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ID.6 X
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5657公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是這款車子的電動方面了，我覺得這車子會比燃油車子提速快很多，畢竟純電的車子動力響應確實比燃油的車子快很多的，這款ID6就是這樣的車子，動力很贊。
缺點：也不是不滿意，車子的很多功能還是需要摸索適應一下，很多操作都跟燃油車不一樣，按鍵是觸摸的，有的功能調(diào)節(jié)也是需要在液晶屏上面操作。
外觀：外觀設計很年輕，有科技感，前大燈設計像一對眼睛一樣，很靈動，前后大眾logo以及貫穿式燈帶很有辨識度，開車時收獲不少回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計比較簡潔，看起來不是很時尚。新車異味比較大，剛開始聞著味道比較難受，現(xiàn)在已經(jīng)都散掉了。
空間：空間很大，足夠我們一家三口用了，先說一下前排空間吧，我身高1.77，座椅調(diào)到最低車頂與頭部還有一拳多距離，駕馭空間無壓力的，二排空間也很大坐三個成年人妥妥的，就是第三排稍微有些緊湊，適合坐身材瘦的人和小孩子，后備箱空間也不錯，放三個中等行李箱很隨意的。
配置：我的預算28萬左右，這個車子價格基本差不多，車子做的也不錯，外觀好看，也有舒適感，平時用車經(jīng)濟實用，做的不錯。
動力：動力方面自己也特意觀察了一段時間，提速很迅速，每次想超車的時候即使對方是燃油車也一腳油門順利通過
越野：
掛擋的時候還是會不由自主地把手先搭在右側，還是要再習慣習慣一下在方向盤后的旋鈕式掛擋；轉彎半徑也挺小的，在馬路上掉頭也比較容易。
舒適：前兩排的乘坐舒適性都是不錯的，就是第三排的座椅比較小，而且填充量比較少長時間坐的話，腰部會比較難受。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意首先就是外觀設計了，顏值真的高，外觀設計很潮流很有科技感。另外空間方面也還毫不遜色非常大，家用足夠用了。
缺點：這款車的有些操作，還是不是很明白，比如像車窗升降器按鈕，還有就是掛擋的方式，有點不太習慣。
外觀：外觀設計真的是我的菜，開在路上回頭率很高，紫色車身很亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計沒什么特色，一副平平無奇的樣子，至少可以說有點單調(diào)。
空間：空間設計可以說是又高大又寬敞，像我是一米七五的身高，調(diào)整好座椅后頭頂依然有很多剩余空間。后排空間也很好，不僅坐三個人妥妥的，連翹二郎腿都是可以的，能自如活動。
配置：性價比肯定是是滿分，7座純電SUV，空間布局很合理，后期我不用考慮保養(yǎng)，ID.6 X的用料做工非常優(yōu)秀，續(xù)航里程也達到了550公里，快充時間也只有40分鐘，另外配置方面也達到了主流水平。在大眾優(yōu)秀的做工和技術的加持下，這款車的性價比達到了優(yōu)秀的水平，是一款值得入手的車。有了他后期用車省錢
動力：動力表現(xiàn)的一般，起步有點慢了，不過跑起來之后還是很穩(wěn)的，里面噪音小，動力還行吧。
越野：
操控方面也是很舒適的，方向盤很輕，方向盤上的功能配置比較完善，電子輔助功能用著也很方便。剎車靈敏度非常強�？傊倏胤矫娲_實很好。
舒適：車子在減震方面略有一點不足，經(jīng)過坑洼路段會有明顯的顛簸感。不過座椅乘坐起來還是比較舒適的。整個的車子隔音效果什么的都非常好，這就是我認為這車子帶給我最不一樣的體驗感，也是它表現(xiàn)最出色的一個地方，這就是我認為選擇這個車子最主要的原因。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格27.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4235公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我滿意地方有很多，比如第一個地方就是顏值了，我很喜歡高顏值的車子，這款ID6的顏值設計還是屬于很耐看的車型設計了，我特別喜歡這款ID6的側顏設計感了，側顏是屬于那種滿滿的運動感車型，非常的好看。其次讓我滿意的一點就是性能了，性能來說這款車子還很高的，衡量車子的標準還是看性能的。第三點還要看電耗了，因為作為一款家用的車子來說后期的養(yǎng)車還是比較重要的，綜合自己的需求考慮就選擇了這款純電的ID6了，現(xiàn)在感覺來說還是很好的，能選擇到這款車子我也是感覺很幸運的。
缺點：冬天天冷，確實續(xù)航有點少。后備箱也沒備胎，這么貴的車，沒有360度全景影像，女司機很需要這樣的功能啊。
外觀：外觀應該不用我多說了吧，當我第一眼見到這輛車子的時候就比較情有獨鐘，時尚霸氣的造型，充滿了力量與激情，流暢清晰的車身線條，層次分明，開著它外出應該收獲不少的回頭率。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾給我的感覺就是年輕時尚，最先映入眼簾的是一字型的中控臺，非常的有科技感，內(nèi)飾打理起來挺輕松的，現(xiàn)在唯一的問題就是這個異味會比較嚴重了。
空間：空間方面無可挑剔了，我基本也是一個人乘坐，后排滿座的時候也沒有聽到什么擁擠感多，車內(nèi)的一些儲物格子我還很受用，比較適合一家人出門自駕游，能帶很多必需品，畢竟后備箱那么大，閑著也是閑著。
配置：大七座車絕對是非常實用的。而且電車經(jīng)濟又環(huán)保，性價比絕對可以的。
動力：這款車動力不錯，起步很快，輕踩電門，嗖的一下哈哈！反正推背感很強。
越野：
方向盤轉向手感要比燃油車的轉向稍微沉一點，懸架支撐性比較平穩(wěn)！
舒適：這個車的舒適性一直都是我想夸獎的地方，平常沒什么事的時候我就喜歡坐在這個車里面，因為我覺得坐在里面很舒服，很安靜。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是這款車的顏值，它看起來比較年輕，活潑可愛的那種感覺，其次就是這款車子的性能部分呢，畢竟車子的性能部分是比較重要的，也是我比較看重的一點。
缺點：說到不滿意這款車的就是車內(nèi)內(nèi)飾不算很高級。摸起來手感不算很好。
外觀：我是一個喜歡造型帥氣的人，車子更不例外，初期看到它的時候就很喜歡了，顏色看著就個性，光澤度還很好，靜態(tài)還是動態(tài)都是比較賞心悅目的款，最起碼我開到哪里都很受人愛戴呢，自我感覺洋氣就行。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾整體來說還是不錯的。就是個別地方的材質摸起來手感不太好。
空間：空間方面沒得說了，車內(nèi)乘坐空間非常足夠，后備箱也能放不少東西，平常放東西多的話可以把后排座椅放倒，那空間我感覺睡個人都夠了。。
配置：性價比方面我覺得還算是可以的，價格都是一樣的買車的時候也不用急著討價還價，反正定好配置就交定金等車了
動力：純電的動力速度響應就是很快的，一腳下去車子的動力很足，在加速階段動力也是很好的，而且純電的車子起步加速都是速度響應特別快的，我自己就是特別喜歡這種車子動力，而且純電動力后期也是比較舒服的，而且純電的車子開起來也是比較安靜的，從來么有燃油發(fā)動機那種噪音感，電動機跑起來都是那種滿滿的科技感聲音，我就是諷刺喜歡了。
越野：
這車子的輔助系統(tǒng)很多，但是方向盤剛用的時候有點虛位，讓我感覺比較膈應，但是哥們說到店維護一下還是很可以的，不是大毛病，畢竟油門剎車反應靈敏就可以了，也可能是我自己的開車技術有限呢。
舒適：舒適性很好，隔音效果很棒，幾乎沒有什么噪音，座椅坐起來也很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意肯定是它的經(jīng)濟性，還有我用車成本，這款車的空間也是我選擇他的一個重要原因。
缺點：當前最不滿意的地方就是內(nèi)飾，感覺它的風格設計太單調(diào)了，不太符合我的審美。
外觀：時尚潮流大氣的外觀，我真是越看越愛，超喜歡，矩陣led大燈帥帥帥！
內(nèi)飾：ID.6 X內(nèi)飾是大眾的一大突破，它將智能、科技、時尚融為一體��！內(nèi)飾設計中控和液晶儀表盤都是懸浮式的，觸摸操控科技感非常強。懸浮式的液晶儀表盤設計是大眾的新突破，視野和操控功能設計非常的貼心，雖然是懸浮出來的但一點也不會反光背光，分辨率十分的清晰好看，還能顯示路況監(jiān)測，限速等等多種輔助信息。天窗是一體式的加厚雙層玻璃，下雨天雨滴聲很小，這樣大視野的天窗晚上看看夜景簡直絕了！
空間：空間是很不錯的這款車夠大，第二排座椅可以前后調(diào)整，后備箱空間也很大尤其是第三排座椅，放倒后后備箱空間可以放很多東西。
配置：我認為我買的這款車性價比很不錯，我自己花這么多錢我最清楚，反正買車就要買適合自己的。
動力：車的動力不錯，開起來比開燃油車安靜舒服，車底盤很穩(wěn)，加速起來有推背感。
越野：
大眾id6x這款車子操作起來還是很輕便的，方向盤手感非常棒，拐彎的時候，也很穩(wěn)。
舒適：我喜歡柔軟度好一點的座椅，但是這款車座椅的柔軟度貌似沒有達到我想要的效果，坐久了會有點屁股痛。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格29.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程983公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車外觀造型一眼看上去就非常時尚炫酷！一款長續(xù)航里程是555公里的純電車型。光眸矩陣式燈組帶光語交互系統(tǒng)、前后貫穿式的發(fā)光LOGO，LED燈組的顆粒璀璨十分炫酷。前后排空間毫不壓抑很是寬敞，一片到底的全視野玻璃天頂，配備有智慧車聯(lián)4.0控車系統(tǒng)十分的前衛(wèi)。上汽大眾首款帶輪胎自修復功能車型，而且全系都有，你沒看錯就是全系！！ID.6 X將智能、科技、時尚融為一體的長續(xù)航純電車型，讓我愛不釋手！
缺點：也沒啥不滿意的地方啊，就是覺得冬天開空調(diào)的話，電耗要稍微高一點，不過也正常哈，畢竟能量都是守恒的嘛。
外觀：外觀做的比較大氣，在這個看臉的時代，開這么一輛車我覺得是挺有面子，還沒開它回過老家呢，過年要開著它回去過年。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較有科技感，跟一般的燃油車設計區(qū)別挺大的，換擋位置、中控大屏、全景天窗等等都很有設計風格
空間：這個車子的一個空間布局非常好，讓整個車的空間看起來非常的寬敞，第二排座椅坐三個人也是非常充足的，也不會說有擁擠的感覺，平時一家老小出門，不僅坐的下還不擠。而且后備箱也是很大的，可以裝非常多的東西，像孩子的推車也可以放進去。
配置：選擇上汽大眾品牌就是看中他的性價比，車子性能和功能都非常滿意，公司用車連接APP就能看到公里數(shù)，這個給行政部門帶來了方便。
動力：電車畢竟有著龐大的電池組，所以說這臺車子車身還是比較重的，不過我覺得這臺車子開起來依舊很輕快，電動機的動力響應非常積極。
越野：
在我第一次試駕這輛車的時候就感覺到車子比較好開，簡單容易操控，方向盤轉向比較輕松穩(wěn)定，可以做到指哪打哪沒有虛位，變速也還行，我非常滿意。
舒適：該說不說的家里有這么一臺車代步舒適性是真好，車子沒有太大的顛簸感，座椅也很舒適，整個環(huán)境給我一種溫馨的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外形設計了，真的是很帥氣，走到哪里都相當惹眼了，特別符合現(xiàn)代年輕人的審美，整個車身的線條比較有強烈的動感，出門的辨識度很高，這活力四射的車子真的超級愛了，還有就是電耗車子不需要為加油兒犯愁，想去哪里都可以的，充電方便續(xù)航能力也不差。
缺點：這款車才開沒多久，有些操作還是不熟練，特別是掛擋的時候還不是很習慣，不過這些都是孰能生巧的哈哈！新車內(nèi)飾異味大，后期我經(jīng)常通風，目前好多了，還有就是內(nèi)飾設計方面沒有外觀有科技感，內(nèi)飾沒有讓我心動的地方，還有就是這款車隔音效果一般，風噪胎噪很明顯。
外觀：外觀是所有人都覺得滿意的一點，就是當時購車比較急，4S店現(xiàn)車就這個紫色，但是看了廣告都是用這個紫色主打，車子洗干凈后看上去這個顏色還是很不錯的，貫穿式的大燈夜晚非常漂亮，VW標志也有燈亮，確實讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格很符合我的審美了，內(nèi)飾采用的都是比較舒服的材質了，手感摸著就特別的舒服，內(nèi)飾基本不會有有什么異味的地方了，這個特別好。
空間：中大型的SUV車型定位空間就是大，前排的空間很寬裕我一米七多的大個子在車內(nèi)絲毫不會感覺到壓抑，后排的乘坐空間也一樣的充裕，即使坐上三個人也不會覺得擁擠，也不會肩挨著肩，后備箱的空間同樣表現(xiàn)的很優(yōu)異，可以放下不少的物件。
配置：個人覺得性價比還不錯，車子顏值高，動力輸出好，配置也挺高的。駕駛感受非常不錯。銷售人員服務的話也是不錯的。送了很多禮品。
動力：ID6車子的動力還是挺不錯的強勁有力，起步不肉、加速平順，而且得益于純電的車子因素了，起步的時候動力響應是非�？斓�，動力還是很強大的。
越野：
這款車子的操控性還是挺不錯的，方向盤輕盈有力，而且剎車方面也挺靈活的，在轉彎的時候也不會有很飄的感覺，對于新手駕駛這款車子也是可以輕松上手的。
舒適：這車子的舒適性很棒，其中座椅的設計就讓我覺得很滿意，調(diào)節(jié)位置多不說，還有很好的填充物，系好安全帶能和身體有個不錯的貼合感，車子上高速還是城區(qū)溜達都能有人車合一的節(jié)奏，以及它的底盤都不算硬呢。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 周口
裸車價格28.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程177公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車子的配置，配置科技感滿滿的，用著也有很好的智能體驗感。
缺點：不太滿意的就是操控性方面，雖然車內(nèi)智能化設計做的比較好，但是中控臺的語音調(diào)節(jié)功能的時候識別度不高，經(jīng)常發(fā)生語音識別不出來或者錯誤
外觀：特別喜歡這款車的外觀，看起來時尚大氣，車身線條，也很動感，整體顏值非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較好看，做工也比較精細，中控的懸浮大屏很帥，儲物空間也很豐富。
空間：他們都覺得相當?shù)氖娣�，隨便放點一些小東西，滿人旅行時不會有手腳被束縛的感覺，而且坐在哪個位置也不會擁擠，很舒服很寬敞。
配置：這輛大眾id.4x的性價比還可以，這段時間的表現(xiàn)經(jīng)得起我的考驗。
動力：車子的動力輸出還是很強的，加油的時候，起步很輕盈，爬坡什么的都很給力的。
越野：
我這種老司機開這臺純電動汽車簡直就是小菜一碟，我媳婦也開的比較熟練，這種車型相對而言確實比較簡單，哪怕是新手也好上手。
舒適：底盤行駛質感不輸朋友的奔馳e級，而且靜音效果也比燃油車好！
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1007公里
綜合評分
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優(yōu)點：買臺新車早點回家過年，我最滿意這款車的外觀，顏值挺高的，車子空間也是充足，家用很合適。
缺點：ID6最不滿意的地方就是這個車子的新車異味會比較嚴重，新車嗎就跟新衣服一樣一個道理了，現(xiàn)在的異味還是有一點點，一開始提車那會異味很大，現(xiàn)在比較少了。
外觀：外觀外觀造型是真的帥氣，科技感十足，最滿意的就是發(fā)光的logo。車頭層次分明，星空格柵也超漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾就感到一般般了，大眾特有的傳統(tǒng)內(nèi)飾，絨皮拼接，米白色感覺容易臟，因為公司用車坐的人就比較雜比較多。
空間：內(nèi)飾設計同樣也超前，同時整個車內(nèi)的用料也還不錯，氛圍燈，也很炫。本身的配置也是比較高的，所帶來的檔次感和實用性都是沒有任何問題的。
配置：這款車性價比還是很高的，首先新車不用交購置稅，還有車船稅，還有就是它的使用成本也比，然后車要低不少。
動力：這款車動力也是很棒的，加速推背感也是能感覺到的爬坡也非常的有勁兒。
越野：
操控設計也是它的一個亮點，方向盤的手感度不錯，打轉向時精準度很高，不易出現(xiàn)虛位，雙手駕馭也很輕松，不怎么費力。
舒適：座椅材質軟硬適中，里面密封性也很好，車子空調(diào)冬天制熱快，坐在上面溫馨舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格28.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2830公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是電耗方面，它的續(xù)航里程五百多，我用車主要就上下班開開，現(xiàn)在冬天打空調(diào)的狀態(tài)大概半個月左右充一次電就夠用了
缺點：我最不滿意的地方就是這款車子的懸掛避震我覺得他處理的不是挺好的，平時開車路過一些顛簸位置還是感覺糟糕了點。
外觀：這款車子外觀看起來很大氣，去看過的七座車里第一眼就相中了這款車。然后和家人商量過了之后去試駕完了就選擇了這款車。
內(nèi)飾：車內(nèi)有氛圍燈，可以自己選擇顏色等，中控屏幕和儀表盤屏幕也是立屏的，跟傳統(tǒng)的燃油車不大一樣，按鍵也是觸摸方式的，但可能有時候會誤觸。
空間：空心是比較充足的，第三排空間也很大，我坐著都很合適。
配置：總之而言，這款車子的性價比還是挺高的，他各方面的功能配置都給我?guī)硗Σ诲e的體驗，而且這款車子的價位也是在我的預算之中。
動力：表現(xiàn)的很強勁，整體很平順，我覺得開著它在路上，起步不加速，操作方面的表現(xiàn)。
越野：
車子雖然很大，但是操控也沒有想象中那么難，操作非常的容易上手，方向盤輕盈有力，方向盤的指向也是比較精確的，基本上指哪打哪。
舒適：一家人都覺得好，適合我這種腰不好的人，還有就是他的座椅非常的柔軟，空調(diào)很給力，這一點非常不錯。
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