它的座椅包裹性強(qiáng)。能夠很好的貼合人的身體,第三是它的隔音效果很不錯(cuò),基本上不會(huì)有什么噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2198公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提車有一段時(shí)間了,我來說說它的整體用車感受吧!目前最滿意的就是空間這一塊,真的非常不錯(cuò),自從有了它,我的好多朋友出去玩都要叫上我,開我的車去,我的車空間非常大,特別適合跟朋友們一起出去野營露營燒烤啥的,很多工具這輛車都塞得下,這么久了,沒有出現(xiàn)過空間不夠用的情況,很能塞東西,而且我有時(shí)候幫家里面送貨都會(huì)用它,第二點(diǎn)就是,在能源消耗方面很低,我以前開油車的時(shí)候,都會(huì)擔(dān)心油耗,有時(shí)候都不敢太暴力的駕駛,生怕油耗太高了,現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)都要超過八塊錢了,這款車可以讓我很好的忽略掉這個(gè)問題,一點(diǎn)也不用擔(dān)心能耗方面,不用去想他,隨便開,而且在堵車的時(shí)候,特別是在夏天開空調(diào)的情況下,也是非常的節(jié)能,很低碳環(huán)保,我上一輛老款燃油車在開空調(diào)堵車的時(shí)候油耗真的高得離譜,我都有點(diǎn)害怕,他外形設(shè)計(jì)也是比較讓我滿意的,很先進(jìn),符合現(xiàn)在的潮流,和當(dāng)下的年輕人的審美,開出去的話,回頭率還是蠻高的,買車的時(shí)候優(yōu)惠力度也很大,優(yōu)惠了一兩萬,而且政府補(bǔ)貼也非常的給力,性價(jià)比蠻高的,我非常慶幸我能擁有他
缺點(diǎn):正所謂有得必有失,我最不滿意的應(yīng)該就是這個(gè)車的后排空間吧。感覺設(shè)置的有一點(diǎn)低,高個(gè)子坐在后面的話,會(huì)頂?shù)筋^,會(huì)有一點(diǎn)影響舒適性。
外觀:前臉的一個(gè)設(shè)計(jì)也是摒棄了大眾以往車型的一個(gè)樸素,莊重的一個(gè)車頭,取而代之的則是給人一種年輕的氣息,越來越符合年輕人的口味。車屁股的一個(gè)設(shè)計(jì)也是比較吸引人的一個(gè)主意,再加上全車燈光的一個(gè)律動(dòng)效果也是非常的時(shí)尚,尤其是在夜間,開在路上格外的鮮艷。一個(gè)貫穿式的一個(gè)燈組讓車上的燈與燈之間連接了起來,不在是一塊塊的,給人跟立體了一些
內(nèi)飾:它的中控部分的設(shè)計(jì)還算是比較干凈比較利索,而且功能相對(duì)來說也會(huì)更豐富一些,這一點(diǎn)很加分,內(nèi)飾好看,簡潔而且比較吸引人,這是我最注重的。
空間:我感覺這輛車它在空間方面的表現(xiàn)力還可以,但是就是車子的高度不是特別高,所以有時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)小小的壓抑感。
配置:作為一款7座的SUV來說呢,其實(shí)這樣的一個(gè)價(jià)格真的是非常的劃算的,而且還要是一個(gè)新能源的車子,其實(shí)真的是會(huì)非常的節(jié)約,第1個(gè)用車成本的減低第2個(gè)呢,這臺(tái)車下來也就是20多萬而已,就已經(jīng)是一個(gè)7座的車子。這樣的車子絕對(duì)劃算了。
動(dòng)力:對(duì)我來說動(dòng)力已經(jīng)做到它這樣那就相當(dāng)不容易了,我對(duì)動(dòng)力的要求也不是特別高,只要能夠保持一個(gè)加速迅猛的狀態(tài)就行。
越野: 這款車遇到狹小地段時(shí)駕馭起來還是很有壓力的。
舒適:車子的舒適性還是非常好的,無論是主架還是副駕都坐著很舒服,有可以活動(dòng)的空間。坐著真的很舒服,而且因?yàn)槭荢UV嘛,坐上去視野也很寬廣,可以看的更遠(yuǎn)。而且還有座椅?加熱功能,真的是太棒了。省的冬天天涼的時(shí)候坐著冰涼冰涼的。真是人性化的設(shè)計(jì)。后排空間很大,孩子活動(dòng)著也很方便,整體不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是空間了,其實(shí)生活中有很大的一部分都是自己一個(gè)人在開車上班的路上,很枯燥,但是到了周六日帶上老婆孩子,一起出游那才是真的幸福,大家都知道結(jié)了婚的男人,很大的重心就要放到家庭上面了,周六日帶上他們,后排的空間非常富余,并且還是七座的,那兩個(gè)座位不用的時(shí)候就給他放到,后備箱的空間就顯得很大,可以放4個(gè)大的行李箱是沒問題的,在家上一些孩子日常出行的必需品,玩具什么的,空間很不錯(cuò)
缺點(diǎn):選擇一款車,如果不滿意的話,肯定就不會(huì)買了,真要說哪一點(diǎn)不好的話,就是新車異味有點(diǎn)大,但這新車不就像我們買新衣服一樣嘛,新衣服還要洗洗才沒味道,這新車也應(yīng)該多通通風(fēng),多開開,才能散氣,其他都還好。挺不錯(cuò)的。
外觀:像它這種外形好看的時(shí)候就會(huì)讓加分,第一眼看到它的時(shí)候就覺得很喜歡它,這方面其他車子都比不了的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上也會(huì)讓人覺得科技感滿滿的,智能語音的系統(tǒng)可以很大程度上降低行車過程中因?yàn)椴倏貙?dǎo)航、空調(diào)等方面發(fā)生的事故,另外座椅的功能也滿強(qiáng)大的,座位除了加熱功能,前排的座位還附加了按摩的功能,讓駕車和舒適性完美的結(jié)合起來啦。
空間:我個(gè)人的體型是比較大一些的,但是后排的座位很明顯的給予了我一定拘束的感覺和設(shè)計(jì),會(huì)給人帶來一定的落差。
配置:ID.6X的外觀和配置真的讓我很滿意,選擇它肯定是對(duì)的決定。
動(dòng)力:買之前有擔(dān)心過這個(gè)車的動(dòng)力問題,但是買完之后才發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)憂完全是多慮的提速上杠杠的
越野: 這車操控一般,軸距長,車身寬大,幾乎沒有一點(diǎn)想開快的想法,提車那會(huì)開起來還挺有壓力的,倒車都不敢太快,因?yàn)檐嚿碇車^(qū)大,我還摸不準(zhǔn)車頭有多長,有時(shí)候車位太窄都都不敢停進(jìn)去,不過代步開這車還挺舒服的,平順性是其次,主要是轉(zhuǎn)向手感好,過彎側(cè)傾感不大,高速上開到100都非常穩(wěn)。
舒適:我自己現(xiàn)在開車開的多,越來越覺得舒適性是非常重要的,這個(gè)車子它本身底盤還是比較有支撐性的,但是偶爾遇到一些減速帶之類的情況會(huì)有顛簸感,這些在所難免。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2587公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是大眾ID6X的續(xù)航里程其實(shí)和官方?jīng)]有區(qū)別,差距很小,想去哪里就去哪里,1公里也就一毛錢,感覺還是挺劃算的,比開其他車都要省錢很多,畢竟常年累計(jì)也是一大筆開支,確實(shí)非常滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是車的后視鏡異響問題了,買了車也馬上快半年了,剛開始的時(shí)候沒什么事,但是不知道從什么的時(shí)候開始,車鏡子的異響就開始了,滋滋的響聲,就是打開的時(shí)候,聽上去讓人很不舒服, 我一直想去店里看看,但是也沒有時(shí)間,我自己想加點(diǎn)油都不知道往哪個(gè)位置加,只能等有空去店里看看了。
外觀:未來科技感的外觀很讓我著迷,貫穿式的大燈和發(fā)光的車標(biāo)LOGO是ID.6X 最大的亮點(diǎn),也是很吸引我的一點(diǎn),車身比較高大,但不會(huì)顯得很臃腫,從車頭到車尾有一個(gè)很漂亮的流線弧度,用漂亮一詞來形容ID.6X 也不過分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾加分這一點(diǎn)很主要,因?yàn)槲揖秃芟矚g這種高端的車子,就很喜歡這種非常有型的感覺,它做得確實(shí)是不錯(cuò)。
空間:空間方面也是屬于比較寬敞的一種類型,當(dāng)然,就這臺(tái)車的空間可以媲美那些SUV的車型的,啊啊,還有呢,我認(rèn)為這臺(tái)車的一個(gè)尾箱空間,盡管是一個(gè)新能源車子,但是它的尾箱空間也是蠻大的。
配置:性價(jià)比是還不錯(cuò)的,和燃油車相比優(yōu)勢(shì)只能在充電上體現(xiàn),用車成本真的比普通的車低很多了,一年的保養(yǎng)的費(fèi)用,再加上加油費(fèi),這都省去了很多,再就是也和別的品牌的純電車型比較過,價(jià)位都差不多,但是空間就沒有ID6x的大了,在別的地方比如大屏還有一些功能上可能要好一點(diǎn),但是綜合來講的話還是ID6的性價(jià)比更高一點(diǎn),因?yàn)榭紤]到主要是家庭用車,家里人也一致的贊同。
動(dòng)力:動(dòng)力方面很出色,尤其是前段速度,真的很給力,后段雖然有點(diǎn)疲緩,但還是很夠用的,整體還是好評(píng)。
越野: 底盤穩(wěn)定性是我最滿意的地方,因?yàn)檫@個(gè)車車重有2.1噸。就相當(dāng)于一臺(tái)奧迪Q7的重量,德系的調(diào)教在高速上面一點(diǎn)都不抖也不飄。
舒適:我剛開始選車的時(shí)候,我就發(fā)覺這款車的舒適度設(shè)計(jì)的真的是很不錯(cuò)的,給人的感覺還是蠻不錯(cuò)的!
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