一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性?xún)r(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10836公里
綜合評(píng)分
|
越野:
車(chē)內(nèi)配置眾多,駕駛起來(lái)非常方便,比如倒車(chē)影像清晰,前排無(wú)線充電,后備箱感應(yīng)式設(shè)計(jì),使用起來(lái)非常方便。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格29.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤(pán)的手感我最喜歡了,手感很好,轉(zhuǎn)彎也很精準(zhǔn),特別是在小路口給人的感覺(jué)很準(zhǔn)。底盤(pán)大眾還是比較給力的,沒(méi)有底盤(pán)的噪音整體感覺(jué)非常好!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格29.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10860公里
綜合評(píng)分
|
越野:
在操控方面,他更偏向于智能,對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō),那些高科技的功能似乎有些多余。作為一個(gè)女孩子,她對(duì)這些東西并不是很感興趣,只要能連接藍(lán)牙,能聽(tīng)歌,能打電話,其他的要求都不高。不過(guò)方向盤(pán)手感還不錯(cuò),輕盈方便,換擋方便,剎車(chē)靈敏,特別適合我這樣的女司機(jī)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格28.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
|
越野:
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,穩(wěn)定的底盤(pán),可以輕松的應(yīng)付各種路況,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,底盤(pán)非常的穩(wěn)定,對(duì)車(chē)輛的反應(yīng)也非常的好,轉(zhuǎn)向也非常的穩(wěn)定。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9570公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7080公里
綜合評(píng)分
|
越野:
這輛車(chē)的操控性還算不錯(cuò),底盤(pán)很穩(wěn),感覺(jué)就像是汽油車(chē)一樣,而且方向盤(pán)很準(zhǔn),在行駛的時(shí)候變道也是相當(dāng)?shù)睦。還有一些輔助駕駛功能也不錯(cuò),操控起來(lái)也很不錯(cuò)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
越野:
輕巧的方向盤(pán),更靈敏的反應(yīng),輕松的駕駛;油門(mén)、剎車(chē)都是隨心而動(dòng),輸出平穩(wěn),沒(méi)有絲毫的停頓。在高速、彎道、剎車(chē)的情況下,車(chē)身非常平穩(wěn),輕松達(dá)到80邁。它的配置也很不錯(cuò),如果是在車(chē)流量大的地方,再加上它的輔助功能,開(kāi)上幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得累。它的配置也不錯(cuò),在這個(gè)價(jià)位上,該有的配置都有。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
越野:
開(kāi)了之后,我才發(fā)現(xiàn)自己想多了,配合默契,穩(wěn)定的車(chē)身,對(duì)于低能者來(lái)說(shuō)并不是什么難事。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包